Цитата (Valentino7777)

Цитата (vladru)

Цитата (Valentino7777)

Цитата (vladru)
с 1 мая МОАП не обслуживает пригородные маршруты 138 и 142. На линии работают коммерсанты.

А какой теперь ПС? По каким тарифам? Номера маршрутов те же или другие?

На 142 микроавтобус "Мерседес", на 138 - "НЕФАЗ" с 19 маршрута. Тарификация пригородная, Е-карты, конечно же нет. На 138 от 23 до 35 рублей вроде.

А на муниципальном 138 был фиксированный тариф 23 руб или от 23 руб и выше?

На 138 был обычный городской тариф - 23 рубля с Е-картой.

Правильно ли понимать, что МОАП в принципе теперь отказался от пригородных маршрутов?
138, 142, 152 отданы другим предприятиям.
Про 159 на Фотобасе писали, что в 2014 году он вообще не работал. Как тогда добирались до Крутихи и окрестных садов - на междугородних в сторону Режа типа 816?
Что со 147? Тоже не ходил, или был передан частникам из области?

Заодно исторический вопрос по стоимости: когда перестали ездить по пригородным тарифам и по сути переквалифицировались в городские МОАПовские маршруты 105, 110, 138, 157, 163, 185, 195? И был ли на них вообще пригородный тариф (скажем, у тех же 157 и 163, которые, как известно, изначально имели городские номера 4 и 63 и, в общем-то, у которых произошло сейчас в каком-то роде возвращение к истокам)

Насчет "отказались"/ "не отказались" от обслуживания это некорректная постановка вопроса т.к. МОАП - организация-исполнитель над которой еще комитет по транспорту, который и принимает решение кто и как будет обслуживать маршрут. Действительно, с мая 2014 г пригородные маршруты МОАП не обслуживает. 138 отдали ЮВиЭй-трансу, 142 и 147 обслуживает 1 и тот же ИП Феденев. Сезонный маршрут №159 до Крутихи в 2014 г. открыт так и не был. Маршрут №152 в соответствии с проведенными конкурсами в конце 2013 г был отдан перевозчику из Первоуральска. Заявленное в конкурсной документации количество рейсов продержалось недолго, впоследствие количество рейсов по 152/66 было сокращено на 50-70%, 4 оставляли, но и они исчезли довольно быстро. На данный момент маршрута 152/66 в расписаниях Северного автовокзала нет, видимо он закрыт из-за отсутствия пассажиров.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 07.01.15 20:56 пользователем Андрей Ивановский.

ГИБДД: лишённые лицензии маршрутки продолжают ездить в Арамиль
В Госавтоинспекции объяснили, почему вчера возник "транспортный коллапс".
Рейды по выявлению незаконных перевозчиков вчера прошли у Южного автовокзала и цирка.

Вчера в редакцию Е1.RU обратились жители города Арамиль, которые рассказали об отмене трёх частных маршрутов (N 102, 129 и 154) между их городом и Екатеринбургом. Из-за этого, по словам горожан, вечером люди не могли добраться из уральской столицы домой после работы.

О причине транспортного коллапса Е1.RU рассказали в Госавтоинспекции. Оказалось, что 21 января ГИБДД совместно с Ространснадзором проводила рейд по выявлению "незаконных" перевозчиков.

– В ходе рейда в местах остановки и посадки пассажиров у екатеринбургского цирка и Южного автовокзала были выявлены порядка десяти маршрутных транспортных средств, обслуживающих 102-й, 129-й и 154-й маршруты, – сообщили Е1.RU в ГИБДД по Свердловской области. – Проверка показала, что даже будучи лишённой основного правоустанавливающего документа, компания продолжает свою деятельность. Более того, у водителей не было с собой путевых листов, они не проходили предрейсовый осмотр, а сами транспортные средства имеют серьёзные неисправности.

Как пояснили Е1.RU в Уральском управлении государственного автодорожного надзора, решение приостановить лицензию перевозчика, обслуживающего данные маршруты, было принято в начале недели.

– У данного перевозчика с прошлого года неоднократно выявлялись грубые нарушения. Так, на предприятии не вели документацию, руководители не прошли необходимую аттестацию, специалисты, которые занимаются обеспечением безопасности, не были обучены, отсутствовал контроль за техническим состоянием транспортных средств, – рассказал руководитель Уральского УГАДН Игорь Бородулин. – В понедельник суд подтвердил, что перевозчик не устранил нарушения, поэтому было принято решение о приостановлении действия его лицензии, которая была получена в 2013 году.

Чтобы вернуть лицензию, транспортной компании необходимо устранить все нарушения и обратиться в Уральское управление государственного автодорожного надзора. Пока же этого не случилось.

