Глеб И.Василье писал(а):
-------------------------------------------------------
> Критика универсиады
> http://www.gazeta.ru/comments/2008/06/04_a_2744596.shtml

Вроде как хвалят казань за готовность, но с изрядной долей иронии, типа все равно все только показуха. Не так давно мне попалась статейка от 06.2005 где скептически иронизировали над незавидной судьбой нашего метро. Сейчас смешно это читать. Уверен с универсиадой будет также! :)



Всем критикам всегда хочется задать один и тот же вопрос - а что лично они (критики) сделали, чтобы было по другому, т.е. лучше? Всегда хорошо стоять в стороне и поплевывать в любые начинания; извините, но это как раз позиция быдла, того самого быдла, к которому вы, такие правильные и строгие, себя явно не относите !
Лично мне гороздо удобнее будет ходить на тренировки в новый спортзал дворца единоборств, чем кувыркаться на грязном татами в здании каи.

> В городе каждое утро дороги моют, а некоторые люди
> до сих пишут, что Казань вся в говне. Неадекватно
> это, извините уж!


Прошу вас, когда в следующий раз увидите мойщиков дорог, скажите, чтобы на мою улицу тоже заехали ;-)

> Да я б предложил на такую убогую постановку вопроса
> "лично вам и вашей семье польза" вовсе не реагировать

Встану на защиту автора "убогого" вопроса. Если я лично от чего-то не чувствую удовольствия/пользы, будь то материальной или даже просто эстетической (типа "вон, какой красивый мост миллениум построили!"), то я как минимум буду равнодушен к появлению таких объектов в моём городе. И поскольку их строительство сопряжено с неудобствами (строительство дорог etc.), я буду искренне воспринимать это в штыки.

Jalanajak , не соглашусь с вами: просто "воспринимать в штыки" это неконструтивно

Александрр писал(а):
-------------------------------------------------------
> буду ездить по отремонтированным дорогам, летать
> через казанский аэропорт, а мои дети, когда будут,
> будут иметь возможность заниматься тем спортом,
> который им нравится.

Причем сейчас хотя бы есть уверенность, что все это, в т.ч. аэропорт, развязки, новые станции метро, будет строиться более быстрыми темпами, чем могло бы строиться.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 07.06.08 12:03 пользователем K-Lex.

Часто смотрю каналы Дискавери и Нэшнл Джеографик. Там нередко рассказывают про крупные проекты решения транспортных проблем крупных городов зарубежья. Никакой из тех проектов не обходится без неудобств для обывателей. Там такие умопомрачительные проекты- кайф! Местные жители редко выступают против таких "неудобств"...
Лично я мечтаю о таких "неудобствах". И, похоже, моя мечта частично осуществится благодаря стараниям горвластей и других высших чинов (далеко не идеальных в своем воплощении).
И еще: жизнь в мегаполисе- это своего рода труд, компромис. Родившись в большом городе (Казань- милионник с 1979 года), человек готовится к жизни, полной сложностей и "неудобств", связанных с жизнью в большом городе (транспортные проблемы, плохая экология и пр.) Есть люди, которые не приемлют сего темпа и образа жизни, поэтому тяготеют к жизни в тихих городах или поселениях-спутниках...
Ни для кого не секрет, что в Казани грядут крупные инвестиционные и градостроительные проекты. Город готовится занять пока еще неосвоенную нишу- деловой и логистический центр средневолжского региона (название абстрактное). Студенты- это будущие кадры, в том числе и в экономической отрасли. Хорошее впечатление о городе определенно должно сыграть немаловажную роль в принятии решений. Аналогичные проекты, в частности в Лондоне, освещались прессой, привлекаемой различными видами спортивных и других мероприятий (конечно, не обошлось без грамотных девелоперских решений). Успех налицо.

Выводы делать только вам!

А мост Миллениум действительно неплох! Пойдите поищите в других городах такой!

shithappens писал(а):
-------------------------------------------------------
> А мост Миллениум действительно неплох! Пойдите
> поищите в других городах такой!

Хорошо, но уже мало. Еще парочка мостов через Казанку просто
необходимы.

