Art'y писал(а):
-------------------------------------------------------
> И я об этом! Тут как раз Max Smolkin выступал за
> отмену заездов на Серова, Восход и Губкина. Я
> категорически против! Нужно увеличивать количество
> машин на 10 и ставить на него драконы.

Во-первых, я говорил только про Губкина.
Во-вторых, безусловно и по Губкина и по Серова какие-то маршруты
должны ходить, но 10-ка не годится для этих целей. Ну куда могут попасть
жители Серова на этом маршруте? В центр они могут попасть напрямую? Нет.
Значит главной задачи этот маршрут не решает. Лучше всего 47-й пусть проходит
через Серова, т.е кольцо делает Кулахметова-Батыршина-Забайкальская-Серова-
-Кулахметова. Это будет гораздо полезнее. Про Губкина я уже говорил - нужно
продлить 52-й по кольцу Губкина-ЮВМ-Космонавтов.

Что касается 10-ки, то интереснее смотрелось бы Восстания-Кулахметова-
-Ш.Усманова-Волгоградская-Ибрагимова.

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Если ближайшая остановка от подъезда с
> действующими маршрутами ОТ удалена более, чем на
> 400 метров, это уже не порядок. 15 минут быть не
> должно. Есть понятие пешеходная доступность, она
> составляет для НОТ 400 метров.
Подскажите, пожалуйста, это прописано в каком-либо документе?
А то хэтот факт был бы очень весомым аргументом.

СНиП 2.07.01-89* (2000) ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО.
ПЛАНИРОВКА И ЗАСТРОЙКА
ГОРОДСКИХ И СЕЛЬСКИХ ПОСЕЛЕНИЙ

СЕТЬ ОБЩЕСТВЕННОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА И ПЕШЕХОДНОГО ДВИЖЕНИЯ

6.26. Вид общественного пассажирского транспорта следует выбирать на основании расчетных пассажиропотоков и дальностей поездок пассажиров. Провозная способность различных видов транспорта, параметры устройств и сооружений (платформы, посадочные площадки) определяются при норме наполнения подвижного состава на расчетный срок 4 чел/м2 свободной площади пола пассажирского салона для обычных видов наземного транспорта и 3 чел/м2 - для скоростного транспорта.

...

6.28. Плотность сети линий наземного общественного пассажирского транспорта на застроенных территориях необходимо принимать в зависимости от функционального использования и интенсивности пассажиропотоков, как правило, в пределах 1,5-2,5 км/км2.

В центральных районах крупных и крупнейших городов плотность этой сети допускается увеличивать до 4,5 км/км2.

6.29. Дальность пешеходных подходов до ближайшей остановки общественного пассажирского транспорта следует принимать не более 500 м; указанное расстояние следует уменьшать в климатических подрайонах IА, IБ, IГ и IIА до 300 м, а в климатическом подрайоне IД и IV климатическом районе до 400 м.

В общегородском центре дальность пешеходных подходов до ближайшей остановки общественного пассажирского транспорта от объектов массового посещения должна быть не более 250 м; в производственных и коммунально-складских зонах - не более 400 м от проходных предприятий; в зонах массового отдыха и спорта - не более 800 м от главного входа.

В условиях сложного рельефа, при отсутствии специального подъемного пассажирского транспорта указанные расстояния следует уменьшать на 50 м на каждые 10 м преодолеваемого перепада рельефа.

Примечание. В районах индивидуальной усадебной застройки дальность пешеходных подходов к ближайшей остановке общественного транспорта может быть увеличена в больших, крупных и крупнейших городах до 600 м, в малых и средних - до 800 м.

...

У Вас получается определенно более 500 метров до других остановок, если теперь через Проспект Серова не ходит ОТ. Но формально через ост. Проспект Серова ходит маршрут 10/10А.

У Москвы, например, есть и свои Нормы и правила проектирования планировки и застройки г. Москвы, по которым четко прописано, что

"Длина пешеходных подходов от остановочных пунктов наземного транспорта не должна превышать:

- до мест проживания или мест приложения труда - 400 м;

- до торговых центров, универмагов, гостиниц, поликлиник - 150 м;

- до прочих объектов - 400 м;

- до станций и остановочных пунктов других видов транспорта в соответствии с требованиями п.9.2.43."

Т.е. даже в самом крупном городе Европы, где в виду этого обстоятельства нормы пешеходных подходов могли бы быть в рамках до 500 м согласно федеральному СНиПу, стоит цифра 400.

...

