Ну не всю еще, от Короленко до Амирхана КС висит пока, на Адоратского тоже еще есть.

Троллейбусы на Мусина уже по объездной дороге идут.

Под Гавлиловской развязкой начали пути убирать

на основном мосту кирпич висит, знак движение направо, по объездной дамбе. все прут под кирпич, хотя на объездной асфальт гораздо лучше, и она пустая.

Что-то нигде ни слова ни пол слова в прессе, про глобальное заподлостроение на Ямашева устроенной властями. Кстати знаки вновь повешенные перед мостом через Казанку людей вгоняют в ступор.

Сегодня в Вестях был репортаж про БКК

"Акчарлак" пошел под снос
Вечерняя Казань, 24 августа 2010 г.

Начали разбирать здание ресторана "Акчарлак". Многие казанцы, увидев это, наверняка взгрустнули. Ведь вполне типовое здание общепита, выстроенное по советским архитектурным канонам 70-х, стало символом микрорайона и ориентиром для казанских водителей.

В недрах Интернета, где, казалось, есть все, об "Акчарлаке", как ни странно, не нашлось почти никакой информации. Ни когда его построили, ни по чьему проекту, ни почему так назвали. Остается лишь предполагать, что относительная близость Казанки стала причиной того, что ресторан назвали в честь птицы чайки.

Зато в Интернете обнаружилась информация о том, что планировалось построить на месте "Акчарлака", когда полет запутавшейся в тенетах капитализма старенькой социалистической птички завершится. Напомним, собственником здания ресторана уже несколько лет является компания "Эдельвейс групп", в числе совладельцев которой значится первый заместитель председателя Комитета Госдумы РФ по аграрным вопросам Айрат Хайруллин.

В ноябре 2006 года ОАО "Эдельвейс групп" объявило открытый архитектурный конкурс, который в апреле 2007-го завершился победой проекта, разработанного творческой мастерской казанского архитектора Рамиля Аитова. Согласно этому проекту, на месте "Акчарлака" должен был подняться многофункциональный высотный комплекс. Облицованное стеклом треугольное 40-этажное здание с внутренним многоуровневым атриумом, по замыслу архитекторов, должно было стать высотной доминантой, объединяющей огромную территорию - от парка Горького до Советской площади, а также от перекрестка улиц А. Кутуя и Гвардейской до Казанки. Премию в 200 тыс. рублей победителю - коллективу архитекторов - вручил министр строительства, архитектуры и ЖКХ РТ Марат Хуснуллин. И сообщил, что воплощение проекта обойдется в 120 млн долларов.

Покинутое последними арендаторами здание "Акчарлака" ждало перемен более трех лет. Небоскреб на его месте планировалось построить к 2011 - 2012 году - до Универсиады. Однако до последнего времени стройка не начиналась. А когда вчера корреспондент "ВК" связалась с офисом ОАО "Эдельвейс групп", выяснилось, что и теперь она не начнется. От имени руководства компании там сообщили: "В настоящее время идет только формирование земельного участка. Новая стройка сильно привязана к дорожной развязке. Пока не будет утвержден ее окончательный вариант, мы не можем ничего планировать. Возможно, что первоначальный проект, победивший в конкурсе в 2007 году, будет иметь некоторые отклонения".

Имеется в виду, что в том же 2007 году, когда архитекторы проектировали высотку на месте "Акчарлака", городские власти приняли решение о строительстве в Казани ряда многоуровневых дорожных развязок. Самая сложная и дорогая - "ценой" около 3 млрд рублей - планировалась как раз у "Акчарлака". Однако, как сообщила корреспонденту "ВК" главный архитектор Казани Татьяна Прокофьева, развязка, которую собирались построить к Универсиаде, на сегодняшний день в программу объектов Универсиады не вошла. А привязать казанский "небоскреб" к местности, не имея проектной документации на соседствующую с ним дорожную развязку, невозможно.

...По информации ОАО "Эдельвейс групп", бывший ресторан "Акчарлак" пока просто разберут - и все. До принятия решения о дорожной развязке на его месте будет зеленеть травка, а зимой возвышаться сугробы, ведь пустой земельный участок обойдется дешевле, чем содержание запущенного и давно не функционирующего здания.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 24.08.10 11:17 пользователем Max Smolkin.

