marat писал(а):
-------------------------------------------------------
> Интересно по какому закону?

Земельный участок может быть изъят для государственных
или муниципальных нужд, это предусмотрено земельным кодексом.
Строительство автодороги является одним из оснований для
изъятия. Видимо предупреждение за год является одним из
обязательных условий принудительного изъятия.

Очередной перл!

marat писал(а):
-------------------------------------------------------
> Планы строительства транспортных колец меняются
>
> ... – В то же время
> так называемый квартал Б (улицы Эсперанто –
> Павлюхина) расположен в непосредственной близости
> от центра города, поэтому предпочтительно
> состыковать два кольца именно в этом месте.

Похоже, долго "думали", прежде чем такую ахинею написать...
Сами только что написали, что кольца должны разгрузить центр от транзитных потоков, тем более что ул.Вишневского/Эсперанто - и так часть МКК...
С логикой журналисты не дружат вовсе...

> К Большому кольцу привяжут и казанские вокзалы.
> Как мы уже писали, железнодорожный вокзал к 2013
> году планируется перенести на улицу Воровского.
> Там же вдоль железнодорожного полотна проложат
> магистраль БКК с выходом на Горьковское шоссе.

Точно, БКК уже вдоль северного хода ж.д. стала проходить...

> Таким образом, Большое кольцо состыкуют с выездами
> из города во все четыре стороны – на аэропорт,
> Москву, Уфу и Набережные Челны.

Кольцо и так уже давно пересекает Сибирский, Мамадышский и Оренбургский тракты...
Не знал, что в Уфу ближе ехать через Чистополь, а не НЧ...

> Оно пройдет по
> Кировской дамбе мимо речного техникума, далее по
> улице Вахитова до Декабристов, затем соединит
> проспекты Ямашева и Победы.

Надо полагать, для журналистов БКК пройдёт по Декабристов...

> Затем 1050-метровый
> участок в Солнечном городе свяжет Фермское шоссе с
> Оренбургским трактом, где к 2013 году
> предполагается построить олимпийскую деревню.

Фермское шоссе является продолжением Оренбургского тракта в сторону Мирного, вообще-то...
И деревня Олимпийская...

> Как протянется БКК далее, чтобы связать
> Оренбургский тракт с Кировской дамбой, Юрий
> Кукаров пока сказать затрудняется – это один из
> самых сложных и затратных участков проекта,
> поскольку повлечет снос сооружений и перекладку
> множества коммуникаций. Поэтому рассматривается и
> вариант прохождения Большого кольца в районе улиц
> Эсперанто – Павлюхина, где оно свяжется с Малым
> через улицу Вишневского.

Круто - получается, надо довести Проспект Победы/ул.Б.Урманче до Фермского шоссе/ул.Тульской и обрезать там - пусть потоки с кольца окончательно забьют Оренбургский тракт и особенно ул.Павлюхина - иначе придётся строить путепровод, сносить часть Борисково, расширять 2-ю Тихорецкую и Магистральную улицы...
Но вот незадача - оказывается, МКК тоже надо выводить на Адмиралтейскую дамбу, со сносом "Нафис косметикс" и части ж.д. станции Казань-пасс. и с устройством кучи путепроводов - может, стОит просто обрезать МКК по ул.Тукая и пусть автопотоки уже 2-х колец окончательно добивают Старо-Татарскую слободу...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 29.08.08 14:03 пользователем metroo_k.

На День Города в Казани перекроют улицы

Из-за грандиозного нон-стоп концерта «Сотворение мира» с 9-ти вечера 29-го до 6-ти утра 31-го августа будет полностью закрыт проезд через:- площадь Тысячелетия,- улицы Лево-Булачная и Право-Булачная (без права въезда и выезда на улицы Университетская, К.Наджми, Межлаук, Чернышевского)Будет ограничено движение по следующим улицам:- Парижской Коммуны,- Университетская,- Межлаук,- К.Наджми,- Чернышевского,- Татарстан,- Пушкина.Исполком Казани просит автомобилистов использовать общественный транспорт и не выезжать на личных авто в центр города.

Казанский портал

мне бы хотелось знать, в связи с построением развязки Гвардейская-Акчарлак, какие дома подлежат сносу. на плане это не отражено...

Нечетная сторона Лумумбы.