Пешеходную доступность станций метрополитена следует принимать не более700 м, транспортную - не более 2200 м. В центральной части города следует обеспечивать пешеходную доступность всех станций метрополитена не более 500 м.

После Советской площади к центру ОПП ловит левые газели. 146 и 54 при мне остановили.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Art'y писал(а):
> --------------------------------------------------
> Ну куда могут попасть
> жители Серова на этом маршруте? В центр они могут
> попасть напрямую? Нет.
Как это не могут? Через Кировский все и ездят.


> Лучше всего 47-й пусть проходит
47-й вообще существует? По-моему, его пока нет.


> Что касается 10-ки, то интереснее смотрелось бы
> Восстания-Кулахметова-
> -Ш.Усманова-Волгоградская-Ибрагимова.
Интересно, конечно. Но на Усманова всегда пробочка возле Московского собирается, узкая ПЧ.

Askario писал(а):
-------------------------------------------------------
> 47-й вообще существует? По-моему, его пока нет.
Несколько Гезелей на этом маршруте работают.
Вообще должны быть БВ, не знаю правда будет ли такой
пассажиропоток.

> Но на Усманова всегда пробочка
> возле Московского собирается, узкая ПЧ.

Переезд трамвайных путей там безобразный тоже.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вообще должны быть БВ, не знаю правда будет ли
> такой пассажиропоток.

Ну Газели по утрам штурмуются - будь здоров=)
А вообще радиальный маршрут из жилмассива в центр без людей не останется.

Askario писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ну Газели по утрам штурмуются - будь здоров=)
> А вообще радиальный маршрут из жилмассива в центр
> без людей не останется.

Ну как сказать! 75-й маршрут например ходит в 2-3 раза реже чем
положено, но прямо скажем не перегружается. Лучше бы СВ ходили
с интервалом 5 минут.

2-й маршрут автобуса вроде как начал ходить до Театра Кукол. А вот вчера вечером видел как он ехал со стороны Речного Порта, по своему старому маршруту. Люди в салоне были, автобус останавливался на остановках.

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> 2-й маршрут автобуса вроде как начал ходить до
> Театра Кукол. А вот вчера вечером видел как он
> ехал со стороны Речного Порта, по своему старому
> маршруту. Люди в салоне были, автобус
> останавливался на остановках.

Это уж совершенно нелогично! Но видимо лучше чем до Театра кукол :)




Транспортников из Перми впечатлил уровень преобразований в транспортной отрасли Казани
Татар-информ,21.09.2007

Сегодня в Казань с однодневным визитом прибыла делегация администрации города Перми для ознакомления с опытом организации работы городского пассажирского транспорта. По итогам поездки в мэрии столицы Татарстана состоялась пресс-конференция.

В ходе визита пермская делегации ознакомилась с механизмами реализации в столице Татарстана транспортной реформы: внедрение автоматизированной системы управления транспортом (АСУ-Т), проект автоматизированной системы оплаты проезда. Также коллеги из Перми посетили второе автотранспортное предприятие города и встретились с руководителями правления частных перевозчиков.

«Мы достаточно много были наслышаны обо всех преобразованиях в транспортной отрасли в вашем городе, - сообщил председатель комитета по транспорту города Перми Игорь Сасунов. - Среди городов-миллиоников, на мой взгляд, Казань - лучшая по оказанию транспортных услуг населению. Меня тешит мысль, что по развитию транспортной отрасли мы где-то за Казанью. По ряду преобразований Пермь - где-то на год отстает от столицы Татарстана. По другим регионам отставание будет гораздо существенней. Уже тот факт, что к концу года у вас будет более 900 новых автобусов, само за себя говорит. Мы в этом году планируем закупить около 100 единиц подвижного состава».

Игорь Сасунов сообщил, что в целом его впечатлил как уровень транспортного обслуживания, так и уровень управления в транспортной отрасли.

