Давно пора сменить номер 13К на 15, чтобы была упорядоченность и не было путанницы. 13К до сих пор путают с маршрутом 13 ЕМУП МОАП Вокзальная - ДМБ № 9. Еще бы эти раздолбанные ободранные Пазики-гнилые тазики убрали с 13К (15), совсем бы было хорошо. Хотя бы на Богданы. Чуть лучше, чем пазловское д.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 28.05.10 20:24 пользователем Андрей Ивановский.

На 024 с месяц работает Hyundai County LWB (удлинённая со шторной дверью) Р 013 ВР 96.
Странно, что в последнее время большая часть новых машин получает не желтые номера (серия ЕР более менее прошла, а ЕС пока так и не встречалась), а белые номера 96-й серии (началось с О ххх хх, сейчас перешло на Р ххх хх).

Цитата (Андрей Ивановский)
Давно пора сменить номер 13К на 15, чтобы была упорядоченность и не было путанницы. 13К до сих пор путают с маршрутом 13 ЕМУП МОАП Вокзальная - ДМБ № 9. Еще бы эти раздолбанные ободранные Пазики-гнилые тазики убрали с 13К (15), совсем бы было хорошо. Хотя бы на Богданы. Чуть лучше, чем пазловское д.

Сегодня часть автобусов ездит со старыми табличками 13-К, а часть с новыми 15 и старыми 13-К

C каких пор 040 укоротили до УГТУ-УПИ? Обратил внимание, что на бумажных табличках в качестве конечной указан не Парк Хаус, а УПИ

Цитата (Valentino7777)
C каких пор 040 укоротили до УГТУ-УПИ? Обратил внимание, что на бумажных табличках в качестве конечной указан не Парк Хаус, а УПИ

В июне 2009 или около того, в "истории маршрутных такси" этот вопрос никто не прояснил.

Сегодня заметил, что за рулем Форда Транзит (024 маршрут) сидела... женщина!
Если честно, сталкиваюсь с этим впервые. Много ли у нас водительниц?)

Цитата (Konstantin)
Сегодня заметил, что за рулем Форда Транзит (024 маршрут) сидела... женщина!
Если честно, сталкиваюсь с этим впервые. Много ли у нас водительниц?)

На 024-ых постоянно езжу, но такого ещё не видел. Может, показалось? :)

Кстати, вопрос знатокам: 016-я ещё существует в природе? А то чо-то давненько не видел.

0

Цитата (Эдвард)

Цитата (Konstantin)
Сегодня заметил, что за рулем Форда Транзит (024 маршрут) сидела... женщина!
Если честно, сталкиваюсь с этим впервые. Много ли у нас водительниц?)

На 024-ых постоянно езжу, но такого ещё не видел. Может, показалось? :)

Не показалось. Я сам как-то ехал с этой симпатичной женщиной-водителем. После этой поездки даже мне - закоренелому предпочитателю автобусов МОАПа, маршрутки чуть нравится начали. Плавно водит и не набивает как почти все ее "коллеги"

Цитата (Эдвард)
Кстати, вопрос знатокам: 016-я ещё существует в природе? А то чо-то давненько не видел.

Да, существует, ходит, как и ранее, от ст. метро "Площадь 1905 года" до Южной Подстанции. Правда, ходит нечасто.

Подскажите пожалуйста кто ни будь в какие конкретно посёлки Белоярского района ходят маршрутки от автостанции Восточная? Слышал что есть маршрутка до д. Камышево , хотелось бы узнать о ней поподробней , расписание и стоимость проезда.

Маршрутки до Камышево ходят два раза в день (насколько я знаю), конкретное время отправления узнаю.

Также ходят маршрутки до пос. Верх. Дуброво и пос. Уральский Белоярского района. Интервал движения - полчаса.

Сегодня на 07 маршрутке замечен ПАЗ-3205. Кто-нибудь раньше ПАЗы на 07 видел?

ЕКАТЕРИНБУРГ. Чиновники уральской столицы намерены запретить въезд в город пригородным автобусам.

Эксперты считают, что это своеобразная месть властям окрестных муниципалитетов за отказ от участия в проекте «Большой Екатеринбург ».

27 июля 2010 года в Уральском управлении государственного автодорожного надзора состоялось совещание с автоперевозчиками. Председатель городского комитета по транспорту Алексей Курлыков заявил, что пригородным автобусам в Екатеринбурге делать нечего — они должны довозить пассажиров до границы с городом и высаживать. Между тем ежедневно на работу в уральскую столицу ездят сотни жителей Березовского, Верхней Пышмы и других соседних городов.

«Принятие такого предложения крайне усложнит жизнь населения Березовского. Сегодня людей высаживают в Екатеринбурге на остановках, где есть транспортные узлы. Так, автобус №166 ездит до станции Восточной, маршрутка 0150 — до Театра драмы. Еще два маршрута проложены до Уралмаша и Железнодорожного вокзала. Маршруты существуют давно, и ранее от ГИБДД по ним претензий не было», — сообщил «Уралинформбюро» заместитель главы Березовского городского округа по ЖКХ, транспорту и связи Сергей Павлов .

Местом высадки «пригородников» предполагается сделать трамвайную остановку «Шарташ» возле ночного клуба «Снег». Здесь останавливается всего 4 трамвая, а другой транспорт отсутствует.

