kazanmetro.da.ru писал(а):
-------------------------------------------------------
> Т.е. получается трасса не Советская пл.-Космонавтов-Аграрная
> (как это было в планах ранее), а
> или Лумумбы-Аграрная до Мамадышского тракта (это ровно от аэропорта)
> или половина Лумумбы-Взлётная до Сахарова (это почти от аэропорта).

Вряд ли сейчас начнуть прокладывать линию по Аграрной - её ещё расширять нужно, там достаточно значительный уклон и сразу за ним поворот достаточно резкий (в сторону Сов. пл.). И плюс значительный поток транзита на въезд / выезд из города.
И плюс ещё на развязке пр-т Победы / Аграрная довольно узкий съезд с пр-та в сторону города.
По новой трассе мимо КСК (Взлётная улица?) - как раз уклона почти нет, ширины дороги пока достаточно для троллейбуса - и район интенсивно застраивается + перенос игровых автоматов на территорию КСК - пассажиропоток обеспечен (кстати, маршруток там пока нет, вроде бы?).
И ещё - не нужно будет мучаться с левым поворотом троллейбусов с пр-та на ул. Сахарова в районе "Меги" - линия будет пересекать проспект перпендикулярно.
С уважением, metroo_k.

NeilSy писал(а):
-------------------------------------------------------
> Эх, прокачу, а куда, не знаю
> ...................
> Вот так! Строительство троллейбусной линии идет
> вовсю, а куда эта линия выведет - то ли в центр,
> то ли на окраину, даже транспортники толком не
> знают.
> "Вечерняя Казань", Валентина Пахомова

Вечерка, похоже, совсем себя уважать перестала - в своём стремлении не соглашаться с властями по любому вопросу уже явно до идиотизма доходят!
Да ещё так непрофессионально пишут!
Линия по Чистопольской и Амирхана давно "назрела", а уж далее протрассировать маршрут по действующей сети - проблема, не заслуживающая такой шумихи!
Зато обвинить городские структуры лишний раз не вредно в свете кампании частников против оптимизации!
С уважением, metroo_k.

metroo_k писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вечерка, похоже, совсем себя уважать перестала - в
> своём стремлении не соглашаться с властями по
> любому вопросу уже явно до идиотизма доходят!
Прошу прощения за оффтопик, но сами подумайте, надо ведь что-то писать. И так достаточно много перепечаток из различных газет... Вот и ищутся "горячие" темы. :-)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 03.10.06 13:56 пользователем Mikael Tikhonov.

metroo_k писал(а):
--------------------------------------------------
> Вечерка, похоже, совсем себя уважать перестала - в
> своём стремлении не соглашаться с властями по
> любому вопросу уже явно до идиотизма доходят!

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Прошу прощения за оффтопик, но сами подумайте,
> надо ведь что-то писать... Вот и ищутся "горячие" темы. :-)

Да уж, надо же хоть как-то покритиковать.

> "Вечерняя Казань", Валентина Пахомова:
> ... по каким улицам кроме Чистопольской он пройдет.
> Вчера корреспондент "ВК" пыталась получить ответ на этот вопрос.

А взять в руки спец.номер конкурирующей газеты (Каз.вед.)
и посмотреть на новый маршрут 8 ей видать было брезгливо ;)

> По словам заместителz генерального директора Метроэлектротранса Сибгатуллина
> есть два варианта нового троллейбусного маршрута,
> но конкретного решения еще не принято...
> По первому варианту троллейбус должен ходить от Горьковского шоссе по улице Восстания,
> затем делать поворот с Декабристов на Чистопольскую,
> далее - по проспекту Амирхана до Халитова.
> Второй вариант - маршрут, пролегающий по Чистопольской, свяжет центр города с Халитова.
> То есть троллейбус с Чистопольской идет по проспекту Амирхана, улице Халитова до Кольца.

