В Ново-Савиновском районе появятся новые дороги и двухуровневые развязки
КП в Татарстане, 30 июня 2007 г.

О том, какие изменения ждут район в этом году читателям на «Прямой линии» в «Комсомолке» рассказал глава администрации Ново-Савиновского района Тимур Лазович Алибаев

....

- Тимур Лазович? Жительница с улицы Гаврилова звонит. Я бы хотела уточнить - сейчас в нашем районе достраивают мост через улицу Ямашева и скоро новая дорога с улицы Чистопольской пойдет прямо на Гаврилова. Но ведь рядом у нас заповедная зона...
- Да, действительно, в этом году мы введем новый участок улицы Чистопольской от Амирхана до Ямашева с двухуровневой развязкой над Ямашева и дальше эта оживленная дорога должна уйти по Гаврилова на Воровского. Интенсивность движения возрастет, и от этого никуда не деться. Что же касается программы капитального ремонта и расширения улицы Гаврилова, то это программа 2008 года.

- Там еще расположены стоянки. Их снесут?
- Здесь другая ситуация. В свое время эти земли были отведены Казанскому авиационно-производственному объединению им. Горбунова. Сегодня КАПО продало эти земли строителям, сейчас существует проект застройки этого микрорайона. Береговая зона Казанки в пределах 100 метров должна остаться. Территория, которую занимает наш майдан, также не будет затронута. Правая сторона (если ехать от Ямашева в сторону Воровского) будет застраиваться с учетом всех технических норм. Между прочим, на территории нашего майдана появится освещенная лыжная трасса. А летом здесь можно будет кататься на роликовых лыжах ездить.

- Здравствуйте, Тимур Лазович! Житель улицы Гаврилова беспокоит. Хочу поблагодарить вас за сделанные дороги, приятно стало ездить по улицам Абсалямова, Меридианной, Четаева. Когда же будет сделана дорога по улице Октябрьской?
- В наших планах сделать эту дорогу в этом году. Сегодня проект реконструкции этой дороги заканчивает институт «Казгражданпроект», в ближайшее время он должен передать проект подрядной организации и надеемся, что к 30 августу, вы, не ломая машину, можете проехать и по улице Октябрьской.

....

Как изменится Ново – Савиновский район в ближайшие годы
КП в Татарстане, 30 июня 2007 г.



1. Двухуровневая развязка на пересечении Ямашева - Амирхана
2. Крытый надземный пешеходный переход на пересечении Ямашева - Адоратского
3. Крытый надземный пешеходный переход на пересечении Ямашева - Мусина
4. Банно-оздоровительный комплекс
5. Будет вестись расширение парка Победы до ул. Чуйкова, благоустройство озерно-болотного комплекса
6. Планируется строительство парка аттракционов
7. Детский сад на 280 мест
8. Планируется строительство двух школ на 864 ученических места
9. Благоустройство двух озер Большое и Малое Чуйково. Здесь будут площадки с зонами отдыха и фонтаны
10. Планируется строительство гостиницы
11. Многоэтажная застройка района М-71А
12. Планируется многоэтажная надземная парковка на 300 мест
13. Ведется строительство учебного корпуса КГТУ им. Туполева
14. Строительство развлекательного комплекса «Крепость»
15. Строительство Ледового дворца
16. Строительство двух школ
17. М 61, М 63, 63А - новые жилые микрорайоны
18. Ведется строительство аквапарка с гостиницей
19. Дворец единоборств
20. Новая больница скорой медпомощи
21, 22. Ведется застройка микрорайонов М 69 и М 70

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Как изменится Ново – Савиновский район в ближайшие
> годы

Т.е. район будет очень интенсивно застраиваться, при этом транспортные проблемы будут возрастать. Население района увеличится если не вдвое, то на одну треть точно (ввиду большой высотности зданий вдоль береговой линии в новых микрорайонах)... В связи с этим необходимость в планировании там метрополитена или другого вида скоростного внеуличного транспорта очевидна.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 01.07.07 12:30 пользователем K-Lex.