Транспортникам дали новый срок

Как заявили в исполкоме, к первому октября весь обещанный парк новых автобусов на линии не выйдет. Новая транспортная схема действует в Казани почти три месяца. Все это время в городской комитет по транспорту и связи поступали многочисленные жалобы пассажиров, изнемогающих на остановках в ожидании автобусов. Чиновники уверяли, что проезд по городу в общественном транспорте станет комфортнее, когда в город прибудут все закупленные 1100 автобусов. Между тем, многим горожанам утром приходится по двадцать - тридцать минут ждать автобус. Сейчас по городу колесит 686 новых отечественных «НефАЗов», китайских «Хайгеров» и машин марки «Голден драгон». Особенно ощутимым автобусный дефицит стал с наступлением осеннего сезона, когда в Казань вернулись отпускники и студенты. Но теперь, говоря о комплектации городского автобусного парка, власти называют иной срок - конец года. Около ста автобусов поступит в оставшиеся дни сентября, еще около трехсот в октябре и последняя партия новых «НефАЗов» должна прийти в декабре. Причина такой серьезной задержки, по словам сотрудников департамента, недобросовестность поставщиков. Закупаемые в лизинг автобусы мало того, что приходят постепенно, так иногда и вовсе не доходят до покупателей. Председатель городского комитета по транспорту и связи Айдар Абдулхаков пояснил, что поставщик «Хайгеров» сильно подвел казанцев, отсрочив поставку почти на месяц. Но автобусы уже в пути, к ноябрю должны подоспеть. Один большой автобус заменяет два «ПАЗа», поэтому и транспорта стало меньше. В конце августа, когда шквал обращений обрушился на комитет по транспорту, было частично изменено 36 маршрутов. На этот раз руководствовались не рекомендациями питерских разработчиков маршрутной сети, а пожеланиями казанцев. К примеру, множество нареканий было связано с десятым маршрутом, который курсировал сообразно с желанием водителей. Сейчас ситуация урегулирована. Виновные наказаны, автобусы будут двигаться только по предписанным маршрутам. В комитете по транспорту напоминают, если автобус приходится ловить, "голосовать" при его появлении, если отмечено нарушение схемы движения, следует обращаться по телефону «горячей» линии 275-30-50 или в приемную комитета: 292-33-50.
ТК «Эфир»

Нефиг было с китайчатиной связываться. Идиоты, блин...

Станислав.. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Нефиг было с китайчатиной связываться. Идиоты,
> блин...

Справедливости ради надо сказать, что НЕФАЗ тоже поставки задерживает,
1000-1500 автобусов в короткий срок никто бы не поставил, даже ПАЗ :)

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> Справедливости ради надо сказать, что НЕФАЗ тоже
> поставки задерживает,
> 1000-1500 автобусов в короткий срок никто бы не
> поставил, даже ПАЗ :)


Ессно за такое время такое кол-во автобусов никто не сделает, но вся эта сумма не на одного же производителя, а на три разных.

Станислав.. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ессно за такое время такое кол-во автобусов никто
> не сделает, но вся эта сумма не на одного же
> производителя, а на три разных.

Ну Драконы значительно больше автобусов поставили чем НЕФАЗ.
Минус китайцев все же не в скорости поставок, я думаю.

NeilSy писал(а):
-------------------------------------------------------

> Чиновники уверяли, что проезд по городу
> в общественном транспорте станет комфортнее, когда
> в город прибудут все закупленные 1100 автобусов.

Ну откуда эта цифра?! Не могу понять, уже в который раз ее называют. Неужто первоначальный расчетный парк урезали на 400 автобусов?

