ТРАНСПОРТ в России
Список темНовая темаПоискПравилаВойти Темы: <<>>
Страницы:  1 23456>>
Страница: 1 из 6
троллейбусы (подвижной состав) Казани - новости, планы и т.п.
Max Smolkin  27.06.2007 14:21

Вопрос:

Определился ли исполком с закупкой 30-ти новых троллейбусов? Какая это будет модель, сколько стоит, и когда машины появятся на линиях Казани? Ведь согласно конкурсу 15.06.2007г. -№ 129/07-ОКМ к концу июля две новые троллейбусные линии уже будут сданы в эксплуатацию, а подвижного состава для них нет.
Роман, 20/06/2007 14:53:42

Ответ:

Муниципальным унитарным предприятием «Метроэлектротранс» в 2007 году в лизинг приобретается 32 троллейбуса модели ТРОЛЗА-5275.05 «Оптима» производства ОАО «Троллейбусный завод» г.Энгельс с поставкой в г.Казань с августа по октябрь месяц.
Дополнительную информацию можно получить в Комитете по транспорту и связи Исполкома МО г.Казани (Ахунова Ю.Г. тел.292-43-58)
27.06.07





Редактировано 4 раз(а). Последний раз 22.07.07 12:38 пользователем kazanmetro.da.ru.

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав.  27.06.2007 16:33

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Муниципальным унитарным предприятием
> «Метроэлектротранс» в 2007 году в лизинг
> приобретается 32 троллейбуса модели ТРОЛЗА-5275.05
> «Оптима» производства ОАО «Троллейбусный завод»
> г.Энгельс с поставкой в г.Казань с августа по октябрь месяц.

А говорили о низкопольниках... Я уж думал, что размахнутся на ТРОЛЗА-5265 "Мегаполис" и об ОБВ тоже не подумали. Хотя у МЭТа ключевых маршрутов с большим пассажиропотоком и нет...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 22.07.07 12:38 пользователем kazanmetro.da.ru.

Re: новые троллейбусы в Казани
kazanmetro.da.ru  30.06.2007 12:22

Мэрия писал(а):
-------------------------------------------------------
> Муниципальным унитарным предприятием «Метроэлектротранс» в 2007 году в лизинг
> приобретается 32 троллейбуса модели ТРОЛЗА-5275.05 «Оптима»
> производства ОАО «Троллейбусный завод» г.Энгельс
> с поставкой в г.Казань с августа по октябрь месяц.
> 27.06.07
>
> ТРОЛЗА-5275.05 «Оптима»


Станислав. писал(а):
-------------------------------------------------------
> А говорили о низкопольниках... Я уж думал, что
> размахнутся на ТРОЛЗА-5265 "Мегаполис"...



? Но продолжают утверждать о низкопольности:

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Еще Галявов сказал, что новые (низкопольные!) троллейбусы
> в количестве 32 штук поступят в июле-августе.

> Эфир, 26 июня 2007 г.
> Кстати, по новому маршруту и троллейбусы отправятся новые -
> низкопольные машины повышенной комфортности
> с усовершенствованными сиденьями и двигателем,
> который на 30 процентов экономичнее, чем у старых.

> КП,29.06.07
> В Казани появятся 32 современных низкопольных троллейбуса
> с местами для инвалидных колясок и 20 трамваев c экономичным двигателем,
> потребляющим значительно меньше электроэнергии.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 22.07.07 12:39 пользователем kazanmetro.da.ru.

Re: новые троллейбусы в Казани
kazanmetro.da.ru  22.07.2007 12:42

Асфан Галявов: «В ближайшие дни новые троллейбусы и трамваи прибудут в Казань»
Татар-информ,18.07.07
...
Директор МУП «Метроэлектротранс» Асфан Галявов на брифинге, который прошел на разворотном кольце трамваев по улице Халитова, собщил, что в этом году в Казань поступит 32 новых троллейбуса и 20 трамваев. «В ближайшие дни подвижной состав прибудет в столицу Татарстана», - заметил он.


На замену и реконструкцию трамвайных путей в Казани в 2007 году из городского бюджета будет выделено 140 млн. рублейх.
Интертат, 18.07.07
...
Кроме того, в этом году городом будут закуплены 20 трамваев и 32 троллейбуса, для приёма которых в Санкт-Петербург и Энгельс на этой неделе отправятся делегации из Казани.


Переломный год для электротранспорта Казани
газ.Респ.Татарстан,20.07.07

О том, какие изменения ждут наземный и подземный электротранспорт столицы республики, рассказал в среду журналистам генеральный директор "Метроэлектротранса" Асфан Галявов на брифинге, который прошел на трамвайном кольце, что на улице Халитова.
...
Идет работа и по обновлению техники. На днях в столицу прибудут 32 новых троллейбуса и 20 трамваев. По словам главы "Метроэлектротранса", мэр Казани Ильсур Метшин пообещал полностью обновить парк этой техники в течение 3 - 5 лет.

Re: новые троллейбусы в Казани
Max Smolkin  22.07.2007 12:53

kazanmetro.da.ru писал(а):
-------------------------------------------------------
> По словам главы "Метроэлектротранса",
> мэр Казани Ильсур Метшин пообещал полностью
> обновить парк этой техники в течение 3 - 5 лет.

А в чем основная причина низкой скорости ЭТ и большого количества
аварий, в старом ПС или в качестве путей и проводов?

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав.  22.07.2007 13:58

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> А в чем основная причина низкой скорости ЭТ и
> большого количества
> аварий, в старом ПС или в качестве путей и
> проводов?

ИМХО, если говорить о троллях, то в первую очередь это фиговые дороги в городе. Например, ужасно трясет, когда едешь по 3ей транспортной на рогатом. Там больно и не разгонишься. На перегоне между ост. Адоратского и ост. Амирхана тролль едет уже с хорошей скоростью.
ПС тоже надо менять. Многим троллейбусам уже лет по 20, а кому и больше. Когда у нас КВР делали? Давно вроде.

Re: новые троллейбусы в Казани
Max Smolkin  22.07.2007 14:11

Станислав. писал(а):
-------------------------------------------------------
> ИМХО, если говорить о троллях, то в первую очередь
> это фиговые дороги в городе.

Дороги для всех одинаковые, автобусы по тем же дорогам едут.

Re: новые троллейбусы в Казани
Askario  22.07.2007 15:44

По-моему, троллейбусы не намного медленнее больших автобусов. Потери времени в основном связаны с бОльшим временем стояния на остановках и медленным прохождением пересечений линий и стрелок.

Re: новые троллейбусы в Казани
Max Smolkin  22.07.2007 16:19

Askario писал(а):
-------------------------------------------------------
> По-моему, троллейбусы не намного медленнее больших
> автобусов.

Раза в полтора не больше.

Потери времени в основном связаны с
> бОльшим временем стояния на остановках и медленным
> прохождением пересечений линий и стрелок.

Отсюда можно сделать вывод что новый ПС не добавит троллейбусу
популярности?

Re: новые троллейбусы в Казани
Askario  22.07.2007 17:14

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Отсюда можно сделать вывод что новый ПС не добавит
> троллейбусу
> популярности?

Популярность троллейбусу добавляет не столько время поездки (максимум - 5 минут разницы), сколько интервалы и часы работы.

Re: новые троллейбусы в Казани
Max Smolkin  22.07.2007 18:09

Askario писал(а):
-------------------------------------------------------
> время поездки (максимум - 5 минут разницы),

Не совсем корректное высказывание. Вы какой именно маршрут
имеете в виду? Одно дело 5 минут на каждые полчаса,
другое дело - 5 минут на каждые 10 минут.

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав.  22.07.2007 19:15

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Не совсем корректное высказывание. Вы какой именно
> маршрут
> имеете в виду? Одно дело 5 минут на каждые
> полчаса,
> другое дело - 5 минут на каждые 10 минут.

Это уже превращается в риторический спор: Что лучше, тролль или бас?". Он уже не раз возникал на общем троллейбусном форуме. У каждого свои плюсы и недостатки.

Ссылки, если кто не читал:
http://forum.tr.ru/read.php?3,499486,page=1
http://forum.tr.ru/read.php?3,403266,page=1
Может еще что-то пропустил, не знаю.

Re: новые троллейбусы в Казани
Max Smolkin  22.07.2007 19:57

Станислав. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Это уже превращается в риторический спор: Что
> лучше, тролль или бас?".

Да не риторический как раз. Хочу понять что нужно сделать, чтобы
люди сами выбирали троллейбус для поездок. Иначе зачем он вообще
нужен, просто для разнообразия, или потому что он муниципальный?
140 млн. на реконструкцию трамвайных путей + 60 млн.на строительство
линий + ? млн. на покупку новых троллейбусов и трамваев. Если бы в
Казани не было ни одного автобуса, то этих денег почти хватило бы
оплатить первоначальный лизинговый платеж на покупку всего необходимого
автобусного парка Казани. Деньги огромные! Хотелось бы понять,
насколько обоснованы эти затраты, чего хотят достичь и достигнут ли.

Re: новые троллейбусы в Казани
K-Lex  22.07.2007 21:39

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Askario писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > По-моему, троллейбусы не намного медленнее
> больших
> > автобусов.
>
> Раза в полтора не больше.

Скорость сообщения автобуса по городу согласно исследованиям в крупных городах в среднем составляет 19 км/час, троллейбуса - 18. Практически одинаковая. На скорость троллейбуса влияет как качество дорожного покрытия, так и состояние КС и самого ПС.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 22.07.07 21:40 пользователем K-Lex.

Re: новые троллейбусы в Казани
Max Smolkin  22.07.2007 22:12

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> На скорость троллейбуса
> влияет как качество дорожного покрытия, так и
> состояние КС и самого ПС.

То есть Вы считаете скорость троллейбуса сравняется со скоростью
автобусов с заменой ПС? Будем надеяться.

А что кстати с прохождением стрелок? Неужели ничего нового не
изобретено до сих пор, чтобы можно было это делать не снижая скорости?

Re: новые троллейбусы в Казани
Mikael Tikhonov  22.07.2007 22:21

На скорость влияет дорожное покрытие. Плохая дорога не сильная помеха автобусу, больше скорость - меньше ям. А вот у троллейбуса может и штанги сорвать от сильной тряски.

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав.  22.07.2007 22:35

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> А что кстати с прохождением стрелок? Неужели
> ничего нового не
> изобретено до сих пор, чтобы можно было это делать
> не снижая скорости?

Изобретено, в Европе давно уже используются спецчасти, которые позволяют не сбавлять скорость для их прохождения. Но у нас еще не используется.

> Хочу понять что нужно сделать, чтобы
> люди сами выбирали троллейбус для поездок. Иначе зачем он вообще
> нужен, просто для разнообразия, или потому что он муниципальный?
ИМХО, надо использовать его там, где минимальное кол-во автобусных маршрутов, а тем более трамвайных. Я уже писал, что хорошая часть сети просто дублирует трамвайную. А где проходит трамвай, там сейчас еще и большое кол-во автобусных маршрутов.
Да и ходить он должен с хорошими интервалами и хотя-бы до 23 часов, а лучше до полуночи.
Еще увеличить парк троллейбусов, что кол-ва ПС хватило не только для поддержания нормальной работы маршрута, но и про запас. Сейчас, мне кажется, купят новый ПС и спишут столько-же старья, которые уже развалилось и количество троллейбусов в городе не сильно увеличится. Я согласен с тем, что 32 тролля это лишь капля в море.