Тем не менее маршрутки N 102, 129 и 154 продолжают перевозить пассажиров. Как сообщают жители города Арамиль в социальных сетях, сегодня утром они без проблем смогли уехать.

– Сегодня утром вместе с главой города объезжал территорию города Арамиль. Маршрутки ходили, большого скопления людей на остановках мы не увидели. Ходили такие номера маршрутов, как 185, 102 и 154, – рассказал Е1.RU замглавы администрации Арамильского городского округа Александр Мельников.

В Госавтоинспекции просят жителей города Арамиль выбирать безопасный междугородний транспорт.

– Осуществляя противозаконную перевозку пассажиров в направлении городов Арамиль и Сысерть, перевозчики ставят под угрозу жизнь и здоровье пассажиров, взяв за ориентир деятельности коммерческую прибыль, – отмечают в ГИБДД. – В связи с этим Госавтоинспекция Свердловской области обращается к гражданам, которые стали заложниками сложившейся ситуации, с просьбой выбирать для передвижения транспортные средства лишь тех перевозчиков, кто имеет лицензию и заботится о состоянии подвижного состава и качестве персонала.

Безопасный транспорт есть. До города Арамиль можно уехать на автобусах, которые идут с Южного автовокзала, но они ходят редко. В общей сложности при максимальной загрузке они могут перевезти туда-обратно не более 300 человек.

– Есть рейсы в 7:40, 12:00 и 18:33 через Арамиль на 133-м маршруте. Есть также 132-й маршрут, но билеты на него продаются только в день отправления, если автотранспортное предприятие даст машину, – рассказали Е1.RU на Южном автовокзале.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-418105.html

На Зелёный Бор и Таватуй: из Екатеринбурга для дачников запустили два новых автобусных маршрута
Ещё четыре новых направления появятся к июню.
На летний период Минтранс запустил два новых маршрута, которые свяжут Екатеринбург с Таватуем и Зелёным Бором.

Свердловский Минтранс утвердил шесть новых пригородных автобусных маршрутов. Два из них уже начали выполняться, ещё четыре поедут с Южного автовокзала Екатеринбурга с 1 июня.

Так, с мая свердловчанам стали доступны маршруты N 142 "УЗТМ – Зелёный Бор" и N 147 "Железнодорожный вокзал Екатеринбурга – Таватуй".

– Эти направления особенно интересны для дачников, поэтому на летний период на маршрутах будут курсировать по два автобуса, в остальное время – по одному, – отмечают в Минтрансе.

Сейчас в ведомстве ищут перевозчиков ещё на четыре маршрута: N 138 "Екатеринбург – Арамиль", N 139/66 "Екатеринбург – Большое Седельниково", N 13/66 "Екатеринбург – Бобровский" и N 54 "Екатеринбург – Бородулино".

– При выборе перевозчиков для обслуживания маршрутов предпочтение отдаётся компаниям, в парке которых работают современные автобусы. Поэтому новые маршруты будут обслуживать комфортабельные машины, – подчеркнули в министерстве.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-423636.html

В Екатеринбурге открывают самый быстрый автобусный рейс в Курган
Пассажиры проведут в пути на час меньше обычного.
Автобусы будут отправляться ежедневно в 16:26.

На следующей неделе для уральцев открывается новый рейс в Курган. Автобусы начнут ходить с 1 июля с Северного автовокзала.

– Это направление очень востребовано у жителей и гостей нашего города, поэтому мы решили запустить новый рейс по маршруту N 542 "Екатеринбург – Курган". Он будет быстрее добираться из Екатеринбурга в Курган. Пассажиры проведут в пути 6,5 часов – это на час меньше обычного, – рассказала Е1.RU начальник отдела по связям с общественностью Северного автовокзала Елена Фёдорова.

Автобус будет отправляться ежедневно в 16:26. Стоимость билета – 672 рубля. Маршрут в Зауралье пройдёт через Каменск-Уральский, Водолазово, Катайск, Далматово и Шадринск.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-425957.html

Июльские изменения с арамильскими маршрутами:

Общественный транспорт между Арамилью и столицей Урала с 20 июля курсирует по новым правилам.

Сегодня утром первыми забили тревогу горожане, привыкшие пользоваться 154-ым маршрутом. Как оказалось, маршрутка забрала пассажиров из Патрушей и Бородулино, и затем сразу же отправилась в Екатеринбург. Выяснилось, что теперь ее движение будет осуществляться без заезда в Арамиль по принципу: Бородулино – Экспериментальный – Космонавтов – Димитрова – Южный автовокзал. Кроме того, пассажиров попросили обратить внимание на изменение стоимости проезда, о чем портал Арамиль.рф сообщал еще в начале июля.

