Вопрос:

Здравствуйте! Знаем, что на пересечении проспектов Ямашева и Амирхана планируется строительство двухуровневой развязки. Хотелось бы узнать, что за развязка там планируется - эстакадная или тоннельная? Нам, жителям Амирхана, не хотелось бы видеть автомост над окнами первых этажей жилых домов и вдыхать вредные выбросы с эстакады, хорошо было бы если развязка была тоннельного типа. Так же интересует, планируется ли одновременно со строительством развязки возведение подземного перехода в районе этого перекрестка? Дорога очень оживленная, переходить опасно, даже на трамвайной остановке стоять боязно. Неплохо было бы возвести подземный переход под Ямашева у остановки Амирхана с выходом к трамваям и для безопастности людей огородить остановку трамваев изгородью. Вообще, Ямашева - опасный проспект, помнится по телевидению сообщали о строительстве переходов на Мусина и Адоратского. Все жители кварталов были против надземных переходов, т.к. это не удобно и вопрос так и замялся. Есть ли информация, когда начнется строительство этих переходов и что они из себя будут представлять? Очень надеемся, что не мосты. Заранее спасибо за ответы,
Жители дома 23 по проспекту Амирхана, 1/08/2007 03:28:47

Ответ:

Сообщаю, что при условии финансирования в 2008 году планируется начать работы по строительству двухуровневой развязки на перекрестке пр.Ямашева-ул.Амирхана. Автодорога по ул.Амирхана пройдет эстакадой над пр.Ямашева. В состав проекта данной двухуровневой развязки будет включен подземный пешеходный переход через пр.Ямашева.
Так же сообщаю, что в настоящее время ведутся работы по перепроектированию пешеходных переходов на пересечении пр.Ямашева с улицами Мусина и Адоратского из надземных в подземные.
Работы планируется начать в 2007 году.
Дополнительную информацию можно получить в Комитете благоустройства и ЖКХ Исполкома МО г.Казани (М.Т.Хайруллин тел.: 292-73-63)
10.08.07

Вопрос:

Ведется ли строительство дороги от Амирхана до Дементьева через путепровод? Будет ли оно завершено в этом году как планировалось буквально два месяца назад лично Маратом Загидулловым во время объезда объектов дорожного строительства? И еще хотелось бы узнать судьбу инвестиционного проекта платной дороги от Амирхана до Максимова, будет ли он реализован и когда?
Роман, 30/07/2007 14:52:36

Ответ:

На сегодняшний день работы по строительству автодороги от ул.Амирхана до ул.Дементьева приостановлены в связи с отсутствием финансирования.
Так же сообщаю, что строительство платной автодороги от ул.Амирхана до ул.Максимова в планах Комитета благоустройства и ЖКХ на 2007 год не значится.
Дополнительную информацию можно получить в Комитете благоустройства и ЖКХ Исполкома МО г.Казани (М.Т.Хайруллин тел.: 292-73-63)
10.08.07

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------

> Сообщаю, что при условии финансирования в 2008
> году планируется начать работы по строительству
> двухуровневой развязки на перекрестке
> пр.Ямашева-ул.Амирхана.

Не может миллиард стоить эстакада с переходом... Кто-то явно ошибся в цифре.

> Так же сообщаю, что в настоящее время ведутся
> работы по перепроектированию пешеходных переходов
> на пересечении пр.Ямашева с улицами Мусина и
> Адоратского из надземных в подземные.
> Работы планируется начать в 2007 году.

Свежо предание... Еще бы уточнили какие работы планируется начать в 2007...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 10.08.07 22:19 пользователем K-Lex.

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Свежо предание... Еще бы уточнили какие работы
> планируется начать в 2007...

Понятно какие, работы по перепроектированию :))

Перепроектировать это недолгое дело. Если их начали перепроектировать, то уже должны были давно закончить.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 10.08.07 22:34 пользователем K-Lex.

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Перепроектировать это недолгое дело. Если их
> начали перепроектировать, то уже должны были давно
> закончить.

Кстати на сайте муниципального заказа висел конкурс на проектирование
надземного перехода на Оренбургском тракте. Так вот конкурс не
состоялся по причине отсутствия заявок.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------

> Понятно какие, работы по перепроектированию :))

В другом ответе речь о начале работ велась именно о строительстве, а не перепроектировании:

В текущем году планируется начать строительство двух подземных пешеходных переходов на перекрестках улЛмашева-Адоратского и Ямашева-Мусина.
Дополнительную информацию можно получить в Комитете благоустройства и ЖКХ Исполкома МО г.Казани (тел. 292-73-61)
31.07.07

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> В другом ответе речь о начале работ велась именно
> о строительстве, а не перепроектировании:

Я же просто пошутил! Вполне возможно начнут и строить в этом
году. Построить переходы на этих перекрестках велел сам Шаймиев,
из=за чего они считались и наверное считаются приоритетными объектами.