Re: новые троллейбусы в Казани
kazanmetro.da.ru  18.08.2007 09:54

В Казань поступят 10 новых трамваев и 6 троллейбусов
Интертат, 13 августа 2007 г.

До конца следующей недели в Казань поступят 10 новых трамваев и 6 троллейбусов, сообщил сегодня на "деловом понедельнике" в мэрии города председатель комитета по транспорту и связи города Айдар Абдулхаков.
По его словам, всего в текущем году на улицах Казани появятся 20 трамваев производства Петербургского трамвайно-механического завода, оснащенных асинхронными тяговыми приводами, которые позволят экономить до 40% электроэнергии. Кроме того, в Казань будут доставлены 30 троллейбусов повышенной комфортности.



Вопрос:
Будет ли среди купленных троллейбусов, модель Тролза-5265 «Мегаполис»? Если да, то какое кол-во единиц данной модели будет закуплено для Казани?
Станислав, 20/08/2007 09:22:12
Ответ:

В целях улучшения транспортного обслуживания населения г.Казани в 2007 году в лизинг приобретаются 2 низкопольных троллейбуса модели ТРОЛЗА-5265 «Мегаполис», а так же 30 троллейбусов с пониженным полом модели ТРОЛЗА-5275.05 «Оптима» производства ОАО «Троллейбусный завод» г.Энгельс.

Дополнительную информацию можно получить в Комитете по транспорту и связи Исполкома МО г.Казани (Ю.Г.Ахунова, тел. 292-43-58)

Re: новые троллейбусы в Казани
Airat  03.09.2007 16:25

Оптимы уже в Казани!



Притащили на тягаче откуда-то из района Дербышек и ставили под ток, видимо, чтобы до парка доехал своим ходом.

Re: новые троллейбусы в Казани
Max Smolkin  03.09.2007 16:48

На какие маршруты интересно поставят новые тролли?
И какой логикой будут при этом руководствоваться?

Re: новые троллейбусы в Казани
Mikael Tikhonov  03.09.2007 17:19

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> На какие маршруты интересно поставят новые тролли?
Да на 20-й наверное.

> И какой логикой будут при этом руководствоваться?
А она есть? Ибо быть она на месте, много было бы по другому. По нормальному. :-)

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав..  03.09.2007 19:11

Airat писал(а):
-------------------------------------------------------
> Оптимы уже в Казани!
>
> http://www.ljplus.ru/img3/t/o/toz/03-09-07_1509.jp
> g
>
> Притащили на тягаче откуда-то из района Дербышек и
> ставили под ток, видимо, чтобы до парка доехал
> своим ходом.

Похоже, скоро снова будет презентация :) Или подождут, когда Мегаполисы придут.

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Да на 20-й наверное.
Когда достроят.

Re: новые троллейбусы в Казани
Askario  05.09.2007 23:03

Сегодня Асфан Галявов рассказал о планах ГЭТ журналистам.
Отныне каждый год будут обновлять по 10% ПС - это 20 трамваев и 30 троллейбусов. Всего за год на наземный ГЭТ уходит 560 миллионов.
Цены на билеты и проездные не изменятся. Сказал, что проезд один из самых дешёвых в России.
Новые троллейбусы пустят на 20-й маршрут по Взлётной. А вообще хотят довести нынешние линии на Чуйкова до пр. Ибрагимова и по нему до Энергоинститута.


Транспортники потихоньку осваивают новые Тролзы, готовят к 7-му маршруту. Хотелось бы посмотреть на лица казанцев, когда те увидят троллейбус на автономном ходу=)

Re: новые троллейбусы в Казани
K-Lex  05.09.2007 23:20

Откуда инфа, что будут на седьмом? Галявов по Эфиру сказал? Я не с начала смотрел. Было бы прекрасно! А лица казанцев как изменятся, на них же не написано, что они на автономном ходу? )



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 05.09.07 23:40 пользователем K-Lex.

Re: новые троллейбусы в Казани
Askario  05.09.2007 23:34

Галявов сказал только про 20 маршрут. 7-ка - это другой инсайд :)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 05.09.07 23:35 пользователем Askario.

Re: новые троллейбусы в Казани
Max Smolkin  06.09.2007 09:35

Askario писал(а):
-------------------------------------------------------
> Галявов сказал только про 20 маршрут. 7-ка - это
> другой инсайд :)

Все же 21-й наверное! 20-й будет "Авторынок-Халитова".
И вообще 32 тролля на целых два маршрута наверняка хватит,
вот м.б. 7-й и 21-й.

Re: новые троллейбусы в Казани
kazanmetro.da.ru  06.09.2007 12:20

Асфан Галявов: «В перспективе подвижной состав горэлектротранспорта будет ежегодно обновляться на 10 процентов»
Татар-информ,05.09.07

В этом году Казань приобретет 32 троллейбуса нового поколения. Из них 3 троллейбуса уже поступили. Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил журналистам генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Асфан Галявов.

По словам генерального директора МУП «Метроэлектротранс», остальные 29 троллейбусов поступят в Казань к концу октября. В 2007 году было выделено 300 млн. рублей на приобретение нового подвижного состава. «В перспективе подвижной состав городского электрического транспорта будет каждый год обновляться на 10 процентов, – добавил Асфан Галявов.

Как сообщает информационно-аналитический отдел мэрии Казани, всего в городе на линию выходят 200 троллейбусов. Износ троллейбусов составляет 76 процентов. Пассажиропоток на трамваях и троллейбусах составляет 160 тысяч человек ежедневно. Последний раз электротранспорт для столицы Татарстана приобретался в 2004 году. Тогда для Казани было закуплено 8 троллейбусов.


10 трамваев и 29 троллейбусов поступят в Казань к концу октября
Интертат,05.09.07

32 троллейбуса нового поколения приобретает Казань в нынешнем году - впервые, начиная с 2004 года. 3 троллейбуса уже поступило. Оставшиеся 29 троллейбусов город получит к концу октября. Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил журналистам генеральный директор МУП "Метроэлектротранс" Асфан Галявов.
Как сообщает информационно-аналитический отдел мэрии Казани, всего в городе на линию выходят 200 троллейбусов. Износ троллейбусов составляет 76%. Пассажиропоток на трамваях и троллейбусах составляет 160 тысяч человек ежедневно.
Как заверил Асфан Галявов, ежегодно подвижной состав городского электрического транспорта будет обновляться на 10%. Так что в следующем году городом планируется приобрести такое же количество троллейбусов. По его словам, в нынешнем году стоимость проезда на трамваях и троллейбусах точно не изменится.

Re: новые троллейбусы в Казани
kazanmetro.da.ru  06.09.2007 12:55

Askario писал(а):
-------------------------------------------------------
> Транспортники потихоньку осваивают новые Тролзы, готовят к 7-му маршруту.
> Галявов сказал только про 20 маршрут.
> 7-ка - это другой инсайд :)

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Все же 21-й наверное! 20-й будет "Авторынок-Халитова".
> И вообще 32 тролля на целых два маршрута наверняка хватит,
> вот м.б. 7-й и 21-й.

Новые троллейбусы выйдут
на 7 (сначала) и также на 21 (позже - когда сделают его трассу),
а на 20 перебросят старые.
Согласно вчерашнему ТВ-интервью, выход первых трёх новичков
был обещан на сегодня.



Askario писал(а):
-------------------------------------------------------
> Хотелось бы посмотреть на лица казанцев,
> когда те увидят троллейбус на автономном ходу=)

Подобное уже видали уже -
те кто был на презентации и по ТВ-репортажу:
новый трамвай 1506 не пошел сразу на маршрут как другие,
потому что демонстрировал на территории депо
автономный ход со спущенными пантографами.

Re: новые троллейбусы в Казани
Art'y  09.09.2007 18:53

20 Вообще когда появится? кто нибудь знает? Работы по Амирхана никакие не ведутся, хотя кронштейны для КС установлены, сделаны стрелки с Амирхана, а не с Ямашева. То есть 19 получается теперь будет ходить Амирхана - Чистопольская до Театра камала, без заезда на Адоратского?
Еще заметил такую вещь на пересечение Амирхана с Лаврентьева столбы установлены под заделы для остановочных карманов.
Разворотная петля у рынка для троллейбусов очень неудобна, ибо в субботу и воскресенье там собирается убийство автотраспорта разного.

Re: новые троллейбусы в Казани
Max Smolkin  09.09.2007 19:49

Art'y писал(а):
-------------------------------------------------------
> 20 Вообще когда появится? кто нибудь знает? Работы
> по Амирхана никакие не ведутся, хотя кронштейны
> для КС установлены, сделаны стрелки с Амирхана, а
> не с Ямашева. То есть 19 получается теперь будет
> ходить Амирхана - Чистопольская до Театра камала,
> без заезда на Адоратского?

Для запуска 20-го ничего кроме ПС и команды "ключ на старт"
не требуется. Он будет ходить по Ямашева-Адоратского-Чуйкова,
т.е. так же как и 19-й. Стрелки на Адоратского-Ямашева есть
в обе стороны уже давно. По Амирхана вряд ли еще что-то будут
делать в этом году.

Re: новые троллейбусы в Казани
Airat  10.09.2007 21:25

Проехался на новом троллейбусе. Они похоже не реостатные, а асинхронные! Сзади в ящике ничего не щелкает, а пищит с одной частотой, не так звеняще как у спектров и у метровагонов, но похожим звуком. Сам троллейбус понравился, салон только черезчур железный, и как-будто более высокий клиренс, бабки еле спускаются. Вот бы мегаполис поскорее опробовать.
Вместо не очень нужного 20го лучше бы делали 18, навстречу 17му, много бы народу ездили, или организовали бы разворот по петле у акчарлака и 20й пустили оттуда. На сибирском тракте ощущается недостаток транспорта в ново-савиновский район. Все едет или в дербышки или до въетнамского...

Re: новые троллейбусы в Казани
Mikael Tikhonov  10.09.2007 21:37

Да, видел сегодня зеленого. 1153 номер.

Re: новые троллейбусы в Казани
Askario  10.09.2007 23:36

На 13-м маршруте ездят. Хотя по Ямашева вечером быстрее всего едет трамвай=)

Re: новые троллейбусы в Казани
Mikael Tikhonov  11.09.2007 09:23

Их три штуки, сегодня ехал на том же 1153, он по 7-му маршруту ходит. Водитель осторожно, неуверенно еще ехал.

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  11.09.2007 22:54

Вчера проехался на новом тролле с номером 1155 по 7 маршруту. Во время езды меня очень достал этот скрип на задней площадке. На заводе забыли смазать что-ли...

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  12.09.2007 13:44

Airat писал(а):
-------------------------------------------------------
> Проехался на новом троллейбусе. Они похоже не
> реостатные, а асинхронные! Сзади в ящике ничего не
> щелкает, а пищит с одной частотой, не так звеняще
> как у спектров и у метровагонов, но похожим
> звуком. Сам троллейбус понравился, салон только
> черезчур железный, и как-будто более высокий
> клиренс, бабки еле спускаются. Вот бы мегаполис
> поскорее опробовать.
> Вместо не очень нужного 20го лучше бы делали 18,
> навстречу 17му, много бы народу ездили, или
> организовали бы разворот по петле у акчарлака и
> 20й пустили оттуда. На сибирском тракте ощущается
> недостаток транспорта в ново-савиновский район.
> Все едет или в дербышки или до въетнамского...

