О правописании.
Предлагаю модератору назначить человека или самому заняться редактированием сообщений на предмет орфографии, чтобы не было этих "закрываетЬся". Хотя бы в заголовках...

A translit zapreschen?

YA Schitaiy chto kagdii volen pisat' chto hochet lish' bi eto sootvetstvovalo tematike foruma: to bish' transporty v rossii. A kagdii chitatel' volen sam vibirat' chto emy chitat' a chto net!!

Ochen' izvinyaiys' za translit vozmognosti pisat' po russki net!

Elevalso писал(а):
-------------------------------------------------------
> О правописании.
> Предлагаю модератору назначить человека или самому
> заняться редактированием сообщений на предмет
> орфографии, чтобы не было этих "закрываетЬся".
> Хотя бы в заголовках.
В общем, правильно, весьма задевают подобные ошибки при чтении, тем более отсутствие запятых, иногда буквально до аналогии ("казнить нельзя помиловать"). Но, коллеги, давайте будем снисходительны - во-первых, не все такие грамотные, во-вторых, даже грамотные могут допускать ошибки, в-третьих, может же быть и просто опечатка, в-четвертых, в пылу дискуссии (иногда !) можно и забыть про запятые и иные очепятки.
Поэтому, в целом данное предложение поддерживаю, но против того, чтобы "модератор назначал человека или сам занимаелся редактированием сообщений на предмет орфографии". Все заняты, все работают, так что пусть пользователи и думают над повышением своего образовательного уровня.

Dmitriy Apelsinov (iz Habarovska ninc писал(а):
-------------------------------------------------------
> A translit zapreschen?
>
> YA Schitaiy chto kagdii volen pisat' chto hochet
> lish' bi eto sootvetstvovalo tematike foruma: to
> bish' transporty v rossii. A kagdii chitatel'
> volen sam vibirat' chto emy chitat' a chto net!!

Да вроде нет, согласно правилам форума, тем более, что, например, у Вас случились проблемы с русским алфавитом.
Возвращаясь к теме, естественно, в рамках форума каждый может писать, что хочет. Про это и идет разговор: пишем мы про то, какой трамвай или автобус увидели или нет (вся дискуссия была выше), или мы пишем по делу - например, про изменение маршрутов, или важное происшествие, или еще черт-те что. Если бы различные наблюдения некотррых наших авторов хоть когда-то заканчивались фразой - "так вот, я считаю, что ....", то это и было бы интерсно - прочитать РЕЗУЛЬТАТ наблюдений. Дальше просто не хочу повторятся.

Не понимаю ! Помоему личное дело каждого писать о том что ему интересно, у каждого что называется свои интересы, и он в них может найти себе единомышленников. Не понимаю! Зачем ставить какие-то барьеры? полная свобода, Демократия и всё такое.

Возможно кому то понадобится именно такая информация! +)

Дмитрий Апельсинов (Хабаровск) писал(а):
-------------------------------------------------------
> Не понимаю ! Помоему личное дело каждого писать о
> том что ему интересно, у каждого что называется
> свои интересы, и он в них может найти себе
> единомышленников. Не понимаю! Зачем ставить
> какие-то барьеры? полная свобода, Демократия и всё
> такое.
>
> Возможно кому то понадобится именно такая
> информация! +)

Вы на форумы Е1 давно заглядывали? Вот уж где полная свобода. Половина сообщений - это вариации на тему "ЧАМ, вымой город", "Все вокруг козлы и сволочи" и т.п. Зачем нам здесь это нужно?

> Народ! Еще раз повторяю - завязывайте с этой темой, есть ж/д форум

Не думаю, что темы, касающиеся _исключительно_ Свердловска, поездов свердловского формирования, да и СвЖД тоже, интересны остальным участникам ЖД форума.
Пассажирские поезда - точно такой же транспорт, так что вполне соответствует тематике форума. Вряд ли стоит запрещать такие темы.

Alex - MTB-82 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Не думаю, что темы, касающиеся _исключительно_
> Свердловска, поездов свердловского формирования,
> да и СвЖД тоже, интересны остальным участникам ЖД
> форума.
> Пассажирские поезда - точно такой же транспорт,
> так что вполне соответствует тематике форума. Вряд
> ли стоит запрещать такие темы.