По поводу строительство инфраструктуры, Вы это конечно написали правильно, это, ВОЗМОЖНО, будет все построено. НО... это будет работать только в условиях нормальной, стабильной экономики. В противном случае, через год без должного финансирования и поддержки все это рухнет. А экономическая ситуация в России, а тем более в нефтянном татарстане, ох как не проста, и напрямую зависит от нефтедолларов :(. Это по поводу инвестиций.
Теперь по поводу Аэропорта, а с чего Вы взяли, что люди будут летать на самолетах? И что вложения, например в Аэропорт, себя окупят?
Мы прекрасно видим пример 1000-летия Казани, когда город до сих пор не может расчитаться с долгами, пример метрополитена, в который стыдно водить гостей (я об этом уже писал). Я уже не говорю об еще не умирающей, но уже тяжело больной сферах медицины и образования. Вы наверное в курсе, что после 1000 летия, городские вдасти вынуждены закрывать гор.больницы и сокращать врачей? Все это идет под эгидой реструктуризации и оптимизции. На сл.год планируется сокращение учителей и т.д. и т.п., т.е городские власти всячески пытаются урезать затратную часть. При этом к сожалению реальный сектор экономики г.Казани развивается, мягко говря, не так активно, как хотелось бы. Пример таких стратегических препдприятий, как КОМЗ, Вертолетный и авиазаводы, которые так и не вышли на проектные мощности :(. Прие этом после тысячеления во много раз ворало налоговое бремя на мелкий и средний бизнес :(, происходит отток капитала, особенно из сферы высокотехнологичных отраслей. Предпринимателям более выгодно открывать предприятия в Новгородской, кировской или самарской области чем в РТ. При этом, и об этом сказал вчера, вице-премьер Муратов, растет социальное расслоение общества, становится слишком много бедных. Так что, я еще раз повторю Универсиада это "пир во время чумы"

Так вот что получается! Раз картина столь печальна, то подготовка к Универсиаде как раз и выявит все эти подводные камни инфраструктур. И федерале укажут на них обязательно (Путин не упустит возможности порулить подготовкой).
Кстати, может быть и не доживем до 2013 года- скоро глобальный экономический кризис, а затем голод и смерть, разумеется! Послушайте новости :) Я уже подумываю как и с кем провести последние моменты жизни.. Даже диплом бросил делать. :)

Глеб И.Васильев писал(а):
-------------------------------------------------------
> По поводу строительство инфраструктуры, Вы это
> конечно написали правильно, это, ВОЗМОЖНО, будет
> все построено.

Универсиада - это толчок для города. Это не пир во время чумы. Те 2 недели, что будут проходить соревнования, пролетят очень быстро, и глваное совсем не в них. Гораздо важнее то, что останется после них всем жителям города. А это, как уже говорилось, не только объекты инфраструктуры, но и новые гостиницы, инвестиционные проекты, новые рабочие места, повышение уровня туризма, экономики и т.д.

НО... это будет работать только в
> условиях нормальной, стабильной экономики.

А как все это вообще сможет работать, если этого не будет?

В
> противном случае, через год без должного
> финансирования и поддержки все это рухнет.

Зачем настраивать себя на плохое? Сейчас уверенность в завтрашнем дне в России только укрепляется.

А
> экономическая ситуация в России, а тем более в
> нефтянном татарстане, ох как не проста, и напрямую
> зависит от нефтедолларов :(. Это по поводу
> инвестиций.

В том то и дело, что Казань - не нефтяной город. Власти прекрасно понимают, что столицу нужно развивать по-новому, иначе, чем нефтяные регионы РТ. Именно поэтому здесь делают ставку на высокие технологии, науку, инновационные сферы. Создают технопарки, развивают экономическую составляющую, логистику, транспорт.

> Теперь по поводу Аэропорта, а с чего Вы взяли, что
> люди будут летать на самолетах? И что вложения,
> например в Аэропорт, себя окупят?

Во-первых, как кто-то сможет летать на самолетах, если не будет нормального аэропорта? Никак. Будет хороший аэропорт, будет хорошая транспортная связь с городом (а не так, как сейчас),- будет и пассажиропоток. Тем более, он все последние годы неуклонно растет. Во-вторых, большинство подобных проектов во всем мире реализуют не ради прибыли.

