вторая касса работала, просто в ней не было кассира=) вышла куда то.
а жетоны действительно заряжены были=)
только на мне она немного задержалась, заряжая карточку мою

0

Ехал сегодня на работ и заметил интересную весЧь.
Значит состав номер 3, вагон 10289 (вроде). оловной моторны йс севера.
суть следющая. Надпись на бугещей строке6 Следуюзая станция КРЕМЛЕВКАЯ
=)
И что то этот состав как то странно скрипит при разгоне торможении

Один состав по цвету отличается от 4 других, он темнее. Видимо, это он. Кстати, более темный серый выглядит лучше

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сегодня в наклонном ходе, ведущем в подземный переход под пл.Тукая
> из северного вестибюля станции "Площадь Г.Тукая"
> начали устанавливать еще одни двери
> (почти сразу после лестниц из подземного перехода).
> Такие же двери построили в двух входах/выходах из торгового центра "Кольцо"

После установки внешнего ряда дверей в гориз.ходе стало теплее
(на что раньше жаловались многие).
Благодаря внешнему ряду дверей гориз.ход стал выглядеть гармоничнее
(внешний ряд установлен на изломе оси хода),
а благодаря обоим рядам - психологически короче.

А после открытия перехода из метро в новый гипермаркет "Кольцо"
у сев.вестибюля появилось 6 новых выходов (входы в гипермаркет),
а у 5-рублевого туалета - 4 бесплатных конкурента (на этажах гипермаркета)
:)

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Один состав по цвету отличается от 4 других, он темнее.
> Кстати, более темный серый выглядит лучше

Также еще изначально в разных составах было несколько разное освещение
- голубоватое (более походящее серому цвету поезда) и желтоватое (подходящее станциям),
а в одном составе есть вагоны с разным тоном освещения, что выглядит неприятно.

kazanmetro.da.ru писал(а):
.
>
> А после открытия перехода из метро в новый
> гипермаркет "Кольцо"
> у сев.вестибюля появилось 6 новых выходов (входы в
> гипермаркет),
> а у 5-рублевого туалета - 4 бесплатных конкурента
> (на этажах гипермаркета)
> :)

Да уж, теперь никто не пойдет в платный туалет, когда есть бесплатные рядом, разве что "гости столицы", не знающие. Или пойдут все до 10.00 и после 22.00, когда торговый центр не работает

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> теперь никто не пойдет в платный туалет, когда есть бесплатные рядом,

Необязательно, 5руб - не такие большие деньги,
а близость+желание может пересилить экономность :)

> разве что "гости столицы", не знающие.

Смешно и оскорбительно для метрополитена, что
на входе из подз.перехода под пл.Тукая в гориз.ход к метро
ВХОД В МЕТРО написано меньшими буквами и ниже, чем ТУАЛЕТ и СОЛЯРИЙ.
Странно, кто же заказывал эти вывески?
Туалет вроде принадлежит метрополитену, солярий же - частный.

Также, в сев.вестибюле у многих метропассажиров (каюсь, и у меня в т.ч. :)
есть забавное пристрастие - проходить внутренний ряд дверей по пандусу в середине.

Метропассажиры также любят открывать двери против движения ветра (образующегося от поршневого эффекта движения поездов), на всю мощь, так, что они потом чуть ли с петель не слетают, ударяясь и создавая угрозу порчи себе и другим пассажирам, идущим сзади. А нужно то всего, вместо того, чтоб дверь толкать против ветра, прилагая усилия, потянуть ее на себя (по ходу движения ветра), и она не будет потом "трепыхаться" как при урагане, при этом не будет угрозы ни себе, ни другим, ни самой двери. Да и удобно.

Еще люди у нас на эскалаторах "дико" себя ведут, нет культуры "прохода" и нахождения на эскалаторах. В крупных торговых центрах встают на ленты эскалаторов и травелатеров и справа, и слева, не давая другим пройти быстрее. Например, в МеГе, приходится по пол часа стоя (а не идя) подниматься по длинным травелатерам, и пройти никак из-за впереди стоящих людей нельзя ни спускаясь, ни поднимаясь. В Москве и Петербурге с этим делом очень четко, что в метро, что в торговых центрах, люди руководствуются метрополитеновским правилом "НА ЭСКАЛАТОРЕ СТОЙТЕ СПРАВА, ПРОХОДИТЕ СЛЕВА!" Пора такие таблички ставить, в МеГе, к примеру, рядом с травелатерами.

kazanmetro.da.ru писал(а):
-------------------------------------------------------

> Смешно и оскорбительно для метрополитена, что
> на входе из подз.перехода под пл.Тукая в гориз.ход
> к метро
> ВХОД В МЕТРО написано меньшими буквами и ниже, чем
> ТУАЛЕТ и СОЛЯРИЙ.
> Странно, кто же заказывал эти вывески?
> Туалет вроде принадлежит метрополитену, солярий же
> - частный.




