74 согласен, а на самой Крыловке думаю не скоро автобусы появятся

А перед ним когда последний был?

Цитата (Димарий)
22-35. Серова/Энергетиков. С вокзала едет трамвай 9го маршрута

Дальше Дементьева вряд ли поедет

Цитата (Димарий)

Цитата
у вагона овальные колеса добавилось мотание из стороны в сторону.

Бред. Колёса - может быть, это случается, но уж, что точно - не трясёт, 3 раза прокатился по всей линии целиком, вот чего уж точно нет. Это наверное вагон такой попался или от пессимизма глюки начались

Аналогичное моему мнение непредвзятого пассажира с другого форума:

Пути не впечатлили, болтает в вагоне практически также, как и на старых линиях, особенно на Кировской дамбе. Взглянул на пути, такие же кривые что и раньше, не думаю, что в современных вагонах будет трясти меньше. Ни о каком "бархатном" пути речи нет, все это утопия. Когда укладывали новые рельсы на Ямашева лет 10 назад, они были такими же, что и на новом участке БКК сейчас.

Сегодня ехал на 2107 (это 2-ой маршрут), шел в парк, ну и нас, пассажиров, заодно вез. На новом участке реально черепашья скорость. Еще не понял, что это водитель дергала периодически какую-то веревку и в этот момент в кабине начинало что-то пикать, будто ток отрубало. Тянула она эту веревку при проезде перекрестка на эфире и еще раза 3 в течение следующих двух остановок. Это она пантограф что ли опускала?
Остановки не готовы, люди черти куда высаживаются, к тому же в темноту. Фонарей тоже нет, единственное освещение от вагонов и стоящей по краям путей строительной техники.
Люди по путям ходят. Правда, оно и понятно. После Шоссейной там ходить негде, ни проезжей части, ни тротуаров.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 09.10.10 00:06 пользователем rkhasano.

Цитата (rkhasano)
Сегодня ехал на 2107 (это 2-ой маршрут), шел в парк, ну и нас, пассажиров, заодно вез. На новом участке реально черепашья скорость. Еще не понял, что это водитель дергала периодически какую-то веревку и в этот момент в кабине начинало что-то пикать, будто ток отрубало. Тянула она эту веревку при проезде перекрестка на эфире и еще раза 3 в течение следующих двух остановок.

Пантограф опускала, боялась что сорвет.

Цитата
Остановки не готовы, люди черти куда высаживаются, к тому же в темноту. Фонарей тоже нет, единственное освещение от вагонов и стоящей по краям путей строительной техники.

Да понтанулись перед "выборами". По большому счету открыта неготовая линия, вот вам и все отношение МЭТа к людям. Хотя и допускаю, что решение об открытии принимали не они.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 09.10.10 00:20 пользователем Mikael Tikhonov.

Идиоты. Не могли даже КС нормально повесить. На Ямашева они тоже также собираются всё сделать?)

Цитата (Эльдар)
Идиоты. Не могли даже КС нормально повесить. На Ямашева они тоже также собираются всё сделать?)

А зачем, ведь можно и пантограф опускать на проблемных участках, благо они теперь известны. Тряпки/ведра на подходе к станции пл. Тукая из той же оперы. Такие вещи сразу портят впечатление о городе/транспорте. При всем этом власти совершенно не постеснялись распространить бравурные пресс-релизы о новой линии. На кого они рассчитаны?

Цитата (Mikael Tikhonov)

Цитата (rkhasano)
Сегодня ехал на 2107 (это 2-ой маршрут), шел в парк, ну и нас, пассажиров, заодно вез. На новом участке реально черепашья скорость. Еще не понял, что это водитель дергала периодически какую-то веревку и в этот момент в кабине начинало что-то пикать, будто ток отрубало. Тянула она эту веревку при проезде перекрестка на эфире и еще раза 3 в течение следующих двух остановок
Пантограф опускала, боялась что сорвет.

да в 2113 ехал,водитель тоже оттягивала пантограф - диспетчер дала указание на повороте на Речной техникум его оттягивать



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 09.10.10 09:00 пользователем Niko.

В тех местах где оттягивают пантограф кс была готова еще месяца 3 тому назад. Нужели нельзя было проверить качество подвеса за это время. Пути положены прямо на песок в некоторых местах и сверху присыпаны баластом, разумеется путь будет подвержен деформации. Кроме того что бы пустить скоростное движение, нужно использовать бетонные шпалы уложенные на подушку из баласта, а не непосредственно на песок. По этому ни о каком скоростном движении речи быть не может. Извините такие скорости которые сейчас обещают власти, это уже работало в Казани еше 25 лет тому назад в эпоху РВЗ на 11, 12, 13, 14 маршрутах. Завтра выборы не буду голосовать за ЕР одно враньё на каждом шагу и дешевый пиар.

Остановку Серова переносят на саму улицу Серова,там сейчас делают остановочную площадку.

Сегодня скорости были в районе 30-40 кмч. На дамбе 50 кмч

Проехал сегодня на девятке. Путь от окзала до Московского занял 25 минут. Скорость так себе, местами действительно потряхивает. Населенность вагона - обычная для девятки, т.е. почти полный (по казанским меркам) вагон. Московский рынок теперь как Колхозный - трамвай едет если не по головам, то почти впритирку с припаркованными грузовиками с картошкой.

только что прошел РВЗ и вышка

Цитата (Димарий)
Сегодня скорости были в районе 30-40 кмч. На дамбе 50 кмч

где это вы такую скорость видели?))))))
Два раза сегодня ездил - оба раза ползли. Правда, уже чуть быстрее, чем позавчера.

Сегодня с вокзала ехал до "Соловки юнгалар"(2357),доехал за 13 минут,средняя скорость ~25 км\ч

Цитата (Voshod)
Сегодня с вокзала ехал до "Соловки юнгалар"(2357),доехал за 13 минут,средняя скорость ~25 км\ч

31.12.2009, в 19 часов, я на трамвае от автовокзала до жд вокзала доехал за 6 минут. Чем не скоростной трамвай?

Вчера в сквере с воплем "Привет, трамвай!" перед вагоном выскочил пьяный парень:) Водила был в шоке)))))

сегодня Метшин и Галявов приезжали в депо-2, после соединения сетей, оно будет закрыто

Цитата (Димарий)
сегодня Метшин и Галявов приезжали в депо-2, после соединения сетей, оно будет закрыто

Оригинально!
А приезжали зачем? Посмотреть что хорошего и почем можно распродать?))