Опять у Вечерки "испорченный телефон".
Первый вариант, как видно из схемы НИИТРТИ не просто по Восстания,
а имеет на конце кольцо Моск.рынок-Восстания-Фрунзе-Межевая-Тверская.
А по второму варианту кто же запустит такой бредовый маршрут в 3/4 кольца?
Это или маршрут Компрессорный-Амирхана-Чистопольская-Кольцо
или полное кольцо с участком по Чистопольской.

Тут встаёт другой вопрос.
НИИТРТИ думал несколько недель и родил только новый маршрут 8
от Чистопольской в Моск. и Кир. районы.
А связь Чистополькой с центром оставил за автобусами,
что при наличии тролл.проводов и декларировании приоритета электротранспорта
весьма странно.
В центр можно было сделать кольцо в одну сторону сразу и просто -
перекинув на Чистопольскую с Ямашева троллейбус 17
(который иначе будет почти дублировать уменьшенный кольцевой трамвай А),
а если для второго-встречного кольца не хватает подвижного состава,
то можно было бы закупить в первоочередной партии не только автобусы,
но и сколько-то троллейбусов.

NeilSy писал(а):
-------------------------------------------------------
> После совещания стало ясно, что ничего не ясно. По
> словам Сибгатуллина, есть два варианта нового
> троллейбусного маршрута, но конкретного решения
> еще не принято, поскольку его нужно согласовать с
> ГИБДД.

Речь скорее всего идет от левом повороте с Декабристов
на Чистопольскую. Пока что такой поворот запрещен.
Один автобусный маршрут такой запланирован (№81), но он будет
перед ост."Дом обуви" поворачивать направо и левый поворот делать
на перекрестке Яруллина-Чистопольская, а Декабристов пересекать
уже прямо.

> Второй вариант - маршрут, пролегающий по
> Чистопольской, свяжет центр города с Халитова. То
> есть троллейбус с Чистопольской идет по проспекту
> Амирхана, улице Халитова до Кольца.
>
Тут конечно имеется в виду не Энергоинститут-Халитова-Кольцо,
а Халитова-Энергоинститут-Кольцо, - ошибка журналиста.

Вообще то что нам рассказывают о внутренней дискуссии транспортников
еще на этапе принятия решения - это очень интересно,
хотелось бы побольше такой информации.
Но подставлять источники информации некрасиво, могут в следующий раз
ничего и не сказать.

На Чистопольской на столбах стали укреплять штанги для троллейбусных проводов.

Через Кировский район планируется провести новые транспортные артерии Казани
инф.аг-во Татар-информ,6.10.06

План строительства и реконструкции автомобильных магистралей Кировского района Казани представил сегодня на пресс-конференции глава администрации района Александр Сергеев...
Использовать пролегающие через Казань железнодорожные пути для организации внутригородских пассажирских потоков – такая идея была озвучена сегодня на презентации проекта транспортного обслуживания Кировского района Казани...
Помимо железнодорожного сообщения проект также предусматривает ряд других мер по обеспечению Кировского района общественным транспортом...
В случае если железнодорожное сообщение организовать не удастся, по дороге вдоль Волги предлагается проложить троллейбусный маршрут до поселка Юдино. Еще один троллейбусный маршрут предложено пустить между поселками Юдино и Залесный.


В Кировском районе Казани планируют изменить дорожную карту
инф.аг-во Интертат,6.10.06

В Кировском районе Казани планирует внести изменения в дорожную карту района. Об этом сегодня журналистам сообщил глава районного муниципалитета Александр Сергеев...
В администрации района разработана программа изменения транспортных маршрутов. Акцент делается на развитие электротранспорта, который будет проходить по следующему маршруту: Нижняя дорога - Адмиралтейская слобода - пос. Юдино.
Районный муниципалитет планирует в 2007году реконструировать Аракчинское шоссе и протянуть троллейбусную линию, которая свяжет жителей поселков с центром. Также троллейбусные линии соединят поселки «Залесный» и «Юдино». Разработан новый трамвайный маршрут, который пройдет по линии проспект Ибрагимова - Большая Крыловка- железнодорожный вокзал.

