В какой уж средней перспективе? Строить эти линии начнут в 2015, закончат их (дай Бог) к 2025, а замкнут у Компрессорного к 2030-35. И это по-Вашему средняя перспектива? Я столько не проживу :(
А Самара так просто щит не зажмет - есть же договор. Видно сами так оставили - может денег нет на свое стр-во?

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Как раз сейчас к перепроектированию и проработке
> Декабристов приступают... Это очень важно сейчас,
> для будущей пересадки.

Важно было бы, если бы решили и строили так, а то вот на Суконке задел под третью линию оставили, а когда теперь туда метро придет? Так и с Декабристов могут рассчитать, построить задел, а потом там не строить....

MST писал(а):
-------------------------------------------------------

> Важно было бы, если бы решили и строили так, а то
> вот на Суконке задел под третью линию оставили, а
> когда теперь туда метро придет?

На СС, как и на ПТ, заделы "неправильные", там предусмотрены переходы не с платформ, а через вестибюли станций... Остается надеятся что на Декабристов или Московской запроектируют "правильные" заделы для межстанционного перехода непосредственно с платформы станции.

Так и с
> Декабристов могут рассчитать, построить задел, а
> потом там не строить....

Пересадка все равно будет: либо на Московской, либо на Декабристов. А на ПТ и СС в перспективе пересадки на другие станции тоже будут, так что заделы не зря сделаны.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 10.08.07 04:03 пользователем K-Lex.

MST писал(а):
-------------------------------------------------------
> В какой уж средней перспективе? Строить эти линии
> начнут в 2015, закончат их (дай Бог) к 2025, а
> замкнут у Компрессорного к 2030-35. И это
> по-Вашему средняя перспектива?

Да...

Я столько не
> проживу :(

А сколько же Вам лет, если настраиваете себя на плохое? )

Я себя не настраиваю на плохое - я реально смотрю на вещи.
Мне будет уже за 70, учитывая среднюю продолжит. жизни мужчин в России 58 лет (это именно гос-во настраивает на плохое), то .... - судите сами.

По моим субъективным ощущениям, как человека ежедненво пользующенгося метрополитеном, пассажиропоток стал значительно меньше, нежели зимой/весной
сужу по кол-ву людей в первом вагоне поезда в центр.
если ранее площадки были полностью забиты, то теперь пустые.
Хотя исключать того что просто пассажиры распределились по длине состава тоже нельзя, но это ИМХО маловероятно, т.к. пользуются метроплитеном одни и теже люди уже 2 года скоро и все ездят так как привыкли, к тому же южные выходы на Кремле и ПТ к сожалению в этом году не открыли :-(

Rytal писал(а):
-------------------------------------------------------
> По моим субъективным ощущениям, как человека
> ежедненво пользующенгося метрополитеном,
> пассажиропоток стал значительно меньше, нежели
> зимой/весной

Летом всегда поток уменьшается.

Это понятно, в связи с отсутвием стдентов и отпускников, да и тем что многие пешком ходят (сам вместо 2-х раз в день на метро, езжу один, обратно пешочком прогуливаюсь)
но...читаем заметку выше....

Вопрос:

Здравствуйте. Снова вопрос по поводу метро. В последнее время строительство метрополитена в Казани в целом идет медленно – прошло два года, а новой станции еще нет. Маловероятна сдача первой линии к 2013 году, как планировалось. Думаю, что невысокие темпы строительства связаны в первую очередь и с недостатком ТПК – сейчас работает всего одна Алтынчеч. В связи с этим: не планируется ли приобретение еще 1-2 ТПК или взятие в аренду? Иначе первую линию и к 2015 году не успеть, а продолжение по любому из вариантов и того подавно. А также, что еще делается по увеличению темпов метростроя? Спасибо за ответ
Евгений, 10/08/2007 00:04:37

Ответ:

Строительство перегона станций метро «Горки - Проспект Победы» завершено. Ввод станции «Проспект Победы» намечен на август 2008 года. Ведется строительство левого перегонного тоннеля станций «Кремлевская -Козья Слобода». По окончанию проходки левого перегонного тоннеля щит будет демонтирован и смонтирован на станции «Козья Слобода» для проходки правого перегонного тоннеля. Завершение работ по проходке намечено на конец 2008 года. Ввод станции «Козья Слобода» намечен на декабрь 2009 года.
В соответствии с программой развития метрополитена на 2010-2012 гг. ввод станций «Декабристов», «Московская», «Заводская» намечен на конец 2012 года. Для строительства новых перегонных тоннелей будут использованы два тоннелепроходческих комплекса «Ловат» и «Вирт».
Дополнительную информацию можно получить в «Дирекции по строительству подземных транспортных сооружений» (В.А.Ласкин, тел.: 533-71-54)
15.08.07

КС уже на декабрь 2009 передвинули... =(

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> КС уже на декабрь 2009 передвинули... =(

Зато за три последующих года собираются три станции сдать.
Это в принципе реально если два тоннелепроходческих комплекса будут копать??

