Я в центре хожу пешком. Реально быстрее чем на автобусе

Очередные дорожные события случились минувшим днем в Казани.
«Пробки умерли — да здравствуют пробки!» — именно так можно охарактеризовать то, что сейчас творится на дорогах Казани. Сначала автомобилисты было обрадовались — открылась дорога с моста Миллениум, которая ведет к улице Подлужной. Это значит, что пробки на ставшем притчей во языцах мосту должны были пропасть.

Однако тут же владельцев машин огорошили — закрывается движение по Третьему транспортному кольцу. Автомобилистам теперь приходится проезжать по временной схеме через запасной «нижний» мост.

Закрытие движения по дамбе через Казанку было связано со строительством нового футбольного стадиона. На выезде с Ново-Савиновского района напротив строящегося футбольного стадиона начинается строительство подземного пешеходного перехода.

Кроме этого в это время будет осуществляться ремонт конструкций моста и ветхого дорожного покрытия. В связи со строительством развязок и пешеходных переходов по проспекту Ямашева с понедельника здесь также приостановлено движение трамвайных маршрутов. Планируется, что движение трамвая и автотранспорта по основному мосту возобновится только лишь ближе к концу этого года.

Автомобилисты, недолго думая, решили снова проехать через мост «Миллениум» и сегодня утром он «встал» — километровая пробка образовалась со стороны улицы Чистопольская.

— Почему все так непродуманно? — возмущается автомобилист со стажем Марсель Нуруллин. — То строительство объектов Универсиады, то работы по газопроводу. Откроют здесь — закроют там! Невозможно ездить, пешком ходить быстрее будет…

В исполкоме города только разводят руками — все работы, связанные с перекрытием дорог, планируются заранее и никаких неожиданных решений «на ходу» не принимается.

Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/16/4343894

Последняя фраза весьма вдохновляет

Прогулялся седня по будущему участку БКК от Табейкина до Декабристов. Пациент скорее жив, чем мертв. Работа кипит. Некоторые интересные моменты прогулки отмечены здесь

Про Избушку: Там собака лает, значит живёт кто-то

Цитата (Димарий)
Про Избушку: Там собака лает, значит живёт кто-то

Думаю, собака меньшая преграда чем Лексус

Кстати вот трассировка новой трамвайной линии и строящегося БКК на карте.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 29.08.10 11:55 пользователем Art'y.

На перекрестке Ямашева - Мусина троллейбусное движение опять спрямили.

В Казани закрывается движение на перекрестке Амирхана и Ямашева

(KZN.RU, 31 августа). В связи со строительством двухуровневой развязки с 23.00 часов 3 сентября до 5.00 часов 10 сентября полностью закрывается движение на пересечении проспектов Амирхана и Ямашева.

Здесь начинаются работы по бетонированию конструкций путепровода над проспектом Ямашева. Строителям необходимо установить дополнительные временные опоры и уложить почти 2 тысячи кубометров бетона. Технологические требования к строительству очень жесткие. Бетонирование пролетов должно идти непрерывно, а во время укладки и твердения бетона не допускаются даже малейшие вибрации. По этой причине на этом участке полностью закрывается движение. Этот этап работ является самым важным и кульминационным в возведении развязки. После завершения бетонирования строительство двухуровневой дороги выходит на финишную прямую.

С целью организации объездных маршрутов 29 августа было восстановлено сквозное движение транспорта по улице Адоратского и также 1 сентября будет открыто сквозное движение по улице Мусина. Для удобства пешеходов 30 августа был открыт подземный пешеходный переход, который был построен под этой развязкой.

Напоминаем, что Большое казанское кольцо, частью которой является проспект Ямашева, еще в 60-е годы прошлого столетия планировалась как магистраль непрерывного движения. Для того чтобы обеспечить непрерывный поток транспорта, здесь необходимо строительство ряда развязок, надземных и подземных пешеходных переходов. В настоящее время по проспекту Ямашева завершено строительство подземного пешеходного перехода на пересечении с проспектом Амирхана, началось строительство двух подземных переходов на пересечении с улицами Мусина и Адоратского, напротив будущего стадиона и около торгово-развлекательного комплекса «XL». Также ведется строительство развязок на пересечении с улицей Декабристов и проспекта Амирхана, началось расширение развязки на пересечении с улицей Гаврилова.

Кроме этого, по маршруту Большого казанского кольца на участке по проспекту Победы завершается строительство надземного перехода на пересечении с улицей Глушко и ведется строительство двух надземных пешеходных переходов в районе остановок «РифЭль» и «Чишмяле». В будущем планируется строительство двухуровневых развязок на пересечении с улицами Сахарова и Р.Зорге.

