Движение на транспортной развязке ул.Ленская - ул.Декабристов - пр.Ямашева откроется в декабре
Портал Мэрии Казани, 9 ноября 2010 г.

Движение на транспортной развязке на пересечении ул.Ленская - ул.Декабристов - пр.Ямашева будет открыто в декабре 2010 года. Об этом корреспонденту KZN.RU сообщил главный инженер Управления капитального строительства и реконструкции Исполкома Казани Юрий Петренко.

«Все работы в настоящее время ведутся с учетом того, что в этом году мы должны открыть движение транспорта», - говорит главный инженер Управления. С учетом благоустройства и озеленения, срок завершения строительства этой развязки обозначен на 2011 год, так как некоторые виды работ требуют сезонности и не могут быть выполнены зимой. «Изменились сроки завершения строительства, и это было связано с финансированием, - объясняет Юрий Петренко. - Финансирование поступило только в этом году, поэтому и основные работы проведены в 2010 году».

Напомним, развязка на пересечении ул.Ленская - ул.Декабристов - пр.Ямашева будет состоять из 3 уровней, на первом из которых пройдет линия метрополитена, выше тоннельным способом будет проложена дорога по ул.Ленская, выходящая на пр.Ямашева, а выше - на своем настоящем уровне - пройдет ул.Декабристов. Протяженность тоннеля вдоль проспекта Ямашева составит около 800 метров.

Дорога будет оборудована 6 полосами движения. По двум из них будут проложены трамвайные пути, а две полосы в каждом направлении будут предназначены для автотранспорта. Новый трамвайный маршрут по участку Большого Казанского кольца обеспечит этим видом электротранспорта не только жителей Авиастроительного, Московского и Ново-Савиновского, но и Кировского района Казани.

Подновили асфальт на Гоголя от Б.Красной в сторону Казанки и строящегося зеленого здания.
На строящейся развязке Сахарова/Проспект установили заборы. Продолжается расширение развязки Ямашева/Гаврилова. Через нечетную проезжую часть уложили сборные бетонные конструкции.Идет вывоз опалубки с Ямашева/Амирхана, со стороны Чуйкова приступили к укладке асфальта.

Прошёл вчера по тоннелю под Декбристов. А позавчера по мосту:)
Ничё, так прикольненько. Внизу всё почти доделано, а вот наверху чуть не упал с трубы)))

А вообще этот перекресток успеют доделать в этом году?

Он уже готов в сторону Энергоуниверситета,а в сторону Краснококшайской делают дорогу.

Он уже открыт, если что:)

Ликвидировали перекрёсток Краснококшайская/Шоссейная.
Вахитова открыта.
Укладываю асфальт на Крыловке, ставят фонари

На Ямашева-Амирхана убирают остатки опалубки, мост асфальтируют и ставят ограждения по краям:



Не совсем понятно как будут осуществляться левые повороты? Путем разворота в одном уровне на Лаврентьева и Четаева?

Неужто откроют?

Цитата (Димарий)
Неужто откроют?

Движение видимо откроют, а весной еще какие-нибудь недоделки будут доделывать.

Декабристов/Ямашева тоже асфальтируют

Цитата (Max Smolkin)
На Ямашева-Амирхана убирают остатки опалубки, мост асфальтируют и ставят ограждения по краям:



Не совсем понятно как будут осуществляться левые повороты? Путем разворота в одном уровне на Лаврентьева и Четаева?

Если на Лаврентьева петля и будет сделана, то в районе Четаева будет начинаться тоннель, так что разворот будет еще дальше. Таким образом, чтобы с Ямашева повернуть на Амирхана, нужно будет проехать 1,3 км через петлю над тоннелем.

Цитата (K-Lex)
Если на Лаврентьева петля и будет сделана, то в районе Четаева будет начинаться тоннель, так что разворот будет еще дальше. Таким образом, чтобы с Ямашева повернуть на Амирхана, нужно будет проехать 1,3 км через петлю над тоннелем.

Похоже что так.
Странная какая-то развязка, мало что развязывает.

Ну а если внимательно посмотреть рендер развязки на Амирхана-Чистопольская, то там показана предполагаемая полная перспектива пр. Амирхана и видно, что и на Лаврентьева петли тоже не будет в перспективе, а между Ямашева (Лаврентьева) и Чуйкова будет тоннель, аналогичный тоннелю между Четаева и Чистопольской, а по Чуйкова над Амирхана будет эстакада, аналогичная эстакаде по Чистопольской.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 21.11.10 20:44 пользователем K-Lex.

Цитата (K-Lex)
Ну а если внимательно посмотреть рендер развязки на Амирхана-Чистопольская, то там показана предполагаемая полная перспектива пр. Амирхана и видно, что и на Лаврентьева петлтакиеи тоже не будет в перспективе, а между Ямашева (Лаврентьева) и Чуйкова будет тоннель, аналогичный тоннелю между Четаева и Чистопольской, а по Чуйкова над Амирхана будет эстакада, аналогичная эстакаде по Чистопольской.

И по Чуйкова тоже? Интересно.
Надо еще такие же тоннельчики с разворотами сверху сделать на Вишневского на участке между Достоевского и Калинина, тогда светофор на Вишневского-Достоевского будет не нужен.

Это далеко не самый удобный вариант для интенсивного движения. Сейчас их понастроят, а понимание придет только через несколько лет эксплуатации.

19 ноября в 15-40 при проведении земляных работ на развязке Ямашева - Гаврилова была разрушено 100 метров кабельной канализации пренадлежащая ОАО Таттелеком. Работы были согласованы и санкционированы, но при проведении работ была допущена вопиющая халатность подрядной организацией. В результате работ были повреждены 8 оптических кабелей идущих в ГНБ пренпдлежащих различным операторам связи. Ущерб составил порядка 12 000 000 рублей. На место устранения аварии выехало 2 восстановительные бригады. Кабели были переварены по временной схеме. Время полного востановления 2-30 минут 20 ноября.

Цитата (K-Lex)
Это далеко не самый удобный вариант для интенсивного движения. Сейчас их понастроят, а понимание придет только через несколько лет эксплуатации.

А какие есть альтернативы?

Сложные дорогие развязки без перехлеста потоков, но как правило им требуется и больше места. Здесь слишком уж большие объезды получаются. Для общественного транспорта это особенно неудобно.

Цитата (K-Lex)
Сложные дорогие развязки без перехлеста потоков, но как правило им требуется и больше места. Здесь слишком уж большие объезды получаются. Для общественного транспорта это особенно неудобно.

Значит, надо подкорректировать маршруты транспорта - перенести на другие перекрёстки места левых поворотов.