Реально. Но маловероятно... Вообще можно взять дополнительно более простые щиты в аренду. Дальше на север будет менее сложная проходка.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 15.08.07 20:21 пользователем K-Lex.

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Реально. Но маловероятно... Вообще можно взять
> дополнительно более простые щиты в аренду. Дальше
> на север будет менее сложная проходка.

А что делает щит, который копал Горки-ПП?
Уже сейчас можно было бы копать дальше.

Уже сейчас можно было копать второй тоннель от КС к Кремлевской... Но вместо этого щит в Самаре

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Реально. Но маловероятно... Вообще можно взять
> дополнительно более простые щиты в аренду. Дальше
> на север будет менее сложная проходка.

Согласен. (насчет проходки)
На декабрь перенесли как раз из-за того, что Алтынчеч одна копать будет. 2007 - один тоннель, даже немного 2008 года захватит. В 2008-май 2009 - второй тоннель. Похоже про Сююмбике совсем забыли, может самарцы ее сломали уже?

2012 год уже давно не рассматривают, в этой Дирекции уверенно называют 2015 чуть ли не как официально утвержденный. Опять наврали, да еще что-то каждый раз разных людей (и телефоны) из Дирекции указывают.
За 2010, 2011, 2012 три перегона и три станции тремя (Алтынчеч и два упомянутых в ответе) никак не успеют. Посмотрите какие темпы сейчас, да и к тысячелетию сколько строили огромным кол-вом щитов, а тогда с финансированием проблем не было (особенно 2003-2005).

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------

> А что делает щит, который копал Горки-ПП?
> Уже сейчас можно было бы копать дальше.

Там копали Ольга и Полина (одна из них сломалась - кажется до сих пор лежит там за забором), вторая прошла оба тоннеля и уже давно отбыла на родину (в Москву кажется) еще весной.
Его и ждали, что будет вслед за Алтынчеч идти, но видно мода теперь такая - оба тоннеля на перегоне проходить одним комплексом :)

Снесет ли метро улицу Декабристов?
Восточный экспресс, 16 августа 2007 г.

Ходят слухи, что в связи со строительством очередного туннеля метро со станцией на Московском рынке будет снесена часть построек. В том числе ряд жилых домов по четной стороне улицы Декабристов на участке от Дворца химиков до улицы Волгоградской.
Подтверждением служат буровые установки, еще весной появившиеся в этом микрорайоне Казани. Видя их, жильцы домов, попадающих в зону действия метро, делают вывод, что их скоро переселят. И дают друг другу советы не спешить с запланированной продажей своего жилья и текущим ремонтом.

В МУП "Казметрострой" нас уверили, что ни о каких буровых на улице Декабристов знать не знают! Мол, метростроевцы в данный момент заняты строительством станций "Козья слобода" и "Проспект Победы". И посоветовали обратиться в Муниципальное казенное предприятие "Дирекция по строительству подземных транспортных сооружений Казани".

Главный инженер Дмитрий Дорофеев подтвердил слух наполовину. По его словам, на этой территории действительно ведутся сейчас изыскательные работы по уточнению геологических условий местности для того, чтобы выяснить, где будет проходить туннель метро, который планируется проложить под улицей Декабристов.

- Но о сносе домов речь не идет, - уверил нас Дорофеев. - По крайней мере, в этом микрорайоне ни одно жилое здание снесено не будет. Местным жителям не о чем беспокоиться. А вот станцию метро действительно планируют расположить рядом с Московским рынком.

Спрашивается какой нехороший человек пустил этот дебильный слух про снос домов? НЯЗ, эти скважины ограничивают тоннель и станцию. Учитывая, что скважины бурились на тротуарах и в скверике возле Мос. рынка можно предположить что тоннель пройдет под проезжей частью улицы, а станция буде располагаться под сквером, хотя скорее всего она частично залезет под проезжую часть. Так что сносить там действительно ничего не будут.
А вообще, когда строили метро в Москве, спокойно проходили под домами и ничего, даже трещин не было, хотя строили давно и шли мелким заложением.

17 августа 2007 г. 09:02

(Казань, 17 августа, "Татар-информ", Ирина Игнатьева). Строительство левого перегонного тоннеля до станции "Алладинская" завершили работники МУП "Казметрострой" в Самаре.

В ближайшие дни они приступят к строительству правого перегонного тоннеля,сообщил корреспонденту агентства "Татар-информ" главный инженер МУП "Казметрострой" Владимир Жданов.

Протяженность левого перегонного тоннеля составляет около 660 метров. К его возведению казанские метростроевцы приступили в феврале текущего года. В качестве "щита" использовалась тоннелепроходческая машина "Сююмбике", которую наши строители привезли из Казани. Помощь своим коллегам работники "Казметростроя" оказывают по просьбе руководства Самарской области.

Т-И жжёт=) Видимо, в честь Алладина назвали.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 17.08.07 09:20 пользователем Askario.

Askario писал(а):
-------------------------------------------------------
> Т-И жжёт=) Видимо, в честь Алладина назвали.

Вот журналисты - молодцы!!! :)))
Вообще-то, она "Алабинская"...