Кривой съезд

Не так давно открыли долгие годы бездействовавшую развязку после третьей транспортной дамбы, чтобы машины, едущие от Компрессорного завода могли свободно развернуться и поехать на все четыре стороны. Развязка похожая на спутниковом снимке на мутировавший четырехлистник клевера с трудом выросший на нездоровой, заболоченной местности рядом с Казанкой, работать начала также, как выглядит. Автомобили, с ветерком пролетающие по широкой развязочной магистрали, съехав с нее, попадают на узкую двухполосную улицу Гаврилова. К застрявшему потоку присоединяются машины, свернувшие на Гаврилова после моста. Весь этот поток не то, чтобы медленно двигается, а скорее быстро стоит до развязки с Чуйкова. Когда же случается авария, вся улица становится парализованной на несколько часов. Между тем, отдел строительно-дорожных работ в исполкоме Казани с проблемой знаком и настроен весьма флегматично. Расширять улицу Гаврилова никто не собирается. Не так давно хирурги в оранжевых халатах провели там сложную операцию по капитальному ремонту. В планах – построить широкую, четырехполосную дорогу после развязки, которая будет идти параллельно Гаврилова. По ней спокойно, без пробок, машины будут проезжать в туманные дали Ново-Савиновского района. А загазованная, стонущая от злости водителей Гаврилова станет тихой и всеми забытой. Работы по строительству новой дороги начнутся сразу же после того, как на это появятся деньги. В идеале прокладывать трассу будут уже в следующем году. Пока же тем, кто не хочет часами стоять в пробке, стоит искать другие пути проезда

Казанский портал



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 08.09.08 12:00 пользователем marat.

А со стороны улицы Гвардейская дома подлежат сносу?

Не должны, если что-нибудь не изменят в последний момент.

Ремонт Декабристов идет, хотя и не самыми ударными темпами. Вчера положили резиновые маты на перекрестке Декабристов-Гагарина, немного в стороне стояли аварийки МЭТ, что-то делали с рельсами. В районе 22 часов был еще мегаприкол на перекрестке Королева-Декбристов. Переезд через пути там разобран, новый еще не сделан, один водятел на тазике видимо не заметил наличие рельсов и раскорячился на них. На Декабристов-Восстания убрали противопешеходный заборчик.

Вот я так и не пойму, чего добились после расширения Достоевского?
Потратили кучу денег, создали проблемы местным жильцам, порубили все деревья..
В результате транспорт стоит вокруг перекрестка с Вишневского во все стороны.
Иногда пробки доходят до Миллениума и Эсперанто по Вишневского.
По Достоевского осталась вся та же пробка на Адельке.
Нормально проехать сейчас нельзя ни по Вишневского, ни по Достоевского.
Лучше бы Ершова расширяли от Парка Горького до Акчарлака.

NeilSy писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вот я так и не пойму, чего добились после
> расширения Достоевского?
> Потратили кучу денег, создали проблемы местным
> жильцам, порубили все деревья..
> В результате транспорт стоит вокруг перекрестка с
> Вишневского во все стороны.
> Иногда пробки доходят до Миллениума и Эсперанто по
> Вишневского.
> По Достоевского осталась вся та же пробка на
> Адельке.
По Достоевского сейчас стало даже хуже, чем до ремонта. Потому что были три широкие (по ощущениям) полосы, стало три узкие, из которых правая занята припаркованными машинами, левая занята поворачивающими налево и пропускающими встречный поток. В итоге в часы пик вся масса машин движется фактически по одной полосе, вместо 2-3 как раньше.
Удобнее стало только тем, кто едет в сторону Вишневского.

К Универсиаде в Казани появится платная дорога
116.ру, 12 сентября 2008 г.

Городские власти хотят построить к Универсиаде первую в Казани платную дорогу. Этот инвестиционный проект, как сообщил корреспонденту 116.ru замначальника городского управления капстроительтства и реконструкции Юрий Кукаров, значится в планах на 2013 год. Пройдет она между улицами Амирхана и Дементьева, между территориями заводов Авиастроительного района и выйдет на ул. Максимова. Кататься по ней можно будет со скоростью 80 километров в час. Таким образом, она свяжет по кратчайшему пути два района города – Авиастроительный и Ново-Савиновский.