+1

Alex - MTB-82 писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Народ! Еще раз повторяю - завязывайте с этой
> темой, есть ж/д форум
>
> Не думаю, что темы, касающиеся _исключительно_
> Свердловска, поездов свердловского формирования,
> да и СвЖД тоже, интересны остальным участникам ЖД
> форума.

А Вы попробуйте.

> Пассажирские поезда - точно такой же транспорт,
> так что вполне соответствует тематике форума. Вряд
> ли стоит запрещать такие темы.

Про расписания и маршруты поездов - да, согласен.
Но биотуалеты, составность поездов, скоростные режимы и локомотивы - это узкоспециальные вопросы для ж/д форума.

Максим писал(а):
-------------------------------------------------------

> А Вы попробуйте.
Были на ж/д форуме темы про СВЖД, но в этих темах общались практически на 100% участники данного форума - просто большинство остальных участников там - из Москвы и других городов европейской части России, им Урал как правило не интересен.

> > Пассажирские поезда - точно такой же транспорт,
> > так что вполне соответствует тематике форума.
> Вряд
> > ли стоит запрещать такие темы.
>
> Про расписания и маршруты поездов - да, согласен.
> Но биотуалеты, составность поездов, скоростные
> режимы и локомотивы - это узкоспециальные вопросы
> для ж/д форума.

Опять же, если речь идет о свердловском узле, то почему нет?
Тем более что у нас электричка - один из видов гортранспорта.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 14.05.08 08:20 пользователем Mike_Y.

Цитата (Максим)
Про расписания и маршруты поездов - да, согласен.
Но биотуалеты, составность поездов, скоростные
режимы и локомотивы - это узкоспециальные вопросы
для ж/д форума.

Если это про поезд МСК-Питер, то может быть не важно, а про "наши" поезда, думаю многим интересно.

Максим писал(а):
-------------------------------------------------------

> А Вы попробуйте.

Итак все ясно: большинство участников ЖД форума - москвичи, свердловчан или регулярно ездящих в Свердловск - единицы, следовательно, вопросы, касающиеся сугубо СвЖД, большинству неинтересны.
Вспомним для чего создавался данный форум: чтобы не загружать трамвайный форум обсуждением сугубо екатеринбургских вопросов, не интересных большинству участников.

> > Пассажирские поезда - точно такой же транспорт,
> > так что вполне соответствует тематике форума.
> Вряд
> > ли стоит запрещать такие темы.
>
> Про расписания и маршруты поездов - да, согласен.
> Но биотуалеты, составность поездов, скоростные
> режимы и локомотивы - это узкоспециальные вопросы
> для ж/д форума.

Про ТТХ локов и вагонов - согласен. Но это и не было основной темой обсуждения, обсуждалось попутно.
Что касается составности поездов формирования СвЖД, скоростных режимов (да и политики в области подвижного состава, особенно в Св.-Пасс., в общем-то тоже) на СвЖД - это сугубо свердловские вопросы, ибо определяются местным руководством. Т.к. столицей СвЖД (рвно как и конечным пунктом обсуждаемых поездов) является Екатеринбург, считаю вполне разумным обсуждать эти вопросы в данном форуме.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 14.05.08 12:30 пользователем Alex - MTB-82.

0

Тоже считаю, что все, связанное со Свердловской ж.д., вполне уместно обсуждать на данном форуме. На "головном" ж.д. форуме большинству участников это будет неинтересно - как уже заметили, пытались вынести кое-какие темы туда, но общались в них все те же участники. Так что никакой разницы нет - ж.д. это тоже транспорт Екатеринбурга, как и самолеты и междугородние автобусы.

Можно сделать "прилепленную" тему.

"Не понимаю ! Помоему личное дело каждого писать о том что ему интересно, у каждого что называется свои интересы, и он в них может найти себе единомышленников. Не понимаю! Зачем ставить какие-то барьеры? полная свобода, Демократия и всё такое.