Изменения коснулись также одного из самых популярных маршрутов - № 102. Теперь по нему курсируют автобусы, и если стартуют они по-прежнему на Рабочей, то конечной точкой пути стал торговый центр «Мегаполис». Кроме того, с 20 июля заработал знакомый многим арамильцам по прежним временам 138-ой маршрут. Из Арамили в Екатеринбург через Торфяник автобусы по нему ходят каждый час с самого утра и до вечера.

Кроме того, работает маршрут №139/66 ст. Седельниково – Екатеринбург через Бородулино и Арамиль. А также маршрут №113/66 Екатеринбург – Бобровский через Арамиль.
http://арамиль.рф/News/Read/1006

с 15 февраля вводится маршрут 182У Екатеринбург - Больница(Арамиль) и 139/66 (экспресс) Екатеринбург-ст.Седельниково, без заезда в Арамиль и Бородулино. Половина рейсов обычного 139/66 как раз и переводится в режим экспресса, а 182У - это укороченная версия обычного 182 (восстанавливаются первоначальные отмененные рейсы, но в "обрезанной" версии)

Из Екатеринбурга пустят автобус до отдалённых уголков Башкортостана

Это полная замена прежнего маршрута до посёлка Караидель.
18 апреля 2016 года на Северном автовокзале Екатеринбурга открывается новый маршрут.

18 апреля 2016 года на Северном автовокзале Екатеринбурга открывается новый маршрут № 933 "Екатеринбург – Бирск" через Караидель, Кшлау-Елга. Транспорт отправится в Мишкинский район Башкортостана.

Как уточнили Е1.RU в пресс-службе автовокзала, это полная замена прежнего маршрута № 974 "Екатеринбург – Караидель".

– Мишкинский район у нас был не охвачен. Теперь охватим самые дальние деревни этого района. Прежний маршрут не заходил в эти населённые пункты, и его решили поменять. Сейчас районные перевозки практически исчезли, и народу сложно добираться до маленьких населённых пунктов. А там у кого родственники живут, студенты к нам ездят. Они вынуждены добираться на перекладных, – отметили в Северном автовокзале.

Рейсы в республику Башкортостан будут отправляться в 16:43 ежедневно, кроме среды.

Маршрут проходит через Ачит, Суксун, Орду, Михино, Богородск, Щучье Озеро, Трун, Есаул, Улу-Елга, Базанчатово, Кшлау-Елга, Мута-Елга, Ермо-Елань, Аскино, Султанай, Евбуляк, Упканкуль, Иткули, Артакуль, Явгильдино, Базилевский, Караидель, Байки, Рафанды, Елышево, Мишкино, Ленинское, Чебыково, Бикшиково, Баженово.

Время в пути 12 часов 33 минуты. Стоимость проезда до конечной станции 1 530 рублей.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-442162.html

с 15 апреля восстанавливается маршрут 138/66, отмененный с 14 марта

Цитата (vladru)
с 15 апреля восстанавливается маршрут 138/66, отмененный с 14 марта

Это тот самый 138 коммерческий, который несколько лет назад пришел на смену муниципальному 138?

А как обстоят дела с 138А?

Цитата (Valentino7777)

Цитата (vladru)
с 15 апреля восстанавливается маршрут 138/66, отмененный с 14 марта

Это тот самый 138 коммерческий, который несколько лет назад пришел на смену муниципальному 138?

А как обстоят дела с 138А?

Да тот самый, с 20 июля был по результатам конкурса передан ООО "Каскад" и направлен от Южного АВ.
138А давно уже отменен. Как был введен 138/66, так 138А сам исчез.
138/66 был отменен с 14 марта по 14 апреля 2016 г. Изначально планировался именно сезонным: весна-осень, но проходил всю зиму.



Редактировано 3 раз(а). Последний раз 15.04.16 10:40 пользователем vladru.

Цитата (vladru)

Цитата (Valentino7777)

Цитата (vladru)
с 15 апреля восстанавливается маршрут 138/66, отмененный с 14 марта

Это тот самый 138 коммерческий, который несколько лет назад пришел на смену муниципальному 138?

А как обстоят дела с 138А?

Да тот самый, с 20 июля был по результатам конкурса передан ООО "Каскад" и направлен от Южного АВ.
138А давно уже отменен. Как был введен 138/66, так 138А сам исчез.
138/66 был отменен с 14 марта по 14 апреля 2016 г. Изначально планировался именно сезонным: весна-осень, но проходил всю зиму.