> В случае если железнодорожное сообщение
> организовать не удастся, по дороге вдоль Волги
> предлагается проложить троллейбусный маршрут до поселка Юдино.

Будет ли он равновесной заменой железнодорожному сообщению?
До Юдина между прочим со ст. Казань народ ездит, и при текущем раскладе (интервалы, остановки по всем пунктам) хотя может и экспрессы напрашиваются...

> Еще один троллейбусный маршрут
> предложено пустить между поселками Юдино и Залесный.

А многоуровневую развязку на повороте на Юдино и Залесный в таком случае не планируется построить?
Между прочим там она еще напрашивается с отдельным левым поворотом как на МКАДе в Москве

> ...Первый вариант по Чистопольской - это маршрут 8
> Компрессорный-Амирхана-Чистопольская-Моск.рынок-Восстания-Фрунзе-Межевая-Тверская.
> А по второму варианту это или маршрут
> Компрессорный-Амирхана-Чистопольская-Кольцо
> или полное кольцо с участком по Чистопольской...
> В центр можно было сделать кольцо в одну сторону сразу и просто -
> перекинув на Чистопольскую с Ямашева троллейбус 17

По инфе из мэрии в конце октября-начале ноября (не ожидая января)
будет пущен новый маршрут Компрессорный-Амирхана-Чистопольская-вокзал.
Странно, что до вокзала, куда мало кому нужно изо дня в день - в отличие от Кольца и Маркса.
А ещё "страннее" то, что в результате
вместо естественного двустороннего кольцевого маршрута
получаются как бы его разорванные половинки - 2 маршрута Компрессорный-Вокзал:
7 через Парк Горького и 11 через Чистопольскую.
Причем в случае кольца можно было бы сэкономить подв.состав -
не пускать новое "внутреннее" (по час.стрелке) кольцо через вокзал,
а перекинуть на Чистопольскую с Ямашева уже имеющийся маршрут 17.

kazanmetro.da.ru писал(а):
-------------------------------------------------------
> По инфе из мэрии в конце октября-начале ноября (не ожидая января)
> будет пущен новый маршрут
> Компрессорный-Амирхана-Чистопольская-вокзал.
> Странно, что до вокзала, куда мало кому нужно изо
> дня в день - в отличие от Кольца и Маркса.

Думаю что временно, просто не знают пока куда его засунуть,
в Кировский не получилось. Можно до реч.порта пустить.
Непонятно другое - зачем ему на Компрессорный нужно?
Трафика Квартал-Компрессорный как такового нет, есть трафик
до Дербышек через Вьетнамский рынок, есть трафик в Азино по южной.
Оптимальный маршрут: Гаврилова - Чуйкова - Амирхана -Чистопольская -
- Вокзал - Речной порт.

> получаются как бы его разорванные половинки - 2 маршрута Компрессорный-Вокзал:
> 7 через Парк Горького и 11 через Чистопольскую.

Дублирует кольцевой трамвай - скучно и не интересно.
Семерку нужно продлять хотя бы до Дербышек, а другой конец
тоже не на Вокзал пустить, а в реч.порт (трамвая такого хотя бы нет).