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Население района увеличится если не вдвое, то на
> одну треть точно (ввиду большой высотности зданий
> вдоль береговой линии в новых микрорайонах)...

Чудес на свете не бывает!
Население города в целом растет очень медленно, строят во всех
районах, так что население какого-то района не может никак возрасти
вдвое. Говорят во многих новостройках больше половины квартир куплено,
но в них реально никто не живет, бывают трудности подключения
коммуникаций даже из-за того что хозяев квартир собрать невозможно.
Скорее идет процесс разуплотнения, т.е. увеличение метража на душу
населения, чем увеличение численности.

Идут разные процессы. И прирост населения в Казани довольно существенный еще и за счет миграции. Знаете сколько богатые родители из провинций покупают своим деткам студентам однушек и двушек в Казани? ОЧЕНЬ много. Кроме того, наблюдается перераспределение плотности населения по разным районам города - из поселков очень многие переезжают в новые районы. Да и потом, я ведь про прирост не завтрашний говорю, а о постепенном приросте В ТЕЧЕНИЕ 5-10-20-30 ЛЕТ. И он неизбежно будет.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 01.07.07 12:42 пользователем K-Lex.

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Да и потом, я ведь про
> прирост не завтрашний говорю, а о постепенном
> приросте В ТЕЧЕНИЕ 5-10-20-30 ЛЕТ.

Метро в перспективе конечно нужно!
Но на ближайшие 10 лет в северной части Казани полезно было бы
сконцентрировать усилия на строительстве развязок и новых
магистралей. В Ново-Савиновском районе нет таких узких мест
как в центре города, он достаточно близок к центру по сравнению
с Азино. Вообще уже замечено что север и юг Казани несколько
отличаются по стилю транспортного развития.

Все нужно развивать... =)

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Все нужно развивать... =)

Конечно нужно, вопрос в порядке очередности и приоритетности.
Но когда есть две части города, где немного разные концепции
развития применяются, то это тоже определенная конкуренция,
интересно сравнивать достигнутые результаты.

От того, что на Амирхана и на Чистопольской построят путипроводы, поверьте, существенно ничего не изменится. Будет сквозная дорога в Авиастрой. А проблемы будут нарастать, пробки тоже. Сейчас в Восточном Заречье проблемы с движением довольно серьезные. А с неизбежным ежегодным увеличением автопарка и приростом населения Нового Савинова за счет ввода жилья ситуация будет усугубляться. Две-три развязки не смогут кардинально улучшить ситуацию...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 23.07.07 07:20 пользователем K-Lex.

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> От того, что на Амирхана и на Чистопольской
> построют путипроводы, поверьте, существенно ничего
> не изменится. Будет сквозная дорога в Авиастрой.

Ну так это только начало великих дел! :)

Нужны развязки:
- Амирхана-Ямашева
- Амирхана-Чистопольская
- Декабристов-Чистопольская

Нужны дороги безостановочного движения:
- Ямашева-Б.Крыловка вплоть до Кировской дамбы
- Максимова-Амирхана-Вишневского
- Северная кольцевая (вдоль ж/д) - помните бурно спорили

Сквозную дорогу через Соцгород нужно строить.

Нужна тотальная замена всех чисто пешеходных светофоров на
переходы, пусть даже надземные. Нужны подземные переходы на
оживленных перекрестках.

Все это в целом даст прекрасные результаты.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Нужны дороги безостановочного движения:
> - Максимова-Амирхана-Вишневского
> - Северная кольцевая (вдоль ж/д) - помните бурно спорили
> Сквозную дорогу через Соцгород нужно строить.