На самом деле 18 маршрут был бы лучше если бы пустили навстречу 17-му. 19 оставили бы так-же до авторынка, а вот с авторынка до компрессорного троллейбусы вообще не нужны и так почти все автобусы туда идут.

Re: новые троллейбусы в Казани
Mikael Tikhonov  12.09.2007 21:08

Один новый троллейбус вечером уже стоял сломанный перед Советской площадью. Толи доломали, толи брак.

Re: новые троллейбусы в Казани
K-Lex  12.09.2007 21:29

Ага, только что мимо проходил и видел его стоящим посреди тракта перед самой площадью после остановки Советская площадь из центра. 1152 кажется. Рога были опущены. Ну и зад же у него, как у танка: стекла маленькие и угловатые. Удивительно, что после 8 троллейбус вообще как-то оказался на линии (видимо просто стоял давно), ведь после 19 часов я семерку не видел уже года 2. Примерно с неделю они ползали до 9 во время перехода на новую схему, я уж было обрадовался, но потом опять благополучно исчезли. Рано радовался...

Re: новые троллейбусы в Казани
Mikael Tikhonov  13.09.2007 08:56

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Удивительно, что после 8 троллейбус вообще как-то
> оказался на линии (видимо просто стоял давно),
> ведь после 19 часов я семерку не видел уже года 2.
Он стоял там уже в 18:30.

Re: новые троллейбусы в Казани
Max Smolkin  13.09.2007 09:39

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Он стоял там уже в 18:30.

И в 17:50 он тоже там стоял - я видел :)

Re: новые троллейбусы в Казани
Art'y  13.09.2007 10:37

На новых тролзах работают даже штангоуловители. Интересно на долго их хватит?

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  13.09.2007 12:17

Art'y писал(а):
-------------------------------------------------------
> На новых тролзах работают даже штангоуловители.
> Интересно на долго их хватит?

Думаю на месяца полтора, затем они все благополучно уйдут на ремонт:)

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  13.09.2007 12:21

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ага, только что мимо проходил и видел его стоящим
> посреди тракта перед самой площадью после
> остановки Советская площадь из центра. 1152
> кажется. Рога были опущены. Ну и зад же у него,
> как у танка: стекла маленькие и угловатые.
> Удивительно, что после 8 троллейбус вообще как-то
> оказался на линии (видимо просто стоял давно),
> ведь после 19 часов я семерку не видел уже года 2.
> Примерно с неделю они ползали до 9 во время
> перехода на новую схему, я уж было обрадовался, но
> потом опять благополучно исчезли. Рано
> радовался...

Должен отметить что у нас было только 3 новых троллейбуса: 1153,1154 и 1155. Откуда взялся тролль 1152 неизвестно. Должно быть новый пригнали, подождали вечера когда троллейбусов будет поменьше и погнали в парк своим ходом.

Re: новые троллейбусы в Казани
Max Smolkin  13.09.2007 12:23

Фантом писал(а):
-------------------------------------------------------
> Откуда взялся
> тролль 1152 неизвестно.

1154 у него был номер

Re: новые троллейбусы в Казани
K-Lex  13.09.2007 12:29

Я могу и ошибаться с номером, точно не запоминал



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 13.09.07 12:32 пользователем K-Lex.

Re: А Оптимы, как я понял, электронные??? Или нет? (-)
СтаС  20.09.2007 12:47

0

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав..  20.09.2007 12:48

Сегодня видел, как буксиром тащили новую Тролзу в сторону Пр. Победы. Скорей всего, направлялись во второе депо.

Re: новые троллейбусы в Казани
Askario  20.09.2007 13:21

Ага, четвёртый тролль отправили во второе.

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  20.09.2007 15:39

Станислав.. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сегодня видел, как буксиром тащили новую Тролзу в
> сторону Пр. Победы. Скорей всего, направлялись во
> второе депо.


А номер какой был?

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав..  20.09.2007 16:33

Фантом писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> А номер какой был?

Никакого. По крайней мере в задней части троллейбуса номера не было.

Re: А Оптимы, как я понял, электронные??? Или нет?
Airat  20.09.2007 21:57

Да, электронные. Характерный писк преобразователей слышно. Где-то читал что тролза "поссорились" с заводом "Динамо" если не ошибаюсь, который делает РКСУшные комплекты. Ну и к лучшему.

Re: А Оптимы, как я понял, электронные??? Или нет?
СтаС  21.09.2007 12:01

> Где-то читал что тролза "поссорились" с
> заводом "Динамо" если не ошибаюсь, который делает
> РКСУшные комплекты. Ну и к лучшему.

С Динамо "поссорился" УКВЗ, что не мешает ему при желании заказчика покупать там комплекты для 71-619К, просто не очень часто и по не очень симпатичной цене. Что же до комплектов РКСУ на основе схемы КР-3001 для управления 110-115кВтными двигателями аналогичными ДК-213А, то их можно как в сборе заказывать на Динамо, так и любая квалифицированная бригада может собрать прямо в депо из "аналогичных" комплектующих других производителей , купленных по отдельности. Всё это дело, в том числе и динамовские Динас-29 (версия КР-3001 с применением электронных реле и т.д. для ОПТИМ и Г016-02/03) идут распрекрасно массово по всей России и Украине. Ваша электроника - это сугубо ваше желание.

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  21.09.2007 12:30


Вот наш Мегаполис, на мой взгляд он красивей чем Оптима,
похож на МАЗ, жаль что у нас их будет только 2.

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  21.09.2007 12:32

Мегаполис на мой взгляд красивей чем оптима, похож на МАЗ жаль что у нас их будет только 2.

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав..  21.09.2007 13:26

Фантом писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вот Мегаполис, на мой взгляд он красивей чем
> оптима, похож на МАЗ жаль что у нас их будет
> только 2.
Мне тоже жаль, но мне сказали, что тролль может не окупится.

> http://top100.rambler.ru/top100
> http://top100.rambler.ru/top100

И где там фотки?

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  21.09.2007 23:06

Извиняюсь не ту ссылку дал. Вот фото Мегаполиса: http://www.ruz.net/~trans/media/pictures/7100_20060506_028.jpg

Re: новые троллейбусы в Казани
Askario  21.09.2007 23:14

Всё-таки Мегаполис поуродливее МАЗа будет =)

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  21.09.2007 23:21

Askario писал(а):
-------------------------------------------------------
> Всё-таки Мегаполис поуродливее МАЗа будет =)

Поуродливее МАЗа, но покрасивее оптимы :)

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  22.09.2007 23:01


Re: новые троллейбусы в Казани
Askario  22.09.2007 23:05

Хы! Но как-то несолидно.
Коли уж пошло обсуждение марок, то вот купили бы Белкоммунмаш 42003А.
Он бы точно привлёк внимание



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 22.09.07 23:09 пользователем Askario.

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав..  22.09.2007 23:29

Askario писал(а):
-------------------------------------------------------
> Хы! Но как-то несолидно.
> Коли уж пошло обсуждение марок, то вот купили бы
> Белкоммунмаш 42003А.
> Он бы точно привлёк внимание

Да он существует только в одном экземпляре, да и то в выставочном, в серию еще не запустили. Его даже не испытывали небось. Сколько глюков в его супер-пупер начинке х его знает. Нафига оно нам надо?

Re: новые троллейбусы в Казани
Art'y  23.09.2007 11:51

На дракон больно сильно смахивает на китайский.

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  23.09.2007 12:23

Если уж Мегаполис может не окупиться, то этот уж точно не окупится.

Re: новые троллейбусы в Казани
Сергей #  23.09.2007 13:14

> > Хы! Но как-то несолидно.
> > Коли уж пошло обсуждение марок, то вот купили
> бы
> > Белкоммунмаш 42003А.
> > Он бы точно привлёк внимание

вроде-бы Белкоммунмаш 42003А планируют где-нить в октябре привезти в Казань, показать ;))

> Да он существует только в одном экземпляре, да и
> то в выставочном, в серию еще не запустили. Его
> даже не испытывали небось.

испытают и запустят. кстати, первый экземпляр собрали за три дня до выставки в Москве, свозили в Москву, а еще через три дня он ездил по Минску своим ходом, в том числе в автономном режиме.

так что можете заказывать, два-три десятка для Казани в 2008 сделают без проблем ;))

> Сколько глюков в его
> супер-пупер начинке х его знает.

многие элементы его супер-пупер начинки уже давно применяются в моделях 3-го поколения: мосты и двигатель стоят уже в сотнях экземпляров, СУ на IGBT в десятках.

самым инновационным для Белкоммунмаша в этом троллейбусе является кузов и использование конденсаторных батарей для автономного хода.

Re: новые троллейбусы в Казани
александрр  23.09.2007 13:46

блин. дизайн впечатляет!:) по-моему даже круче маза))
интересно, сколько это существо стоить будет в сравнении с конкурентами

Re: новые троллейбусы в Казани
александрр  23.09.2007 13:50

вообще складывается впечатление, что беларусы в области общественноготранспорта утопали гораздо дальше эрэфии со всей нашей нефтью)) видать, жизнь заставила;)

Re: новые троллейбусы в Казани
K-Lex  23.09.2007 22:01

Мне дизайн этого троллейбуса совершенно не нравится. Всего 2 двери. Не удобно. Мегаполисы нужо брать.

Re: новые троллейбусы в Казани
александрр  23.09.2007 23:33

на вкус и цвет товарищей нет, но вот насчет удобства можно поспорить. у белоруса в салоне места должно быть больше, чем у мегаполиса, благодаря расположению осей. передняя ось по сути под кабиной водителя, а задняя под рядами сидячих мест в задней части троля. в мазах и нефазах из-за колесных арок (или как это называется) внутри салона не протиснуться.

а внешность - это все равно что проект нац библитеки от Ван Эгераата;)

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав..  23.09.2007 23:47

Сергей # писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> вроде-бы Белкоммунмаш 42003А планируют где-нить в
> октябре привезти в Казань, показать ;))

Привезут, хорошо. Посмотрим и оценим. А если еще прокатят, то вообще потрясающе. Но это уже наврятли...

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  23.09.2007 23:49

Межу прочим в характеристике у беларусского тролля написано что двери работают не на сжатом воздухе как у других, а на электричестве. Получается что если вдруг не будет тока, то из троллейбуса не выйдешь...

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав..  23.09.2007 23:53

Фантом писал(а):
-------------------------------------------------------
> Межу прочим в характеристике у беларусского тролля
> написано что двери работают не на сжатом воздухе
> как у других, а на электричестве. Получается что
> если вдруг не будет тока, то из троллейбуса не
> выйдешь...

Почему-же?
1. У него есть аккумуляторы.
2. Ручное открытие дверей еще никто не отменял :)

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  24.09.2007 00:35

У мегаполиса также как и у МАЗа есть подъёмники для инвалидных колясок, к тому же мегаполис полностью низкопольный, копия как МАЗ. http://www.ruz.net/~trans/media/pictures/7100-pandus2.jpg

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав..  24.09.2007 09:53

Фантом писал(а):
-------------------------------------------------------
> У мегаполиса также как и у МАЗа есть подъёмники
> для инвалидных колясок, к тому же мегаполис
> полностью низкопольный, копия как МАЗ.
> http://www.ruz.net/~trans/media/pictures/7100-pand
> us2.jpg

Москвичи особо не в восторге от Мегаполиса.
Тут ихние рассуждения:
http://fot.com.ru/index.php?showtopic=6814&st=0

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав..  24.09.2007 10:00

Фотки салона:
Вид на заднюю площадку:
http://trolleway.tramvaj.ru/tram/200510_5265/5265_09.jpg

На переднюю:
http://trolleway.tramvaj.ru/tram/200510_5265/5265_10.jpg

Проходы узкие, накопитель всего один.

