Автор: Дмитрий Сагдеев Добавлено: Tue Dec 23 11:51:51 2008
1403 не видно... Вы отправили его на ремонт? Если да то большое спасибо!
______________
Ответ МУП ''Метроэлектротранс'': В ремонте

УРА!!!!!!!!!
Наконец-то эту кошмарину отремонтируют!!!

Не задувались ли вы о закупках новых трамвайных вагонов в 110летию трамвая?
Для справки скажу, что Казанцам не нравятся вагоны ЛМ-99АЭ из-за сидений.
Зато Казанцам очень по душе вагоны 71-619 (КТМ-19) производства УКВЗ (1401-1405, 2001)
______________
Ответ МУП ''Метроэлектротранс'': В 2009 году приобретение трамваев планируется. Модели трамваев еще не определены

> Зато Казанцам очень по душе вагоны 71-619 (КТМ-19)
> производства УКВЗ (1401-1405, 2001)

+1 :)

Так чё? Они же тёплые, и сидухи удобные... Неужели вам Пчёлы нравятся???
Лично мне 619е и Спектры...

Так я и говорю +1 :)

Казанцам по душе Спектры :) Что пчелы, что 71-619 на мой взгляд вагоны не слишком уж удобные. Да и вообще, нельзя так глобализировать, может быть большинству Казанцев удобнее ездить на 71-608 к примеру, нам то откуда знать, опрос надо проводить тогда ;)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 24.12.08 20:05 пользователем IKARUSist.

71-608, ну если кто найдёт с отоплением. А Спектры теперт тоже 1+1, а вот 71-619 в самый раз!

Собственной 5ой точкой отопление в 71-608 прочувствовал.. Чуть пар не пошёл..
Жаль только, что раз на раз не приходится.

А вообще по спектрам:
Кто додумался закупать их в Казань? Они же как замена Татрам разрабатывались (со всеми вытекающими), коих в Казани отродясь не было.
Так же замечено, что они дребезжат очень сильно.
КТМы в этом плане намного лучше!

А пчёлки без отопления, кстати, тоже бывают :(

Кстати, что значит "А Спектры теперт тоже 1+1"

Сиденья 1+1 в спектрах теперь делают. В 71-608, да бывают ТЁОПЛЫЕ сиденья, но обычно нет. Хотя их всё равно больше не выпускают. Пчёлы, как и Кузнечики уже почти все не отапливаются...
Тем более в 71-619 пол пониже немного...

Гарантированно теплый салон зимой - это чуть ли не главное требование,
которое следовало бы предъявлять при выборе новых трамваев! Иначе никто
и ездить не будет зимой. И на вид интерьер должен быть "теплый",
эргономичный, современный - это же не танк в конце концов!

Просто надо заказать трамы с неотключаемым климат-контролем, иначе печки просто не будут включать для экономии электроэнергии. Не работает печка - колеса не крутятся. Еще варианты:
* Тепловая завеса, завязанная на открывании дверей, чтобы теплый воздух из салона не уходил;
* Автономные отопители типа Вебасты;
* Открывание дверей нажатием кнопки пассажиром как в Европе

Ratman писал(а):
-------------------------------------------------------
> Просто надо заказать трамы с неотключаемым
> климат-контролем,

А ЛЕТОМ-ТО КАК?????????

Элементарно завязать управление печкой на датчик температуры, пока холодно печка работает, как потеплело автоматом вырубается.
К вопросу выбора ПС. Несколько раз проехал на наших Спектрах, вроде и трам теплый и ход плавный. Недавно Самара закупила Спектры вторые, которые 71-405. Вроде вагончики симпатичные.

Спектры однозначно лучшие. И по отоплению, и по ходу, и вроде надежны в эксплуатации.

Двери вот у них явно меньше ломаются...
Я думаю судьба 71-405 в Казани будет такой-же, как и 71-619 (В смысле окон), а как вы относитесь к ЛМ-2008?

Убийца КТМов-5 писал(а):
-------------------------------------------------------
> а как вы относитесь к ЛМ-2008?

Закупка таких вагонов абсолютно бессмысленна и не под силу Казани.

IKARUSist писал(а):
-------------------------------------------------------
> Закупка таких вагонов абсолютно бессмысленна и не
> под силу Казани.


С чего это?

Лучше уж 2 Спектра, чем один ЛМ-2008. Или западный образчик уж тогда, ненамного дороже.

МЭТ: Покраска салона и кузова трамвайного вагона №1403 будет выполнена до конца 2008 года, а замена стекол будет производиться по мере их поступления.

1403 ПОКРАСИЛИ! В КРАСНЫЙ ЦВЕТ! С рекламой какого то кафе...
Стёкла не заметил, т.к. ехал...