|
Re: 125 покрашен по схеме 113 вагона (-)
Любитель
21.12.2009 16:37
0 Редактировано 1 раз(а). Последний раз 21.12.09 16:38 пользователем Любитель. Да их всех скоро перекрасят... Красненьких уж больше и не будет. Если только 154, но это КВР. (-)
CityVepr
23.12.2009 13:02
0 докаркались о жаре в трамваях
Макс В
23.12.2009 21:44
в такой холодюге я помню ехал на 5-ке 71-605 бледно розовго цвета. Так холод жуткий. Брр. Там вроде печкии вообще нет. Просветите знающие. А как это по норам идет? Помню даже бабушки садиться не желали - лучше больеть ногам чем примерзнуть к этим деревяшкам. Редактировано 1 раз(а). Последний раз 23.12.09 21:46 пользователем Макс В. Re: докаркались о жаре в трамваях
Anto
23.12.2009 22:21
По моему так и вообще нет смысла было ждать жару в неКВРенном 605)
P.S Лучше всего судить о наличии печки, а главное работающей (особенно эффективно в басах патп-1) : по миграции кондуктора: если кондуктор сидит не на своем месте, значит там - печка или по окнам, правда, обычно она всего одна Re: Новости вагонного парка трамвая
CityVepr
23.12.2009 23:48
В пятерках (не КВР) греется только место кондуктора, хотя печки есть под каждым сиденьем) Просто они отключены)
Если внимательно рассмотреть "пеньки" на которых установлены сидушки, то на них можно заметить щели, через которые и должен выходить нагретый воздух, а уж если заглянуть в одну щелей, то с удивлением можно увидеть там сохранившийся нагревательный элемент (правда некоторые сиденья вкручивали заново и нагревательной спиральки там уже нет...) Ведь когда то эти вагоны и не были такими уж холодными)))) Единственное, что мне не понятно - что побудило конструкторов на ЦИБе мастерить подобные пеньки под сидушки, если печек в КВРках нет по определению!? Дело в том, что данная конструкция очень ненадежная, и порой под тяжестью пассажира сиденья вылезают из пола вместе с болтами. Еще бы! Там слоев то сколько))))) Да и к тому же, депошники разбавляют ее чем-то)))) (-)
CityVepr
25.12.2009 15:38
0 Re: Еще бы! Там слоев то сколько))))) Да и к тому же, депошники разбавляют ее чем-то))))
Алексей Постников
26.12.2009 17:22
Во-первых слой там один, во-вторых краска неразбавленная, она синяя, нормальная. А облез он только потому, что не надо в морозы вагоны красить. Вот и всё Re: Еще бы! Там слоев то сколько))))) Да и к тому же, депошники разбавляют ее чем-то))))
CityVepr
26.12.2009 20:17
До синей , там еще слоев 10 красной краски)) В то что синяя не разбавлена я не верю, чють-чуть да есть:)) P.S.:А что, у депошников то совсем ума нет - красить вагоны зимой?! Re: Новости вагонного парка трамвая
Любитель
26.12.2009 21:22
Да не, там где отлетела там вообще голое железо видно (я имею ввиду фальшборт) Re: Новости вагонного парка трамвая
Алексей Постников
26.12.2009 21:54
Игорь, будь уверен, что слой краски один, и что краска неразбавленная. А вот по поводу красить зимой или нет решают не маляры. Попробуй выше обратиться :))) Re: Новости вагонного парка трамвая
Любитель
26.12.2009 23:11
Лёша, Лёша, взял и сдал Игоря :))))))))))))))))) :) Да я, впринципе, ни от кого и не скрывался)) Просто я тут года с 2005 так и не зареген был, а теперь вот пришлось)) Самое интересное, что некоторые люди меня тут за нового директора ГЭТа приняли:)))) (-)
CityVepr
26.12.2009 23:32
0 Re: А надо было предупреждать :))) Олени вы :))))
Любитель
27.12.2009 08:39
А почему во множественном числе? Я не скрываюсь например Re: :) Да я, впринципе, ни от кого и не скрывался)) Просто я тут года с 2005 так и не зареген был, а теперь вот пришлось)) Самое интересное, что некоторые люди меня тут за нового директора ГЭТа приняли:))))
Дмитрий Васильев
27.12.2009 13:21
Да уж, были такие, ещё и на СТТСе писали комментарии в этом ключе)))
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.004 seconds ]