вот возник вопрос и меня заинтересовала такая вещь. Сколько порядковых или какое колическтво автобусов работает на определенном маршруте??? включая экспресные маршруты.
вот тролейбусы и трамваи можна узнать скока порядковых на определенном маршруте, а автобусов???

Немножко навел справки и разузнал по этим маршрутам:
№2 - 18
№3 - 32
№20 - 3
№24 - 10
№40 - 18
№47Е - 5

если ошибся, поправте.

Сообщение изменено (30-06-06 17:12)

0

В конце 2002 года (по "Иманте")

Ну что вспомню напишу.

3 - 32
4 - 2
4z-1
7 - 4
8 - 4
10 - 1
12 - 1
13 - 4?
13а-4?
16 - сначал 5, потом 7 (потом вроде еще добавили)
17 - 1
22 - 5
23 - 7
25 - 4
26 - 2
36 - 5?
36а-2
37 - было 6, потом 8
38 - 8 (уже не актуально:)
40 - 9
40а - 2
41- 6
44 - 4
46 - 5
50 - 6
53 - 7

Сейчас кое что конечно-же изменилось

3a - 2
38b - 2
12 - 2 ???

№24Е - 4
№24А - 1
№9 - 3
№11 - 8 (или даже 10)
№14 - 3
№28 - 2
№19 - 1
№19А - 1
№15 - 8 (или 9-10)
№21 - 12-14

--------------------------------------------------------------------------------------------------

В Зиепниеккалнсе столкнулись два автобуса
--------------------------------------------
DELFI 6 июля 2006 11:28

В четверг утром в Риге, на улице Валдекю,
столкнулись два пассажирских автобуса, сообщили
Delfi в пресс-службе Госполиции. В результате
столкновения пострадали два пассажира.

Всю статью можно прочитать здесь:
http://rus.delfi.lv/archive/article.php?id=14878776

то гражданско-правовая страховка в этом случае не действует. Весь ущерб покрывает тот водитель, который виноват в происшествии. А разбито там на "сильно".

Pagājušajā naktī Rīgā, Ropažu ielā aizdegoties tramvajam, cietusi tā vadītāja, liecina Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienesta (VUGD) operatīvā informācija.

Izsaukumu uz notikuma vietu Ropažu ielā VUGD saņēma plkst.2.06. Liesmas bija izplatījušās 24 kvadrātmetru platībā.

Ugunsgrēkā cietusī tramvaja vadītāja nodota neatliekamās medicīniskās palīdzības mediķu rīcībā.

= = =

Минувшей ночью в Риге, на Роденпойской (Ropažu) улице загорелся трамвай, , пострадала его вагоновожатая, свидетельствует оперативная информация пожарно-спасатнльной службы.

Пожарные вызов получили в 2:06 ночи. Пламя распространилось на 24 квадратных метра. Пострадавшая вагоновожатая передана в руки межиков неотложной медицинской помощи.

= = =

Это пока всё, что известно. Номера вагона - не знаю.

0

Ответ из "РС" на мой утренний запрос.

"Tas ir bijis 1956. gada tramvaja modelis un ar to pasažieri netika
pārvadāti. Tas bija darba tramvajs."

Это была модель трамвая 1956 г. и на ней пассажиров не перевозили. Это был служебный трамвай.

Выяснение виновности уже ничего не изменит. Посмотрел на фотографии. Салон просел, крыша впала, стекла от жара вылетели, салон - сплошные головешки, кабина - вся сгорела и разгромлена, контроллер - выворочен. Однако фальшборт - как новый, даже краска не облупилась :-( А задняя кабина вроде тоже ничего. Но, скорее всего, ваго восстановлен не будет, т. к. у "РС" денег на это нет, а город вряд ли даст на создание "клона". Вице-мэр Биркс через своего пресс-секретаря передал мне весьма уклончивые фразы о возможности финансирования восстановления вагона из внебюджетных средств фонда развития. А других источников финансирования нет.

Vadims Falkovs писал(а):

> Выяснение виновности уже ничего не изменит. Посмотрел на
> фотографии.
А нельзя ли их где нибудь в нете посмотреть???

Не могли бы Вы процитировать текст Биркса, переданный через пресс-секретаря? Хотелось бы ознакомиться с ним лично.
А также мне в голову пришла мысль, что можно было открыть телефон и/или счет для пожертвований на ремонт этого раритета, ведь может быть кто-нибудь богатый также любит трамваи и пожертвует на реанимацию РМ.

Но фотографии в электронном виде - есть. Возможно, их обладатель сможет их выложить и дать сюда ссылку.

Дословной расшифрованной записи телефонного разговора у меня сейчас с собой нет. Основной мотив: если вагон сгорел не "до колёс", если специалисты посчитают его раритетом, если специалисты признают возможным восстановление вагона, то тогда вполне возможно, что можно будет вернуться к заданному мной вопросу о том, может ли дума оказать содействие в финансировании восстановления вагона из внебюджетных средств фонда развития.

форева РС!

0

0