http://fishki.net/comment.php?id=8784 - фотографии пригородного поезда - ТЭМ2 с прицепными вагонами ДР1?
(в комментариях к фото есть ненормативная лексика!)

Это точно не главный ход Нарва - Тапа. На какой линии могли быть сделаны снимки (Муста - Ауэвере, или другая)? Каков маршрут поезда?

Всё очень странно: на участке Нарва-Тапа в расписании всего один дизель-поезд, следующий вечером в Нарву, там ночующий и рано утром назад в Таллинн!!! На участке Муста-Аувере вроде как движение уже и прикрыто?!? А больше там то и некуда...

s. писал(а):

> http://fishki.net/comment.php?id=8784 - фотографии
> пригородного поезда - ТЭМ2 с прицепными вагонами ДР1?
> (в комментариях к фото есть ненормативная лексика!)
>
> Это точно не главный ход Нарва - Тапа. На какой линии могли
> быть сделаны снимки (Муста - Ауэвере, или другая)? Каков
> маршрут поезда?

Вполне вероятно, что это просто рабочий поезд. В районе Кохтла-Ярве много промышленных путей для добычи сланцев, возможно что это поезд для доставки рабочих.

То, что это обычный пассажирский поезд, маловероятно. Во первых, его нет в расписании. А во вторых у EVR и Edel кажется просто нет своих ТЭМ2(у них только ЧМЭ3) .

Это рабочий шахтерский поезд из Йыхви до шахты "Эстония" с промежуточной остановкой в 32 квартале. Кстати, платформы высокие...

http://www.moles.ee/01/Jul/12/5-2.php

s. писал(а):

ТЭМ2 с прицепными вагонами ДР1?

Вагончики наверно все же от ЭР1. Д1был всегда под низкую платформу рассчитан, да и кузов скорее ЭРшный..

Спасибо за открытие этой темы! Весьма интересная линия...

http://www.moles.ee/01/Jul/12/5-2.php - cудя по информации из этого материала, проезд в поезде возможен только при наличии спец. пропуска?

На снимке не очень хорошо видно, но возможно, вагоны от ЭР22 ?

ЭР22 в Эстонии вообще никогда не было!!! Да и там явно третья дверь посередине вагона не просматривается...