В воскресение работал Элекснет в Меге (который около входа с парковки)

Немного по-буквоедствую, но в карте есть антенна.

ага и батарейка тоже)

И батарейка есть. Никто законы природы не отменял еще. Кстати элемент питания есть даже во флешке :)) на уровне электрических зарядов.

Цитата (Глеб И.Васильев)
И батарейка есть. Никто законы природы не отменял еще. Кстати элемент питания есть даже во флешке :)) на уровне электрических зарядов.

Вот батарейки-то там как раз и нет... БСК ридер создает электромагнитное поле. Когда карта в него попадает, благодаря закону индукции в антенне зачинает течь электроток, который и используется для питания чипа... Это если упрощенно...

Цитата (Эльдар)
В воскресение работал Элекснет в Меге (который около входа с парковки)

Беспокойство по поводу Элекснетов надуманное, в последние дни карты продавали 60-70 (в зависимости от дня) киосков, такое же количество, что и в январе... Уровень продаж тоже меняется в рамках статистической погрешности...
Ситуация может и не хорошая (тк киосков Элекснет больше 100), но и ухудшения нет.

Вопрос (№30701 от 20.01.11):

Прошел месяц после введения дифференцированной оплаты проезда по смарт-картам и за наличные. Результат есть и неплохой, но уже понятно, что охват картами пассажиров достигнет максимум 50%. Хотел бы узнать, какие дальнейшие шаги и в какие сроки вы планируете предпринять для перехода к 100% безналичной оплате. Безналичная оплата решает две важные задачи: 1) полный учет пассажиропотоков, что позволяет правильно планировать маршрутную сеть и расписание и 2) предотвращение утечки денег в карман водителей и кондукторов. Без полного перехода на безналичную оплату эти задачи не решаются, полумеры тут не помогут. На данном этапе необходимо решить проблему продажи пассажирам одноразовых карт непосредственно в салоне автобуса, в Москве это делает водитель, у нас может делать кондуктор. Без введения в том или ином виде одноразовых карт нельзя будет добиться полного перехода к безналичной оплате. Прошу пояснить вашу позицию по данной проблеме. Алексеев Игорь Владимирович

Ответ:

Уважаемый Игорь Владимирович!

С 10 декабря 2010 года в г.Казани введена дифференцированная система тарифов на проезд в городском пассажирском транспорте. В настоящее время данной системой оплаты проезда пользуются более 63% пассажиров.
Введение безналичной системы оплаты проезда позволяет сократить процедуру оплаты проезда, уменьшить накладные расходы на обслуживание наличных денежных средств, повысить производительность труда кондукто-ров, обеспечить повышение собираемости платежей.
Однако в соответсвии с действующим законодательством не возможно запретить наличную систему оплаты проезда. Согласно Постановлению Государственного Комитета Республики Татарстан по тарифам от 30.11.2010 №7-21/т «Об установлении предельных максимальных тарифов на перевозки пассажиров и багажа общественным транспортом в городском сообщении в г.Казани» в г.Казани с 10.12.2010 установлены предельные максимальные тарифы стоимости проезда в зависимости от места приобретения, количества поездок. Согласно данному решению все без исключения потребители транспортных услуг могут по своему усмотрению пользоваться либо не пользоваться тем или иным тарифом. Иными словами, каждый гражданин имеет право выбора, купить ли ему электронный проездной билет или оплачивать проезд наличными по действующему тарифу.
В настоящее время вопрос продажи одноразовых карт в салоне подвижного состава рассматривается, однако, внедрение их в ближайшее время не представляется возможным в связи с высокой себестоимостью изготовления. Первый заместитель Руководителя Исполнительного комитета Р.К.Нигматуллин (телефон для справок 292-41-84), 17.02.2011

Цитата (Master S)

Цитата (Эльдар)
В воскресение работал Элекснет в Меге (который около входа с парковки)

Беспокойство по поводу Элекснетов надуманное, в последние дни карты продавали 60-70 (в зависимости от дня) киосков, такое же количество, что и в январе... Уровень продаж тоже меняется в рамках статистической погрешности...
Ситуация может и не хорошая (тк киосков Элекснет больше 100), но и ухудшения нет.

