Алматы. 27 декабря. В 2006 году в Алматы продолжится строительство первой очереди линии метрополитена, передает агентство «Интерфакс-Казахстан».

Алматинские метростроевцы "в 2006 году планируют пройти 1100 погонных метров тоннелей в однопутном исчислении, а также пройти 590 погонных метров станций и пристанционных тоннелей", сообщается в информации, распространенной во вторник департаментом пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата Алматы.

Кроме того, отмечается в информации, в 2006 году в ходе строительства метрополитена будет установлено 1500 погонных метров свайного ограждения, выбрано 51 тыс. кубометров грунта, уложено 7,5 тыс. кубометров железобетона.

По данным городской администрации, общая протяженность первой очереди линии метрополитена составляет 8,56 км и включает в себя семь станций, расположенных от проспекта Райымбека под улицей Фурманова до проспекта Абая и далее в западном направлении до проспекта Гагарина.

"Общая проектная длина подземных горных выработок составляет 21 км , из них пройдено 12 км , остаток - 9 км . В том числе по перегонным тоннелям проектная длина в двухпутном исчислении составляет 8,6 км , пройдено 4,5 км , остаток - 4,1 км ", - сообщается в информации.

Как известно, строительство первой очереди метрополитена планируется завершить к 2008 году.

В текущем году на строительстве алматинского метро освоено порядка 5,5 млрд. тенге (текущий 133,66/$1), а в целом общий объем госфинансирования этого объекта составил 30 млрд. тенге.

В следующем году объем госфинансирования строительства метрополитена составит около 18 млрд. тенге.

14:39
18/01/06 Метро в Алматы будет построено через три года - премьер-министр


Kazakhstan today

Метрополитен в Алматы будет построен через три года, заверил депутатов премьер-министр Даниал Ахметов, выступая на совместном заседании палат парламента сегодня, 18 января, передает корреспондент Kazakhstan Today из Астаны.

"Через три года в Алматы будет метро. Никаких сомнений на этот счет ни у кого быть не должно", - заявил глава правительства, отвечая на вопросы депутатов. При этом Д. Ахметов подчеркнул, что "в нашей стране поручения президента исполняются неукоснительно".

Херренкнехт поставляет щит для метро Алма-Аты.

29.10.05 на фирме "Херренкнехт АГ" в г. Швандау состоялось подписание акта приёмки тоннелепроходческого комплекса (проект S-320), предназначеного для строительства перегоннных тоннелей Алма-атинского метрополитена. Новый ТПМК этой фирмы начнёт проходку левого перегонного тоннеля на участке "Абая" - "Байконур". В ноябре началась отгрузка оборудования в Казахстан. Начало проходки запланировано на март 2006. Протяжённость проходкисоставит 2,9 км.

Из журнала "Метро и Тоннели" №6 2005 года.

тратить такие деньги на развязки - просто свинство!!!

кому они нужны? только автовладельцами, которые отравляют наш воздух своими выхлопными газами, давят людей на дорогах и не дают возможности быстро передвигаться по городу основной массе населения, пользующегося общественным транспортом!