Почему водитель трамвая не оставляет свой трамвай до перекрёстка и не идёт 20-30 метров до стрелки чтоб перевести ее? А то получается как всегда - трамвай перегораживает проезжую часть, затем вагоновожатый долго ковыряется своей кочергой в замёрзшей стрелке. На перекрёстке образуется хорошая пробка.

Вопрос (№27819 от 12.11.10):

Здравствуйте!
У меня к вам 2 вопроса:

1) Планируется ли строительство трамвайной линии по ул.Достоевского, Аделя Кутуя от ул.Бутлерова до ул.Ак.Сахарова и если да, то к какому году? Сохранится ли при этом участок линии по ул.Волкова от Достоевского до конечной "Строительный институт"?

2) В связи со строительством нового вокзала на Воровского, планируется ли сокращение территории трамвайного депо № 2 и перевод части трамваев в трамвайное депо № 1? Хайруллин Ильнур Ринатович

Ответ:

Уважаемый Ильнур Ринатович!

Строительство трамвайной линии по улицам Достоевского, Аделя Кутуя на участке от ул.Волкова до пр.Победы, Генеральным планом г.Казани, утвержденным Решением Казанской городской Думы от 28.12.2007 №23-26, не предусмотрено.
В настоящее время сокращение территории трамвайного депо №2 им.Х.Х.Акалаева, а также подвижного состава, находящегося на балансе предприятия не планируется. Председатель Комитета по транспорту А.К.Абдулхаков (телефон для справок 292-43-58), 02.12.2010

Против грубейшего нарушения норм и жителей Достоевского не должны осмелиться пойти, это было бы глупо. Власть и так имеет низкий уровень доверия после Энергетиков и нашумевшей истории. Тем более генпланом ничего подобного не предусмотрено, кроме чьих-то фантазий.

Насчёт 2го пункта - наглое враньё.
Уже подстанцию разбирают...

Кому нужно это депо, тем более около железной дороги? Жадное РЖД вокзал не расширять собирается, а сокращать советский задел. Возможно просто ведутся какие-то работы в самом депо, может быть для строительства нового веера путей или ангара для новых вагонов для линии по БКК?

По-моему, пора сокращать количество трамваев на 9ке - слишком их много, буквально натыкаются друг на друга. Может тогда гонять начнут



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 02.12.10 17:45 пользователем Эльдар.

В этом году скорее всего начнут строить развязку на Зорге-Победы. Движение 11-го трамвая вдоль строящейся эстакады вряд ли возможно сохранить, как и выезд 19-го на Зорге к разворотному кругу. Поэтому вполне возможно ускоренное строительство трамвайной линии до Солнечного города, а 11-й будет тоже ходить до Солнечного, соединяясь через сквер Славы. Более простой вариант - соединить 11-й и 19-й через сквер в один маршрут, или построить в сквере Славы временное кольцо.

Вот, кстати, да. Кольцо, доступное с обоих улиц - хорошая идея. И оборот, и межлинейник, которые лишними не бывают:)

Цитата (kemal)
Вот, кстати, да. Кольцо, доступное с обоих улиц - хорошая идея. И оборот, и межлинейник, которые лишними не бывают:)

Въезд передом-то возможен только с одной улицы, а на другой улице будет выезд, так что здесь "доступность с двух улиц" - лишь условная.
http://radikal.ua/data/upload/69fda/4efc3/abfbc5d53e.png
Хотя, если потребуется, можно с Зорге на кольцо задом заезжать. Или вы предлагаете делать кольцо с путями с разными направлениями движения на нём, как в Праге, чтобы по кольцу можно было и по часовой стрелке, и против часовой двигаться (по разным путям естественно)?

upd.: а, понял, вы вот так имеет ввиду http://radikal.ua/data/upload/0fccf/4efc3/afbd0a5295.png А не много ли вырубать зелени?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 04.01.11 14:59 пользователем McFly.

Цитата (Max Smolkin)
Движение 11-го трамвая вдоль строящейся эстакады вряд ли возможно сохранить, как и выезд 19-го на Зорге к разворотному кругу.

Может быть просто сместят линию 11-го ближе к домам (как на Декабристов возле ДК Химиков было)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 04.01.11 15:21 пользователем Эльдар.

