C сегодняшнего дня ЯТК обслуживает 3 выхода маршрута 32/32к

Первый Лиаз 5292 в нашем городе, гос. номер АК079, бортовой КА25, ходит по 32му маршруту!

А.И. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Первый Лиаз 5292 в нашем городе, гос. номер АК079,
> бортовой КА25, ходит по 32му маршруту!

Ссылка на фото автобуса в Питере:
http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=16451



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 10.09.08 17:04 пользователем Rubby.

Также стоит ПАЗ-32054, троллейбус ЛИАЗ-5280 и еще какой то бас, как на 4Б ездит

Лученецкий Ярослав писал(а):
-------------------------------------------------------
> какой то бас, как на 4Б ездит

0

В рамках проекта "Ярославский транспортный форум"
Ярославцы выбирают автобус
11-12 сентября
Большая выставка полезных машин
- Пассажирский авто- и электротранспорт
- Грузовой транспорт и прицепная техника
- Высокие технологии на транспорте
- Проектирование дорог, мостов, разявязок
- и т.д.
При поддержке Правительства ЯО, мэрии Ярославля, Ярославской торгово-промышленной палаты



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 10.09.08 21:56 пользователем Михаил Костров.

А.И. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Первый Лиаз 5292 в нашем городе, гос. номер АК079,
> бортовой КА25, ходит по 32му маршруту!


Начинается продвижение низкопольников в Ярославль. Это хорошо.

Однако сам автобус производит не однозначное впечатление. Относительно шумный двигатель и короткие передачи, при переключении которых заметно подергивание. Салон похоже проектировали марсиане, иначе бы как нибудь увеличили передний свес сантиметров на десять и разместили бы на колесных арках дополнительные сидения, от 3 до 6 штук. А пока в салоне всего 20 мест, меньше, чем в обычных 5256. Все сиденья сдвоенные, специальное место кодуктора отсутствует. Сзади весьма тесно, примерно как в ПАЗике.

Ну да ладно, зато входить ступенек нет ни в одной двери, очень большая накопительная площадка в середине и аж целых 4 сидячих места на низкой части пола.

Лученецкий Ярослав писал(а):
-------------------------------------------------------
> и еще
> какой то бас, как на 4Б ездит

На площади стоит ПАЗ-3204. Также стоят 2 автобуса Higer, несколько Форд-Транзит

Михаил Кузнецов писал(а):
-------------------------------------------------------
> На площади стоит ПАЗ-3204. Также стоят 2 автобуса
> Higer, несколько Форд-Транзит

Ну и вдобивку - агрессивный пиар транспортной карты! С помощью которой зрители могли проголосовать за понравившийся автобус по нескольким категориям.

Вообще не понимаю, для чего на выставке организовано это голосование, только если для рекламы транспортной карты, по которой все будут ездить в ближайшее время! А голосование - это просто показуха, все равно будут закупаться те автобусы, которые дешевле для города, а не те, которые нравятся его жителям!

А.И. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вообще не понимаю, для чего на выставке
> организовано это голосование, только если для
> рекламы транспортной карты, по которой все будут
> ездить в ближайшее время! А голосование - это
> просто показуха, все равно будут закупаться те
> автобусы, которые дешевле для города, а не те,
> которые нравятся его жителям!

Кроме того, выбирать то особо и не из чего. Из БВ 1 тролл на базе ЛиАЗа, в общем то достаточно устаревшей. Причем двигатель расположен под задней площадкой, но подиум сохранен, хотя вроде бы и не нужен. Низкопол, тоже не без претензий, и Хигер с пониженным уровнем пола, по сути удлиненный Мудан.
Правда в малой вместимости разнообразие было больше. Обычный ПАЗ 32054 непонятной модификации с маленькими колесами и китайская, корейская, бразильская и собственно ПАЗиковская альтернатива, не имеющая каких-то особых преимуществ.
В ОМВ в основном были Форды, а по опыту известно, что они наименее удобны по сравнению с Ивеко или Мерседесом.

Al_y писал(а):
-------------------------------------------------------
> А.И. писал(а):
> Причем двигатель расположен под задней
> площадкой, но подиум сохранен, хотя вроде бы и не
> нужен.

Вообще непонятно, зачем такой тесный уровень унивикации - даже место под гос номер есть))

Лученецкий Ярослав писал(а):
-------------------------------------------------------
> Также стоит ПАЗ-32054, троллейбус ЛИАЗ-5280 и еще
> какой то бас, как на 4Б ездит

А фото всего этого безобразия есть? И какого цвета 5292 на выставке, обычный бело-зеленый или сине-фиолетовый металлик?

Серега писал(а):
-------------------------------------------------------
> Лученецкий Ярослав писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Также стоит ПАЗ-32054, троллейбус ЛИАЗ-5280 и
> еще
> > какой то бас, как на 4Б ездит
>
> А фото всего этого безобразия есть? И какого
> цвета 5292 на выставке, обычный бело-зеленый или
> сине-фиолетовый металлик?

Всё здесь http://forum.tr.ru/read.php?13,741935

Что-то на МАЗ похож. Следовательно, зимой он будет ледяным, а летом пассажиры будут задыхаться. Такие форточки не обеспечиваот приток воздуха в салон.

lolo писал(а):
-------------------------------------------------------
> Что-то на МАЗ похож.

Это еще неизвестно кто на кого похож.

Следовательно, зимой он будет
> ледяным, а летом пассажиры будут задыхаться.

То, что зимой не замерзнете это точно, проверено зимой в Москве. А вот летом действительно душновато.

Такие
> форточки не обеспечиваот приток воздуха в салон.

Такие форточки ставят по требованиям нынешних гостов.

Серега писал(а):
-------------------------------------------------------
> Такие
> > форточки не обеспечиваот приток воздуха в
> салон.
>
> Такие форточки ставят по требованиям нынешних
> гостов.

Это какой ГОСТ требует ставить форточки не в каждое окно?

Дело не в количестве форточек, а в форме. Для тех, кто не переносит духоту, и кому в силу физиологических особенностей (н-р, вестибулярный аппарат) приходится ездить исключительно перед открытой форточкой, ЧТОБЫ ХОРОШО ПРОДУВАЛО, не поздоровится в таком автобусе.
То есть сначала лишили одной форточки сзади (воткнули туда сиденье, и к форточке не подступиться), а теперь вот ввели новый гост , чтобы люди, как в Освенциме, задыхались!!!

С сегодняшнего дня ЯТК обслуживает 4 выхода маршрута 32.