В соответствии с утвержденными графиками движения городского пассажирского транспорта на летний период 2007 года в дежурном режиме после 21.00 предусмотрена работа 373 автобусов.
На автобусном маршруте № 1 «Речной порт - п.Дербышки» - 5 единиц, последний рейс выполняется в 21.42, режим работы маршрута установлен до 22.50;
на маршруте № 2 «Театр Кукол - ул.Пивокзальная» - 2 единицы, последний рейс - в 20.53, режим работы маршрута - до 21.53;
на маршруте № 5 «Сквер им.Тукая - п.Левченко» - 5 единиц, последний рейс - в 22.12, режим работы маршрута - до 22.56;
на маршруте № 6 «Речной порт - п.Северный» - 6 единиц, последний рейс - в 21.37, режим работы маршрута - до 22.21;
на маршруте № 7 «ЦУМ - ул.Ак.Завойского» - 6 единиц, последний рейс - в 22.20, режим работы маршрута - до 22.54;
на маршруте № 8 «ул.Татарстан - ул .Волгоградская» - одна единица, последний рейс - в 20.35, режим работы маршрута - до 21.11;
на маршруте № 9 «ул.Азинская- п.Аки» - одна единица, последний кругорейс - в 20.31, режим работы маршрута - до 21.28;
на маршруте № 10 «ул.Г.Исхаки - п.Царицыно (кольцевой)» - 2 единицы, последний рейс-в 20.55, режим работы маршрута - до 21.30;
на маршруте № 10а «пр.Серова - п.Царицыно (кольцевой)» - 4 единицы, последний рейс - в 21.09, режим работы маршрута - до 21.41;
на маршруте № 11 «ул.Халитова - п.Малые Дербышки» - 2 единицы, последний рейс - в 21.01, режим работы маршрута - до 21.37;
на маршруте № 12 «Речной порт - ул.Гаврилова» - 4 единицы, последний рейс - в 22.30, режим работы маршрута - до 23.12;
на маршруте № 13 «Энергетический университет - Профилакторий» - 4 единицы, последний рейс - в 20.50, режим работы маршрута - до 21.48;
на маршруте № 14 «Чеховский рынок - Ферма-2» - 3 единицы, последний рейс - в 21.02, режим работы маршрута - до 21.33;
на маршруте № 15 «Комбинат «Здоровье» - ул.Адоратского» - 4 единицы, последний рейс - в 21.40, режим работы маршрута - до 22.08;
на маршруте № 16 «Речной порт - Вещевой рынок» - 3 единицы, последний рейс - в 21.02, режим работы маршрута - до 21.48;
на маршруте № 17 «ул.Адоратского - Профилакторий» - 6 единиц, последний кругорейс - в 20.32, режим работы маршрута - до 22.47;
на маршруте № 18 «ул.Северо-Полюсная - пер.Дуслык» - 2 единицы, последний рейс - в 20.44, режим работы маршрута - до 22.10;
на маршруте № 20 «ул.1 Мая - АЗС «Щербаковка» - 3 единицы, последний кругорейс - в 20.56, режим работы маршрута - до 22.17;
на маршруте № 21 «ул.Гаврилова - п.Сухая Река» - 6 единиц, последний кругорейс - в 21.28, режим работы маршрута - до 22.55;
на маршруте № 22 «ул.Можайского - Ферма-2» - 6 единиц, последний рейс - в 21.35, режим работы маршрута - до 22.52;
на маршруте № 23 «ул.Р.Яхина - п.Мирный» - 4 единицы, последний рейс - в 22.55, режим работы маршрута - до 23.41;
на маршруте № 24 «ул.Халитова - ВНИВИ» - одна единица, последний кругорейс - в 20.34, режим работы маршрута - до 21.49;
на маршруте № 25 «ул.2-я Тихорецкая - п.Дербышки» - 2 единицы, последний рейс - в 20.45, режим работы маршрута - до 21.45;
на маршруте № 26 «Юнусовская пл. - ул.Дубравная» - 4 единицы, последний рейс - в 22.10, режим работы маршрута - до 22.43;
на маршруте № 27 «Речной порт - ул.Ак.Глушко» - 3 единицы, последний рейс - в 21.18, режим работы маршрута - до 22.20;
на маршруте № 29 «Комбинат «Здоровье» - ул.Гудованцева» - 4 единицы, последний рейс - в 21.48, режим работы маршрута - до 22.28;
на маршруте № 30 «ул.Р.Яхина - пер.Дуслык» - 2 единицы, последний рейс - в 20.59, режим работы маршрута - до 22.12;
на маршруте № 31 «ул.Ак.Сахарова - п.Победилово» - 2 единицы, последний рейс - в 21.03, режим работы маршрута - до 22.13;
на маршруте № 32 «п.Дербышки - Высокая Гора (АРЗ)» - одна единица, последний кругорейс - в 20.54, режим работы маршрута - до 22.08;
на маршруте № 33 «ул.Ленинградская - Ферма-2» - 6 единиц, последний рейс - в 21.40, режим работы маршрута - до 23.00;
