Жаль, что время не написали.

Станислав. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Жаль, что время не написали.

В 15.00! См.Интертат, 29 июня 2007 г.

Движение на 19-м маршруте начнется в 13-00.
Торжественная церемония не у Авторынка, а у Роддома в 15-00.

> Пока по-прежнему не понятно, какой до Авторынка
> будет второй маршрут - с Компрессорного.
> Пускать такой короткий особого смысла нет.
> Скорее надо продлевать 7-й, но тогда ему придется идти в Центр
> или без нужного пассажирам заезда на Компрессорный,
> или делая неудобную маршруту перехлестную петлю
> (как это то делает, то не делает 17-й)

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Продлить 7-й наиболее правильно мне кажется, а заезд на
> Компресорный не так уж и нужен, 2-3 оригинала за рейс могут
> вполне и автобусом воспользоваться, идущим до Вьетнамского
> рынка или в Дербышки.


В Ново-Савиновском районе появятся новые дороги и двухуровневые развязки
КП в Татарстане, 30 июня 2007 г.

О том, какие изменения ждут район в этом году читателям на «Прямой линии» в «Комсомолке» рассказал глава администрации Ново-Савиновского района Тимур Лазович Алибаев
...
В районе появляется новый троллейбусный маршрут по улицам «Адоратского - Чуйкова - Амирхана - Авторынок - Амирхана - Ямашева («Театр Камала - Авторынок),
в 2008 году - по ул.Чуйкова до просп.Ибрагимова (ул. Халитова - Авторынок).


Не в этом году и всё-таки короткий ;(
Надеемся, еще передумают.

Поприсутствовал, посмотрел церемонию, даже проехал пару остановок.
Нигматуллин сказал, что линию по Чуйкова уже в этом году (!) продлят до
Мусина, а в следующем году до конца Чуйкова (вероятно имелось в
виду до ост.Восстания).
Новые водители МЭТ, только что окончившие курсы, как их назвали "курсанты",
с сильным акцентом (вероятно среднеазиатским) хором принимали присягу
на верность своему делу и пассажирам :) Мне с большой неприятностью
это напомнило пионерское детство, ненавижу когда из людей делают стадо
бессловесных баранов и выставляют на посмешище.

Присутствовал тоже на открытие троллейбусной линии, в честь праздника с маршрутов 10, 4 и 1 сняли БТЗ и откапиталенные сравнительно недавно ЗИУ. Завтра машины вернутся на свои маршруты, а по 19 пойдет все, что сможет выехать за ворота троллейбусного парка. Из речи Нигматуллина ничего не понял совсем, на счет строительства троллейбусной линии по Чуйкова. На церимониии открытия собрались работники метроэлектротранса - 90%, остальные зеваки и приглашенные люди.




Редактировано 1 раз(а). Последний раз 01.07.07 22:58 пользователем Art'y.

Итак, 1 июля открыты новые
3-км-вая трол.линия по ул.Адоратского,Чуйкова,Амирхана
и 10,5-км-вый трол.маршрут №19 театрКамала-Авторынок

Для статистики: теперь в городе 14 трол.маршрутов
и (однопутн.исчисление) 303км длины сети трол.маршрутов, 171км длины трол.линий


Действительно, не очень понятно, какой будет маршрут
на продлении линии до Мусина в этом году, объявленному на церемонии вице-мэром.
Конечно, на савинском конце маршрутов 19 и еще одного от Компрессорного (20?)
вилка и две конечные не будут.
Скорее, 19 останется до Авторынка, а 20 будет до Мусина.
Еще лучше, если у обоих будут объезды квартала
Воровского-Мусина-Чуйкова причем встречные.

Также на церемонии запускать маршрут почему-то дали простому рекламному,
а не самому новому и интересному по окраске троллейбусу-флагману депо
(каковым был третий в строю).
фотоочерк



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 02.07.07 02:33 пользователем kazanmetro.da.ru.

Вчера (3.07.07) стоял на остановке Стадион в сторону Ленинской дамбы, ждал 29 (кстати, вроде реже ходить стал - 20 минут ждал). Пока стоял прошли два троля 19 маршрута. Один сказал, что в парк, другой что по 16 (вроде на схеме такого нет), может я ослышался, но дело не в этом. Как же так новый маршрут, а такой бардак!?
Причем везде где столбики на остановках поставили 19 троллейбуса на них нет. Его что, в последнюю секунду решили пускать - что за подготовка? В ЭТ не лучше, чем с автобусами.


Почему вообще не пустить новый маршрут (после ввода Миллениума) с Авторынка (или лучше даже с Гаврилова по Чуйкова) по Амирхана на Вишневского и до Кольца или ж/д - ведь это же очевидно, он будет о-очень загружен - самая прямая артерия соединения Кварталов с Центром. И будет он конкурировать с автобусами, если станет ходить часто, быстро и допоздна. С этого можно и начинать "подымать" НЭТ.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 22.07.07 12:34 пользователем kazanmetro.da.ru.