Возможно кому то понадобится именно такая информация! +)"

Коллега, концептуально Вы правы. Мое мнение (и я соглашусь с Вами) «личное дело каждого писать о том, что ему интересно; у каждого, что называется, свои интересы, и он в них может найти себе единомышленников».
Вопрос в том, необходимо ли личный интерес включать в «широкую» тему.
В связи с этим, предлагаю Вам для анализа несколько абстрактный пример – допустим, я читаю газету «Москворецкий богокомсюк». Еще 1000 человек читают ее же в Екатеринбурге. На сайте газеты, допустим, есть форум. В нем Х количество пользователей ежедневно сообщают, в каком конкретно киоске они увидели газету (естественно, имея в виду номер за этот же день), или на каком конкретно перекрестке они увидели человека, несущего в руках очередной выпуск. Как Вы думаете, надолго хватит терпения у пользователей этого абстрактного форума читать сообщения по типу «сегодня на перекрестке Ленина-Восточной увидел человека в коричневом пиджаке, читающего «МК» за сегодняшний день»??? :)).
Демократия и свобода предполагают уважительное отношение к окружающим, а не только отстаивание собственных интересов. При этом демократия гарантирует каждому индивидууму возможность выражения собственного мнения в рамках принятых сообществом правил. В этом смысле Вас никто не ограничивает, а сообщество (конкретно, пользователи форума №12) и пытается выработать подобные правила с тем, чтобы не нарушить ничьи права.

Не удержался ответить никак...так что придется нарушить свое обещание, данное 08.05.08 не публиковать сообщения на данном форуме.

2Илья Кузьмин

Знаете что я Вам скажу на этот счет, делайте свои анализы в другом месте, не мешайте другим пользователям выражать свои мысли в этом разделе в рамках правил. До появления Вашего сообщения,цитирую:

"Парни, может, я правда тупой, но хоть убей не пойму смысла такого рода наблюдений."

никто не жаловался, если Вам не нравится тематика и некоторые наблюдения в одиночных темах - не пишите на этом форуме и не читайте его, Вам же легче будет. Под Вас никто подстраиваться не собирается - создайте свой форум и анализируйте хоть до посинения! Ставьте другим свои примитивные примеры про человека с газетой. Терпение тут ни при чем - большинство читают и пишут на этом форуме по принципу - что нравится, про то и читаю, о том и пишу.

Еще раз, в десятый раз повторяю - Не в Вашей компетенции решать, что необходимо добавлять в "широкую" тему (кстати созданную специально для этого), а что нет. Каждый разберется без Вашего вмешательства со своими наставлениями и советами.

"Если бы различные наблюдения некотррых наших авторов хоть когда-то заканчивались фразой - "так вот, я считаю, что ....", то это и было бы интерсно - прочитать РЕЗУЛЬТАТ наблюдений."

А кто Вам говорил, что на ФОРУМЕ вообще что-то вообще должно оканчиваться такими фразами? Мы тут диссертацию защищаем что ли?! Ваше мнение разделяют здесь далеко не все. Дак какого извиняюсь черта Вы продолжаете пропагандировать свои интересы и в буквальном смысле навязывать ???

Благодаря Вам же (косвенно), модеры затронули ж/д темы, которые начали свое существование в декабре 2006-го и 2007-го. Не кажется ли Вам, что всему есть предел?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 14.05.08 23:27 пользователем ekb Alex.

Цитата
не мешайте другим пользователям выражать свои мысли в этом разделе в рамках правил.

Кроме правил форума есть еще своя голова на плечах, которая должна понимать те негласные правила, которые разграничивают интересное, познавательное и скучное, нудное.

Твоя тема «Трамвайные наблюдения» могла бы быть интересной. Например, вот сообщение:

Цитата
Сегодня видел вагон № 960 весь украшенный воздушными шариками. В вагоне был народ( человек 10). Сзади вместо таблички "У", была надпись "Идут ...(Всей надписи не успел разглядеть). Кто знает, что это было за мероприятие?

Не каждый день такое видишь, поэтому это несколько необычно и, соответственно, вызывает интерес...

А разные линейные вагоны мы видим каждый день в разных уголках города, и не стоит засорять и превращать в свалку свою же собственную тему, которая — повторюсь — могла бы быть интересной. Могла бы. Но не стала. Потому что интересные сообщения затерялись в куче бесполезных каждодневных скучных «наблюдений».

Я тоже часто наблюдаю за транспортом, правда, в своем городе, а не здесь, в Екатеринбурге (но это в данном случае не так важно). И тоже отмечаю про себя: «О, почему-то на маршруте УВЗ-ГГМ-УВЗ сегодня 55-й вагон, а не 67-й, как обычно. Наверное, тот на ремонте или плановом ТО». Может быть, при случае поделюсь с этим с товарищем в телефонном разговоре. И все, не более того. Каждый, кто более-менее интересуется транспортом, делает свои каждодневные наблюдения по мере своих знаний и наблюдательности. И не стоит каждый увиденный вагон фиксировать на форуме. Цель форума — не составлять отчет о работе транспорта, а обсуждать ее.