Насчет 138: 20 июля какого года передан Каскаду? 2014 или 2015?
Насчет 138А: Здесь на форуме писали и даже фото выкладывали того, что с начала 2015 на нем стали ездить Пежо Боксеры, которые ездили там как минимум до июля 2015 (есть его фото)

Цитата (Valentino7777)

Цитата (vladru)

Цитата (Valentino7777)

Цитата (vladru)
с 15 апреля восстанавливается маршрут 138/66, отмененный с 14 марта

Это тот самый 138 коммерческий, который несколько лет назад пришел на смену муниципальному 138?

А как обстоят дела с 138А?

Да тот самый, с 20 июля был по результатам конкурса передан ООО "Каскад" и направлен от Южного АВ.
138А давно уже отменен. Как был введен 138/66, так 138А сам исчез.
138/66 был отменен с 14 марта по 14 апреля 2016 г. Изначально планировался именно сезонным: весна-осень, но проходил всю зиму.

Насчет 138: 20 июля какого года передан Каскаду? 2014 или 2015?
Насчет 138А: Здесь на форуме писали и даже фото выкладывали того, что с начала 2015 на нем стали ездить Пежо Боксеры, которые ездили там как минимум до июля 2015 (есть его фото)

138 - 20 июля 2015 г., вот как раз в это время Боксеры 138А и исчезли, потому что 138/66 изначально стал заезжать на Южную, но потом этот заезд отменили.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 16.04.16 08:58 пользователем vladru.

Цитата (vladru)

Цитата (Valentino7777)

Цитата (vladru)

Цитата (Valentino7777)

Цитата (vladru)
с 15 апреля восстанавливается маршрут 138/66, отмененный с 14 марта

Это тот самый 138 коммерческий, который несколько лет назад пришел на смену муниципальному 138?

А как обстоят дела с 138А?

Да тот самый, с 20 июля был по результатам конкурса передан ООО "Каскад" и направлен от Южного АВ.
138А давно уже отменен. Как был введен 138/66, так 138А сам исчез.
138/66 был отменен с 14 марта по 14 апреля 2016 г. Изначально планировался именно сезонным: весна-осень, но проходил всю зиму.

Насчет 138: 20 июля какого года передан Каскаду? 2014 или 2015?
Насчет 138А: Здесь на форуме писали и даже фото выкладывали того, что с начала 2015 на нем стали ездить Пежо Боксеры, которые ездили там как минимум до июля 2015 (есть его фото)

138 - 20 июля 2015 г., вот как раз в это время Боксеры 138А и исчезли, потому что 138/66 изначально стал заезжать на Южную, но потом этот заезд отменили.

Тогда все понятно. Осталось еще несколько вопросов по 138/66:
1. Как он ездит до Южного автовокзала? По Шварца-8 Марта или Белинского-Щорса или ка-то еще?
2. Раз он стал пригородным, то какая у него теперь стоимость проезда?

Цитата (Valentino7777)

Цитата (vladru)

Цитата (Valentino7777)

Цитата (vladru)

Цитата (Valentino7777)

Цитата (vladru)
с 15 апреля восстанавливается маршрут 138/66, отмененный с 14 марта

Это тот самый 138 коммерческий, который несколько лет назад пришел на смену муниципальному 138?

А как обстоят дела с 138А?

Да тот самый, с 20 июля был по результатам конкурса передан ООО "Каскад" и направлен от Южного АВ.
138А давно уже отменен. Как был введен 138/66, так 138А сам исчез.
138/66 был отменен с 14 марта по 14 апреля 2016 г. Изначально планировался именно сезонным: весна-осень, но проходил всю зиму.

Насчет 138: 20 июля какого года передан Каскаду? 2014 или 2015?
Насчет 138А: Здесь на форуме писали и даже фото выкладывали того, что с начала 2015 на нем стали ездить Пежо Боксеры, которые ездили там как минимум до июля 2015 (есть его фото)

138 - 20 июля 2015 г., вот как раз в это время Боксеры 138А и исчезли, потому что 138/66 изначально стал заезжать на Южную, но потом этот заезд отменили.

Тогда все понятно. Осталось еще несколько вопросов по 138/66:
1. Как он ездит до Южного автовокзала? По Шварца-8 Марта или Белинского-Щорса или ка-то еще?
2. Раз он стал пригородным, то какая у него теперь стоимость проезда?

1)Щорса-Белинского
2) стоимость проезда до 40 руб

Из Екатеринбурга пустили чартерные автобусы в Крым, Абхазию и Краснодарский край

Первый рейс отправится в Ялту 14 июня.
Екатеринбуржцев позвали ехать в Крым на автобусе.