Re: новые троллейбусы в Казани
Airat  24.09.2007 10:19

Да уж, у маза салон куда продуманнее, уж лучше подиумы с сидениями чем эти пустующие и занимающие пол-салона колесные арки..

Re: новые троллейбусы в Казани
Askario  24.09.2007 12:35

Кстати, а сколько стоит Мегаполис? Новый БКМ стоит 5 лимонов, Оптима в районе 2,5.

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  24.09.2007 17:02

Сегодня возле компрессорного в 16:20 стояла новая оптима, с опущенными дугами и без номеров. Интересно в какое депо погнали? Уже пятый новый тролль если я не ошибаюсь.

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  24.09.2007 17:27

Askario писал(а):
-------------------------------------------------------
> Кстати, а сколько стоит Мегаполис? Новый БКМ стоит
> 5 лимонов, Оптима в районе 2,5.

Оптима стоит 2,8 млн. Мегаполис 6,5 млн!!! Сам чуть не рехнулся когда цену узнал...

Re: новые троллейбусы в Казани
СтаС  24.09.2007 20:30

> > Кстати, а сколько стоит Мегаполис? Новый БКМ
> стоит
> > 5 лимонов, Оптима в районе 2,5.
>
> Оптима стоит 2,8 млн. Мегаполис 6,5 млн!!! Сам
> чуть не рехнулся когда цену узнал...

Откуда дровишки-то про 2,8 за Оптиму будут? 2,8 стоила реостатная 1,5 года назад. А месяц назад по 2,85млн за 1шт Подольск покупал 682Г016(012) 6 машин. В течение последних 9 месяцев за примерно аналогичные деньги +/- покупались и др модификации 682ой серии партиями в пределах 10ка на территории РФ. А 5275-05 реостатный в период обнародования цен стоил в полтора раза дороже дорогих 682ых. Ваши же электронные. Сейчас все цены договорные и отличаются для каждого города. У вас, конечно, 30штук, но это явно не повод, чтобы стоить как реостатный 682.

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав..  24.09.2007 22:23

Блин, конкурсной документации на покупку троллей нету. Если цена договорная, то хз, как узнать...

Re: новые троллейбусы в Казани
Askario  24.09.2007 23:06

Мегаполис 6,5 млн?!! Чего в нём такого?

Re: новые троллейбусы в Казани
Чока  24.09.2007 23:23

К вопросу о Мегаполисе. 6,5 миллионов стоил Мегаполис в топовой комплектации для Краснодара. В Краснодар должны придти ещё Мегаполисы, но цена их будет около 4,9 миллионов, так что цены могут сильно отличаться. Кстати, один из прибамбасов краснодарского Мегаполиса - гидравлические подъёмники.

Re: новые троллейбусы в Казани
Mikael Tikhonov  25.09.2007 09:02

Только что Оптима на пл. Тукая ехала с опущенными штангами. Впечатляющая картина. :-)

Re: новые троллейбусы в Казани
Askario  25.09.2007 09:28

Mikael Tikhonov, и как народ реагировал?

По-моему, белорусский авангардный троллейбус гораздо круче Мегаполиса за те же деньги.

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  25.09.2007 14:10

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Только что Оптима на пл. Тукая ехала с опущенными
> штангами. Впечатляющая картина. :-)

Сама??? Или на буксире. А номер был?

Re: новые троллейбусы в Казани
Mikael Tikhonov  25.09.2007 15:29

Утром на Кольце пробка была серьезная. куча троллейбусов, все как-то вразнобой копошатся. Ну и Оптима 7-го маршрута, 1153, если не ошибаюсь, проехала эту пробку без штанг. Людей уже в салоне не было, все пошли пешком или на трамвае.

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  26.09.2007 23:12

Н-да. Тут уж нет спора что у оптимы есть аккумуляторы. Интересно, а долго он сможет ехать с опущенными дугами? А то бы новые тролейбусные маршруты можно было бы открыть: например троллейбус едет до Чистопольской, опускает штанги проезжает Миллениум, выходит на ершова, поднимает дуги и едет дальше. Одновременно заряжается. Так и без автобусов можно обойтись:)

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав..  26.09.2007 23:28

Фантом писал(а):
-------------------------------------------------------
> Н-да. Тут уж нет спора что у оптимы есть
> аккумуляторы. Интересно, а долго он сможет ехать с
> опущенными дугами? А то бы новые тролейбусные
> маршруты можно было бы открыть: например
> троллейбус едет до Чистопольской, опускает штанги
> проезжает Миллениум, выходит на ершова, поднимает
> дуги и едет дальше. Одновременно заряжается. Так
> и без автобусов можно обойтись:)

Немного, на троллейбусном форуме проскакивала эта инфа. Но я не помню где. Но проехать Миллениум точно не хватит, это же не дуобусы.

Re: новые троллейбусы в Казани
Airat  27.09.2007 00:29

Заявлено не менее 5км, так что вполне по миллениуму можно проехаться, но впритык :)
Там не аккумуляторы а конденсаторы, такчто количество циклов заряд-разряд у них должно быть неограниченным!

Re: новые троллейбусы в Казани
Askario  27.09.2007 09:13

У Оптимы же 1 км автономный ход.

Re: новые троллейбусы в Казани
Airat  27.09.2007 09:16

А я слышал о 5 км. Какой толк от 1 км если изолированные участки КС обычно куда длиннее одного километра?

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав..  27.09.2007 10:34

Airat писал(а):
-------------------------------------------------------
> А я слышал о 5 км. Какой толк от 1 км если
> изолированные участки КС обычно куда длиннее
> одного километра?

О каких именно изолированных участков КС, длинной более 1го км? Что-то впервые слышу такое.

Re: новые троллейбусы в Казани
Airat  27.09.2007 11:06

Вся сеть состоит из кусочков обслуживаемых разными подстанциями, если одну вышибает, то автономный ход позволяет проехать этот участок. Обычно они длиннее чем 1 километр..

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав..  27.09.2007 18:40

Airat писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вся сеть состоит из кусочков обслуживаемых разными
> подстанциями, если одну вышибает, то автономный
> ход позволяет проехать этот участок. Обычно они
> длиннее чем 1 километр..

А, вы про это.
Меня смутила фраза "изолированных участков".
Есть участки, где каждая секция питается от одной подстанции и секцион стоит лишь на одном проводе.
Думаю, что конденсаторы вытянут тролль при его обесточивании на секционе или пересечке, а не на случай выхода из строя тягловой подстанции, при которой может обесточиться не одна секция.

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  27.09.2007 22:36

Сегодня наконец то видел четвёртую оптиму (ту самую что погнали во второе депо) номер 2057. На 12 маршруте.

Re: новые троллейбусы в Казани
Askario  28.09.2007 09:16

Оптим уже 8 в Казани.

Re: новые троллейбусы в Казани
СтаС  28.09.2007 14:38

> > Вся сеть состоит из кусочков обслуживаемых
> разными
> > подстанциями, если одну вышибает, то автономный
> > ход позволяет проехать этот участок. Обычно они
> > длиннее чем 1 километр..
>
> А, вы про это.
> Меня смутила фраза "изолированных участков".
> Есть участки, где каждая секция питается от одной
> подстанции и секцион стоит лишь на одном проводе.
>
> Думаю, что конденсаторы вытянут тролль при его
> обесточивании на секционе или пересечке, а не на
> случай выхода из строя тягловой подстанции, при
> которой может обесточиться не одна секция.

Обычно в среднем участок питания от одной подстанции 5км +/-. Участок секционирован на отрезки примерно по 1км, т.е. при выходе из строя не агрегата , а кабеля одной из секций, обезточка распространяется только на 1км. Что же до ваших троллейбусов, то надо точно знать сколько. Конкретная длина автономного хода зависит от вполне конкретного ТЗ покупателя и уплаченной им суммы - сколько заказали, на столько и поставили. Есть минимальные комплектации для выхода из под пересечки или объезда застрявшего грузовика (такая Оптима в Кранодаре и ЛМы в Питере), а есть вполне себе дальнобойные, но за несколько бОльшие деньги. Вот и выясняйте, за сколько км заплатили ваши власти ;)

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  29.09.2007 21:35

Askario писал(а):
-------------------------------------------------------
> Оптим уже 8 в Казани.

А на каких маршрутах они ходят? в каких депо?

Re: новые троллейбусы в Казани
Mikael Tikhonov  29.09.2007 21:41

Фантом писал(а):
-------------------------------------------------------

> А на каких маршрутах они ходят? в каких депо?
Сегодня 1157 на обкатке видел.

P.S. Не помню, писали тут или нет, но сегодня заметил стрелки на проводах с Лумумбы на Взлетную.

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  05.10.2007 11:01

Уже заметно что пришло несколько новых оптим, потому что даже на третьем маршруте появились БТЗ-шки. Видно с седьмого кидают, а на седьмом появляются всё новые и новые оптимы (Там уже ходят 1153, 1154, 1155, 1157 и 1158). 1156 пока нигде не видел.

Re: новые троллейбусы в Казани - есть Мегаполис!
kazanmetro.da.ru  09.10.2007 07:23

На маршрут 6 вышел низкопольный Мегаполис 2060 из 2-го депо

Re: новые троллейбусы в Казани
K-Lex  09.10.2007 08:16

По виду очень даже ничего!!! Еще бы прокатиться на нем

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав..  09.10.2007 10:31

Действительно ничего, зеленый цвет ему идет. Будем ловить на просторах города.

Re: новые троллейбусы в Казани - есть Мегаполис!
СтаС  09.10.2007 10:52

Очень хотелось бы посмотреть его фотографии при свете дня, и фотографию его заводской таблички. У него на основании штанг закреплён какой-то здоровый ящик, который отсутствует на всех ранее известных машинах. Оч хотелось бы посмотреть на него и поразмыслить о его назначении. Она у вас вообще асинхронная?



Re: новые троллейбусы в Казани
Airat  09.10.2007 17:55

Ехал сегодня в троллейбусе 1158 7го маршрута. Троллейбус постоянно дергался, резко набирая ход, тормозил нормально. Такое чувство что педаль хода имела 2 положения вкл и выкл. Пообщался с водителем, сказал что какой-то заводской дефект, на обкатке было все в порядке, а потом - 1й рейс нормально, а последующие - чуть нажмешь педаль, сразу идет на взлет, бедный водитель в пробках работал ногой за электронику, нажимая-отпуская педаль. Также он сообщил что в его парке пока 8 машин, всего таких обещают 19. Проблемы с его конкретным троллейбусом будут решать когда придут все машины.
Похоже у них в парке нет своего электронщика, очень жаль. А машинки и вправду интересные. Вместо приборов на приборной панели - полноценный цветной жк экран. Очень эффектно, но к сожалению следить за этой красотой у нас пока некому :(

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  09.10.2007 18:43

Сегодня проехался на "Мегаполисе"(2060), он был уже не на 6, а на 12 маршруте. Впечатления конечно остались самые незабываемые... Во первых он набился до отказа уже на второй остановке и причём половина всех пассажиров видимо залезли просто покататься, потому что спрашивали у кондуктора: куда он едет? Долго ли до конечной? И т.д.
Мне лично понравилось табло, которое показывало название следующей остановки, время, дату и температуру. Окна большие, салон такой же железный как и у оптимы. Троллейбус по видимому асинхронный (Наверху ничего не щёлкает). Но в отличие от "Оптимы", при работе двигателя ощущается мелкая вибрация.

