"Estonian Air suurendab alates 12. juulist kõikidel liinilendudel varem kehtestatud kütuse lisatasu 6 EUR võrra. Uus kehtima hakkav kütuse lisatasu on 16 EUR ja 21 EUR". (11.07.2008)

"Новые доплаты за топливо теперь 16 и 21 евро на ближних и дальних перелётах соответственно".

"Täiendav kütuse lisatasu hakkab kehtima kõikidele Estonian Airi regulaarlendude piletitele, mis ostetakse 12. juulil või hiljem. Piletitele, mis on ostetud enne 12. juulit, kuid väljastatakse 12. juulil või hiljem, kehtib esialgne, s.o. 13. mail kehtestatud kütuse lisatasu, juhul kui piletit ei muudeta".

"Увеличенная доплата действует для билетов, купленных и выданных 12-го июля и позже".

"Vaatamata kütusehinnatõusust ja majanduslangusest tulenevast survest lennundussektorile näeb Estonian Air võimalust pakkuda konkurentsivõimelisi hindu ka edaspidi".

"Несмотря на рост цен на топливо и на влияние экономики, Estonian Air видит возможность предлагать конкурентоспособные цены и в дальнейшем".

Bombardier CRJ 900NG станет новинкой для эстонской авиакомпании уже будущей весной. Договор заключён на поставку трёх самолётов плюс с тремя опционами. Но флот после весьма удачной покупки не удвоится, а может и вовсе не увеличится...
http://rus.postimees.ee/180708/glavnaja/ekonomika/37649.php

Самолет авиакомпании KLM, вылетевший сегодня из Таллинна в Амстердам вынужден был совершить вынужденную посадку в столице Дании Копенгагене.

Оригинал статьи: http://rus.postimees.ee/180708/glavnaja/estonija/37672.php

Эстонская авиакомпания Estonian Airпланирует заменить свои самолеты Boeing 737-500 на Bombardier CRJ 900NG, более современные самолеты меньшего размера.

Оригинал статьи: http://rus.postimees.ee/180708/glavnaja/ekonomika/37649.php

-

А не много ли, две одинаковых новости??? И Копенгаген не в Прибалтике, хотя вылет из Таллинна! Но больше удивило то, как этот "KLM" вдруг оказался в новостях ESTONIAN AIR???

"Käesoleva aasta esimesel poolaastal reisis Estonian Airiga ühtekokku 374 630 reisijat, sh regulaarlendudel 339 578. Reisijate koguarv suurenes eelmise aasta sama perioodiga võrreldes 13,3%, sh regulaarlendudel 14,3%, samas kui Tallinna lennujaama reisijate arvu kasvunumbrid olid vastavalt 12,0% ja 8,0%".

"В первой половине этого года Estonian Air-ом летели всего 374 630 пассажиров, в том числе 339 578 на регулярных рейсах. Общее число пассажиров выросло на 13,3%, в том числе 14,3% на регулярных рейсах, по сравнению с тем же периодом прошлого года. У Таллиннского аэропорта пассажиропоток вырос на 12% и 8% соответственно".

"Juunis lendas Estonian Airiga 73 819 reisijat, sh regulaarlendudel 68 726. Võrreldes eelmise aasta juuniga suurenes reisijate koguarv 1,1%, sh regulaarlendudel 6,2%".

"В июне услугами Estonian Air воспользовались 73 819 человек, в том числе 68 726 на регулярных перелётах. В сравнении с прошлогодним июнем число пассажиров выросло на 1,1%, в том числе 6,2% на регулярных рейсах".

"Estonian Airi lendude toimumise protsent oli esimesel poolaastal 98,8% ja lendude väljumise täpsus (15 minutit) oli 84,9%. Juunis olid vastavad näitajad 99,4% ja 83,2%".

"В первой половине года состоялось 98,8% рейсов Estonian Air, а точность вылета в 15 минут соблюдалась на 84,9%. Июньские показатели: 99,4% и 83,2% соответственно".

© Estonian Air

"Alates 1. septembrist tihendab Estonian Air lennugraafikut liinil Tallinn-Stockholm lisades edasi-tagasi lennud väljumisega Tallinnast kell 16.20 kuus korda nädalas esmaspäeviti, teisipäeviti, kolmapäeviti, neljapäeviti reedeti ja pühapäeviti".

