Мужик писал(а):
-------------------------------------------------------
> 1 ноября - на 11 маршруте вместо 671 и 698 -
> резервники 692 и 699. В тот же день 698 видел на
> 18 маршруте.
> 2 ноября (сегодня) - 699 уже на 32-м, там же и
> 669, если не ошибаюсь, закрепленный на 3
> маршруте.
> С чем это связано?

698 на 18-м, поскольку у него день осмотра, а на 11-м маршруте смотровых графиков нет. Поэтому на этот день либо он вообще с утра остается в депо, либо отдается на любой другой маршрут в смотровой график. Точно так же 671 никогда не ходит по 11-му маршруту по пятницам.

699 - резервный вагон, поэтому может ходить где угодно.

Насчет 669 - сомневаюсь. Вроде оба дня видел его на тройке.

Olegbl4 писал(а):
-------------------------------------------------------
Странно вы формулируете
> "кто-то", разве непонятно было, хотя бы по
> спущенному на 730 пантографу, что 818 буксировал
> 730?
Когда проезжаешь во встречном направлении, достаточно трудно за несколько секунд зафиксировать все подробности.

Кто помнит, когда отменили дурацкое правило "Вход через все двери, кроме передней"?
И почему по старинке эта надпись отстаётся на наших вагонах?
И ещё, зачем в трамваях убирают с перегородки между кабиной и салоном эмблему с трамваем и самосвалом при капитальном ремонте?

Мужик писал(а):
-------------------------------------------------------
> 2 ноября (сегодня) - 699 уже на 32-м, там же и
> 669, если не ошибаюсь, закрепленный на 3
> маршруте.
> С чем это связано?

Schurick писал(а):
-------------------------------------------------------
> Насчет 669 - сомневаюсь. Вроде оба дня видел его
> на тройке.

Хм... Однако беру свои слова обратно. 669 действительно ходит по 32-му. Чудеса да и только :)


Andrey Zubatkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> И ещё, зачем в трамваях убирают с перегородки
> между кабиной и салоном эмблему с трамваем и
> самосвалом при капитальном ремонте?

А зачем она там нужна? Это, насколько я помню, эмблема Минжилкомхоза, к которому ТТУ уже давно не относится.

Schurick писал(а):
-------------------------------------------------------
> 698 на 18-м, поскольку у него день осмотра, а на
> 11-м маршруте смотровых графиков нет. Поэтому на
> этот день либо он вообще с утра остается в депо,
> либо отдается на любой другой маршрут в смотровой
> график. Точно так же 671 никогда не ходит по 11-му
> маршруту по пятницам.

Вопрос: я забыл что такое смотровые графики и почему 698 и 671 не ходит по пятницам??? Помоему это те вагоны которые заходят в депо на осмотр? Или нет??? Кто напомнит??? И почему на 11 нет смотровых графиков?... Потому что они не заходят на осмотр в депо??...



Редактировано 4 раз(а). Последний раз 03.11.07 17:36 пользователем ILUHA.

ILUHA писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вопрос: я забыл что такое смотровые графики и
> почему 698 и 671 не ходит по пятницам??? Помоему
> это те вагоны которые заходят в депо на осмотр?
> Или нет??? Кто напомнит??? И почему на 11 нет
> смотровых графиков?... Потому что они не заходят
> на осмотр в депо??...

ILUHA, читайте внимательнее. По пятницам по 11-му маршруту не ходит только 671, поскольку смотрится в этот день. У 698 осмотр в другой день, по-моему в четверг, хотя могу и ошибаться.

А смотровые графики - это именно те, которые предусматривают заход в депо в середине дня на 2-3 часа для проведения ТО, первая смена сдает вагон в депо, вторая его там же принимает. На 11-м маршруте таковых нет в принципе, их там всего-то два, оба работают "от звонка до звонка" - утром вышел, вечером зашел, водители меняются на ВИЗе.

671

744-745 сегодня замечена на 13 маршруте

Vovishe писал(а):
-------------------------------------------------------
> 744-745 сегодня замечена на 13 маршруте

Водители с пятидневника на своем вагоне халтурят.

Я видел 744-745 на 13 маршруте в прошлое воскресение!!!! Так то!!!

Schurick писал(а):
-------------------------------------------------------
> Водители с пятидневника на своем вагоне халтурят.

ILUHA писал(а):
-------------------------------------------------------
> Я видел 744-745 на 13 маршруте в прошлое
> воскресение!!!! Так то!!!

Объясняю еще раз и подробно. Сплотка 744-745 - это один из трех пятидневников с 1-го маршрута. Она работает с понедельника по пятницу, а субботу и воскресенье теоретически должна стоять в депо. Предположим, что ее закрепленные водители решили сняться с выходного и поработать на 13-м маршруте. Предположим, что единственная необеспеченная смена на эти выходные оказалась на старый вагон Т-3, допустим на 691-696. Зачем им ездить на нем, если их родной вагон, смена на котором оплачивается по более высокому тарифу, стоит без дела в депо. Путем несложных договоренностей сплотка 691-696 остается в депо, а вместо нее выходит 744-745. Это наиболее частая ситуация. Есть еще вариант, что на ней выехали не ее закрепленные водители, а кто-то другой, но это бывает реже.

Точно так же можно увидеть в выходные на разных экзотических маршрутах и другие пятидневники. Например 756-757 на том же 13-м, или 736-737 на 19-м.

067-068 поменяли местами, теперь 068-067, причину не знаю.

Schurick писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сплотка 744-745 - это
> один из трех пятидневников с 1-го маршрута. Она
> работает с понедельника по пятницу, а субботу и
> воскресенье теоретически должна стоять в депо.

А среди Т3 есть пятидневники? Или все "круглые", в отличие от "квадратов", работают ежедневно?

Alex - MTB-82 писал(а):
-------------------------------------------------------
> А среди Т3 есть пятидневники? Или все "круглые", в
> отличие от "квадратов", работают ежедневно?

Конечно есть! Например тот же 668-670! А вы говорите нет!



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 05.11.07 15:51 пользователем ILUHA.

Также на шестом маршруте есть две сплотки Т-3 пятидневки,676-678 и 605-606(ушёл ВРМ)..

NIKITA писал(а):
-------------------------------------------------------
> 067-068 поменяли местами, теперь 068-067, причину
> не знаю.

Может быть из-за этого случая: http://forum.tr.ru/read.php?12,176838

Насчёт 067ого,водители говорят что он холодный стал после того дорожного..И теперь 068 сделали головой..

Кстати сегодня утром на Ленина-Тургенева 817 долбонулся с машиной..

kotlev писал(а):
-------------------------------------------------------
> Насчёт 067ого,водители говорят что он холодный
> стал после того дорожного..И теперь 068 сделали
> головой..



В свое время по причине холодной кабины поменяли местами 329 и 330

Вот вроде и разобрался. Вагоны с узким указателем последний раз вы пускали в 1970, для города это номера 366-448. С 1971 уже с квадратными. Есть фото со сплоткой 449-450, она с квадратными, 451, 452 (с 1989 - 721, 722 соответственно) тоже с квадратными, их живьем видели сотрудники ЭТД, также на фото 453, 454, 455 тоже все с квадратными.
Не помню, кто тогда писал, что видели на 1-м 456 и 457 с узкими, но этого не может быть. С квадратными указателями, вагоны с 449-го, (1971г вып)