Кстати пустует Профсоюзная. Есть интересный вариант - оставить
ее исключительно для троллейбусов и исхитриться сделать двустороннее
движение, от Кремлевской дамбы сразу наверх вдоль Кремля (там кажется
возможность для проезда осталась). Тогда троллейбус будет самым
востребованным транспортом в центр!
Вариант кольца ...- Профсоюзная-Пушкина-Островского-Салимжанова-
-Вишневского-К.Маркса-Пушкина-Профсоюзная-...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 11.10.06 18:29 пользователем Max Smolkin.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> > По инфе из мэрии в конце октября-начале ноября (не ожидая января)
> > будет пущен новый маршрут
> > Компрессорный-Амирхана-Чистопольская-вокзал.
> > Странно, что до вокзала, куда мало кому нужно изо
> > дня в день - в отличие от Кольца и Маркса.
> > ...
> > получаются как бы его половинки кольца - 2 маршрута Компрессорный-Вокзал:
> > 7 через Парк Горького и 11 через Чистопольскую.
>
> Дублирует кольцевой трамвай - скучно и не интересно.

Пока кольцевые трамваи 20/21 не уменьшат в два раза
до запланированного "А" через Компрессорный
(а это вроде собираются делать не с января,
а после переноса трамваев с Кремл.дамбы на Адм.дамбу),
троллейбусы 7+11 не будут дублировать кольцевые трамваи.

> Думаю что временно, просто не знают пока куда его засунуть,
> в Кировский не получилось. Можно до реч.порта пустить.
> Непонятно другое - зачем ему на Компрессорный нужно?
> Трафика Квартал-Компрессорный как такового нет, есть трафик
> до Дербышек через Вьетнамский рынок, есть трафик в Азино по южной.
> Оптимальный маршрут: Гаврилова - Чуйкова -
> Амирхана - Чистопольская - Вокзал - Речной порт.
>
> Кстати пустует Профсоюзная. Есть интересный вариант -
> оставить ее исключительно для троллейбусов
> и исхитриться сделать двустороннее движение,
> от Кремлевской дамбы сразу наверх вдоль Кремля
> (там кажется возможность для проезда осталась).
> Вариант кольца ...- Профсоюзная-Пушкина-Островского-Салимжанова-
> -Вишневского-К.Маркса-Пушкина-Профсоюзная-...

Разворот на Ямашева/Гаврилова делать не хотят,
а на Адоратского новая трол.линия запланирована вкупе с Чуйкова.

На речной порт можно, но всё же полезнее не временно, а навсегда
объединить две половинки в кольца через Чистопольскую,
при этом внутреннее (против час.стрелки) - через Профсоюзную (17-й так и ходил раньше),
а внешнее (по час.стрелке) - пока через вокзал, а потом - через ЛевоБулачную
(как это было запланировано еще на прошлый год
при временном убирании троллейбусов с Кирова на время ее комплексной реконструкции),
т.к. левый поворот на пл.Тысячелетия и подъем на Профсоюзную трудновозможны.

С Чистопольской к Моск. и Кир. р-нам тоже должен быть маршрут (запланированный 8).

Вишневского троллейбусом собираются охватить только вместе с мостом "Миллениум".



Редактировано 3 раз(а). Последний раз 16.10.06 17:23 пользователем kazanmetro.da.ru.

kazanmetro.da.ru писал(а):
-------------------------------------------------------
> По Адоратского пока новую запланированную трассу
> строить не будут,
> а разворот на Ямашева/Гаврилова делать не хотят.

Я имел в виду перекресток не Ямашева-Гаврилова,
а Чуйкова-Гаврилова. Вот от этого перекрестка по Чуйкова,
поворот налево на Амирхана, прямо и потом направо на
Чистопольскую. Сейчас примерно по этому маршруту ходят
7, 108, 160, 150, а не будет ходить - НИ ОДНОГО!
Между прочим предполагаемый "зигзаг" проходит так, что
находится в 10-минутной пешеходной доступности практически
из любого места на кварталах и идет к Энергоуниверситету,
ближайшей станции метро, вокзалу, а желательно и реч.порту.
Патриоты ЭТ - Вам же подсказываю как правильно! :)

Эта конечная (Гаврилова-Чуйкова) имеет большие перспективы
для троллейбусов, это и прямо по Чуйкова-Восстания в Кировский,
и по Амирхана через Миллениум куда угодно. Там кстати специальное
место для разворота автобусов - большое и удобное.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 16.10.06 17:06 пользователем Max Smolkin.