Так что не стоит бросаться из одной крайности в другую (я про твою цитату «...обещание, данное 08.05.08 не публиковать сообщения на данном форуме.»). Попробуй вести свою тему дальше, оставляя «на бумаге» только самые интересные и необычные наблюдения. Глядишь, станет разнообразнее и интереснее, и люди присоединятся, и все будут довольны :)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 14.05.08 23:46 пользователем Олег К..

2Олег К.

Твое мнение в расчет я больше не беру вообще, можешь не напрягаться. Твой пример с трамваем 960 примерно такой же, что и мой вагон, который не на своем маршруте, но по своему экзотически - одно и тоже. Например: вагон 369 был на 9-м маршруте (кто-то это отметит у себя, что т3м 369 засветился на 9-м).

Я не ставлю задачу сделать тему супер популярной и интересной. Моя задача - поделиться своими наблюдениями с единомышленниками, которым так же интересны данные наблюдения.

А если не будет никакой информации (поучительной,интересной), то что тогда обсуждать? Какова тогда цель форума будет, а?

А про твой вагон с шариками и так протрубят в сми, а в итоге кто-нибудь копирнет сюда и мы обсуждаем. Все нормально, это естественно.



Редактировано 4 раз(а). Последний раз 15.05.08 01:45 пользователем ekb Alex.

ekb Alex писал(а):
-------------------------------------------------------
> никто не жаловался, если Вам не нравится тематика
> и некоторые наблюдения в одиночных темах - не
> пишите на этом форуме и не читайте его, Вам же
> легче будет. Под Вас никто подстраиваться не
> собирается - создайте свой форум и анализируйте
> хоть до посинения! Ставьте другим свои примитивные
> примеры про человека с газетой. Терпение тут ни
> при чем - большинство читают и пишут на этом
> форуме по принципу - что нравится, про то и читаю,
> о том и пишу.

Опять двадцать пять. Эта тема была создана специально для того, чтобы обсудить наполнение этого форума. И появилась не благодаря Илье Кузьмину, а благодаря ВАМ. А точнее Вашим нудным малоинформативным постам. И чем скорее Вы это осознаете, тем меньше тут будет споров и взаимных обвинений. То, что обратил внимание на это именно он первый, просто говорит о том, что у других чуть-чуть больше терпения. А вот у вас похоже терпения и такта нет совсем...

> Еще раз, в десятый раз повторяю - Не в Вашей
> компетенции решать, что необходимо добавлять в
> "широкую" тему (кстати созданную специально для
> этого), а что нет. Каждый разберется без Вашего
> вмешательства со своими наставлениями и советами.

Если уж на то пошло, разбираться будет администрация форума. У нас тут не анархия, и никогда ее не будет.

> А кто Вам говорил, что на ФОРУМЕ вообще что-то
> вообще должно оканчиваться такими фразами? Мы тут
> диссертацию защищаем что ли?! Ваше мнение
> разделяют здесь далеко не все. Дак какого
> извиняюсь черта Вы продолжаете пропагандировать
> свои интересы и в буквальном смысле навязывать
> ???

В общем, ekb Alex, персонально для Вас - или подчиняйтесь правилам или уходите.

> Благодаря Вам же (косвенно), модеры затронули ж/д
> темы, которые начали свое существование в декабре
> 2006-го и 2007-го. Не кажется ли Вам, что всему
> есть предел?

Да-да, а Вам так не кажется? :-) Пока эти сообщения не выходили за рамки разумного, никто не возмущался.

в "Городской транспорт Екатеринбурга"?
Не понимаю, почему расписание ПДС обсуждать можно, а составность ПДС свердловского формирования - нельзя, хотя то и другое определяется руководтвом СвЖД. Равно как и скоростной режим, а также причины сбоев расписания, хотя это имеет непосредственное отношение к расписанию. Опять же двойные стандарты какие-то.

Вынес одну из ЖД тем в центральный форум. Как и предполагалось, тема не вызвала интереса у не екатеринбургских участников.