Re: новые троллейбусы в Казани
Чока  09.10.2007 19:32

Фантом писал:

>Троллейбус по видимому асинхронный (Наверху
>ничего не щёлкает). Но в отличие от "Оптимы",
>при работе двигателя ощущается мелкая вибрация.

Не важно щёлкает или не щёлкает: то, что он не контакторный понятно. Важно верещит или не верещит страшным писком. Если верещит, то асинхронный. По крайней мере все Мегаполисы в Москве и Брянске верещат ужасно.

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  09.10.2007 22:11

Чока писал(а):
-------------------------------------------------------
Важно верещит или не верещит
> страшным писком. Если верещит, то асинхронный.

Этот тролль работал как оптима. По звуку копия такой же писк, только к нему добавилась ещё и вибрация.

Re: новые троллейбусы в Казани
Чока  09.10.2007 22:33

Фантом писал:

>Этот тролль работал как оптима. По звуку копия
>такой же писк, только к нему добавилась ещё и вибрация.

Если писк, значит точно асинхронный двигатель, а вот вибраций на Мегаполисе встречать не приходилось, видимо дело в регулировках, надо настраивать.

Re: новые троллейбусы в Казани
Mikael Tikhonov  10.10.2007 09:20

Фантом писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сегодня проехался на "Мегаполисе"(2060), он был
> уже не на 6, а на 12 маршруте. Впечатления конечно
> остались самые незабываемые... Во первых он
> набился до отказа уже на второй остановке и причём
> половина всех пассажиров видимо залезли просто
> покататься, потому что спрашивали у кондуктора:
> куда он едет? Долго ли до конечной?
Так 12 всегда так набивается уже на Айдинова. А спрашивают, это в духе нашего народа. Во-первых отвыкли от ЭТ. Во-вторых просто проще всем спросить "а на Абсалямова идет" (с), чем запомнить или подумать.

Re: новые троллейбусы в Казани
буй  10.10.2007 12:46

Airat писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вместо
> приборов на приборной панели - полноценный цветной
> жк экран.
Такой?

Re: новые троллейбусы в Казани
Mikael Tikhonov  10.10.2007 12:56

буй писал(а):
-------------------------------------------------------

> Такой?
> http://i001.radikal.ru/0710/f4/5d0533bc493dt.jpg
Да

Re: новые троллейбусы в Казани
буй  10.10.2007 14:09

Итак, путем опознания пульта управления установлено, что казанские "Оптимы" имеют новосибирскую электронику. Кстати, в Новосибирске до 15 декабря должны появиться 23 точно таких же машины. В помощь желающим узнать технические характеристики выкладываю материалы с выставки "Автосиб-2007":
- комплект э/о (210 кБ)
- преобразователь АХ (180 кБ).
Продолжительность автономного хода от батареи собственных нужд - 200 м. Наверное, можно получить и больше, устанавливая дополнительные аккумуляторы.

Re: новые троллейбусы в Казани
СтаС  10.10.2007 14:58

> > Такой?
> >
> http://i001.radikal.ru/0710/f4/5d0533bc493dt.jpg
> Да


А теперь уточним ещё раз... Экран на пульте управления такой, как показал Буй, или вот такой: , ???

Дело, кажется, принимает интересный оборот (кой-чего вне форума ещё пошукаю): Что написано на включённом мониторе на первой картинке все видят. Информация причастные к МГТ лица так же утверждают, что на Мегаполисах у нас стоит Чергос, и такую же информацию, поковырявшись, можно найти в тырнете. А вот ящик с преобразователем тяговым на крыше у той самой конкретной машины, в которой снят включённый экран (борт 2100), такой же точно, как у отбражённого в буклете ИРБИ-Т1-280-У2. За сим под уточнение всё ж уходят два вопроса:
1. Чья система стоит в на Казанских машинах (утверждать что-либо однозначно пока явно рано).
2. Если вдруг выяснится, что совпадает не только ящик (который на самом деле под маркировкой "ящик электромонтажный" может производить третья фирма и продавать пустым всем желающим), но и его содержимое, то надо уже выяснять, кто что в этой схеме выпускает и кому потом продаёт.

Re: новые троллейбусы в Казани
буй  10.10.2007 15:31

СтаС писал(а):
-------------------------------------------------------

> А вот ящик с
> преобразователем тяговым на крыше у той самой
> конкретной машины, в которой снят включённый экран
> (борт 2100), такой же точно, как у отбражённого в
> буклете ИРБИ-Т1-280-У2. За сим под уточнение всё ж
> уходят два вопроса:
> 1. Чья система стоит в на Казанских машинах
> (утверждать что-либо однозначно пока явно рано).
> 2. Если вдруг выяснится, что совпадает не только
> ящик (который на самом деле под маркировкой "ящик
> электромонтажный" может производить третья фирма и
> продавать пустым всем желающим), но и его
> содержимое, то надо уже выяснять, кто что в этой
> схеме выпускает и кому потом продаёт.
Вам названия на включенном экране не хватает? :) Тогда скажу, что новосибирского привода на 2100 быть не может потому, что еще в мае 2007 (дата - на экране пульта) его представляли как готовящуюся к производству модификацию, у выставленного там же нового "Сибирского троллейбуса" был экран монохромный, символьный. Фотографии 2100 датированы 2006 годом.
А про "Мегаполис" я ничего не говорил...

Re: новые троллейбусы в Казани
СтаС  10.10.2007 15:47

> Вам названия на включенном экране не хватает? :)

Не, не хватает :) Потому что я вижу только буквы на интерфейсе московской машины. А вот ни букв ни интерфейса казанских я не вижу. За сим прошу того кто видел посмотреть и сказать какой же именно из двух вариантов он видел на самом деле :)


> Тогда скажу, что новосибирского привода на 2100
> быть не может потому, что еще в мае 2007 (дата -
> на экране пульта) его представляли как готовящуюся
> к производству модификацию,

Я знаю :)


> А про "Мегаполис" я ничего не говорил...

Я говорил, хотя решающего значения это не имеет. Во-первых, с большой вероятностью и на казанских мегаполисах, и на казанских Оптимах стоит одно и то же, а во вторых, ещё раз повторюсь, что меня смущает ящик с преобразователем, который очень-очень похож на таковой у московских Мегаполисов, укомплектованных Чергосами. Имею законное желание знать, является ли это более менее случайным совпадением, или ноги растут откуда-то ещё :)

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  10.10.2007 20:29

Сегодня на кольце видел странный тролль, это уже не новый сразу видно, но не чешский (У того номер 1128), а у этого был 1127. Может кто нибудь знает что это за троллейбус?

Re: новые троллейбусы в Казани
Чока  10.10.2007 21:42

Фантом писал:

>Сегодня на кольце видел странный тролль, это
>уже не новый сразу видно, но не чешский (У того
>номер 1128), а у этого был 1127. Может кто нибудь
>знает что это за троллейбус?

А можно уточнить, что это ещё за чешский троллейбус? Шкода? Разве в Казани есть Шкоды?

Re: новые троллейбусы в Казани
СтаС  10.10.2007 21:51

Фантом писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сегодня на кольце видел странный тролль, это уже
> не новый сразу видно, но не чешский (У того номер
> 1128), а у этого был 1127. Может кто нибудь знает
> что это за троллейбус?


1127 - http://kazantransport.by.ru/kaztbnt.htm НордТролл-Jelcz-120MT (Польша-Россия)

1128 - http://kazantransport.by.ru/kaztbv5.htm ВМЗ-5298-00 (Россия в чистом виде)

Re: новые троллейбусы в Казани
СтаС  10.10.2007 21:57

> >Этот тролль работал как оптима. По звуку копия
> >такой же писк, только к нему добавилась ещё и
> вибрация.
>
> Если писк, значит точно асинхронный двигатель,

"Точно асинхронный" - если свирист и шелест. А вот писк может быть и у того, и у другого. Например Чергосовский транзиторный привод постоянного тока ПТКД-203 (в частности, на нескольких московских МТРЗ-6223 или на многих питерских ВМЗ-5298) именно пищит со страшной силой.


а
> вот вибраций на Мегаполисе встречать не
> приходилось, видимо дело в регулировках, надо
> настраивать.

Приходилось-приходилось :) Не так страшно, как на Транс-Альфах-5298-01, но на многих есть слегонца (а на некоторых народ жаловался, что и не слегонца). Угловая трансмиссия и портальный мост в ограничееном пространстве - не научились у нас это ещё регулировать грамотно, даже на заводе.

Re: новые троллейбусы в Казани
Чока  10.10.2007 23:14

СтаС писал:

>Приходилось-приходилось :) Не так страшно, как на
>Транс-Альфах-5298-01

Не совсем в тему, но где всё-таки взять такой 5298-01, который с вибрацией? Сколько раз ездил, ни разу не встречал (равно, как и в Мегаполисе, хотя в нём я гораздо реже ездил). Один раз только двигатель плохо работал: громко гудел, а троллейбус разгонялся медленно, но вибраций ни разу не было. А гармошки ВМЗ вообще очень приятны на ходу.

Re: новые троллейбусы в Казани
Mikael Tikhonov  13.10.2007 14:26

На информаторах 7-го маршрута кто-то написал Саид-ГалИева. Которую неделю наблюдаю эту ошибку.

Re: новые троллейбусы в Казани
K-Lex  13.10.2007 15:37

На табличках автобусов, а самое главное, на схеме движения автобусов на сайте Асдуа тоже полным-полно ошибок. Например, "Комбинат ЗдоровьЯ". Хотя на самом здании вывески и буквы над зданием показывают истинное название - Комбинат Здоровье...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 18.10.07 15:35 пользователем K-Lex.

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  18.10.2007 12:16

Интересно, когда придёт второй Мегаполис его пошлют опять во второе или в первое?

Re: новые троллейбусы в Казани
Airat  19.10.2007 23:23

Поймал наконец мегаполис. Довольно бестолковый троллейбус. Такое впечатление что весь салон заставлен какими-то ящиками и коробками и между ними надо лавировать и искать место где бы приткнуться.. Водилель же гнал по всем дырам и неровностям, чуть не порвал провисший провод КС... ужас.
Еще - сырой этот троллейбус какой-то. Уже стали раздалбывать. Кожух от дверного механизма валялся у водителя в кабине.


А сама кабина была уже "обжита" самим водителем.

На полу какието бутылки, инструменты.. Руль от Икаруса. Не понятно он там изначально или водитель позаботился? :) И тумблерА как на старых ЗИУшках. Всетаки какаято кустарщина по сравнению с Оптимой... Экранчик кстати новосибирский :)

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  20.10.2007 13:21

Интересно почему у нас никогда не было таких троллей? Вроде бы город большой... http://passtrans.mashke.org/krivoy_rog/20060910/photo/krt_024z_20060910v1.jpg

Re: новые троллейбусы в Казани
Max Smolkin  20.10.2007 13:38

Фантом писал(а):
-------------------------------------------------------
> Интересно почему у нас никогда не было таких
> троллей? Вроде бы город большой...
> http://passtrans.mashke.org/krivoy_rog/20060910/ph
> oto/krt_024z_20060910v1.jpg

А что у нас разве троллейбусы переполненные ходят??

