K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ничего хорошего. На автовокзал сейчас никому не
> нужно, а в речной порт тем более.

Для иллюстрации реплика из гостевой книги МЭТа:

"утром с Тинчурина и Автовокзала полно народу едет в центр
а вторые тролейбусы ходят нечасто
все набиваются в восьмой автобус
Вам что не нужна выручка?
пустите тролейбус чаще хотя бы по утрам!"


И еще одна:

"Утром очень плохо ходит (можно сказать совсем не ходит) троллейбус №10"

Спрашивается почему он плохо ходит? Одна из наиболее вероятных версий -
намертво застревает на Московской вместе с другими троллейбусами.
Дополнительные версии - застревает на Ленинской (Кировской) дамбе.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 15.12.07 10:43 пользователем Max Smolkin.

Троллейбус №1 тоже плохо ходит. Дело, видимо, как в нехватке ПС, так и в пробке на Лендамбе, отнимающей дополнительные 20 минут.

На улице Татарстан, сразу после остановки ул. Тукая, сделали разворот троллейбуса. Троллейбус теперь может развернуться, не доезжая речного порта.

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> На улице Татарстан, сразу после остановки ул.
> Тукая, сделали разворот троллейбуса. Троллейбус
> теперь может развернуться, не доезжая речного
> порта.

Надо же как оперативно с 20-м решают вопросы! Видимо
выгодный маршрут получился.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Надо же как оперативно с 20-м решают вопросы!
Да это пока непонятно зачем сделали. При развороте он оказывается дальше остановки ул. Тукая. Это раз. А во-вторых, лишние 5-7 минут погоды не сделают, а остановки тут людные, что Автовокзал, что Тукая. К тому же, если 20 будет тут оборачиваться - то где у него будет диспетчерская?
Пока больше вопросов, нежели ответов.

> Видимо выгодный маршрут получился.
Разумеется выгодный, еще бы какая-то ясность была с ним, тогда вообще отлично было бы. А то пока назад они с указателями 2 маршрута ходят, а в Речном Порту меняют на 20.

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> пока назад они с указателями 2 маршрута ходят, а в
> Речном Порту меняют на 20.

Сначала до речпорта ходили как 2 до аг-ва Аэрофлота,
так и 20, хотя на эл.указателе ещё светилась конечная "Саид-Галиева".
Теперь 2 пропал полностью,
а на 20 конечную перебили на "Речпорт".

kazanmetro.da.ru писал(а):
-------------------------------------------------------
> Теперь 2 пропал полностью, а на 20 конечную перебили на "Речпорт".
И ходят до 22 часов минимум. Если так и продолжится - то это большое событие! И маршрут хороший и ходит хорошо.

kazanmetro.da.ru писал(а):
--------------------------------------------------
> Теперь 2 пропал полностью, а на 20 конечную
> перебили на "Речпорт"
Как я и предполагал.

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> И ходят до 22 часов минимум. Если так и
> продолжится - то это большое событие! И маршрут
> хороший и ходит хорошо.
Ходил бы он до 23-24, было бы просто огромное событие.

Из ответа на мое письмо в Миндортранс по поводу новых троллейбусных
линий (ответ дан комитетом по транспорту исполкома):

В 2008 году планируется строительство троллейбусных линий:
- по улицам Маршала Чуйкова, Адоратского, Восстания, пр.Ибрагимова с
тяговой подстанцией протяженностью 6,4 км;
- по пр.Ибрагимова от ул.Чистопольская до пр.Х.Ямашева протяженностью
3,2 км;
- пр.Амирхана, ул.Дементьева от Авторынка до ул.Дементьева с тяговой
подстанцией протяженностью 11 км.

Сегодня утром видел 6-ой Тб с наполовину перекрашенной маршрутной табличкой - "пл.Г.Тукая - ул.В.Кулагина". Возможно, решили убрать 6-й с Булака и Московской.

metroo_k писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сегодня утром видел 6-ой Тб с наполовину
> перекрашенной маршрутной табличкой - "пл.Г.Тукая -
> ул.В.Кулагина". Возможно, решили убрать 6-й с
> Булака и Московской.

Правильно сделали, заезд на Булак и Московскую только сбивает
расписание троллейбусов.

metroo_k писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сегодня утром видел 6-ой Тб с наполовину
> перекрашенной маршрутной табличкой - "пл.Г.Тукая -
> ул.В.Кулагина". Возможно, решили убрать 6-й с
> Булака и Московской.
Странно, он достаточно неплохо наполнялся.

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Странно, он достаточно неплохо наполнялся.

Зато в "часы пик" наверняка все расписания и интервалы летят коту под хвост?

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Зато в "часы пик" наверняка все расписания и интервалы летят коту под хвост?
Трудно сказать. Меня больше напрягала следующая ситуация. Например надо от ЦУМа до Айдинова доехать. 99% вероятности, что троллейбус будет долго стоять на пл. Тукая. Так как ждет пока 12 отъедет и т.д. и т.п. Запросто 5-7 минут будет просто стоять.

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Меня больше напрягала следующая
> ситуация. Например надо от ЦУМа до Айдинова
> доехать. 99% вероятности, что троллейбус будет
> долго стоять на пл. Тукая. Так как ждет пока 12
> отъедет и т.д. и т.п. Запросто 5-7 минут будет
> просто стоять.

А почему? Там же есть параллельная ветка, 7 и 20 вроде
останавливаются и уезжают без задержек. Или нет?

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> А почему? Там же есть параллельная ветка, 7 и 20 вроде
> останавливаются и уезжают без задержек. Или нет?
Так они прямо едут, а 6 и 12 поворачивают направо.

Не вижу смысла и троллейбусы 1,4,10,18,19 таскать по всей Московской.
Все равно они заполняются у центрального рынка. Стандартный круг может
выглядеть как Московская-Т.Гиззата-Шахиди(б.Ухтомского)-Саид-Галеева.
Угол Московской и Т.Гиззата в 100 метрах от центрального рынка находится,
как раз будет удобная, чисто троллейбусная остановка. Все троллейбусы будут
проходить через вокзал к тому же, и в пробках нигде стоять не будут.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 24.01.08 15:17 пользователем Max Smolkin.

Да, согласен. Вообще много чего на ул. Московской можно улучшить. Но нужно ли кому это?

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Да, согласен. Вообще много чего на ул. Московской
> можно улучшить. Но нужно ли кому это?

Ну МЭТ видимо озабочен оптимизацией своих маршрутов, постоянно
что-то меняют в последнее время. Вообще если говорить о метро
и наземном ЭТ как единой системе с единой стоимостью поездки
от точки к точке независимо от числа пересадок, то в перспективе
троллейбусам дальше вокзала делать нечего. До вокзала за дамбы
имеет смысл ездить, поскольку на вокзале нет метро, а дальше-
не стоит.

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Так как ждет пока 12
> отъедет и т.д. и т.п. Запросто 5-7 минут будет
> просто стоять.

Странно, можно просто штанги снять у машин 12го маршрута.