Давайте еще и от Аметьево, чтоб у 2го автобуса был ярый конкурент)))

По нижней дороге автобусы нормально ездят, если КС подвесить правильно то проблем быть не должно, ширина дороги как на Московской, а транспорта на порядок меньше. Еще плюсы нижней дороги:
* отсутствие протяженных пустых участков, застройка, хоть и малоэтажная присутствует на всей трассе маршрута
* Возможность пересадки с/на ЖД транспорт на Юдино, Ст. Аракчино, Лагерной.
* нижняя дорога в Юдино короче
Если уж пускать верхом, то не плохо бы закольцевать через мост на ВЧД.

NeilSy писал(а):
-------------------------------------------------------
> Расскажите, что вы хотите выйграть от пускания
> троллейбуса в сторону Юдино?

Ну а что вообще можно выиграть от расширения сети ЭТ? :)
Просто с пуском метро КС появляется свободная ниша, не занятая пока
автобусами, для подъезда к метро по ул.Вахитова из разных уголков
Кировского района, в том числе и со стороны Юдино-Аракчино-Лагерной.
Если не троллейбусный, то новый автобусный маршрут все равно такой будет.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ну а что вообще можно выиграть от расширения сети ЭТ? :)

Внутри города - да: экологически чистый транспорт. Наиважнейшее достоинство.
Ну а в пригородном сообщении? Непропорциональное увеличение затрат
на строительство и содержание растянутой КС и инфраструктуры,
уменьшение скорости передвижения.

> Просто с пуском метро КС появляется свободная ниша, не занятая пока
> автобусами, для подъезда к метро по ул.Вахитова из разных уголков
> Кировского района, в том числе и со стороны Юдино-Аракчино-Лагерной.

По-моему эта ниша мгновенно будет занята автобусами, которые на пригородном
маршруте, как не крути, превосходят троллейбусы и по скорости, и
по маневренности.
Речь идет о направление к Юдино. Другие маршруты в ближний Кировский район
пожалуйста, делайте троллейбусы.

будут ли у нас в казни на переменного КС?

Убийца КТМов-5 13.08.2009 17:27
-----------------------------------------
Давайте еще и от Аметьево, чтоб у 2го автобуса был ярый конкурент)))
-----------------------------

Он в гору не полезет)))

rtr писал(а):
-----------------------------------------------------
> Он в гору не полезет)))


Кто? Галявов не полезет?:)

Niko писал(а):
-------------------------------------------------------
> В сентябре в Казани повышается стоимость проезда
> на троллейбусе и метро
>
> http://www.kzn.ru/news/show/8108
>

> За последние 3 года в Казани
> построены новые участки троллейбусных линий общей
> протяженностью 42 км. Открыты 4 новых маршрута
> соединяющих центр с крупными жилыми микрорайонами
> «Азино», «Квартала». Реконструировано почти 20 км
> кабельных троллейбусных сетей и приобретено 74
> троллейбуса нового поколения. Однако, не смотря на
> ежегодное пополнение, 70% троллейбусного парка
> требует обновления.

как там обстоят дела с 5-ым маршрутом троллейбуса,когда возьмутся за кабельную сеть на улице Тецевской ? сколько можно тянуть,пора бы взяться за 5-ку!!

а не могли бы хотя бы продлить время движения до 23 или 12 ночи, как во многих городах? У нас крупный мегаполис между прочим, готовимся к Универсиаде, а транспорт ходит как в деревне до 21, а после приходится очень долго ждать Ну куда это годится?

Niko писал(а):
-------------------------------------------------------
> как там обстоят дела с 5-ым маршрутом
> троллейбуса,когда возьмутся за кабельную сеть на
> улице Тецевской ?

Кабельная сеть ни при чем, его просто закрыли как нерентабельный,
он даже в часы пик ходил через 15-20 минут, а между пиками - через
40 минут.

Да кому он нужен. 29й автобус есть

Вопрос:

Уважаемый Асфан Галямович!

Обращаю Ваше внимание, что предстоящее закрытие на несколько лет перекрестка Волгоградская-Декабристов дает МЭТу уникальную возможность получить деньги и построить уже в этом году три новых троллейбусных линии из семи, предусмотренных Генпланом. Причем для их эксплуатации не потребуется закупка нового подвижного состава. Считаю необходимым уже сейчас начать ставить этот вопрос перед мэром, а далее привожу подробную аргументацию, которая, надеюсь, Вам поможет:

1. Двусторонняя линия по всей длине пр.Ибрагимова. Эта линия будет жизненно необходима для движения маршрутов 1,4,10 после закрытия ул.Декабристов.
2. Линия по Чуйкова-Восстания. В связи с тем, что пр.Ибрагимова будет обслуживаться 1-м маршрутом троллейбуса, а также тем, что троллейбус и трамвай 13-х маршрутов почти дублируют друг друга, было бы более выгодным перенести 13-й маршрут троллейбуса на Чуйкова, а именно по Адоратского-Чуйкова-Восстания-Декабристов в обе стороны.
3. Линия по новой дороге Амирхана-Дементьева. Значение этой дороги существенно повысится из-за неизбежных пробок на Ибрагимова, в том числе и для пассажирских перевозок. Платформа 795 км (на Короленко) может быть удобными "воротами" в город для тех, кто приезжает на работу в Казань. Предлагаю восстановить 5-й троллейбус по такому маршруту Оргсинтез-Тэцевская-Дементьева-Амирхана с конечной по кругу Чуйкова-Адоратского-Ямашева-Амирхана. Для обслуживания этого маршрута можно задействовать машины с 3-го маршрута, который неизбежно придется закрыть.