На троллейбусе - с кварталов до вокзала
газ.Каз.ведемости,12.10.06

Новый троллейбусный маршрут появится в конце октября. Он обеспечит транспортную связь Ново-Савиновского района с центральной частью Казани. Об этом сообщили в городском комитете по транспорту и связи.
Еще в 1999 году началось строительство троллейбусной линии длиной в 6,6 километра по улицам Чистопольской и Амирхана. Однако в 2002 году из-за отсутствия финансовых средств прокладка линии приостановилась. Появление моста «Миллениум» в 2005 году, введение в эксплуатацию нового ледового дворца и активное жилищное строительство в микрорайоне увеличили пассажиропоток. Поэтому распоряжением Кабинета министров РТ от 28 августа этого года выделены финансовые средства в объеме 6,8 миллиона рублей на завершение строительства троллейбусной линии по улицам Чистопольской, Амирхана до проспекта Ямашева.

В эти дни работники МУП «Метроэлектротранс» ведут монтаж контактной сети. 25 октября планируется открытие новой троллейбусной линии. Маршрут проляжет следующим образом: улица Халитова - проспект Ямашева - улицы Амирхана - Чистопольская - Декабристов - Ленинская дамба - улица Ташаяк - железнодорожный вокзал.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> kazanmetro.da.ru писал(а):
> --------------------------------------------------
> Я имел в виду перекресток не Ямашева-Гаврилова,
> а Чуйкова-Гаврилова. Вот от этого перекрестка по Чуйкова,
> поворот налево на Амирхана, прямо и потом направо на
> Чистопольскую. Сейчас примерно по этому маршруту ходят
> 7, 108, 160, 150, а не будет ходить - НИ ОДНОГО!...
> Эта конечная (Гаврилова-Чуйкова) имеет большие перспективы
> для троллейбусов, это и прямо по Чуйкова-Восстания в Кировский,
> и по Амирхана через Миллениум куда угодно. Там кстати специальное
> место для разворота автобусов - большое и удобное.

Сейчас посмотрел по своим анналам - так оно и запланировано.
Тролл.линию собирались делать по
Вишневского, мосту "Миллениум", Амирхана до конца, затем Чуйкова до конца.
Тогда можно было бы сделать маршруты
Гаврилова/Чуйкова-Чуйкова-Амирхана-"Миллениум"-Маркса-Пушкина-Островского-Вишневского-"Миллениум"-...
плюс односторонний кольцевой Вишневского-Салимжанова-Пушкина-Маркса-Вишневского.
Когда будет трол.линия по Адоратского и всей Чуйкова, то еще
Караваево(или откуда-либо еще)-Чуйкова-Адоратского-Ямашева-Амирхана-Чуйкова...

kazanmetro.da.ru писал(а):
-------------------------------------------------------
> Когда будет трол.линия по Адоратского и всей Чуйкова, то еще
> Караваево(или откуда-либо еще)-Чуйкова-Адоратского-Ямашева-Амирхана-Чуйкова.
> ..

а также на Оргсинтез взамен "пятерки"!

kazanmetro.da.ru писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сейчас посмотрел по своим анналам - так оно и запланировано.
> Тролл.линию собирались делать по
> Вишневского, мосту "Миллениум", Амирхана до конца,
> затем Чуйкова до конца.
> Тогда можно было бы сделать маршруты
> Гаврилова/Чуйкова-Чуйкова-Амирхана-"Миллениум"-Мар
> кса-Пушкина-Островского-Вишневского-"Миллениум"-..
> .
> плюс односторонний кольцевой
> Вишневского-Салимжанова-Пушкина-Маркса-Вишневского
> .