На Северном автовокзале началась продажа билетов на чартеры до популярных российских курортов. Поехать можно в города Крыма, Кубани или Абхазии на 15 дней (из них 11 на море) и 20 дней (из них на море – 16). Ещё одно направление – Соль-Илецк Оренбургской области, тур туда займёт 10 дней, два из которых придётся провести в дороге.

Как рассказала E1.RU начальник отдела по связям с общественностью Северного автовокзала Елена Фёдорова, такие летние автобусные чартеры на автовокзале запускают уже несколько лет подряд.

– У нас уже есть постоянные пассажиры, которые с февраля звонят, спрашивают, будут ли туры и когда. Очень активно раскупаются эти билеты, пользуются популярностью маршруты, – сказала она.

Маршрут первого тура: Екатеринбург – Анапа – Голубицкая – Пересыпь – Кучугуры – Керчь – Феодосия – Симферополь – Алушта – Ялта. Стоимость проезда туда-обратно до конечной остановки до 1 июля составляет 9 000 рублей, после – 9 500.

Второй маршрут: Екатеринбург – Джубга – Архипо-Осиповка – Геленджик – Лермонтово – Туапсе – Лазаревское – Лоо – Сочи – Адлер – Гагра – Пицунда. До 1 июля стоимость туда-обратно до конечной остановки – 8 500 рублей, после – 9 000 рублей.

Проезд из Екатеринбурга в Соль-Илецк и обратно всё лето будет стоить 4 000 рублей.

Расписание туров можно посмотреть на сайте Северного автовокзала.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-445046.html

К ЧМ-2018 Северный автовокзал Екатеринбурга перенесут в другую часть города

В администрации считают, что так жителям городов-спутников будет удобнее добираться до центра.
Северный автовокзал Екатеринбурга.

К ЧМ-2018 Северный автовокзал Екатеринбурга перенесут в другую часть города, и переименуют в Западный. Об этом ТАСС сообщил в пятницу заместитель главы администрации города по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгений Липович.

– Мы планируем перенести Северный автовокзал в другую часть города, превратив его в Западный. Тем самым создается транспортно-пересадочный узел, который затем в рамках проекта Большой Екатеринбург позволит жителям городов-спутников быстрее и удобнее добираться до центра, – сказал Липович.

Напомним, в рамках подготовки к ЧМ-2018 полным ходом идёт реконструкция Центрального стадиона Екатеринбурга. Как сообщили в компании "Синара-Девелопмент", генеральном подрядчике футбольной стройки, работы идут с опережением графика на полтора месяца. На данный момент смонтировали внутреннее кольцо крыши и часть трибун.

Матчи ЧМ-2018 пройдут с 14 июня по 15 июля на 12 стадионах в 11 городах России, Екатеринбург примет четыре матча группового этапа.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-453927.html

Интересно, и где же планируется построить Западный автовокзал?

Мэрия будет искать частного инвестора, чтобы построить конкурента Северному автовокзалу

Липович объяснил, что имел в виду, говоря о переносе транспортного узла "в другую часть города".
Липович рассказал, что новый автовокзал будет строить частный инвестор.

Вице-мэр Евгений Липович объяснил, что имел в виду, говоря о переносе Северного автовокзала "в другую часть города". Напомним, в администрации вокзала, который является частным, E1.RU сообщили, что впервые слышат о таких планах и никуда переезжать не собираются.

Как пояснил Евгений Липович корреспонденту Е1.RU, полностью ликвидировать Северный автовокзал всё-таки не планируется. Однако транспортные потоки оттуда будут перенесены, а число рейсов значительно сократится.

Предполагается, что часть потоков возьмёт на себя автовокзал Западный за Новомосковским рынком. Для его строительства выберут частного инвестора – по примеру того, как будет строиться транспортно-пересадочный узел на Ботанике силами "Общества "Малышева, 73".

– Для поиска инвестора в городской администрации будет объявлен конкурс, – рассказал вице-мэр, добавив, что вряд ли завершение строительства будет ориентировано на 2018 год, когда Екатеринбург примет чемпионат мира по футболу.

Ранее Липович сообщил, что с появлением Западного автовокзала создаётся транспортно-пересадочный узел, который затем в рамках проекта "Большой Екатеринбург" позволит жителям городов-спутников быстрее и удобнее добираться до центра.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-454099.html

Глава округа Александр Карамышев 17 октября 2016 года подписал постановление о начале процедуры ликвидации МУП «Сысертское автотранспортное предприятие». Мероприятия по ликвидации необходимо осуществить до 1 июля 2017 года. Имущество АТП поступает в казну Сысертского округа.