Александр, эти рейсы обслуживает газель какого-то ЧП, стоим. 230 р. Время в пути - 4 часа, ездят до областной б-цы. Причем возят по записи, остальных-если есть места. Из Ярославля фиксированного отправления нет-как только все кто заявлял о своей поездке пройдут медосмотр. Т.е. жто своего рода социальное такси. Что касаемо моих знакомых,они ездят поездом+автобус



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 19.11.07 19:37 пользователем Михаил Кузнецов.

Михаил Кузнецов писал(а):
> Александр, эти рейсы обслуживает газель какого-то ЧП, стоим. 230 р.
> Время в пути - 4 часа, ездят до областной б-цы.
> Причем возят по записи, остальных-если есть места.
> Из Ярославля фиксированного отправления нет-как только все кто
> заявлял о своей поездке пройдут медосмотр.
> Т.е. жто своего рода социальное такси.
-----------------
Спасибо, Михаил. Значит, можно не считать это общественным транспортом. Пожалуй, это ближе к автобусу, который возит челноков из Ярославля на Черкизовский рынок -- цель другая, но принцип допуска тот же.
Хотя, описанная технология объясняет только 1-й рейс -- "4.00т (пн,ср,пт)".
А "12.00т (сб)" -- ехать к Обл.больнице тут явно незачем...

> Что касаемо моих знакомых,они ездят поездом+автобус
----------------
Вероятно, не берут, поскольку мест не хватает? А то на учебу вполне можно бы ехать в 4:00 (пн).

Газель-то какая? 7-местная? Или типа "шпроты-15"?

Александр Мерщиков писал(а):
-------------------------------------------------------

> Вероятно, не берут, поскольку мест не хватает? А
> то на учебу вполне можно бы ехать в 4:00 (пн).
>
> Газель-то какая? 7-местная? Или типа "шпроты-15"?

именно, мест не хватает. А газель вроде бы 7- или 8- местная. Уточню, чуть позже точно отвечу.

Да и Ярославль заодно там есть-http://novrail.narod.ru/photos/ot1.html

Типография "Жемчужина" в Рыбинске печатает местному ПАТП проездные билеты с элементами защиты от копирования степени "В" без лицензии МИНФИНА. Жена сотрудника ПАТП-фиктивный работник типографии.