Можно еще просто полукольцо сделать Гаврилова-Чуйкова-
-Амирхана-Миллениум-К.Маркса-Пушкина-Профсоюзная-Кремлевский
мост-Декабристов-Чистопольская-Амирхана-Чуйкова-Гаврилова.
Такой маршрут объезжает все ВУЗы в центре и в принципе не требует
встречного движения.

По Чистопольской побегут троллейбусы
Завтра открывается новая линия муниципального транспорта
газ.КП,24.10.06

Жители Ново-Савиновского района долго ждали того момента, когда они беспрепятственно смогут добраться до центра города. Завтра, наконец-то, их мечта осуществится. Троллейбус под номером 18 соединит остановки «ул. Халитова» и «ж/д вокзал».

- Мы так долго просили городские власти, чтобы по Чистопольской пустили троллейбус, - говорит одна из горожанок Ирина Савина. – Маршрутки по нашей улице ходят редко, а до центра вообще добраться невозможно. Кому мы только не писали, и президенту, и мэру. Видимо, нас наконец-то услышали.

Новый маршрут будет ходить по схеме ул. Халитова – ул.Сибирский тракт – 3-я транспортная дамба – пр.Х.Ямашева – пр. Амирхана – ул. Чистопольская – ул. Декабристов – Ленинская дамба – ул. Ташаяк – Ж/д вокзал.

- Троллейбус является приоритетным видом транспорта, как самый экологически чистый. Кроме того, и по скорости он ничуть не уступает автобусам, - с гордостью говорит первый заместитель генерального директора МУП «Казгорэлектротранс» Фарид СИБГАТУЛЛИН. – Мы знаем, что новый маршрут будет востребован горожанами. К нам приходило большое количество писем с просьбой пустить транспорт именно по этому маршруту. Скажу больше, в городской программе по улучшению транспортного обслуживания населения до 2008 года предусматривается строительство еще нескольких новых линий: от Советской площади до Азино-2, от Эсперанто до Вишневского. А также по Малому и Большому казанским транспортным кольцам в обоих направлениях общей протяженностью более 100 километров.


Восемнадцатый маршрут
Эфир-информ,24.10.06

Завтра жители Ново-Савиновского района смогут добраться до центра города на троллейбусе без пересадок. Как сообщил сегодня генеральный директор "Казметроэлектротранса" Асфан Галявов, троллейбус восемнадцатого маршрута будет курсировать по Чистопольской улице.

Новый маршрут соединит три района Казани. От улицы Халитова троллейбус пойдет по Сибирскому тракту, третьей транспортной дамбе, проспекту Ямашева, а потом свернет на проспект Амирхана, выйдет на Чистопольскую, затем привычной дорогой промчится по улице Декабристов и Ленинской дамбе. Конечная остановка - «Вокзал».

По словам Асфана Галявова, программой улучшения транспортного обслуживания населения, рассчитанной до 2008 года, предусмотрен пуск еще нескольких новых линий. Они соединят Советскую площадь с микрорайоном Азино-2, улицы Эсперанто и Вишневского. Планируется пустить троллейбус по малому и большому транспортным кольцам. Общая протяженность линий составит более ста километров.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 24.10.06 17:06 пользователем kazanmetro.da.ru.

> Троллейбус под номером 18 соединит остановки «ул. Халитова» и «ж/д вокзал».

То ли для солидности, то ли дабы подчеркнуть, что это новый, а не изменённый маршрут
ему дали номер 18, а не первый в пропущенных номерах (11).
Раз так, то когда (и если) будет заявленный маршрут Чистопольская-Мос-Кир.р-ны,
то и ему должны дать номер 19, а не 8.

> Жители Ново-Савиновского района долго ждали того
> момента, когда они беспрепятственно смогут добраться до центра города...
> – Маршрутки по нашей улице ходят редко,
> а до центра вообще добраться невозможно...
> заместитель генерального директора МУП
> «Казгорэлектротранс» Фарид СИБГАТУЛЛИН. – Мы
> знаем, что новый маршрут будет востребован
> горожанами. К нам приходило большое количество
> писем с просьбой пустить транспорт именно по этому маршруту.