Этот троллейбус вообще кучками по 4 штуки ходит, с работы только вернулся, около универсама шли друг за другом. тоже самое наблюдал и вчера и позавчера.

Ждал ~50 минут 18 троллейбус на театре Камала. В итоге поехал на 19-м. Знаете в чем его большой минус - диспетчерская на вокзале, и соответственно, он там стоит минут 7.

На перекрестке Ямашева-Адоратского стрелки повесили с Адоратского
в сторону Компрессорного. Технически уже ничего не мешает продлить 7-й
до Авторынка.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 08.07.07 14:54 пользователем Max Smolkin.

7-ой итак ходит раз в пол часа, если его продлить до Авторынка, то можно будет похоронить маршрут...

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> 7-ой итак ходит раз в пол часа, если его продлить
> до Авторынка, то можно будет похоронить маршрут...

Почему он так ходит? Троллейбусов не хватает?

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> 7-ой итак ходит раз в пол часа, если его продлить
> до Авторынка, то можно будет похоронить маршрут...
10-15 минут, дольше не жду. Просто в последнее время его нет из-за работ на Сибирском тракте.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> K-Lex писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > 7-ой итак ходит раз в пол часа, если его
> продлить
> > до Авторынка, то можно будет похоронить
> маршрут...
>
> Почему он так ходит? Троллейбусов не хватает?

У седьмого интервал всегда 15-20 минут. Бывает больше. Получасовой интервал - не редкость. Троллей не хватает. Если продлить до Адоратского то интервал будет еще большим - троллейбусов то нет...

Вопрос:

Уважаемые руководители, здравствуйте. Раньше от нашего района Тинчурина и Автовокзала к институтам и организациям на Карла Маркса и дальше много народа добирались на троллейбусе 2, автобусах 1 и 89, маршрутках 103, 108 и 147. Теперь из всего этого остался один только троллейбус. Мы согласны пользоваться им, но утром и днем он ходит редко, а вечером после 5 не ходит вообще. Ездить всего-то 4-5 остановок и платить по 20 рублей из-за пересадки очень обидно. Просим и настаиваем, чтобы троллейбус 2 пустили чаще и допоздна. И неплохо бы еще продлить трамваи 5 и 12 куда-нибудь до Речного Порта или Меховой.
Шарафутдиновы с Тинчурина, 2/07/2007 14:18:26

Ответ:

На троллейбусном маршруте №2 «Речной вокзал - Аг.Аэрофлота» эксплуатировалось 4 единицы подвижного состава с интервалом движения 14 минут.
С 05.07.2007 количество единиц на данном троллейбусном маршруте увеличено до 6 с продлением работы до 21.00.
Дополнительно сообщаю, что после завершения строительства троллейбусной линии по улицам Взлетная, Ак.Сахарова, Ак.Глушко протяженностью 8,5 км.о.п планируется открытие нового троллейбусного маршрута №21 «ул.Ак.Глушко-Речной порт», который будет работать по следующей схемой: ул.Ак.Глушко-ул.Ак.Сахарова-ул.Взлетная-ул.Н.Ершова-ул.Пушкина - ул.Татарстан-Речной порт-и в обратном направлении.
Изменение схемы движения трамвайных маршрутов №5, 12 до Речного порта не планируется.
Дополнительную информацию можно получить в Комитете по транспорту и связи Исполкома МО г.Казани (тел.292-42-91)

09.07.07

А не проще 2-й маршрут продлить? Иначе на 2-м будет 6 троллей да на 21 наверное столько же - что их дробить-то, чтобы интервалы были большими, что ли? Зачем количество маршрутов увеличивать? Если исходя из того, что мол не все едут из центра до Азино, некоторые раньше выходят, так к чему тогда 12 маршрут - разбить его на пару десятков маршрутов и все?! :) Или 45 маршрут автобуса - точно никто не едет с Горок на Лагерную на нем через весь город - из него вообще можно 30 маршрутов сделать.

Не понимаю - зачем дублирование теперь еще и у троллейбусов развивать???
Что, надо быстрей количество троллейбусных маршрутов до 30-40 догнать - вот мол какая у нас развитая сеть, ерунда, что на каждом маршруте 4-5 троллей, главное много маршрутов!!

По Амирхана на участке от Ямашева до Чуйкова неожиданно возобновилась
установка столбов и креплений для контактной сети - больше половины
участка уже пройдена!
А на Взлетной и Глушко что-нибудь строится?

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> А на Взлетной и Глушко что-нибудь строится?

Вчера проезжал на Меговском автобусы там. Ничего пока не строится.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> По Амирхана на участке от Ямашева до Чуйкова
> неожиданно возобновилась
> установка столбов и креплений для контактной сети
> - больше половины
> участка уже пройдена!

Явно неспроста - наверняка со сдачей Миллениума, пустят и тролли по нему напрямую в Центр. Ну может немногим позже.