В этой теме предлагается обсуждать все новое, что происходит с троллейбусами в Екатеринбурге. Тема вцелом немногим шире, чем трамвайная. Предполагаемые напрявления обуждения:

- поступление новых троллейбусов,
- появление новых маршрутов троллейбуса
- закрепление троллейбуса за маршрутом
- какие-либо изменения в самих машинах

Чего бы не хотелось видеть в этой теме:

- обсуждение обсуждения работы транспотной сети

В теме сообщения рекомендуется кратко написать о чем пойдет речь.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 09.03.07 18:47 пользователем Алексей Черников.

Что за модель у троллейбуса № 382 (9 маршрут, Октябрьское депо). БТЗ, но какой-то отличный от остальных БТЗ, ходящих в нашем городе (слишком прямоугольный).

Andrey Zubatkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Что за модель у троллейбуса № 382 (9 маршрут,
> Октябрьское депо). БТЗ, но какой-то отличный от
> остальных БТЗ, ходящих в нашем городе (слишком
> прямоугольный).


У Октябрьского депо последний номер троллейбуса - № 206.
382 это Орджоникидзевское депо, 3 маршрут. Модель БТЗ-5276-04. Троллейбус аналогичен другим екатеринбургским БТЗ этой модели.

Конкурс на поставку 10 троллейбусов
http://www.ekburg.ru/adm/documents/3konk190307troll.doc

Протокол вскрытия конвертов с заявками на участие в открытом конкурсе
http://www.ekburg.ru/adm/documents/1prot97adm120407.doc



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 13.04.07 12:32 пользователем Виктор.

ПРОТОКОЛ № 127
рассмотрения, оценки и сопоставления
заявок на участие в открытом конкурсе
«Поставка городского троллейбуса»

http://www.ekburg.ru/adm/documents/3prot127ot240407.doc

6. Конкурсная комиссия провела оценку и сопоставление заявок на участие в конкурсе в соответствие с критериями оценки и сопоставления заявок на участие в конкурсе, указанными в конкурсной документации и определила:

Признать ООО «ТРОЛЗА-МАРКЕТ» (почтовый адрес: г. Энгельс, Саратовская область, 1-ый микрорайон; юридический адрес: г. Энгельс, Саратовская область, ул. АО «Троллейбусный завод») победителем открытого конкурса «Поставка городского троллейбуса» и присвоить первый порядковый номер на следующих условиях.

Модель троллейбуса – ЗиУ-682Г-016 (производитель ОАО «Троллейбусный завод» г. Энгельс)

Количество троллейбусов – 10 шт.

Стоимость одного троллейбуса – 2 583,00 тысяч рублей.

Общая стоимость поставки в т.ч. расходы на хранение и транспортировку до потребителя, НДС,
а также все сборы, налоги и пошлины – 25 830,00 тысяч рублей.

Срок поставки – ежемесячно равными партиями с поставкой последней партии не позднее
до 15.06.2007.

Срок предоставления гарантий качества товара – 15 месяцев.

Необходимый процент авансирования – 20%.

Условия поставки – поставка городского троллейбуса включает в себя в т.ч. поставку диагностического стенда модели СИЛ-02-02 «ЭНГА» для испытания гидрогасителей (амортизаторов) транспортных средств, обучение специалистов, поставка технической литературы (каталог запасных частей, инструкция по эксплуатации троллейбуса, технология проведения ЕО, ТО, паспорта на механизмы, схемы электрооборудования и пневмосистемы, копии сертификата «Одобрение типа транспортного средства» (с каждым троллейбусом).

о

Читаю здесь:
http://www.trolza.ru/production.pl?id=62

> С целью повышения безопасности перевозок на троллейбусе ЗиУ-682Г-016-02 введено:
...
> - электрическая изоляция створок пассажирских дверей от кузова;

И не понимаю, как эта изоляция способствует безопасности... (и долго ли она продержится...)

Наверняка это для маршрута по Шевченко закупили.

Виктор писал(а):
-------------------------------------------------------

> Модель троллейбуса – ЗиУ-682Г-016 (производитель
> ОАО «Троллейбусный завод» г. Энгельс)

Внешний вид данного трола, как у обычного ЗиУ-9 ?