Цитата (Эльдар)
Так, я неправильно понял, что они имели в виду под "Верх.Кабаном", т.е. я имел в виду не развязку Оренб.тракт-БКК, а другую планируемую развязку - Оренб.тракт-Ферм.шоссе.

Развязка Оренб.тракт - Ферм.шоссе (существующий Т-образный перекрёсток) и сейчас не особо нужна, а с постройкой развязки на Танковом кольце и прямой связи его с Оренбургской трассой - тем более... Практически вскоре это будет перекрёсток Парина - Фермское шоссе, и эстакада по Парина (над шоссе) будет иметь смысл в случае прокладки её далее с мостом через Средний Кабан и соединением с В.Кулагина в р-не пересечения с Авангардной. Но этой магистрали даже в генплане нет - дай-то Бог, чтобы развязку Б.Урманче (БКК) - Фермское шоссе в р-не Верхнего Кабана построили до Универсиады...

В рамках празднования Дня Республики
Миндортранс РТ, 24 августа 2010 г.

К 30 августа 2010 будет завершено строительство автомобильной дороги к объекту «Деревня Универсиады», откроется подземный пешеходный переход на пересечении проспекта Ямашева и Амирхана. Также завершится реконструкция ул.Подлужной с организацией правостороннего съезда с моста «Миллениум» на ул.Подлужную до ул.Толстого.

Для удобства горожан по окончанию праздничных мероприятий планируется задействовать дополнительно 327 автобусов, 18 троллейбусов и 4 поезда казанского метрополитена. Работа метро продлится до полуночи.

На Ямашева вставили ограждение у центральной опоры Гавриловской развязки. К чему бы это? Оставили 2 полосы

Я уже говорил как-то что начинается строительство 2 половины путепровода.

это как? Куда шире то? Да и не уложатся до 30 октября

Цитата (Димарий)
это как? Куда шире то? Да и не уложатся до 30 октября

Еще 2 года назад было запланировано расширение со строительством второго параллельного путепровода. Имеющийся путепровод очень узкий.

да, там же видны заделы были сразу. Насыпь была сделана под широкий мост

ну тогда до 30 октября БКК не откроют:)

Я думаю, вполне могут открыть и с недостроенным путепроводом. Саму БКК он не перекрывает

Там убрали рельсы и отгородили по 2 полосы с каждой стороны...

Мэрия Казани: Дорожные работы на Ленинской дамбе и ул. Декабристов завершатся 30 августа
Бизнес Онлайн, 25 августа 2010 г.

Сегодня в мэрии Казани корреспонденту газеты "БИЗНЕС Online" заявили, что все работы по укладке дорожного полотна по Ленинской дамбе и улице Декабристов, где были демонтированы рельсы, будут завершены к 30 августа.
"Метроэлектротранс уже завершил вывоз рельсов и шпал с данного участка дороги. Сейчас к асфальтированию улиц приступит ПСО "Казань", являющийся генподрядчиком данных работ. Мы очень надеемся, что к 30 августа работы будут завершены. В противном случае кошмар, который творится на дорогах, может только увеличиться. На 1 сентября приходится резкий рост деловой активности", - пояснил нашему изданию зам. руководителя пресс-службы мэрии Казани Лаззат Хайдаров.

Цитата (Max Smolkin)
Американцам до такого не додуматься
Вечерняя Казань, 13 августа 2010 г.
- Работы ведет Метроэлектротранс, - пояснил вчера корреспонденту "ВК" замруководителя горисполкома Мансур Хафизов. - Перед ними была поставлена задача снять рельсы до сентября, пока не выросло количество автомобилей на дороге, пока народ в отпусках. Как раз сейчас демонтировали первый километр трамвайного полотна, а закончить все работы должны в сентябре. К началу сентября, конечно, не успеют, но до зимы сделать дорогу на дамбе должны обязательно. Только на мосту рельсы не снимут - конструкторы запретили, чтобы мост не разрушить. На них положат слой асфальта.

Вчера проезжал по Ленинской дамбе, рельсы с моста убрали, насколько я понял.

Цитата (Mikael Tikhonov)
Вчера проезжал по Ленинской дамбе, рельсы с моста убрали, насколько я понял.

убрали

Цитата (Димарий)
Там убрали рельсы и отгородили по 2 полосы с каждой стороны...

Я думаю в крайнем случае даже это не помешает открытию БКК, осталось же еще по 2 полосы в каждом направлении. Если только завозятся и трампути на этом месте останутся перекрытыми. Хотя и это врятли.