Вопрос:

Здравствуйте! На данном сайте уже размещалась информация о строительстве новых дорог в Казани в 2007 году, в частности, по ул. В.Кулагина (Фрезерной) от ул. Авангардной до Фермского шоссе - как переходящего объекта. Вопрос - когда конкретно начнётся строительство данной дороги, и по какой именно траектории она пройдёт - по берегу озера Ниж.Кабан к месту пересечения Фермского шоссе с Оренбургским проездом, или же с постройкой моста через озеро к перекрёстку Фермского шоссе с Оренбургским трактом (кстати, эта дорога ранее не была обозначена в проектах развития улично-дорожной сети нового генерального плана города Казани)?! Попутно вопрос - когда будет осуществлено продление ул. В.Кулагина от ул. Технической до ул. Каучуковой? А также - планируется ли в ближайшей перспективе продление ул. Технической до ул. Поперечно-Отарской для организации прямой транспортной связи с посёлками Отары и Мирный?
C уважением, Батров Фарид М., житель Приволжского района., 3/08/2007 17:08:05

Ответ:

Сообщаю, что строительство автодороги по ул.Кулагина на участке от ул.Авангардная до ул.Оренбургский проезд планируется начать в 2008 году Заказчиком-застройщиком по данному объекту является Управление капитального строительства и реконструкции г.Казани. Подробную информации: о ходе работы можно получить по тел.: 236-66-41.
Ремонт ул.Кулагина от ул.Техническая до ул.Каучуковая и строительстве ул.Техническая до ул.Поперечно-Отарской в 2007-2008 годах не планируется.
Дополнительную информацию можно получить в Комитете благоустройства и ЖКХ Исполкома МО г.Казани (М.Т.Хайруллин, тел. 292-73-61)
16.08.07

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сообщаю, что строительство автодороги по
> ул.Кулагина на участке от ул.Авангардная до
> ул.Оренбургский проезд планируется начать в 2008
> году

Так и не ответили, как она пройдёт, но, судя по всему - берегом озера...

Вопрос:
В Ново-Савиновском районе в продолжение улицы Тэцевской через путепровод мимо завода "Оргсинтез" и завода Силикатных материалов существует дорога связывающая поселки Залесный и Осиново с Соцгородом. Она является одним из въездов в Казань и очень удобна для проживающих в этих частях города. Кроме того позволяет разгрузить напряженное Горькоское шоссе. В районе силикатного завода и вдоль территории "Оргсинетза" дорога не имеет асфальтового покрытия, что ограничивает движение по ней легкового транспорта. Планируется ли привести данную автодорогу в порядок? Если ДА, то когда?

житель Советского района, 20/08/2007 09:06:11
Ответ:

Работы по капитальному ремонту дороги по ул.Тэцевская на указанном в обращении участке в действующие программы нового строительства, реконструкции и капитального ремонта автодорог г.Казани на 2007 год не вошли. Вопрос о ремонте данной автодороги будет решаться при составлении проекта программы капитального ремонта и реконструкции автодорог г.Казани на 2008 год..
Дополнительную информацию можно получить в Комитете благоустройства и ЖКХ Исполкома МО г.Казани (М.Т.Хайруллин, тел. 292-73-61)

Московский район Казани намеревается сделать скачок в социально-экономическом развитии
Интертат, 27 августа 2007 г.

В перспективах социально-экономического развития Московского района Казани - ввод новых объектов строительства, ремонт дорог, развитие производства. Об этих направлениях подробно рассказал сегодня на "деловом понедельнике" в мэрии города глава администрации района Александр Лобов.
....
Площадь дорог в районе составляет 2,5 млн. кв. метров. Показатель износа дорожного полотна в среднем 76 %. При таком высоком показателе необходимо ежегодно капитально ремонтировать не менее 200 тыс. кв. метров асфальтовых покрытий.
....
Первоочередные мероприятия по развитию улично-дорожной сети и городского пассажирского транспорта на территории района включают в себя следующие объекты. Во-первых, строительство транспортной развязки на пересечении улиц Декабристов и Ямашева, переходящей в улицу Ленская с одновременным соединением с улицей Серова и примыкающими улицами, которое позволит перепустить потоки транспорта, идущие со стороны Горьковского шоссе к центральной части города и значительно разгрузить улицу Восстания. По первоначальным подсчетам, стоимость работ составит 85 млн. руб.
"Как вы знаете, на территории ОАО "Тасма-холдинг" создается индустриальный парк "Химград". Для обеспечения пропуска грузового транспорта из промышленной зоны района к выезду из города, минуя общегородские улицы, необходимо строительство дороги от ул. Васильченко до Горьковского шоссе", - рассказал глава.
Кроме того, необходимо строительство дороги от ул. Декабристов до разъезда Восстания вдоль железнодорожных путей с одновременным устройством путепровода в районе ул. Восход, соединяющего Московский и Авиастроительный районы.
Дальнейшая перспектива развития улично-дорожной сети района, по словам Александра Лобова, требует строительства двухуровневых транспортных развязок на пересечении улиц Декабристов-Чистопольская и Воровского-Декабристов.
....