Цитата (Эльдар)
Может быть просто сместят линию 11-го ближе к домам (как на Декабристов возле ДК Химиков было)

Не хватит места, мне кажется. На Декабристов и на Амирхана развязки строились поперек трамвайной линии, а не вдоль.

Входящий номер 29392 от 18.12.2010г.

Когда начнётся строительство трамвайной линии в микрорайон "Солнечный город"?
Когда планируется возобновить трамвайное движение по Пр.Ямашева? Сагдеев Дмитрий Олегович

Ответ:

Уважаемый Дмитрий Олегович!

Строительство трамвайной линии на участке от ул.Р.Зорге до микрорайона «Солнечный город» с возможностью последующего продления через Фермское шоссе – ул.Тульская до ул.Авангардная запланировано мероприятиями по подготовке к XXVII Всемирной летней Универсиаде 2013 года. В настоящее время ГУП «Татинвестгражданпроект» ведутся проектные работы по строительству данных линий, которое будет реализовано поэтапно по мере выделения финансовых средств.
Трамвайное движение по пр.Х.Ямашева планируется восстановить после завершения работ по строительству транспортных развязок на пересечении пр.Х.Ямашева с улицами Ф.Амирхана, Гаврилова, подземных переходов на пересечениях с улицами Мусина, Адоратского, в районе торгового комплекса «XL», реконструкции трамвайной линии. Председатель Комитета по транспорту А.К.Абдулхаков (телефон для справок 292-43-58), 04.01.2011

Входящий номер 29220 от 14.12.2010г.

У нас мимо дома пустили трамваи, про которые уже много писали. От этих бесшумных, скоростных трамваев мы просыпаемся каждый день в 5 утра. Я боюсь даже подумать, что будет летом, когда придется открывать окна. Почему нельзя хоть раз подумать о людях, которые живут в домах, мимо которых идут эти новые, похожие на очень-очень старые трамваи и поставить какие-нибудь противошумные щиты! Когда территорию вдоль трамвайной линии хоть как-то облагородят и постават фанари? Как власти города будут ограждать своих граждан от незаконного шума трамваев с 23 до 6 утра? Романова Светлана Александровна

Ответ:

Уважаемая Светлана Александровна!

Строительство трамвайной линии по улицам Энергетиков, Серова велось исходя из условий безопасности движения в соответствии с требованиями строительных норм, правил и технических условий с использованием новых технологий, которые гасят шум и вибрацию.
В настоящее время износ трамвайных вагонов составляет 63,9%. В целях улучшения транспортного обслуживания жителей г.Казани и обновления парка подвижного состава к Универсиаде 2013 года планируется приобрести современные трамваи, оснащенные малошумной тележкой, которые также будут эксплуатироваться на маршрутах, проходящих по улицам Энергетиков, Серова.
Для создания сетей наружного освещения вдоль трамвайной линии по ул.Серова необходимо новое строительство с разработкой рабочего проекта и получением технических условий на технологическое присоединение к распределительным сетям электроснабжения Казанских электрических сетей. По мере финансирования данный вопрос будет рассмотрен дополнительно. Председатель Комитета по транспорту А.К.Абдулхаков (телефон для справок 292-43-58), 31.12.2010

Мы это уже читали здесь: http://forum.tr.ru/read.php?17,510638,1073762#msg-1073762

))))

Надо бы еще автомобильные дороги покрыть шумо- и вонепоглощающими материалами. Я помещение проветрить нормально не могу из-за ведер под окнами. Может тоже в мэрию написать...

Цитата (Niko)
Трамвайное движение по пр.Х.Ямашева планируется восстановить после завершения работ по .... ... ...(вырезано)...

летом

Цитата (Димарий)
летом

19-й в полной мере вряд ли восстановят в этом году - откроют Ямашева, пустят 14-й, а на Южной трассе наоборот начнут пути менять, тем более там куча развязок начнет строиться.

Цитата (Max Smolkin)
а на Южной трассе наоборот начнут пути менять, тем более там куча развязок начнет строиться.

Редактировано 1 раз(а). Последний раз 11.01.11 16:36 пользователем McFly.

Цитата (McFly)
А что есть "Южная трасса"? Проспект Победы?

Да.