Видимо, туалет там тоже какой-то получастный... А вывески заказывали что называется "подешевле"... И не метрополитен заказывал наверное...

А вообще надпись "СТ. ПЛ. ТУКАЯ. ВХОД В МЕТРО" нужно было делать на вот этих пилонах: правом и левом

Ато вообще не понятно что там, метро, торговый комплекс или еще что...



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 11.11.06 01:01 пользователем K-Lex.

Буквы "М", "Керу/вход" на спусках в переход тоже не горят...





Редактировано 1 раз(а). Последний раз 11.11.06 01:06 пользователем K-Lex.

Метро: куда девать мусор?

Метро для Казани - вид транспорта новый, но уже весьма популярный: согласитесь, доехать от Горок до Кремля за десять минут - это более чем удобно. Да и зайти в метро приятно - станции красивые, вестибюли чистые... Только вот удастся ли надолго сохранить эту чистоту?

Спускаемся на днях с друзьями на станцию "Площадь Тукая". Перед входом - несколько магазинчиков. Журналы, газеты, продукты... Зашли. Кто-то газетку взял почитать, кому-то шоколаду захотелось. Расплатились. Продавщица, как водится, вместе со сдачей чеки выдала. Автоматически взяли их с собой. Один парень из нашей компании шоколадку развернул, фантик тоже в руке держит.

Идем и смотрим - куда бы весь этот мусор выбросить? Оказывается, некуда! Ни одной мусорной урны ни на подходе к станции, ни около касс, ни на платформе. Даже в платном туалете, расположенном перед кассами, не нашли мы корзинки для мусора. Пришлось на время поездки "распихать" чеки и фантики по карманам. Ну мы-то распихали, а кто-то ведь просто бросит ненужный мусор на пол, и все дела.

И вот мы ехали и гадали: может, дизайнеры, создававшие интерьер станций, посчитали, что такой неблагородный предмет, как урна, не впишется в общий величавый облик метрополитена? Но ведь рваные и мятые бумажки на мраморном полу отнюдь не украшают его. Неужели трудно установить на одной из самых оживленных станций казанского метро хоть пару урн?
"РТ", Эльмира Мингалеева

16 Ноя 2006 г.

А ведь урны в вестибюлях есть, около терминалов Элекснет и аппаратов по продаже газировки, Банкоматов... Видимо по соображениям антитеррористической безопастности их не размещают в перронных залах.

Урны должны быть в самих торговых точках, имхо.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 16.11.06 16:44 пользователем Askario.

Вчера и сегодня ехал в составе с головным моторным под номером 10293, у меня сложилось такое впечатление, что это поезд НА МНОГО тише остальных=)

У меня тоже были такие ощущения, что на разных составах разная шумность... Может, дело в скорости?

Да нет, скорость у него нормальная.
Выскажу такое предпложение, что может дело в наполнености состава, потому как эти 2 раза ехал в битком набитом вагоне, немного не хватилонаполняемости утреннего ПАЗа=)

Кстати, несколько недель как
поезда в правом тоннеле после Пл.Тукая
(где в феврале залатали пробитую обделку)
стали снижать скорость сравнительно ненамного.

Туалет в кольце на 1 уровне прикрыли :) Вход только для работников ТК... Так что у метрошного туалета остались действующие конкуренты только на 3 уровне "Кольца", до которых не каждый пойдет и о которых не все знают...

И который в придачу трудно найти=)
он прикрыт плакатом=)

Вчера вечером в метро наблюдал такую картину:
обычно на ст. тукая происхоидит так.
Поез с суконке приходит почти сразу после того как поезд с кремля крылся в туннеле.
вчера же спустившись на станции горел зеленый сигнал с кремля, поезда не было.
пришел поезд с суконке, отправился дальше.
прошло прилично времени.
(по ощущения это время превышает время которое необходимо на то чтобы поезд доехал до кремля)
после чего наконец то прибыл поезд с кремля, сев в поезд погрузился в чтение книги.
показалось странным что позд как то быстро прибыл на суконку. но не обратил на это особенного внимания.
зато на перегоне суконка-аметьево обратил еще как=)
поезд несся просто с огромной скоростью.
по моим ощущениям поездка знала от тукая до амьтьево как минимум минуты 2 меньше.
И строго по расписанию, одновременно с поездом со стороны Горок



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 08.12.06 09:54 пользователем Rytal.