Как ранее тут пообсуждали, вряд ли просили именно такой маршрут
и востребован многими он не больно-то будет.
Всё же вокзал - это ещё не самый центр вообще и не самый нужный центр конкретно.
Ну кто изо дня в день ездит от Чистопольской на вокзал?
Куда больше тех, кому надо на Кольцо, Маркса, ц.рынок.
18-й наверняка позже изменят.

> нескольких новых линий: от Советской площади до
> Азино-2, от Эсперанто до Вишневского.
...
> генеральный директор "Казметроэлектротранса" Асфан Галявов...
> новые линии соединят Советскую площадь с
> микрорайоном Азино-2, улицы Эсперанто и Вишневского.

Семь пятниц на неделе. Опять от Советской пл., хотя
пару недель назад было сказано от старого аэропорта.
А вот следующий приоритет вновь подтвержден не Чуйкова, а Вишневского
(и, стало быть, мост"Миллениум" - после сдачи его 2ой нитки).


PS
Торжественное открытие 18-го маршрута -
завтра, 25окт, в 7-30 у "Татнефть-арены".



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 25.10.06 13:59 пользователем kazanmetro.da.ru.

Сегодня в Казани открылся новый троллейбусный маршрут
инф.аг-во Татар-информ, 25.10.06

Новый троллейбусный маршрут № 18 (Халитова – театр имени Галиаскара Камала) открылся сегодня в Казани. Об этом агентству «Татар-информ» сообщил первый заместитель генерального директора МУП «Метроэлектротранс» Шамиль Гильманов.

Новый маршрут проходит по улицам Халитова, Сибирский тракт, через 3-ю транспортную дамбу, пр.Ямашева, Амирхана, Чистопольскую, Декабристов, Ленинскую дамбу, железнодорожный вокзал, театр Галиаскара Камала и в обратном направлении. Интервал движения составляет 7-8 минут. Всего на маршруте задействовано 11 троллейбусов. «Новый маршрут просто необходим, эти районы сегодня густо заселены. Здесь также возведено немало новых социальных и культурных объектов. Троллейбус - экологически чистый вид транспорта», - заключил Шамиль Гильманов.


PS
В последний момент одумались, и сделали до театра Камала!

Итак, теперь троллейбусная статистика Казани такова:
- число маршрутов - 13 (1-7,9,10,12,13,17,18)
- длина линий (однопутн) - 174 (рост + 6,8) км
- длина маршрутов - (одно/двух-путн.) 140/256 (рост + 11,5/23) км



НОВАЯ ТРОЛ.СХЕМА



Редактировано 4 раз(а). Последний раз 06.11.06 00:31 пользователем kazanmetro.da.ru.

kazanmetro.da.ru писал(а):
-------------------------------------------------------
> Как ранее тут пообсуждали, вряд ли просили именно
> такой маршрут
> и востребован многими он не больно-то будет.

Посмотрел я новый маршрут троллейбуса - стоять ему в огромных пробках.
По всем больным перекресткам его пустили: что на Ямашева, что на Декабристов,
что по центру, что на Компрессорном. Что не говори, а с Чистопольской надо
вывозить в центр через Миллениум, по прямой. Где нет пробок. И не запускать
этот маршрут на Ямашева.

> > новые линии соединят Советскую площадь с
> > микрорайоном Азино-2, улицы Эсперанто и
> Вишневского.
>
> Семь пятниц на неделе. Опять от Советской пл.,
> хотя
> пару недель назад было сказано от старого
> аэропорта.

Что за мания пускать троллейбусы по перегруженным перекресткам?
Конечно надо через аэропорт. Все Ершова от Акчарлака до Советской площади
и дальше, по Космонавтов, - сплошная пробка.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 25.10.06 14:33 пользователем NeilSy.