> > Модель троллейбуса – ЗиУ-682Г-016
> (производитель
> > ОАО «Троллейбусный завод» г. Энгельс)
>
> Внешний вид данного трола, как у обычного ЗиУ-9 ?
Нет, совсем не такой.
Уважаемый Ушелец, а Вы видели мой отчёт по Москве ?
http://forum.tr.ru/read.php?12,455623
Там я писал о некоторых увиденных троллейбусах новых моделей. Так вот
оказалось, что те из них, что попадались мне в районе метро Первомайская (на 51 и 55 маршрутах)- те самые ЗиУ-682Г016-02
Здесь можно посмотреть, как они выглядят:
http://85.21.245.25/list.php?t=1&mid=47

> в районе метро Первомайская (на 51 и 55 маршрутах)-
> те самые ЗиУ-682Г016-02

Прошу прощения, эта модель работает на 23 маршруте,
а на 51 и 55 - другая: Тролза-5275-05

Н.Б. Груздев писал(а):
-------------------------------------------------------
> > > Модель троллейбуса – ЗиУ-682Г-016
> > (производитель
> > > ОАО «Троллейбусный завод» г. Энгельс)
> >
> > Внешний вид данного трола, как у обычного ЗиУ-9
> ?
> Нет, совсем не такой.
> Уважаемый Ушелец, а Вы видели мой отчёт по Москве
> ?

Скорее читал, чем видел, т.к. сеть плохо работает и многие фото отказывается показывать.
Пока то, да сё, я на одном из сайтов (прайс группы компаний "АРГО") увидел маленькое, но чёткое фото именно ЗиУ-682Г-016 без всякого расширения, типа -02 (как и написано в протоколе). Получается, что по дизайну кузова - та же "девятка"!
Цитата:
"Троллейбус ЗиУ-682Г-016 представляет собой 4 этап модернизации серийного троллейбуса ЗиУ-682Г-012, выполненного по требованию заказчика - ГК "Мосгортранса".

Ушелец писал(а):
-------------------------------------------------------
> Н.Б. Груздев писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > > > Модель троллейбуса – ЗиУ-682Г-016
> > > (производитель
> > > > ОАО «Троллейбусный завод» г. Энгельс)
> > >
> > > Внешний вид данного трола, как у обычного
> ЗиУ-9
> > ?
> > Нет, совсем не такой.
> > Уважаемый Ушелец, а Вы видели мой отчёт по
> Москве
> > ?
>
> Скорее читал, чем видел, т.к. сеть плохо работает
> и многие фото отказывается показывать.
> Пока то, да сё, я на одном из сайтов (прайс группы
> компаний "АРГО") увидел маленькое, но чёткое фото
> именно ЗиУ-682Г-016 без всякого расширения, типа
> -02 (как и написано в протоколе). Получается, что
> по дизайну кузова - та же "девятка"!
> Цитата:
> "Троллейбус ЗиУ-682Г-016 представляет собой 4 этап
> модернизации серийного троллейбуса ЗиУ-682Г-012,
> выполненного по требованию заказчика - ГК
> "Мосгортранса".


По этой информации ничего сказать нельзя. Классическая "девятка" на сегодняшний день именуется "ЗиУ-682Г-016(012)". А приведённая цитата - это они с сайта Тролзы взяли, на котором представлена устаревшая информация. Кроме того, классическая "девятка" не отвечает техническому заданию. Я допускаю, что можем получить или 016(012) или 016.02

Н.Б. Груздев писал(а):
-------------------------------------------------------
> Здесь можно посмотреть, как они выглядят:
> http://85.21.245.25/list.php?t=1&mid=47

Уродство честно говоря... мало того - что фары на бампере сомнительное удовольствие - бампер для того, чтоб стукаться, с минимальными повреждениями для корпуса.. а тут оптики не напасешься, еще и не видно будет одителям в пробке - чт сзади общественный транспорт... со всеми вытекающими..
про дизайн левого борта вообще хочется помолчать...

DoctorADS писал(а):
-------------------------------------------------------
> Уродство честно говоря... мало того - что фары на
> бампере сомнительное удовольствие - бампер для
> того, чтоб стукаться, с минимальными повреждениями
> для корпуса.. а тут оптики не напасешься, еще и не
> видно будет одителям в пробке - чт сзади
> общественный транспорт... со всеми вытекающими..
> про дизайн левого борта вообще хочется
> помолчать...

Да, не красавец :)
А после перекраски вообще ужасно выглядит:
http://85.21.245.25/photo.php?pid=18674

Некоторое время назад видел в районе (Фрезеровщиков -шефская) такую картину на трассе 13 маршрута шел 13 номер 502 а за ним !! (Троллейбус из октябрьского депо) номер 145 и тоже останавливался на остановках, что его в такую глушь занесло ?

0

Конкурс

Строительство троллейбусной линии по ул.Шевченко-ул.Советской,
от станции метро «Динамо» до ул.Сулимова
http://www.ekburg.ru/adm/documents/5konk310507Shev.doc

Начальная (максималь-ная) цена контракта с НДС=18%
тыс. руб
157 500,0

Срок окончания работ
15 декабря 2007 года

Источник финансирования
Бюджет города

Протяженность участка - 4250 м

0

Сегодня Trollz'у 387 видел на 17 маршруте на перекрестке Малышева - Московская