Re: новые троллейбусы в Казани
Mikael Tikhonov  20.10.2007 14:12

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> А что у нас разве троллейбусы переполненные
> ходят??
Еще как! 7, 12 маршруты.

Re: новые троллейбусы в Казани
Max Smolkin  20.10.2007 16:03

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> > А что у нас разве троллейбусы переполненные
> > ходят??
> Еще как! 7, 12 маршруты.

Ну трасса 12-го в принципе допускает использование "гармошек",
а 7-ка конечно нет (Московская, К.Маркса). Я думаю ренессанс
электротранспорта начнется при резком удорожании стоимости
труда водителей в общей структуре затрат. И начнется он по
причине возможности легко делать сцепки из 2-3 трамвайных
вагонов. Тогда же начнут и "гармошки" пускать как на троллейбусных,
так и на автобусных маршрутов. Пока же конкуренция идет
главным образом за счет снижения интервалов, а не увеличения
вместимости.

Re: новые троллейбусы в Казани
K-Lex  20.10.2007 16:58

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------

> А что у нас разве троллейбусы переполненные
> ходят??

Да, очень сильно загружены бывают! В Москве, например, троллейбусы на многих маршрутах ходят просто пустые, но при этом гармошки.

Ну в Москве и монорельс ходит=)
Askario  20.10.2007 22:04

Всё-таки ренессанс надо начинать не с количества водителей, а с количества пассажиров.

Re: Ну в Москве и монорельс ходит=)
Max Smolkin  20.10.2007 22:14

Askario писал(а):
-------------------------------------------------------
> Всё-таки ренессанс надо начинать не с количества
> водителей, а с количества пассажиров.

Вы уж не сочтите за труд поподроднее объяснить что Вы имеете
в виду :) Я лично не понял.

Re: новые троллейбусы в Казани
Askario  20.10.2007 23:49

Ну если сидеть и ждать, пока водители станут просить огромную зарплату, то можно не один год и даже не одно десятилетие просидеть.
Привить популярность ГЭТу можно очень просто - наладив нормальное расписание и сделав дешёвые проездные. Чтобы человек знал, что он точно уедет на троллейбусе/трамвае.

Re: новые троллейбусы в Казани
Max Smolkin  21.10.2007 11:08

Askario писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ну если сидеть и ждать, пока водители станут
> просить огромную зарплату, то можно не один год и
> даже не одно десятилетие просидеть.

Мысль понял, только я не о том совсем говорил.
Я говорил о естественном ходе процесса, о том, почему в европейских
странах вновь стал массово возрождаться трамвай, каковы экономические
причины этого процесса.

Re: новые троллейбусы в Казани
shithappens  21.10.2007 22:41

Сегодня обратил внимание на сделанный мной выбор транспорта впользу троллейбуса (автобусу) по отношению к трамваю. Подходя к остановке МЦ со стороны МЦ уставший после бассейна стал прикидывать, на чем мне добираться в на ул. Татарстан. Тут же, вдалеке еще пока, в сторону остановки проехали примерно с одинаковой скростью троллейбус, автобус и трамвай. Думал- доеду на трамвае.. Но, его ждать придется и на КТМ-5 не хочу. Троллейбус, автобус- как-то обыденно. Всетаки, трамвай! Куда интереснее.. (проехало несколько автоу***ов на красный) Через дорогу сейчас переходить- рисковать. Всеравно и на красный все едут до первого светофора. И, тут под нос подъехал троллейбус и "всосал" меня в свои открывшиеся двери в полупустой салон.
В троле подумал:"это же интересная штука получается- если бы трамвай ехал (как в Москве, например) по обособленке и был подземный переход до него, я бы сел, да и еще на КТМ-19. Напишу- ка я ребятам в форум про эту казалось бы мелочь, но которая играет одну из решающих ролей в судьбе казанского трамвая.
Мораль- трамвай будет жить!
Будет жить хорошо, если будут учтены такие "мелочи" в дальнейших проектах его развития и реконструкции.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 21.10.07 22:42 пользователем shithappens.

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав..  22.10.2007 00:07

То, на чем я сегодня ехал, трудно назвать трамваем. Это был этакий звеняще-грохочуще-дергающийся утюг.
Зато поездка на стареньком ЗиУ-682В по 13му маршруту мне очень понравилась. Резвая машинка попалась. Это навивало ностальгию по детству, когда я ездил на работу к матери на троллейбусе. Особенно, эта ностальгия возникала при знакомом звуке электропривода "Гррррт", когда двери закрывались. Давно я его не слышал...

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  23.10.2007 13:04

Станислав.. писал(а):
-------------------------------------------------------
> То, на чем я сегодня ехал, трудно назвать
> трамваем. Это был этакий
> звеняще-грохочуще-дергающийся утюг.

Это наверно был КТМ-5.

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав..  23.10.2007 14:25

Фантом писал(а):
-------------------------------------------------------
> Это наверно был КТМ-5.

Нет. КТМ-71-608.

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  23.10.2007 14:46

Вообще то у нас в Казани оптимы помечены у ДЕПО №1 номерами 1153-1160. Так вот что-то нигде эти 1159 и 1160 не видно, неужели уже сломались?

Re: новые троллейбусы в Казани
СтаС  23.10.2007 15:07

>
> > А что у нас разве троллейбусы переполненные
> > ходят??
>
> Да, очень сильно загружены бывают! В Москве,
> например, троллейбусы на многих маршрутах ходят
> просто пустые, но при этом гармошки.

Это взгляд либо очень сильно со стороны, либо очень сильно после восьми вечера :) Мало того, что у нас этих гармошек в принципе кот наплакал (и 100 не наберётся на 1600 единиц приписного парка), ну так ходят они там, где в час пик впихнуться невозможно и только там. Есть просто отдельные куски маршрутов и отдельные часы, когда заполняемость невысокая. Но на маршрутах с низкой максимальной заполняемостью никаких гармошек нет, и не было даже когда их почти 600 было.

Re: новые троллейбусы в Казани
СтаС  23.10.2007 15:28

> Поймал наконец мегаполис. Довольно бестолковый
> троллейбус. Такое впечатление что весь салон
> заставлен какими-то ящиками и коробками и между
> ними надо лавировать и искать место где бы
> приткнуться..

Да не ящиками и кордками , а колёсными кожухами. Колёсам и подвеске же надо где-то быть? У любого низкопольника это выдаётся в салон сильнее, чем у любого высокопольника.


> Еще - сырой этот троллейбус какой-то. Уже стали
> раздалбывать. Кожух от дверного механизма валялся
> у водителя в кабине.
> http://i019.radikal.ru/0710/4b/e29cb48333d4t.jpg

Крепление кожуха такое же, конструктивно, как у Оптимы. В Москве не замечал с ним проблем. Сырость там в других моментах. Например в гармошке 6206 с серийным номером 4 (борт 3671 мск) сырость была буквальная: подтекало в сочленении (откуда даже не пойму), а все три окна прицепа по левому борту имели вклейку форточек с зазорами в нижних углах, в которые из салона было видно улицу, а с улицы заливала вода в дождь.



> А сама кабина была уже "обжита" самим водителем.
> http://i044.radikal.ru/0710/60/948103b3dacat.jpg
> На полу какието бутылки, инструменты.. Руль от
> Икаруса. Не понятно он там изначально или водитель
> позаботился? :)

Он там изначально. Руль, если быть педантичным занудой, не от Икаруса, а от комплекта рулевого управления венгерской фирмы Csepel, которая раньше была придворным поставщиком Икаруса, а теперь имеет в качестве основного рынка сбыта заводы, производящие низкольники, в СНГ. Такие комплекты и рули на всех Мегаполисах, Транс-Альфах, ЛиАЗах с рабовскими мостами и т.д. Такие рули были у ТРОЛЗ-5275-00, а также у первых 30 5275-05, которые были построены на RABAвских портальных мостах. После перевода 5275-05 на "высокопольную" агрегатную базу и камазовский рулевой механизм на тролзе завалялось несколько лишних рулей ив москву пришли несколько ОПТИМ с камазовской еколонкой, но венгерским рулём. Потом все Оптимы пошли с камазовскими рулями.


И тумблерА как на старых ЗИУшках.
> Всетаки какаято кустарщина по сравнению с
> Оптимой...

На реостатных Оптимах тумбера тоже обычные. Может и не красиво, зато ничего не вываливается, не разваливается и не погорает, как на Транс-Альфах. Не умеют у нас пока, чтоб и красиво и надёжно :(

> Экранчик кстати новосибирский :)

Понял. Спасибо!

Re: новые троллейбусы в Казани
K-Lex  24.10.2007 03:29

СтаС писал(а):
-------------------------------------------------------
Мало того, что
> у нас этих гармошек в принципе кот наплакал (и 100
> не наберётся на 1600 единиц приписного парка),

Парк троллейбусов очень большой в Москве - 1/3 от автобусов, которых 5095 единиц, а трамваев маловато - 687. Нам бы такое соотношение троллейбусов с 1500 автобусами...

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  24.10.2007 19:45

> СтаС писал(а):
> --------------------------------------------------
> Парк троллейбусов очень большой в Москве - 1/3 от
> автобусов, которых 5095 единиц, а трамваев
> маловато - 687.

А зачем Москве много трамов? Там и метро отлично развито. У нас я понимаю метро всего то 5 станций. А троллейбусы с гармошкой в Казань всё же немешало бы внедрить. Хотя бы один для пробы, на 12-й м-т. А то он особенно по вечерам в хлам загружен.

Re: новые троллейбусы в Казани
Max Smolkin  24.10.2007 19:59

Фантом писал(а):
-------------------------------------------------------
> А троллейбусы с гармошкой в Казань всё же немешало
> бы внедрить. Хотя бы один для пробы, на 12-й м-т.
> А то он особенно по вечерам в хлам загружен.

Можно сцепки из двух одинарных троллей делать, в Питере в 80-х
годах именно такие сдвоенные троллейбусы ходили.

Re: новые троллейбусы в Казани
СтаС  24.10.2007 20:03

Фантом писал(а):
-------------------------------------------------------
> > СтаС писал(а):
> >
> --------------------------------------------------
>
> > Парк троллейбусов очень большой в Москве - 1/3
> от
> > автобусов, которых 5095 единиц, а трамваев
> > маловато - 687.
>
> А зачем Москве много трамов?

Затем, что на самом деле пассажирских вагонов не 690 (это на самом деле выпуск, а не парк), а вовсе даже 930+/-. И московская система является одной из самых крупных в Европе.



Там и метро отлично
> развито.

Которе отлично обеспечивает радиальные связи, но ни черта не способно в отношении хордовых. Кроме того, у нас есть такие райончики, что автобусом от дома/работы до ближайших станций фиг довезёшь :)



> А троллейбусы с гармошкой в Казань всё же немешало
> бы внедрить. Хотя бы один для пробы, на 12-й м-т.
> А то он особенно по вечерам в хлам загружен.

У вас проблемы с гармонями вообще. Автобусов бы тоже не мешало.

Re: новые троллейбусы в Казани
СтаС  24.10.2007 20:08

> Можно сцепки из двух одинарных троллей делать, в
> Питере в 80-х
> годах именно такие сдвоенные троллейбусы ходили.

В будний день в час пик вы по центру Казани на этом не проедете. Сцепки в Питере были убиты трафиком. Их маневренность сильно отличатся от обычной одиночки и даже гармошки. Не трамвай, где передний за задним по той же колее едет.