на маршруте № 34 «ДК им.Саид-Галиева - Ферма-2» - 2 единицы, последний рейс - в 21.00, режим работы маршрута - до 22.21;
на маршруте № 35 «пл.Г.Тукая - ул.Гаврилова (кольцевой)» - 6 единиц, последний рейс - в 21.54, режим работы маршрута - до 22.29;
на маршруте № 35а «Сквер им.Тукая - ул.Гаврилова (кольцевой)» - 4 единицы, последний рейс - в 21.55, режим работы маршрута - до 22.31;
на маршруте № 36 «Вещевой рынок - п.Новая Тура» - 2 единицы, последний кругорейс - в 20.11, режим работы маршрута - до 22.19;
на маршруте № 37 «Ферма-2 - п.Сухая Река» - 14 единиц, последний рейс - в 21.45, режим работы маршрута - до 22.53;
на маршруте № 38 «КДК им.Ленина - Дальние сады» - одна единица, последний кругорейс - в 19.59, режим работы маршрута - до 21.27;
на маршруте № 41 «39-й квартал - СО «Крутушка» - одна единица, последний кругорейс - в 19.38, режим работы маршрута - до 21.46;
на маршруте № 42 «КДК им.Ленина - п.Борисоглебске» - одна единица, последний кругорейс - в 20.48, режим работы маршрута - до 21.34;
на маршруте № 43 «ул.Химическая - ул.2-я Тихорецкая» - 4 единицы, последний рейс - в 21.31, режим работы маршрута - до 22.59;
на маршруте № 44 «ул.1 Мая - ул.Липатова» - 10 единиц, последний рейс - в 21.42, режим работы маршрута - до 22.41;
на маршруте № 45 «Ферма-2 - п.Старое Аракчино» - 7 единиц, последний рейс - в 22.13, режим работы маршрута - до 23.49;
на маршруте № 46 «ул.Ю.Фучика, д.4 - Профилакторий» - одна единица, последний рейс - в 21.11, режим работы маршрута - до 22.57;
на маршруте № 47 «Театр Кукол - ул.Батыршина» - 4 единицы, последний рейс - в 21.43, режим работы маршрута - до 22.10;
на маршруте № 48 «Ж.-д.вокзал - Васильево» - 4 единицы, последний рейс-в 22.23, режим работы маршрута - до 23.47;
на маршруте № 49 «Вещевой рынок - п. Лагерная» - 6 единиц, последний рейс - в 21.34, режим работы маршрута - до 22.34;
на маршруте № 50 «ул.Халитова - п.Крутушка» - одна единица, последний кругорейс - в 20.15, режим работы маршрута - до 22.19;
на маршруте № 51 «ул.Волгоградская - ст.«Высокая Гора» - 7 единиц, последний рейс - в 21.40, режим работы маршрута - до 22.52;
на маршруте № 52 «Советская пл. - п.Северный» - 6 единиц, последний рейс - в 22.20, режим работы маршрута - до 23.15;
на маршруте № 53 «Речной порт - ул.Ленинградская» - 6 единиц, последний рейс - в 22.21, режим работы маршрута - до 23.17;
на маршруте № 54 «ул.Островского - ул.Гаврилова»-6 единиц, последний рейс - в 22.23, режим работы маршрута-до 22.53;
на маршруте № 55 «39-й квартал - Ферма-2» - 4 единицы, последний рейс - в 20.51, режим работы маршрута - до 21.44;
на маршруте № 57 «ул.Д.Давыдова - з-д Медицинской аппаратуры» - 7единиц, последний рейс - в 22.05, режим работы маршрута-до 23.07;
на маршруте № 59 «ул.Р.Яхина-Вещевой рынок» - 3 единицы, последний рейс - в 21.14, режим работы маршрута - до 22.30;
на маршруте № 60 «ДК им.Саид-Галиева - ул.Химическая» - 5 единиц, последний рейс - в 21.28, режим работы маршрута - до 22.37;
на маршруте № 61 «ст.м.«Горки» - ул.Можайского» - 10 единиц, последний рейс-в 22.38, режим работы маршрута-до 23.35;
на маршруте № 62 «пр.Победы-ул.Гудованцева» - 14 единиц, последний рейс-в 22.03, режим работы маршрута-до 23.22;
на маршруте № 63 «ул.Р.Яхина-ул.Габишева»-9 единиц, последний рейс -в 21.49, режим работы маршрута- до 22.31;
на маршруте № 64 «ул.Химическая - ул.Привокзальная» - 4 единицы, последний рейс - в 21.31, режим работы маршрута-до 22.51;
на маршруте № 65 «Театр Кукол - Самосыровское кладбище» - одна единица, последний кругорейс - в 20.24, режим работы маршрута-до 21.32;
на маршруте № 67 «ст.м.«Аметьево» - ул.Батурина» - 6 единиц, последний рейс - в 21.38, режим работы маршрута - до 21.56;
на маршруте № 69 «Советская пл. - п.Мирный (кольцевой)» - 7 единиц, последний рейс - в 21.56, режим работы маршрута - до 22.43;