Считаю эти планы совершенно разумными и реальными. Самое главное - они обусловлены экстренной ситуацией и не требуют срочной закупки новых троллейбусов.
Если построить эти три линии в 2009 году, то лето следующего года можно будет спокойно посвятить строительству подвозящих троллейбусных путей к станции метро "Козья слобода", а именно по Вахитова-Ягодинской-Фрунзе.

Роман.

Ответ МУП "Метроэлектротранс":

1.2. С закрытием ул.Декабристов на участке от ул.Ш.Усманова до ул.Тверская на период строительства станции метро "Декабристов", руководством МУП «Метроэлектротранс» был внесен ряд предложений по изменению маршрутной схемы городского электрического транспорта, в том числе:
-строительство троллейбусной линии в обоих направлениях по пр.Ибрагимова на участке от ул.Волгоградской до ул.Декабристов;
- строительство троллейбусной линии в одном направлении по пр.Ибрагимова от ул.Волгоградской до ул.Восстания и по ул.Восстания от пр.Ибрагимова до ул.Декабристов (реализация данного предложения будет одним из этапов открытия сквозного троллейбусного движения по ул.Чуйкова-ул.Восстания)
3. Руководством МУП «Метроэлектротранс» были внесены предложения для включения в Программу строительства объектов в рамках проведения в г.Казани Универсиады-2013 по строительству тяговой подстанции и троллейбусной линии от пр.Амирхана до ул.Дементьева. По мере реализации данного проекта Ваш вариант организации движения троллейбусного маршрута №5 будет дополнительно рассмотрен.

Не совсем понятно, как это "от Волгоградской до Декабристов".

Bulat_ писал(а):
-------------------------------------------------------
> Не совсем понятно, как это "от Волгоградской до
> Декабристов".

До пересечения с Декабристов у Энергоуниверситета.

Все равно ничего не понял.
Троллейбусы от Энерго будут идти по Ибрагимова, затем либо сворачивать на Восстания, либо дальше по Ибрагимова по уже существующей линии. Обратно - очевидно, по Востанния и сворачивать на Ибрагимова. Почему тогда по Восстания линия в одном направлении? Для 1-го она пофиг, а для 4-го нужна в обоих направлениях. Или же в одном из направлений троллейбусы будут идти по Волгоградской каким-то образом через Московский рынок?

Цитата (Bulat_)
Троллейбусы от Энерго будут идти по Ибрагимова, затем либо сворачивать на Восстания, либо дальше по Ибрагимова по уже существующей линии.

Об этом не написано, но по всей видимости все будет как сейчас,
т.е. 1-й свернет на Восстания, а 13-й поедет прямо по Ибрагимова.

Цитата (Bulat_)
Почему тогда по Восстания линия в одном направлении?

Это "по пр.Ибрагимова от ул.Волгоградской до ул.Восстания" будут
строить в одном направлении, потому что второе направление уже
построено. А по Восстания конечно в двух направлениях будут
строить.

Вопрос (№12488 от 13.07.09):

Сегодня на "деловом понедельнике" директор МУП "Метроэлектротранс" А.Галявов сообщил, что к Универсиаде планируется ввести в эксплуатацию 7 новых троллейбусных линий. Сообщите, пожалуйста, какие именно 7 линий должны быть построены? Спасибо. Ковалев Игорь Константинович

Ответ:

Уважаемый Игорь Константинович!
В связи с проведением в г.Казани в 2013 году XXVII Всемирных студенческих игр в мероприятия по подготовке к Универсиаде внесены предложения по строительству следующих троллейбусных линий:
- по ул.Чуйкова, Восстания, пр.Ибрагимова на участке от ул.Гаврилова до ул.Декабристов;
- по пр.Ибрагимова от ул.Чистопольская до пр.Х.Ямашева;
- от пл.Вахитова по улицам Эсперанто, Вишневского, мосту Миллениум до ул.Чистопольская;
- от пр.Ф.Амирхана до ул.Дементьева;
- по улицам Мавлютова, Дубравная, Габишева, Сафиуллина;
- по ул.К.Цеткин до пос.Юдино;
- по ул.Краснококшайская, ул.Фрунзе, ул.Б.Крыловка, ул.М.Вахитова на участке от ул.Б.Крыловка до ул.Декабристов. Комитет по транспорту Исполкома МО г.Казани (Ю.Г. Ахунова, тел.292-43-58), 26.08.2009

Цитата (Max Smolkin)
В связи с проведением в г.Казани в 2013 году XXVII Всемирных студенческих игр в мероприятия по подготовке к Универсиаде внесены предложения по строительству следующих троллейбусных линий:
- по ул.Чуйкова, Восстания, пр.Ибрагимова на участке от ул.Гаврилова до ул.Декабристов;
- по пр.Ибрагимова от ул.Чистопольская до пр.Х.Ямашева;
- от пл.Вахитова по улицам Эсперанто, Вишневского, мосту Миллениум до ул.Чистопольская;
- от пр.Ф.Амирхана до ул.Дементьева;
- по улицам Мавлютова, Дубравная, Габишева, Сафиуллина;
- по ул.К.Цеткин до пос.Юдино;
- по ул.Краснококшайская, ул.Фрунзе, ул.Б.Крыловка, ул.М.Вахитова на участке от ул.Б.Крыловка до ул.Декабристов. Комитет по транспорту Исполкома МО г.Казани (Ю.Г. Ахунова, тел.292-43-58), 26.08.2009

В списке от КТС отсутствует линия по "Вагапова-Глушко-Закиева", которая
есть в ответе МЭТа на аналогичный вопрос!

Реализацию линии от Азино до Советской площади опять отменили, хотя там есть большой устойчивый пассажиропоток :(

А линию по К. Цеткин до Юдино зачем-то оставили.