"C 1 сентября Estonian Air уплотняет график на линии Таллинн-Стокгольм, добавляя рейсы туда-обратно с отправлением из Таллинна в 16:20 по понедельникам, вторникам, средам, четвергам, пятницам и воскресеньям".

"Lisalennud toimuvad 33-kohalise SAAB 340 lennukiga, millel on üks teenindusklass. Pakutakse kerget pardaeinet, kuhu kuuluvad võileib ja jook. Kõiki SAAB 340 lende teostab Estonian Air Regional, 100% Estonian Airi tütarettevõte".

"Добавляемые рейсы будут осуществляться самолётом SAAB 340 с одним классом обслуживания. Предлагается лёгкая закуска в виде бутерброда с напитком. Все полёты на SAAB 340 проводит Estonian Air Regional, 100% дочернее предприятие Estonian Air"

© AS Estonian Air

Авиакомпания Estonian Air заключило с авиакомпанией ОАО "КД авиа" (Калининград) интерлайн-соглашение о взаимном признании перевозочной документации, по которому каждая из сторон получила право продавать перевозки по маршрутам другой.

Оригинал статьи: http://rus.delfi.ee/daily/business/article.php?id=19412558&l=fplink

Б-737-500 начал серийно производиться не с 1993, а с 1990 года и 188 пассажиров в него никак не запихнешь, если только со стоячими, что чревато.

А вообще молодцы, что решили заменить. Сейчас на 100 - 130 мест выгоднее эксплуатировать удлиненные ближнемагистральные, чем укороченные среднемагистральные. Вот "Бомбардье" и "Эмбраер" на отсутсвие заказов на машины этого класса не жалуются, в то время как наиболее новые Б-737-600 и А-318 особо спросом не пользуются. "Суперджет" уже имеет портфель заказов свыше 100. Тенденция однако.

Видел я Bombardier CRJ 900NG в аэропорту Паланги, мимо проезжая (дважды в 2 часа ночи). То ли литовский, то ли белорусский. Чудо в перьях, конечно. Я бы сильно побоялся в такой бумажный самолётик сесть.

Самолет Estonian Air, который сегодня утром должен был прилететь в 05.40 из Дублина в Таллинн, прибудет в место назначения только в 03.10. Таким образом, рейс задержан почти на сутки – на 21,5 часа.

Veel: http://rus.postimees.ee/040808/glavnaja/za_rubezhom/38457.php

"Jätkuvatest kaevetöödest tuleneva piiratud juurdepääsu tõttu Estonian Airi Vabaduse väljaku kassale on Vabaduse väljaku kassa alates 15.08.2008 ajutiselt suletud".

"Из-за продолжающихся раскопок ограниченный проход к бюро Estonian Air на площади Свободы с 15-го августа временно закрыт".

"Estonian Air palub vabandust võimalike ebamugavuste pärast".

"Estonian Air просит извинения за возможные неудобства".

AS Estonian Air

Напомню, что Estonian Air летает по этому маршруту уже почти год, но через Стокгольм. Теперь пришла пора открывать прямой рейс. Для этого ранее был объявлен конкурс на обслуживание линии, и его выиграл Estonian Air. Первые рейсы будут уже осенью 2008 года.
Veel: http://blog.estonian-air.ee/

Прошлым летом из Риги летал Air Baltic. Этим летом не летает и паром из Венстпилса работает с убытками.

Не знаю, как там ваш Air Baltic, но нашему Avies несдобровать!!
Avies летает из Таллинна в Курессааре, из Таллинна в Кярдла и из Пярну на Кихну. Ещё были чартеры из Курессааре на шведский Висбю, но теперь куда-то исчезли.

Бюджетный оператор еasyJet принял решение приостановить на зимний период полеты на линии Таллинн – Берлин, ссылаясь на низкую популярность маршрута в зимнее время.

Оригинал статьи: http://rus.postimees.ee/220808/glavnaja/ekonomika/39449.php

В прошлую субботу внеплановый ремонт одного из самолетов Boeing нарушил расписание полетов Estonian Air. Сегодня также отложено два рейса.

Оригинал статьи: http://rus.postimees.ee/250808/glavnaja/estonija/39589.php

Здесь же "Новости Estonian Air"!
По поводу "дискаунтеров", когда в Таллинне будет Ryanair?

Nadejusj, nekogda :)