Re: новые троллейбусы в Казани
Mikael Tikhonov  24.10.2007 20:36

Фантом писал(а):
-------------------------------------------------------
> А троллейбусы с гармошкой в Казань всё же немешало
> бы внедрить. Хотя бы один для пробы, на 12-й м-т.
> А то он особенно по вечерам в хлам загружен.
Выскажу свое мнение где они необходимы: 1, 4, 7, 12 и17 маршруты.

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  25.10.2007 14:02


Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  31.10.2007 17:09

Недавно у ДК Химиков была выставка автобусов, был там и тролль мегаполис ,но без номеров. Хотя тогда один уже ездил с номером 2060. Никто не видел этот второй мегаполис на маршрутах?

Это и был 2060 (номер на нём был) (-)

0

Re: новые троллейбусы в Казани
Airat  02.11.2007 12:04

Сегодня на пл. Тукая "припарковался" на тротуар тролл 12 маршрута. Поворачивал со стороны Алтына да так и повернул сквазь ограждение на тротуар. Похоже отказало рулевое. Видел как приехали монтеры и стали менять рулевую тягу. Знаете что она из себя представляет? Кусок трубы с болтами в дырках на концах, никаких шарниров :) Слава богу жертв небыло.

Re: новые троллейбусы в Казани
Mikael Tikhonov  02.11.2007 12:07

Airat писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сегодня на пл. Тукая "припарковался" на тротуар тролл 12 маршрута.
Новый?

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  02.11.2007 12:49

На 12 маршруте на днях появилась новая оптима номер 2062, не он ли это?

Re: новые троллейбусы в Казани
Airat  02.11.2007 13:51

Нет, старый. На новых такие самопальные рулевые тяги вряд ли ставят :)

Re: новые троллейбусы в Казани
Airat  02.11.2007 21:29

Кстати новые асинхронные тролли умеют рекуперировать в сеть при торможении!! Ехал в старом 12м с мотор-генератором, и периодически на некоторое время он начинал выть выше чем обычно, потом навстречу попалась оптима, которая видимо и поднимала напряжение в контактной сети.
Предположительно при рекуперации слыжен негромкий стрекот откуда-то сверху, там где электрооборудование.

Re: новые троллейбусы в Казани
Сибиряк  09.11.2007 13:28

СтаС писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> Дело, кажется, принимает интересный оборот
> (кой-чего вне форума ещё пошукаю): Что написано на
> включённом мониторе на первой картинке все видят.
> Информация причастные к МГТ лица так же
> утверждают, что на Мегаполисах у нас стоит
> Чергос, и такую же информацию, поковырявшись,
> можно найти в тырнете. А вот ящик с
> преобразователем тяговым на крыше у той самой
> конкретной машины, в которой снят включённый экран
> (борт 2100), такой же точно, как у отбражённого в
> буклете ИРБИ-Т1-280-У2. За сим под уточнение всё ж
> уходят два вопроса:
> 1. Чья система стоит в на Казанских машинах
> (утверждать что-либо однозначно пока явно рано).
> 2. Если вдруг выяснится, что совпадает не только
> ящик (который на самом деле под маркировкой "ящик
> электромонтажный" может производить третья фирма и
> продавать пустым всем желающим), но и его
> содержимое, то надо уже выяснять, кто что в этой
> схеме выпускает и кому потом продаёт.

На казанских машинах стоИт преобразователь ИРБИ пр-во Арс Терм, Новосибирск. Это абсолютно точно, поскольку:
1) я лично разговаривал с работниками Арс Терма, которые были на испытаниях этих машин на ТРОЛЗЕ.
2) конкурс Новосибирска готовился именно под Оптимы с асинхронным приводом Арс Терма (логично - "поддержка собственного производителя"). Когда готовилась КД в нее был вписан именно зеленый цвет, поскольку уже шел Казанский заказ абсолютно таких же по комплектации машин и для ускорения процесса поставки в Казань и в Новосибирск машины идут абсолютно одинаковые вплоть до цвета.
p.s. На самом деле, этот привод почему-то называется "производства ЗАО Арс Терм, г. Новосибирск", хотя он создан и производится Арс термом в содружестве с новосибирской же фирмой Ирбис (отсюда и тип ИРБИ)
p.p.s. По опыту эксплуатации таких преобразователей в Новосибирске (на Сибирских троллейбусах) автономный ход работает метров на 300 точно. Больше не пробовали.

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  10.11.2007 13:25

Airat писал(а):
-------------------------------------------------------
> Кстати новые асинхронные тролли умеют
> рекуперировать в сеть при торможении!! Ехал в
> старом 12м с мотор-генератором, и периодически на
> некоторое время он начинал выть выше чем обычно,
> потом навстречу попалась оптима, которая видимо и
> поднимала напряжение в контактной сети.
> Предположительно при рекуперации слыжен негромкий
> стрекот откуда-то сверху, там где
> электрооборудование.

Да нет, старые ЗиУ стрекочут при разгоне или торможении, сегодня тоже ехал на старом , тоже попадались оптимы ,но мотор выл выше обычного когда и не было ни встречных троллеёбусов, ни спереди, ни сзади.

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав...  10.11.2007 15:38

Фантом писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> Да нет, старые ЗиУ стрекочут при разгоне или
> торможении, сегодня тоже ехал на старом.
Ессно они будут стрекотать. РКСУ как никак...

Re: новые троллейбусы в Казани
Airat  14.11.2007 21:30

Сегодня вечером на кольце стоял 2061 и мужики с суровым видом пытались чинить электронный привод "молотком".. копались в шкафу за водительским местом, ставили-снимали штанги, пытались трогаться, а он только дергался на месте. Чувствуется года через 2 вынут оттуда всю электронику да поставят РКСУ со старого какого-нибудь тролля :( Не доросли еще. Хотя электронные Спектры тфу-тфу все в строю. Но там электроника тошибовская, видимо качественнее чем наша.

2061 - Мегаполис? (-) (-)
Чока  14.11.2007 23:08

0

Re: 2061 - Мегаполис?
Станислав..  14.11.2007 23:11

Чока писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t

Да, Мегаполис к несчастью...

Re: новые троллейбусы в Казани
Airat  15.11.2007 00:04

Менаполис - 2060
2061 - оптима

Точно... Ошибся, извиняюсь. (0) (-)
Станислав..  15.11.2007 00:07

0

Re: новые троллейбусы в Казани
Mikael Tikhonov  15.11.2007 20:25

Сегодня почти в 18 часов на кольце стояла новая Оптима. Напротив магазина Яхонт, в сторону речного порта. Бортовых номеров еще нет, в салоне запакованное в бумагу оборудование. На крыше двое людей ковыряются в штанге. :-) Во второй парк идет, наверное.

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  15.11.2007 22:32

Да они все идут почему то во второй парк, хотя большинство маршрутов обслуживается первым парком. Пока мне известно следующее:
1-е ДЕПО:
1153-1160 (8 оптим).
2-е ДЕПО:
2057, 2058, 2059 (оптимы).
2060 (мегаполис).
2061, 2062, 2063 (оптимы).
Оптима 2063 появилась на днях. Когда же продолжится пополнение в первое ДЕПО?

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  15.11.2007 22:37

Airat писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сегодня вечером на кольце стоял 2061 и мужики с
> суровым видом пытались чинить электронный привод
> "молотком".. копались в шкафу за водительским
> местом, ставили-снимали штанги, пытались
> трогаться, а он только дергался на месте.

Этот тролль в 18:30 стоял на сквере тукая (как раз вчера), его потом побуксировали на жёсткой сцепке в сторону кольца.

Re: новые троллейбусы в Казани
shithappens  17.11.2007 22:56

Товоарисчи! А как вам идея троля СВ или МВ с увеличенным режимом автономного хода? Мне кажется, у нас он был бы актуален!

Re: новые троллейбусы в Казани
K-Lex  17.11.2007 23:20

Где актуальным? Троллейбусы сейчас везде ходят хорошо заполненными. Об ОБВ надо думать

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  18.11.2007 22:07

Верно, ОБВ нужней. В Стерлитамаке например ходят троллейбусы с гармошкой, хотя и город меньше чем Казань. У нас вроде бы миллионный город ,а гармошек ни фига нет.

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  20.11.2007 20:59

Сегодня видел троллейбус АКСМ-101(Сделанный на базе ЗиУ), номер 1151. У нас в Казани на сколько я помню всего 4 таких тролля и все они во втором ДЕПО. Но как такой троллейбус появился в первом ДЕПО? Может кто нибудь про него что нибудь знает? http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%9A%D0%A1%D0%9C-101

Второй Мегаполис еще не пришел в Казань? (0) (-)
Станислав..  25.11.2007 00:59

0

Re: Второй Мегаполис еще не пришел в Казань?
Фантом  25.11.2007 18:29

Вроде нет, не видел пока. Оптимы приходят, недавно видел 1161.

В Казань пришел второй Мегаполис 2065
Евгений Хвалынский  26.11.2007 17:16

Видел его на обкатке 25 ноября. Ещё на Тукая ехала новая Оптима без номеров

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  26.11.2007 19:22

Да троллейбусы приходят, сегодня видел на 10 маршруте новую оптиму 1163. Но всё таки непонятно почему оба мегаполиса пришли во второй парк?

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  30.11.2007 19:51

Сегодня видел троллейбусы на 20 маршруте. Там ходят только оптимы и мегаполис (2060), видно на 20й маршрут ещё не сделали таблички и поэтому там ходят тролли только с электронными маршрутоуказателями. Мегаполис 2065 сегодня вышел на 12 маршрут. Также на маршруты вышли новые оптимы: 2064, 2066, 2067, 2068.

Re: новые троллейбусы в Казани
Art'y  29.12.2007 21:10

Сегодня в район первого перезда (Сибирский тракт) пришел ЖД состав. На одной из платформ красовался новенький оптима с окнами закрытыми щитами. Интересно куда его передадут в 1 или 2 депо?

Re: новые троллейбусы в Казани
K-Lex  29.12.2007 22:24

А где вообще это находится? Первый переезд, второй переезд на Сибирском тр.? Где трамвайное депо по дороге в Дербышки?

Re: новые троллейбусы в Казани
Askario  30.12.2007 21:51

Кстати, а старые тролли разве продолжают капитально ремонтировать, как раньше на КАПО? На днях ехал на таком по 4-му маршруту, вроде старая зиушка, но всё новёхонькое, блестит и бесшумно работает. Раньше такого на маршруте не было.

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав..  30.12.2007 21:53

Askario писал(а):
-------------------------------------------------------
> Кстати, а старые тролли разве продолжают
> капитально ремонтировать, как раньше на КАПО? На
> днях ехал на таком по 4-му маршруту, вроде старая
> зиушка, но всё новёхонькое, блестит и бесшумно
> работает. Раньше такого на маршруте не было.

ЗиУ-682В или Г?

Re: новые троллейбусы в Казани
Art'y  31.12.2007 08:56

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> А где вообще это находится? Первый переезд, второй
> переезд на Сибирском тр.? Где трамвайное депо по
> дороге в Дербышки?

Да, где первое трам. депо. Чуть дальше по Журналистов.

Re: новые троллейбусы в Казани
kazanmetro.da.ru  24.02.2008 03:55

Max Smolkin писал(а):
----------------------
> «День руля» есть даже у трамваев
> Казанские ведомости, 12 февраля 2008 г.
>
> О перспективах развития городского электротранспорта рассказал
> генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Асфан Галявов...
>
> В 2007-м купили 32 такие теплые машины, произведенные в Энгельсе,
> и мэрия Казани продолжает обновление парка общественного транспорта:
> в течение года поступят еще 30 троллейбусов современного класса.