Александр Лобов представил концепцию развития Московского района Казани
Татар-информ, 27 августа 2007 г.

Концепцию социально-экономического развития Московского района Казани представил сегодня глава района Александр Лобов на "деловом понедельнике" в мэрии города.
....
Первоочередные мероприятия по развитию улично-дорожной сети и городского пассажирского транспорта на территории района включают в себя следующие объекты: строительство транспортной развязки на пересечении улиц Декабристов и Ямашева, переходящей в улицу Ленская с одновременным соединением с улицей Серова и примыкающими улицами, что позволит пропускать потоки транспорта, идущие со стороны Горьковского шоссе к центральной части города и значительно разгрузить улицу Восстания.

Дальнейшая перспектива развития улично-дорожной сети района требует строительства двухуровневых транспортных развязок на пересечении улиц Декабристов-Чистопольская и Воровского-Декабристов.
....

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
Во-первых, строительство
> транспортной развязки на пересечении улиц
> Декабристов и Ямашева, переходящей в улицу Ленская
> с одновременным соединением с улицей Серова и
> примыкающими улицами, которое позволит перепустить
> потоки транспорта, идущие со стороны Горьковского
> шоссе к центральной части города и значительно
> разгрузить улицу Восстания. По первоначальным
> подсчетам, стоимость работ составит 85 млн. руб.

Речь видимо идет не о двухуровневой транспортной развязке, а о строительстве обычного перекрестка из "Т"-образного в "+"-образный с перекладкой трамвайных путей (не понятно, зачем называть это развязкой). Двухуровневая развязка на данном перекрестке в силу особенностей рельефа может быть реализована в виде автомобильного тоннеля по типу Арбузовского или Ершовского (строительство эстакады практически невозможно из-за больших перепадов), а на 85 миллионов можно пожалуй только асфальт и трамвайные пути переложить. Да и сами пути от перекрестка будут расходиться в 3 стороны (или в 4, если оставят трамвай до метро КС), так что тоннель там построить при таком раскладе будет очень проблематично. Ничего хорошего там наверное не будет, будет простой перекресток. Очередной чиновник решил в очередной раз показать "заботу" власти о народе и назвал будущее строительство перекрестка строительством развязки.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------

> Кроме того, необходимо строительство дороги от
> ул. Декабристов до разъезда Восстания вдоль
> железнодорожных путей с одновременным устройством
> путепровода в районе ул. Восход, соединяющего
> Московский и Авиастроительный районы.

Очень странно. Проект генплана не предполагает возведение путипровода по ул. Восход через Северный ход. Да и есть более насущные перекрестки в городе, где просто крайне необходимы двухуровневые развязки. Очень странно, что в первую очередь хотят строить этот мост, а уже потом развызку у Декабристов/Вахитова и т.д.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Московский район Казани намеревается сделать
> скачок в социально-экономическом развитии
> Интертат, 27 августа 2007 г.

Помнится, Сергеев тоже хотел изменить кардинально Кировский район - перестроить его транспортно развить. И где он теперь? И где эти планы?
Думаю, что и сейчас получится также. Главе района надо чтото заявить, какие-то планы, чтобы какие-то деньги попробовать получить, да и себя выдвинуть. Скоро наверное появятся такие же заявки/планы и в администрациях других районов

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Очень странно. Проект генплана не предполагает
> возведение путипровода по ул. Восход через
> Северный ход.

Ошибся он скорее всего - не Восход, а продолжение Кулахметова
от Разъезда Восстания к ж/д, там есть развязка по генплану.

MST писал(а):
-------------------------------------------------------
> Помнится, Сергеев тоже хотел изменить кардинально
> Кировский район - перестроить его транспортно
> развить. И где он теперь? И где эти планы?
> Думаю, что и сейчас получится также.