> Мы прекрасно видим пример 1000-летия Казани, когда
> город до сих пор не может расчитаться с долгами,

Думаю, погашение заема расписано по годам. Это нормально. Не всегда можно найти большие средства сразу.

> пример метрополитена, в который стыдно водить
> гостей (я об этом уже писал).

Это транспортное средство для горожан, прежде всего. Главное, чтобы работало как часы и строилось дальше.

Так что, я еще раз повторю
> Универсиада это "пир во время чумы"

После такого и настроение к жизни может пропасть. Думать о хорошем вообще станет сложно, если вокруг будут излучать упаднические настроения...

Глеб И.Васильев писал(а):
-------------------------------------------------------

> Теперь по поводу Аэропорта, а с чего Вы взяли, что
> люди будут летать на самолетах? И что вложения,
> например в Аэропорт, себя окупят?

Кстати, интересно, как иначе команды со всего мира могут приехать в Казань, если не на самолетах?

shithappens писал(а):
-------------------------------------------------------
> Кстати, интересно, как иначе команды со всего мира
> могут приехать в Казань, если не на самолетах?
Поездом или автобусом из Москвы.

> Глеб И.Васильев писал(а):
> > Теперь по поводу Аэропорта, а с чего Вы взяли,
> что
> > люди будут летать на самолетах?

Сейчас острейшая нехватка рейсов. Люди хотят и могут летать, но беспересадочных рейсов из Казани минимум, по пальцам пересчитать можно сказать. Со множеством крупных городов нет связи, особенно это касается восточных направлений. Вы ездили когда-нибудь на восток на поезде? Не на фирменном, а на обычном. Это полная дикость. Даже ресторана порой нет. При этом поезд может в пути быть часов 70 или больше. А выбора нет, потому что нет авиарейсов. Это как раньше "летайте самолетами аэрофлота" :-)
Попробуйте улететь в Омск, Тюмень, Ханты-Мансийск, Челябинск, Иркутск, Красноярск. А ведь это все крупные узловые города.
Те рейсы, что есть, многие по 1 в неделю, что тоже неудобно, безальтернативно.
Короче, будет аэропорт - придут авиакомпании, будут конкурировать, будем летать. В том числе и за рубеж. И напрямую, а не через М или Калиниград как сейчас. И люди предпочтут комфорт и быстроту сомнительной псевдоэкономии.

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------

> Поездом или автобусом из Москвы.

Вы серьезно? Тогда почему не упомянули вариант "пешком" из Москвы?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 07.06.08 16:08 пользователем K-Lex.

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Поездом или автобусом из Москвы.
> Вы серьезно? Тогда почему не упомянули вариант "пешком" из Москвы?
Что серьезно? Многие проффесиональные спортивные команды ездят на автобусе по стране. Многие европейские артисты приезжают на автобусе. Что за недоумение?

А как же внеконтинентальные команды, коих будет половина?

И вообще, о чем мы сейчас? Аэропорт был, есть и будет развиваться! Хотим мы этого или нет.

15 тысяч человек одновременно на поездах и автобусах предлагаете везти через Москву? Я не совсем понимаю ,Вы против реконструкции аэропорта или нет?

shithappens писал(а):
-------------------------------------------------------
> А как же внеконтинентальные команды, коих будет половина?
Неужто студенчество чартеры организует? Обычными рейсами все будет происходить, я думаю. В чем проблема то?

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> 15 тысяч человек одновременно на поездах и автобусах предлагаете везти через
> Москву?
Через Самару еще можно :-)

> Я не совсем понимаю ,Вы против реконструкции аэропорта или нет?
Я не против, более того, у меня там родня и друзья работают, и мне далеко не безразлична его судьба. Но я просто не верю в это, все эти товарищи, кто сейчас с телеэкрана заявляет о необходимости реконструкции сами же и убивали его. Не без их ведома началась история с Томпсоном, с реконструкцией полосы. Не без их ведома в аэропорт не пускали и щемили "не родные" авиакомпании. И вдруг, как же так, у нас оказывается убогий аэропорт, чинить надо. Что вдруг их сподвигло?