Сегодня в Октябрьском депо мною был обнаружен ВМЗ №048. Списанных пока нет.

0

Еще два троллейбуса готовы. Это №048-й, который ходит на 7-м маршруте. И №393-й, который будет ходить на 8-м маршруте. Кстати у 393-й задействованы ШУ. Так же в Ордж. депо пришли еще две новые машины. Фото и видео смотрим здесь http://vesti-ural.ru/news.php?nid=3747

сегодня в Орджоникидзевском видел еще один новый тролль, пока без номера, у него еще все стекла резиной заклеены
а 393 уже видел на 8-м
также стоят в ужасающем предсмертном состоянии 302, 304, 306, 310

NIKITA писал(а):
-------------------------------------------------------
> сегодня в Орджоникидзевском видел еще один новый
> тролль, пока без номера, у него еще все стекла
> резиной заклеены
> а 393 уже видел на 8-м
> также стоят в ужасающем предсмертном состоянии
> 302, 304, 306, 310
Да выходят потихоньку новые троллейбусы. А сочлененнки действительно в плохом состоянии. Получается ходовых осталось только 303 и 305. Кстати, Никита, у Вас есть доступ в депо, если не секрет конечно?

NIKITA писал(а):
-------------------------------------------------------
> сегодня в Орджоникидзевском видел еще один новый
> тролль, пока без номера, у него еще все стекла
> резиной заклеены
> а 393 уже видел на 8-м
> также стоят в ужасающем предсмертном состоянии
> 302, 304, 306, 310

а 301,307,308,309 существуют хотябы еще хоть где-то ? или все ? :(

ekb Alex писал(а):
-------------------------------------------------------
> а 301,307,308,309 существуют хотябы еще хоть
> где-то ? или все ? :(
Тоже интересно. Где же они? Порезаны?

ivaner писал(а):
-
> Кстати, Никита, у Вас есть доступ в депо, если не
> секрет конечно?

да не секрет, доступ есть, я конечно фанат трамваев, но троллейбусы тоже уважаю)

Я за по поводу собраться и в депо.

Вчера прокатился на 392, приятный троллейбус, ехал в 11 вечера, при этом понравилось, что в нём очень светло. НО:
- Всё время на кочках и при потряхиваниях слышался скрип, причем очень ухораздирающий (это скорее всего дефект или поломка (уже??) ибо даже когда я вышел, то слышал этот скрип)
- Сидения сзади необычно, но лучше их убрать, ибо задняя площадка испокон веков была накопительной и сидящим там попросту отдавят ноги.
- При повороте с Малышева на Карла Либкнехта водитель открыла дверь. Я задумался почему, потом присмотрелся, а на ее дверь налепили непрозрачную плёнку, и ей было не видно то, что справа (ну и правое зеркало заднего вида, конечно, а следовательно бегущих за троллейбусом пассажиров)

Olegbl4 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Я за по поводу собраться и в депо.
>
> Вчера прокатился на 392, приятный троллейбус, ехал
> в 11 вечера, при этом понравилось, что в нём очень
> светло. НО:
> - Всё время на кочках и при потряхиваниях слышался
> скрип, причем очень ухораздирающий (это скорее
> всего дефект или поломка (уже??) ибо даже когда я
> вышел, то слышал этот скрип)
> - Сидения сзади необычно, но лучше их убрать, ибо
> задняя площадка испокон веков была накопительной и
> сидящим там попросту отдавят ноги.
Полностью согласен на счет этих сидений.
> - При повороте с Малышева на Карла Либкнехта
> водитель открыла дверь. Я задумался почему, потом
> присмотрелся, а на ее дверь налепили непрозрачную
> плёнку, и ей было не видно то, что справа (ну и
> правое зеркало заднего вида, конечно, а
> следовательно бегущих за троллейбусом пассажиров)
Ага. Действительно идиотизм.

Olegbl4 писал(а):
-
> - Сидения сзади необычно, но лучше их убрать, ибо
> задняя площадка испокон веков была накопительной и
> сидящим там попросту отдавят ноги.

ну в татрах еще по-моему не отдавили никому
хотя согласен это необычно для троллейбуса


> - При повороте с Малышева на Карла Либкнехта
> водитель открыла дверь. Я задумался почему, потом
> присмотрелся, а на ее дверь налепили непрозрачную
> плёнку, и ей было не видно то, что справа (ну и
> правое зеркало заднего вида, конечно, а
> следовательно бегущих за троллейбусом пассажиров)

это я тоже замечал, туда-сюда дверь

Хм, если верить этой http://www.tr66.ru/photogallery/gal.2/image.d56b1e2d35ba6bf30a9becd80cc7e03b/index.html фотке, то клеёнка инициатива Орджоникидзевцев

Olegbl4 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Хм, если верить этой
> http://www.tr66.ru/photogallery/gal.2/image.d56b1e
> 2d35ba6bf30a9becd80cc7e03b/index.html фотке, то
> клеёнка инициатива Орджоникидзевцев
Ну да. В первые дни ее на 392-й не было. На 393-й вот такой штуковины на стекле нет.

В Окт. депо тоже пришли 2 новых ВМЗ (дня 4 назад, написать все времени небыло)

За качество извиняюсь, снимал на телефон, дрожащими руками, высунувшись из форточки кабины, во время движения... :-)

З.Ы. 010 вчера отбуксировали в "уголок для порезки".

ivaner писал(а):
-------------------------------------------------------
> ekb Alex писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > а 301,307,308,309 существуют хотябы еще хоть
> > где-то ? или все ? :(
> Тоже интересно. Где же они? Порезаны?


не один из них не видно, сегодня на 305 ехал

NIKITA писал(а):
-------------------------------------------------------
>
>
> не один из них не видно, сегодня на 305 ехал
Ясно. 305-я лучше всех остальных сочлененнок. Недавно на ремонте была.

Сегодня видел 007 на канаве, с нее снимали фары и габариты. Еще один пошел на списание.

ivaner писал(а):
-------------------------------------------------------
> NIKITA писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> >
> > не один из них не видно, сегодня на 305 ехал
> Ясно. 305-я лучше всех остальных сочлененнок.
> Недавно на ремонте была.


Хоть одну из "гармошек" догадаются для музея сохранить?

AVP писал(а):
-------------------------------------------------------
> Хоть одну из "гармошек" догадаются для музея
> сохранить?
Очень бы этого хотелось. Но вряд ли кто-нибудь догадается.

Подскажите пожалуйста год выпуска троллейбусов 088 и 089.