Новая дорога будет длиной 2,2 километра, из них 800 метров будет построено в виде крытой эстакады. Здесь будет организовано четыре полосы движения (по две полосы в каждом направлении) с общей шириной проезжей части 15 метров. Разработчиком является ЗАО «Казанский Гипронииавиапром». Стоимость строительства платной автодороги – предварительно 1,4 миллиона рублей, из них 30% готовы отдать местные власти, а 70% планируется привлечь за счет инвесторов. Планируется, что платная автодорога окупится через 15 лет. А вот сколько будет стоить проезд «с ветерком», городские власти сказать пока не могут.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Стоимость строительства платной автодороги –
> предварительно 1,4 миллиона рублей,

Видимо все-таки миллиарда.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> К Универсиаде в Казани появится платная дорога 116.ру, 12 сентября 2008 г.
Неужели опять?

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Неужели опять?

Если не к Универсиаде, то когда? :)
Для пассажиров ОТ эта дорога будет весьма полезна, 15-20 рублей
за один проезд автобуса - это капля в море для АТП, на цене билета
это никак не отразится.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Неужели опять?
> Если не к Универсиаде, то когда? :)
Тогда надо уже сейчас начинать. :-)

> Для пассажиров ОТ эта дорога будет весьма полезна, 15-20 рублей за один проезд
> автобуса - это капля в море для АТП, на цене билета это никак не отразится.
Насколько я знаю, в мире платные дороги в городе можно по пальцам пересчитать. Это же не с проста.

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Насколько я знаю, в мире платные дороги в городе
> можно по пальцам пересчитать. Это же не с проста.

Я как-то предлагал свое объяснение. Оно заключается в том,
что дорога проходит через территорию оборонных предприятий и
закрытая непрозрачным материалом эстакада является обязательным
условием. Отсюда необычно высокая стоимость и соответственно
платность.
А что именно Вас беспокоит?

Сегодня побывал рядом с двумя участками будущих МКК и БКК.

Писали, что участок Кир.дамба-Ленская обещали сдать к концу 2008 г. Честно говоря, на Несмелова, где летом были какие-то шевеления, сейчас они (шевеления) вообще закончились: насыпали кучу песка и усе...

НЯП, должны были сдать и участок от Болотникова до Крыловки. Сегодня было какое-то шевеление ... на перекрестке Болотникова-Краснококшайской...

Похоже, зимой будут стахановскими методами пахать...

И еще.

Какова судьба ОАО "Нэфис" в разрезе строительства МКК? Слышал от кого-то, что их будут убирать из центра. С другой стороны, всем отчетливо видно, что Нэфис очень сильно окопался в том районе. Последние несколько бурно шла реконструкция зданий, прямо на пл. Вахитова отгрохали помпезный "Дом культуры". У кого есть точная информация, сообщите, пожалста?

KLient писал(а):
-------------------------------------------------------
> Какова судьба ОАО "Нэфис" в разрезе строительства
> МКК? Слышал от кого-то, что их будут убирать из
> центра. С другой стороны, всем отчетливо видно,
> что Нэфис очень сильно окопался в том районе.
> Последние несколько бурно шла реконструкция
> зданий, прямо на пл. Вахитова отгрохали помпезный
> "Дом культуры". У кого есть точная информация,
> сообщите, пожалста?
Эту информацию, я пытаюсь выбить у мэрии уже полгода. Не отвечают. Сильно подозреваю, что дальше проекта это не пойдет. Не хватит ни сил не денег, просто.

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Эту информацию, я пытаюсь выбить у мэрии уже
> полгода. Не отвечают. Сильно подозреваю, что
> дальше проекта это не пойдет. Не хватит ни сил не
> денег, просто.

Честно говоря, убивать большое и прибыльное предприятие только
ради того, чтобы построить там очередной жилой квартал или
просто разбить клумбу, это кощунство на два порядка большее,
чем демонтаж трамвайной линии. А то, что оно загнется от переезда,
этому вероятность 99%. Поэтому Нэфису ничего не остается как
спокойно развиваться в полной уверенности, что никуда его
не перенесут, потому что думать, что делать если его все же
перенесут, абсолютно бесполезно - умрет так умрет.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 23.09.08 10:27 пользователем Max Smolkin.