Вскрытие конвертов 16 мая.
Поставка во 2 и 3 квартале (до 25/09/2007).
Количество - 30 штук.
Максимальная цена контракта 217800 т.р. (или 7260 т.р. за вагон)
По техзаданию - система КТСУ.
Так что скорее всего это будут КТМ-619КТ.
http://www.city.yar.ru/data/Unsorted/KD_k_OK_56_2007.doc

Ну вот, а форумяне уже начали искать пропавшие деньги за продажу депо!)) Если это случится, то станет грандиозным событием в жизни электротранспорта и всего Ярославля! Вот только бы рельсы успевали ремонтировать под новые вагоны...

Надо же, видимо в "Вестях" прошла старая инфа, которую подготовили ещё до продажи депо. Рад, что ошибся.

А когда? Ведь такое событие обязательно надо зафотать!

Dmitry1 писал(а):
-------------------------------------------------------
> По техзаданию - система КТСУ.
> Так что скорее всего это будут КТМ-619КТ.

А Москва вот в этом году хочет купить КТМ-619А с асинхронным приводом и новой тележкой. Купить трамваи не успели, а они уже морально устаревают.

Какие, на ваш взгляд, дадут номера новым 30и вагонам?
Какие номера лучше всего подойдут к новой партии вагонов?
Номера вагонов, которые будут списаны в 2007 году не предлагать - думаю так не получится точно.
Самые интересные варианты буду предлагать ГЭТу.

Лученецкий Ярослав писал(а):
-------------------------------------------------------
> Какие номера лучше всего подойдут к новой партии
> вагонов?
> Номера вагонов, которые будут списаны в 2007 году
> не предлагать - думаю так не получится точно.
> Самые интересные варианты буду предлагать ГЭТу.

А какие номера сейчас свободны? Первая десятка? Вторая-третья? Как насчет поездов из новых вагонов?

А поезда и из старых вагонов могут не успеть встретить новые...

Нумеровать, мне кажется будут в первой сотне, т.к. вагонов в городе немного.

Думаю было бы целесообразно начать с №1 и т.д. Можно было бы равномерно распределить нумерацию в диапазоне от 1 до 100.
На какие маршруты пойдут новые вагоны? Кто как думает?

0

Лученецкий Ярослав писал(а):
-------------------------------------------------------
> А как же 4,6,12,14,16,21,22...

Перенумеровать :-)

Новым номера от 1 и сколько их будет: 1,2,3...30.
А лучше 1-2,3-4,5-6(непременно чтобы номера были рядом!)... и водителей сильно много не понадобится, вот только проблема сами знаете какая :(((

Лучше продолжить уже начатую нумерацию с 55. А попадающие под руку КТМ-5 - перенумеровать. Хотя... бардак с нумерацией и так хороший...

Vladislav Prudnikov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Хотя... бардак с нумерацией и так хороший...

Это точно. Честно говоря не понимаю, зачем было переименовывать 164 в 29, а потом 79 в 29, 31 в 17, а потом в 44... И таких прмеров куча. Стоит вспомнить и вагоны №№ 2, 80, 43, 56 - все они, по моим наблюденим, перенумерованные.

lightning писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> А какие номера сейчас свободны? Первая десятка?
> Вторая-третья? Как насчет поездов из новых
> вагонов?

Нет, системы собирать из новых вагонов нельзя (вторые вагоны будут чистым холстом для "начинающих художников").
А номера... А какая разница! Зачем создавать себе лишние заботы с перенумерацией! :( Пусть возьмут те номера, которых не хватает... :()
Это как всегда мое субъективное мнение! :)