на маршруте № 70 «ул.Р.Яхина - Ферма-2» - 3 единицы, последний рейс - в 21.09, режим работы маршрута - до 21.54;
на маршруте № 71 «Чеховский рынок - Константиновка» - 3 единицы, последний рейс - в 21.30, режим работы маршрута - до 21.49;
на маршруте № 73 «ст.м.«Горки» - п.Салмычи» - 2 единицы, последний кругорейс - в 20.56, режим работы маршрута - до 21.41;
на маршруте № 74 «Чеховский рынок - 10-й микрорайон (кольцевой)» - 3 единицы, последний рейс - в 21.20, режим работы маршрута - до 21.54;
на маршруте № 74а «Энергетический университет - ул.Ломжинская» - 3 единицы, последний рейс - в 21.39, режим работы маршрута - до 22.11;
на маршруте № 75 «Комбинат «Здоровье» - ул.Адоратского» - 6 единиц, последний рейс - в 22.20, режим работы маршрута - до 22.52;
на маршруте № 76 «Вещевой рынок - п.Северный» - 5 единиц, последний рейс - в 21.00, режим работы маршрута - до 22.02;
на маршруте № 77 «пер.Дуслык - п.Старое Победилово» - 2 единицы, последний рейс - в 20.47, режим работы маршрута - до 22.07;
на маршруте № 80 «Горьковское шоссе - Ферма-2» - 11 единиц, последний рейс - в 21.47, режим работы маршрута - до 22.56;
на маршруте № 81 «Вещевой рынок - ул.Химическая» - 6 единиц, последний рейс - в 21.02, режим работы маршрута - до 21.50;
на маршруте № 82 «ул.Гаврилова - п.Старое Победилово» - 3 единицы, последний рейс - в 21.19, режим работы маршрута - до 22.38;
на маршруте № 83 «пл.Г.Тукая - пр.Победы» - 4 единицы, последний рейс - в 21.34, режим работы маршрута - до 22.12;
на маршруте № 84 «ул.Халитова - Чебакса» - 2 единицы, последний рейс - в 20.54, режим работы маршрута - до 21.36;
на маршруте № 85 «Речной порт - Ферма-2» - 9 единиц, последний рейс - в 21.40, режим работы маршрута - до 22.17;
на маршруте № 86 «п.Мирный - п.Старое Победилово» - 6 единиц, последний рейс - в 21.18, режим работы маршрута - до 22.26;
на маршруте № 88 «п.Дербышки - п.Кульсеитово» - одна единица, последний кругорейс - в 21.03, режим работы маршрута - до 21.46;
на маршруте № 89 «Чеховский рынок - п.Краснооктябрьский» - 2 единицы, последний рейс - в 20.34, режим работы маршрута - до 21.58;
на маршруте № 90 «пр.Победы - Куюки» - 2 единицы, последний рейс - в 21.25, режим работы маршрута - до 21.51;
на маршруте № 91 «ул.Р.Яхина - Высокая Гора (АРЗ)» - 2 единицы, последний рейс - в 20.52, режим работы маршрута - до 22.00;
на маршруте № 93 «КДК им.Ленина - Шигали» - одна единица, последний кругорейс - в 20.15, режим работы маршрута - до 21.43;
на маршруте № 96 «Сквер им.Тукая - Школа № 66» - 6 единиц, последний рейс - в 21.49, режим работы маршрута - до 22.32;
на маршруте № 97 «КДК им.Ленина - Аэропорт «Казань» - 5 единиц, последний рейс из международного аэропорта «Казань» - в 21.50, режим работы маршрута - до 23.28;
на маршруте № 98 «ул.Короленко - п.Левченко» - 2 единицы, последний рейс - в 21.23, режим работы маршрута - до 21.52;
на маршруте № 99 «Центральный стадион - п.Борисково (кольцевой)» - 6 единицы, последний рейс - в 21.09, режим работы маршрута - до 21.34;
на маршруте № 99а «пл.Г.Тукая - п.Борисково (кольцевой)» - 3 единицы, последний рейс - в 21.06, режим работы маршрута - до 21.31.

С электронной версией графиков движения городского пассажирского транспорта можно ознакомиться на сайте www.asduakazan.ru.
Следует учесть, что в связи с недоукомплектованностью автотранспортных предприятий водительским составом имеет место недовыпуск подвижного состава на линию во II смену, в результате чего интервалы движения автобусов увеличиваются.

Дополнительную информацию можно получить в Комитете по транспорту и связи Исполкома МО г.Казани (Файзуллин В.Г.тел.: 292-42-91)

25.09.2007

Прочитал рыдал. После 21-30 на остановке энергоуниверситет ничего дождатся в Ново-Савиновский р-н невозможно. Последним в пятницу субботу и воскресенье проходит 15 в 21-20. Дальше только до жилки и на сухую реку почти до 23-00 ходят.