МУП "Метроэлектротранс"...
Татар-информ,22.02.08

22 февраля в молодежном центре "Ак Барс" состоялось подведение итогов деятельности МУП "Метроэлектротранс". С основным докладом выступил генеральный директор "Метроэлектротранса" Асфан Галявов.

На балансе МУП "Метроэлектротранс" имеется 212 троллейбусов, в том числе 22 единицы с асинхронным приводом. В будние дни на маршруты выходят от 133 до 167 - троллейбусов...

В прошлом году для нужд городского электротранспорта было приобретено 32 троллейбуса...

В текущем году планируется закупить 50 троллейбусов...

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав..  24.02.2008 11:01

Ндя... В этом году большой перевес в сторону троллейбуса. Если будут такие темпы закупки, в Казани быстро уйдут в прошлое ЗиУшки.
Интересно, какой в этом году ПС закупят и возьмут хоть пару ОБВ?

Re: новые троллейбусы в Казани
Max Smolkin  24.02.2008 11:19

Станислав.. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ндя... В этом году большой перевес в сторону
> троллейбуса. Если будут такие темпы закупки, в
> Казани быстро уйдут в прошлое ЗиУшки.

Новые машины пойдут на увеличение общего парка троллейбусов,
а не на замену. В этом году несколько новых маршрутов должно
появиться. Мне кажется, с этим и связано увеличение закупки
троллейбусов и уменьшение закупки трамваев.

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  11.03.2008 22:35

Интересно какой марки будут новые троллейбусы в этом году? Я бы предложил МЭТу закупить низкопольные БТЗ презентация которых состоялась в 2007 году на 450 летие башкирии. Неплохо бы штук 20-30 таких БТЗ, единиц 5 белкоммунмаш и пару ОБВ например
ТролЗа 6206.

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав..  11.03.2008 22:54

Фантом писал(а):
-------------------------------------------------------
> Интересно какой марки будут новые троллейбусы в
> этом году? Я бы предложил МЭТу закупить
> низкопольные БТЗ презентация которых состоялась в
> 2007 году на 450 летие башкирии. Неплохо бы штук
> 20-30 таких БТЗ, единиц 5 белкоммунмаш и пару ОБВ
> например
> ТролЗа 6206.

БТЗшка так себе получилась. Лучше ВМЗ 5298.01, но наверное опять будут Оптимы. Сочлененный Мегаполис это конечно сильно, но навряд-ли.

Re: новые троллейбусы в Казани
K-Lex  11.03.2008 23:59

Гармошки брать обязательно нужно, но не штучно, а на целый маршрут(ы).

Re: новые троллейбусы в Казани
Ratman  12.03.2008 11:29

Станислав.. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Лучше ВМЗ 5298.01, но наверное опять будут Оптимы. Сочлененный Мегаполис
> это конечно сильно, но навряд-ли.
Да, ВМЗ хорош вот цена в 5-5,5 млн не особо привлекательна... За эти деньги можно 2 Оптимы купить.
Троллейбусы ОБВ конечно интересны, но мало подходят для работы в центре города из-за своих габаритов.

Re: новые троллейбусы в Казани
Mikael Tikhonov  12.03.2008 14:19

Ratman писал(а):
-------------------------------------------------------
> Троллейбусы ОБВ конечно интересны, но мало подходят для работы в центре города
> из-за своих габаритов.
В других городах о подобных проблемах не знают. Иначе не покупали бы ОБВ :-)

Re: новые троллейбусы в Казани
Max Smolkin  12.03.2008 14:29

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> В других городах о подобных проблемах не знают.
> Иначе не покупали бы ОБВ :-)

А что у нас уже случаются проблемы с вместимостью троллейбусов? :)

Re: новые троллейбусы в Казани
СтаС  12.03.2008 14:34

> > Троллейбусы ОБВ конечно интересны, но мало
> подходят для работы в центре города
> > из-за своих габаритов.
> В других городах о подобных проблемах не знают.
> Иначе не покупали бы ОБВ :-)

В других городах о такой проблеме знают, и далеко не на каждом маршруте в историческом центре многих Российских городов ОБВ может работать. Другой вопрос, что проблема часто имеет суть не "невозможно", а "трудно". И третий вопрос, что заднеприводный 17,5метровый 6206 весьма маневрен и для затруднённого манёвра лучше подходит, чем 16,5 метровый, но среднеприводный 6205*, но стоит зараза нереальных денег (между 350 и 400 тысячами $ за штуку)...

Re: новые троллейбусы в Казани
Mikael Tikhonov  12.03.2008 14:40

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> А что у нас уже случаются проблемы с вместимостью троллейбусов? :)
А они не прекращались. Сибирский тракт и все его маршруты утром в центр, вечером обратно - они забиты под завязку. 12 и 6 тоже вечерами с Кольца уходят полные. 1 и 4 в Московский район из центра идут иной раз так, что кондуктор пройти не может.

Re: новые троллейбусы в Казани
Фантом  12.03.2008 20:02

А как насчёт белкоммунмаш? Кто
Нибудь знает появились эти тролли где нибудь на маршрутах или их не выпускают?

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав..  12.03.2008 20:58

Фантом писал(а):
-------------------------------------------------------
> А как насчёт белкоммунмаш? Кто
> Нибудь знает появились эти тролли где нибудь на
> маршрутах или их не выпускают?

Вы про какие АКСМы? Про наши? Или Про АКСМ-321?

Re: новые троллейбусы в Казани
Станислав..  12.03.2008 21:03

Ratman писал(а):
-------------------------------------------------------
> Да, ВМЗ хорош вот цена в 5-5,5 млн не особо
> привлекательна... За эти деньги можно 2 Оптимы
> купить.
Цена дааа... :-) Уж лучше он, чем очередной 5265 Мегаполис.

> Троллейбусы ОБВ конечно интересны, но мало
> подходят для работы в центре города из-за своих
> габаритов.
Раньше как-то Икарусы работали, габариты улиц в центре практически не меняли. Машин только прибавилось. Единственное сомнение у меня вызывает поворот с Пушкина на Карла Маркса.
А на 12 маршрут самое то ОБВ, у него в центре только конечная, и она не в самом узком месте.

Re: новые троллейбусы в Казани
Ratman  13.03.2008 09:44

Станислав.. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Раньше как-то Икарусы работали, габариты улиц в центре практически не меняли.
> Машин только прибавилось. Единственное сомнение у меня вызывает поворот с
> Пушкина на Карла Маркса.
Икарусы ходили не по всем маршрутам, в основном ОБВ были в заречной части. Кстати, тенденция сохранялась до прошлогодней оптимизации - в заречной части было больше ПАЗиков, а в Советском, Вахитовском и Приволжском районах преобладали Газели. Вы правильно заметили, количество машин прибавилось, длинный тролль может задеть прицепом другого участника движения (прицеп поворачивает после того, как сцепное устройство займет крайнее положение).

> А на 12 маршрут самое то ОБВ, у него в центре только конечная, и она не
> в самом узком месте.
Проблематичен поворот с Островского возле Театра кукол, в принципе можно немного подкорректировать сам перекресток.

ИМХО в первую очередь имеет смысл уменьшить интервал, а потом уже вместимость. ОБВ с интервалом 10 минут все-таки похуже, чем 2 обычных с интервалом 5 минут. Конкуренция со стороны автобусов весьма большая, большие интервалы и низкие скорости добьют ЭТ, новый ПС вряд ли поможет.

Re: новые троллейбусы в Казани
Mikael Tikhonov  13.03.2008 09:58

Ratman писал(а):
-------------------------------------------------------
> Газели. Вы правильно заметили, количество машин
> прибавилось, длинный тролль может задеть прицепом
> другого участника движения (прицеп поворачивает
> после того, как сцепное устройство займет крайнее
> положение).
Ежедневно через центр проходит масса фур. Не сказал бы, что у них огромная аварийность.

> Конкуренция со стороны автобусов весьма большая, большие интервалы и
> низкие скорости добьют ЭТ, новый ПС вряд ли поможет.
В том то и дело. Ставка сделана на автобусный транспорт, что в корне неверно. Все опять вернулось к безумным трансгородским автобусным маршрутам. А скорость автобусов, как правило она получается за счет нарушений ПДД и проездов остановок.

Re: новые троллейбусы в Казани
Ratman  13.03.2008 11:25

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ежедневно через центр проходит масса фур. Не сказал бы, что у них
> огромная аварийность.
Насчет массы фур это Вы загнули. Фуры вообще предпочитают в города не соваться, по возможности объезжают, если надо влезть на узкую улочку, то предпочитают отстояться и заезжать в непиковое время. Тролли и бусы ОБВ ездят в том числе и в час пик, к тому же есть определенный интервал, а значит каждые ХХ минут будет возникать потенциально аварийная ситуация.

> А скорость автобусов, как правило она получается за счет нарушений ПДД
> и проездов остановок.
В свою очередь, перечисленные Вами нарушения возникают из-за необходимости соблюдения графика, который в отличие от графика ЭТ достаточно жесткий и не учитывает стояние в пробках.

Re: новые троллейбусы в Казани
александрр  13.03.2008 13:04

Mikael Tikhonov писал(а):
А скорость автобусов, как правило она
> получается за счет нарушений ПДД и проездов
> остановок.

А скорость троллейбуса "не получается" за счет того, что он стоит на людных остановках по полчаса, поджидая людей.
По-любому все упирается в регулярность движения.

Re: новые троллейбусы в Казани
Mikael Tikhonov  13.03.2008 14:12

Ratman писал(а):
-------------------------------------------------------
> Насчет массы фур это Вы загнули. Фуры вообще
> предпочитают в города не соваться, по возможности
> объезжают, если надо влезть на узкую улочку, то
> предпочитают отстояться и заезжать в непиковое
> время.
Булак, Нариманова - фуры вижу постоянно, в рабочее время.

> В свою очередь, перечисленные Вами нарушения
> возникают из-за необходимости соблюдения графика,
> который в отличие от графика ЭТ достаточно жесткий
> и не учитывает стояние в пробках.
Да? Думаете? А мне кажется, что гонка за рублем не прекращалась. 2 или 3 маршрута идут по одному пути и все. Только гонка на БВ гораздо экстремальнее получается. Тут уж поневоле будут мешать и трамваи на Карла Маркса и все остальное.

Re: новые троллейбусы в Казани
K-Lex  13.03.2008 18:40

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------

> > В свою очередь, перечисленные Вами нарушения
> > возникают из-за необходимости соблюдения
> графика,
> > который в отличие от графика ЭТ достаточно
> жесткий
> > и не учитывает стояние в пробках.
> Да? Думаете? А мне кажется, что гонка за рублем не
> прекращалась. 2 или 3 маршрута идут по одному пути
> и все. Только гонка на БВ гораздо экстремальнее
> получается.

Это точно. Жестких графиков у автобусников нет. Идет гонка за пассажира. Где-то автобус стоит по 5 минут, а где-то вообще не останавливается. Где логика? Какой может быть график? График в том, чтобы тебя не объехал следующий автобус этого же маршрута, вот и все.

Страницы:  1 23456>>
Страница: 1 из 6
Список темНовая темаПоискПравилаВойти Темы: <<>>


©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2017.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.023 seconds ]