Я бы не стал сравнивать! У Сергеева огромный потенциал,
он на две головы превосходит и Метшина, и тем более нынешних
глав районов.

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Речь видимо идет не о двухуровневой транспортной
> развязке, а о строительстве обычного перекрестка
> из "Т"-образного в "+"-образный с перекладкой
> трамвайных путей (не понятно, зачем называть это
> развязкой). Двухуровневая развязка на данном
> перекрестке в силу особенностей рельефа может быть
> реализована в виде автомобильного тоннеля по типу
> Арбузовского или Ершовского (строительство
> эстакады практически невозможно из-за больших
> перепадов), а на 85 миллионов можно пожалуй только
> асфальт и трамвайные пути переложить.
Согласен с вами,. В указанную сумму строительство нормальной транспортной развязки никак не укладывается, а вот организовать небольшой тоннель Ленская-Ямашева в принципе можно и перепад высот этому способствует. Сейчас этот перекресток не сильно перегружен в отличие от Декабристов-Чистопольская и Декабристов-Волгоградская, хотя в будущем нагрузка на него увеличится.

> Да и сами пути от перекрестка будут расходиться в 3 стороны
> (или в 4, если оставят трамвай до метро КС), так
> что тоннель там построить при таком раскладе будет
> очень проблематично.
Вряд ли оставят пути до КС, особенно учитывая что на Московском рынке будет станция. Но, если честно, ни разу не видел чтобы трам на участке ДК Химиков - Энергоунивер создавал проблемы для автотранспорта.

> Ничего хорошего там наверное не будет, будет простой перекресток.
Перекресток тоже можно очень даже неплохим сделать. Главное рационально организовать по нему движение и грамотно настроить светофоры.

Ильсур Метшин: «Авиастроительный район обрел новое дыхание»
Татар-информ, 28 августа 2007 г.

Новый въезд в Авиастроительный район Казани появится уже в нынешнем году. О строительстве дороги от проспекта Амирхана до улицы Дементьева заявил сегодня мэр столицы Татарстана Ильсур Метшин в ходе объезда района. С осмотра стройплощадки будущей дороги начался объезд градоначальником Авиастроительного района. Главной целью поездки в промышленный район на окраине Казани являлось ознакомление с проблемами и выработка возможных путей их решения.
....
«В районе будут построены дороги, с начала сентября здесь начнется ремонт дорог на общую сумму в 300 миллионов рублей, - сообщил глава города. - Кроме того, я считаю судьбоносным строительство новой транспортной артерии, которая соединит Ново-Савиновский и Авиастроительный районы».
....


Ильсур Метшин: "В Авиастроительном районе появится судьбоносная транспортная артерия"
Интертат, 28 августа 2007 г.

Сегодня в ходе объезда Авиастроительного района мэр Казани Ильсур Метшин проверил ход работ по строительству новой дороги, соединяющей улицы Амирхана и Дементьева.
В связи с тем, что район расширяется благодаря ипотечному строительству, растет количество его жителей и, соответственно, транспорта. Уже сейчас то число машин, что ежедневно передвигается по району, в обеденное и вечернее время создает большое количество пробок. Особенно это заметно при въезде в район, на месте развязки Декабристов-Дементьева.
Новая дорога протяженностью 3,1 км начинается от улицы Дементьева и проходит через "квартала", значительно сокращая путь для жителей Авиастроительного района в центр города.
Стоимость строительства - 99 млн. рублей. Появление новой транспортной артерии стало возможным благодаря программе, финансируемой из федерального бюджета, а также бюджетов РТ и Казани.
"В Авиастроительном районе будут сделаны дороги", - твердо пообещал мэр. Он пояснил: несмотря на то, что на сегодняшний день основное внимание уделяется дорогам в центральной части Казани, в течение сентября будут произведены дорожные работы на сумму 300 млн. рублей только для Авиастроительного района.
"Я считаю, что новая дорога - это очень важная судьбоносная транспортная артерия, которая призвана убыстрить передвижение жителей района в центр", - отметил Ильсур Метшин.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 28.08.07 18:54 пользователем Max Smolkin.

Не понятно, о какой дороге идет речь? Есть 2 проекта дорог в Авиастроительный район. Одна - от путипровода у проспекта Амирхана до Дементьева ВДОЛЬ северного хода, вторая - платная от того же места до той же ул. Дементьева но не вдоль ж/д, а к району улицы Максимова. Видимо, это не удобная трасса к Максимова, которая по заявлениям чиновников должна быть платной и крытой навесом, а обещанная альтернативная.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 28.08.07 20:21 пользователем K-Lex.