Исполком Казани приносит извинения за временные неудобства и просит автомобилистов заранее предусмотреть объездные маршруты, следовать указаниям временно установленных дорожных знаков.

http://www.kzn.ru/news/show/16721

Перекрывать движение на перекрестке проспектов Амирхана-Ямашева пока не будут.
Напомним, что ранее сообщалось о перекрытии движения на одном из самых оживленных перекрестков Кварталов с 3 сентября. Причина ограничения — строительство двухуровневой развязки к Универсиаде.

Однако сегодня, по сообщению официального портала мэрии, стало известно о том, что поставка строительных материалов для стройки задерживается ориентировочно на неделю. Таким образом транспортный апокалипсис в Ново-Савиновском районе переносится. Казанцы еще семь дней могут ездить спокойно по этому участку.

Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/16/4373940/

где семь дней там и месяц, а где месяц там и год

Открыли вторую проезжую часть Краснококшайской между Табейкина и Гладилова. Теперь в сторону Речного можно проехать с ветерком не ожидая светофора на Табейкина/Гладилова. Думаю скоро включат светофор Гладилова/Несмелова.

До отпуска (13 августа) отфоткал строящуюся развязку Декабристов/Ямашева, выкладываю реультаты:





Редактировано 1 раз(а). Последний раз 06.09.10 11:17 пользователем Ratman.

Что бетонируется на 4 и 5 фотографиях на переднем плане, параллельно автотранспортному тоннелю? Переход или все-таки коммуникационный тоннель? По фото непонятна его ширина и назначение.

На подготовку дорог к Универсиаде Казани выделят 39 миллиардов рублей
Портал Мэрии Казани, 6 сентября 2010 г.

Казань получит 39 миллиардов на развитие улично-дорожной сети к проведению Универсиады 2013 года. Как прозвучало сегодня на деловом понедельнике в Мэрии Казани, договоренность об этом была достигнута в ходе встречи Президента Татарстана Рустама Минниханова с министром финансов России Алексеем Кудриным.

Часть средств составят кредиты, часть – субсидии, часть – бюджетные средства. 39 миллиардов будут потрачены на 12 проектируемых развязок, новые дороги и пешеходные переходы, то есть те объекты, которые утверждены протоколом.

Планируется, что работы по возведению дорожных объектов будут вестись круглосуточно, в 3 смены. Отметим, что первый пусковой комплекс в Деревне Универсиады был введен в строй через 15 месяцев, вместо нормативных 24. Этого удалось достигнуть за счет того, что многие работы велись на объектах круглосуточно и параллельно. Такого же режима строители будут придерживаться и при выполнении улично-дорожных работ.

В ближайшее время будут выработаны конкретные сроки дорожных работ, соблюдение графиков станут контролировать в ходе ежедневных объездов.

Видеорепортаж

Цитата (K-Lex)
Что бетонируется на 4 и 5 фотографиях на переднем плане, параллельно автотранспортному тоннелю? Переход или все-таки коммуникационный тоннель? По фото непонятна его ширина и назначение.

Ширина около 2-2,5 метров, назначение не знаю, возможно пешеходный переход.

Цитата (Max Smolkin)
Казань получит 39 миллиардов на развитие улично-дорожной сети к проведению Универсиады 2013 года.
Часть средств составят кредиты, часть – субсидии, часть – бюджетные средства. 39 миллиардов будут потрачены на 12 проектируемых развязок, новые дороги и пешеходные переходы, то есть те объекты, которые утверждены протоколом.

А на метро?!??? Ну хотя бы входы-выходы со станций можно протащить сюда как "пешеходные переходы", а то и сами станции - у них же 2 конца :)

Цитата (Андрей Шкуро)
А на метро?!??? Ну хотя бы входы-выходы со станций можно протащить сюда как "пешеходные переходы", а то и сами станции - у них же 2 конца :)

И асфальтирование/облагораживание улицы над построенными станциями метро, тоже в эту статью :))

Какие повороты будут возможны на перекрестке Ямашева-Декабристов после строительства развязки?

Если нельзя будет повернуть направо с Декабристов на Ямашева, то восстановить маршрут троллейбуса №17 в его обычном виде не удастся и он так и будет ходить по Ибрагимова.
Если нельзя будет повернуть направо с Ямашева на Декабристов, то восстановить маршрут троллейбуса №13а не удастся.
Похожая ситуация с маршрутами автобуса № 15, 33, 49.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 06.09.10 18:42 пользователем Казанский пассажир.

А зачем будет нужен 13А после запуска 13го трамвая?
Они по поводу тройки мнутся, уж убыточный 13А они восстанавливать ТОЧНО не будут, тем более когда он работал ухудшилась работа обычного 13го.


Это переход. Там уже начали строить мост.

Тройка тоже не нужна, имхо.
17 троллейбус мне кажется в любом случае останется на Ибрагимова.

Цитата (Димарий)
А зачем будет нужен 13А после запуска 13го трамвая?

13-й могут и не запустить; а могут запустить, потом демонтировать (как на Ершова).