Исполняющий обязанности руководителя Уральского управления государственного автодорожного надзора Сергей Назаров сообщил агентству, что решение по «запретительному» вопросу почти принято. Сейчас идет проработка нормативных документов. «Сегодня из всего потока транспорта на магистралях Екатеринбурга 10% — пригородные автобусы. В центре постоянно образуются пробки, а принятие решения позволит разгрузить дороги», — считает С.Назаров.

Он отметил, что о запрете въезда «пригородников» в город речь ведется уже давно. Согласно стратегическому плану развития Екатеринбурга, предполагалось построить 4 автовокзала на южном, северном, западном и восточном направлении, где бы высаживали пассажиров. Но, судя по всему, после провала «Большого Екатеринбурга» городские чиновники решили не беспокоиться о жителях окрестных муниципалитетов.

Цитата (Григорьев Павел)
ЕКАТЕРИНБУРГ. Чиновники уральской столицы намерены запретить въезд в город пригородным автобусам.

это решение может претендовать на конкурс "Самое тупое решение года" транспортного комитета

Оказывается, 053 от конечной Ползунова ездит по Замятина-Даниловской-Краснофлотцев-Таганской, а не по Красных Командиров-Таганской. Как долго он так ходит?

Цитата (Valentino7777)

Цитата (Григорьев Павел)
ЕКАТЕРИНБУРГ. Чиновники уральской столицы намерены запретить въезд в город пригородным автобусам.

это решение может претендовать на конкурс "Самое тупое решение года" транспортного комитета

И в чем же тупость? В том что меньше автобусов будет заезжать в Екб? Или в том что те кто с пеной у рта "да нам, да этот ваш ср**ый Екатеринбург не сдался" получили по заслугам. Ведь одной из первых же инициатив "Большого" Екатеринбурга было создание единой сети маршрутов. На что все мигом сказали что их и так все устраивает, а в Березовском ещё и на улицы ходили, митинги устраивали. Вот и получите распишитесь, такая же ситуация при единой системе не изменила бы почти ничего, наоборот люди бы пересаживались на более удобный вид транспорта. По-моему решение логичное и им оказывается поддержка именно Екатеринбуржскому транспорту.

Цитата (Olegbl4)
И в чем же тупость? В том что меньше автобусов будет заезжать в Екб? Или в том что те кто с пеной у рта "да нам, да этот ваш ср**ый Екатеринбург не сдался" получили по заслугам. Ведь одной из первых же инициатив "Большого" Екатеринбурга было создание единой сети маршрутов. На что все мигом сказали что их и так все устраивает, а в Березовском ещё и на улицы ходили, митинги устраивали. Вот и получите распишитесь, такая же ситуация при единой системе не изменила бы почти ничего, наоборот люди бы пересаживались на более удобный вид транспорта. По-моему решение логичное и им оказывается поддержка именно Екатеринбуржскому транспорту.

Не, то что в соседний город, находящийся непосредственно за границей Екб, нельзя будет доехать без пересадки (в то время как в Тагил допустим или Каменск на соответствующем транспорте -- без проблем) -- это по-моему очевидная тупость. И про то, что они на дорогах мешают, тоже странно как-то. Даже на проспекте Космонавтов, где куча пышминских автобусов заезжает, и то не поверю что 10% от всего потока наберется.

А про "Большой Екатеринбург" вопрос вообще сложный -- можно подумать, общественный транспорт там единственный фактор. Это в ЖЖ Леонида Волкова разобрано подробно.

Цитата (Ringtail)

не поверю что 10% от всего потока наберется.

И правильно не поверите, это отмазка.
На самом деле очень логичный "выхлоп" неудавшегося БЕ. Логика проста: вы не хотите интеграции (пусть даже потенциальной) - не получайте ее в реальности и сегодня. Почему березовские маршруты используют остановки екатеринбургского городского транспорта? Березовские перевозчики вкладываются в их обустройство?
Автостанция "Восточная", которая находится практически в самом центре Екатеринбурга и работающия почти исключительно на Березовских перевозчиков (на 95%, кроме пары маршрутов в Белоярский район), превращена в такую помойку, что смотреть страшно, не то что находиться там.
Я уж совсем в скобках замечаю то, как осуществляется березовскими водителями левый поворот с Ленина на Восточную (а иногда он случается аж с трамвайных рельсов!).
Вот им вместе с Восточной (ее подобием) и - туда, на Шарташ. С бомжами, пазиками, культурой вождения и т.п.
Конечно, 4 маршрута трамвая и все - это не дело, но я думаю, тут муниципалитет Екатеринбурга будет содействовать развитию транспорта, а если и не так быстро, как хотелось бы, то частники уж точно лакомый пассажиропоток "Березы" не упустят. Кстати, такое сокращение маршрутов должно быть в чем-то на руку березовским перевозчикам - меньше ПС нужно будет выпускать на маршрут и не стоять в пробках по Комсомольской и Ленина.

С пышминцами может случиться больше маразма, если высаживать пассажиров они начнут, к примеру, на Союзной. Там транспорта практически нет, кроме 56 автобуса, но он-то пышминцам зачем?
Им нужна связка с метро.
Следовательно, разумным сокращением маршрута была бы закольцовка у м. Проспект Космонавтов (по Ильича там или я не знаю как, пусть это продумывают проектировщики из Пышмы).