Все это безусловно нужно.
Но когда будет та платная автомагистраль Амирхана-Караваево,
она дойдет до узкой (и почти одностронней) пока Максимова.
Теоретически ее, кажется, можно немного расширить.
Как и Ленинградскую от трам.депо в Соцгород, что уже объявлено в планах.
Но вот дальше обе эти трассы упрутся в узкие Беломорскую и Вересаева,
которые расширять будет если и возможно, но тяжело - со сносом домов.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------

> Нужны развязки:
> - Амирхана-Ямашева
> - Амирхана-Чистопольская
> - Декабристов-Чистопольская

Построят. Будет удобнее, но улучшений кардинальных это не даст.

> Нужны дороги безостановочного движения:
> - Ямашева-Б.Крыловка вплоть до Кировской дамбы

Почти нереально...

> - Максимова-Амирхана-Вишневского

Тоже. В плотной городской среде сделать безостановочную магистраль не практически не возможно...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 23.07.07 07:20 пользователем K-Lex.

kazanmetro.da.ru писал(а):
-------------------------------------------------------
> она дойдет до узкой (и почти одностронней) пока
> Максимова.

Двусторонняя она! Но конечно узкая.

> Но вот дальше обе эти трассы упрутся в узкие
> Беломорскую и Вересаева,

Узкий кусок Беломорской от Челюскина до Ленинградской будут
расширять до 4-х полос, конкурс на проектирование есть уже на сайте
муниципального заказа.

> которые расширять будет если и возможно, но тяжело
> - со сносом домов.

Ничего сложного, там целыми кварталами сейчас все сносят и
застраивают заново

Было бы замечательно, если бы сделали прямую безостановочную дорогу с Амирхана на Максимова, Беломорскую. Но!
Беломорская - это вообще идеальный прямой проспект с тремя (по одно добавится, если отрезать часть от выделенки трамвайной) полосами в каждую сторону. И расширить ее от Челюскина до Ленинградской не проблема, т.к. там сейчас сносятся дома и застраиваются новыми. Но далее она упирается в спорткомплекс КАПО, придется поворачивать по Ленинградской, затем на УЗКОМ перекрестке поворачивать на довольно узкую Максимова - вот на этих поворотах и будут пробки. А вообще Беломорская с другой стороны упирается в Оргсинтез, а было бы так хорошо напрямую из города. Если бы все это было безостановочной магистралью: Эсперанто, Вишневского, Амирхана, Максимова, Беломорская, то можно было за несколько минут добраться из Борискова на Оргсинтез (противоположные части города.
Вообще район Беломорской, Айдарова между Сухой рекой и Жил-кой (т.н. Старое и Новое Караваево) очень перспективен по поводу застройки многоэтажной - зачем вообще создавать новые микрорайоны Новое Азино и Юго-Восточные Новые Горки у черта на куличках, когда можно ПЕРЕстраивать старые части города. А то у нас получается, что промзоны и частный сектор в городской черте, а многоэтажная застройка далеко за его пределами. Ведь рассчитано было, что одна только перестройка Кировского района даст жилье на 900 тыс. человек, плюс к этому полностью застроить районы Ометьева, Калуги, вынести промзону с Гвардейской/Даурской и т.д. Зачем расширять город, если используется земля нерационально и есть участки с уже готовой инфраструктурой (вода, газ, электр., канализация), их и надо застраивать, а не осваивать новые зоны, которые лучше отдать под большие парки отдыха. Вот Новые Горки решили строить у Танковой - будет ли перестройка Старых Горок или и дальше будет соседство дерев.домов и огородов с высотками. Хотя что я пишу - у нас же под Кремлем даже, в самом центре, частный сектор новый.