А какая связь между Элекснетом и киосками? Какие еще у Элекснета киоски?))
Сегодня пытался пополнить карту в Элекснете на Нариманова (бывший Рамстор) - опять неудача. Завтра потащусь в Ак барс банк.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 17.02.11 22:51 пользователем rkhasano.

del



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 17.02.11 22:50 пользователем rkhasano.

В метро Проспект элекснет работает. Только надо сначала выбрать в меню ТК, а потом прикладывать карту, а то глючить начинает

еще в цуме работает, сам пополнял, и в меге где вход с парковки в оби

Цитата (Master S)

Цитата (Глеб И.Васильев)
И батарейка есть. Никто законы природы не отменял еще. Кстати элемент питания есть даже во флешке :)) на уровне электрических зарядов.

Вот батарейки-то там как раз и нет... БСК ридер создает электромагнитное поле. Когда карта в него попадает, благодаря закону индукции в антенне зачинает течь электроток, который и используется для питания чипа... Это если упрощенно...

еще круче - в карте есть элекрогенератор. Почти динамомашина с ручкой :))

Цитата (rkhasano)
[
А какая связь между Элекснетом и киосками? Какие еще у Элекснета киоски?))

Под киоском понимается терминал моментальной оплаты или ящик с экраном... Как хотите.. :)

Сегодня быстро и без проблем пополнил карту в "Элекснете" на кварталах. Все работает, паника была преждевременной)

На Кольце 1 терминал из 5 работает. Тот, что в метро выплёвывал все купюры, которые я туда засовывал:)

Цитата (Димарий)
Тот, что в метро выплёвывал все купюры, которые я туда засовывал:)

Он видимо уже объелся этими купюрами, слишком людное место)
А я пошел на прогулку и по плану у меня на пути должно было встретиться пять разных точек пополнения, включая 4 Элекснета и один банкомат Ак Барса. Но уже в первой точке все прошло удачно.

Элекснеты ожили. Пополнил в 2х местах сразу.

Реализация электронных проездных билетов в г.Казани
Портал Мэрии Казани, 22 февраля 2011 г.

По состоянию на 22.02.2011 в г.Казани реализовано 202 563 электронных проездных билетов (транспортных карт).
Из приобретенных транспортных карт активировано 173 609 единицы, в том числе по тарифу «Электронный кошелек» - 160 611 транспортных карт.

Вопрос (№30700 от 20.01.11):

Почему в автобусе маршрута 22 (№873, гос.номер 866) предлагают владельцам транспортных карт вместо списания положенных 16 рублей с карты оплатить наличными 10 рублей? Это наблюдается уже больше месяца, только именно на этом автобусе! Разберитесь, пожалуйста! Галеев Ильдар Мударисович

Ответ:

Уважаемый Ильдар Мударисович!
Автобусный маршрут №22 «Можайского - Ферма-2» обслуживается МУП «ПАТП №2».
По факту, указанному в обращении, проведено служебное расследование.
На автобусе маршрута №22, государственный регистрационный знак В866СС (гаражный номер 873) работают водители Самирханов Р.Р. и Аскаров Ф.Н., которые 16.02.2011 были вызваны на дисциплинарную комиссию по разбору нарушений трудовой и транспортной дисциплины. Работа водителей руководством предприятия взята на контроль. В случае выявления фактов нарушения финансовой дисциплины к ним будут применены более жесткие меры дисциплинарного и финансового воздействия.
Благодарю Вас за активную жизненную позицию и внимание к транспортным проблемам города. Первый заместитель Руководителя Исполнительного комитета Р.К.Нигматуллин (телефон для справок 292-41-84), 22.02.2011

ха ха))) 10 рублей))) Дешевле чем в 153м) Я бы оплатил)))