Насчет схемы Ново-Савиновского района - она какого времени-то - половина же реализовано по застройке.
Прикалывают пункты 8 и 16: в каждом сказано что две школы - так вот две ВМЕСТЕ и будут (по одной в каждой цифре/месте), а не четыре. И непонятно на 864 места в сумме или каждая. Даже если каждая - то это маленькие школы, нормальная полная школа 1200 мест.
Вот как заботятся о людях: на треть население района увеличится (сейчас 250 тыс. чел.), т.е. на 80 тыс. чел., а учебных мест в школах на 864 шт. (как точно посчитали - немного, наверное поэтому :)
Вот так у нас кричат о демографическом взрыве, увеличении рождаемости, и так создают инфраструктуру - 2 школы (по размеру как одну) и один садик (280 !!! мест) на 80 тыс. населения!!!
Правильно, жилье-то мы настроим - ведь это ж деньги живые, продадим, а школы/детсады/больницы/парки зачем, они ведь денег не приносят, лучше на выделенные под это деньги построить новый ТК!

И вообще как интересно проводят застройку вдоль Казанки - чихали они на охранную зону 300 м (в которой строить ничего нельзя). Раньше перед въездом на каждую дамбу плакаты висели о природоохранной зоне - счас уж небось сами сняли, т.к. абсурдно выглядит.
"- Здесь другая ситуация. В свое время эти земли были отведены Казанскому авиационно-производственному объединению им. Горбунова. Сегодня КАПО продало эти земли строителям, сейчас существует проект застройки этого микрорайона. Береговая зона Казанки в пределах 100 метров должна остаться."
Сейчас речь идет уже о 100 метрах, но и это нигде не соблюдается (под Кремлем, Аква-парк, Троицкий лес и т.д.)

Вопрос:

Добрый день, обращаются к Вам жильцы домов 60, 62 по ул.Чистопольская. У нас два вопроса: 1.На перекрестке Чистопольская-Амирхана практически невозможно перейти дорогу, ближайший переход находится в двух кварталах. Планируется ли сделать пешеходный переход на этом сложном перекрестке?. 2.Остановку Чистопольская (по ул.Амирхана) со всех сторон (кроме проезжей части) обнесли ограждением, так что чтобы добраться до остановочной платформы, приходится 100метров идти по проезжей части. Возможно ли сделать доступ к остановке с тротуара, чтобы не подвергать опасности пешеходов?
Регина, 2/07/2007 15:58:32

Ответ:

В настоящее время ведутся работы по проектированию строительства транспортной развязки на перекрестке улиц Амирхана - Чистопольская. Остановка общественного транспорта «ул.Чистопольская» на ул.Амирхана на нечетной стороне находится напротив мечети и проход для пешеходов к данной остановке обеспечен. Остановка общественного транспорта «ул.Чистопольская» на улАмирхана по четной стороне является несанкционированной. После завершения строительства дороги на ул.Чистопольская на участке от ул.Амирхана до проспекта Ямашева будет рассмотрен вопрос переноса данной остановки на 200 м по направлению к IV транспортной дамбе.
Дополнительную информацию можно получить в Администрации Ново-Савиновского района Исполкома МО г.Казани (тел.522-89-27)
06.07.07

Скажите, пожалуйсто, что за "малое кольцо " намереваются прокладывать в районе Оренбургского тракта по-близости с микрор-ом "Солнечный"? И когда планируется это строительство?

Не малое, а большое кольцо. Это будет продление Проспекта Победы через Солнечный город в сторону Борисково

Ольга писал(а):
-------------------------------------------------------
> Скажите, пожалуйсто, что за "малое кольцо "
> намереваются прокладывать в районе Оренбургского
> тракта по-близости с микрор-ом "Солнечный"? И
> когда планируется это строительство?

А ещё есть планы по строительству дороги по трассе - ул.В.Кулагина (Фрезерная) - Оренбургский тракт (с мостом над озером Средний Кабан и развязкой на пересечении Оренбургского тракта и Фермского шоссе) - это даже в планах дорожного строительства на текущий (!) год упоминалось! И мне г-н Мавлютов на прошлогодних общественных слушаниях по генплану лично говорил, что такие планы существуют (хотя в самом генплане сие не обозначено)!