Тем временем началась капитальная реконструкция проезжей части по Советской от Блюхера до моста. Уже поставили кое-где некое подобие опор троллейбусной КС.

Andrey Zubatkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Тем временем началась капитальная реконструкция
> проезжей части по Советской от Блюхера до моста.
> Уже поставили кое-где некое подобие опор
> троллейбусной КС.

Интересно, в каком месте Советская пересекается с Блюхера? Если вы об улице Уральской - так эта реконструкция уж давно идет, я в фотоотчете (http://forum.tr.ru/read.php?12,473028,page=3) это отражал

Вячеслав. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Mike_Y писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Хотя имхо самые жуткие районы - новая Сортировка
> и
> > Эльмаш... Впрочем жители этих районов возможно
> > считают иначе.
>
>

Считают!!!! Живу на Эльмаше с 1988 года, мне тогда 6 лет было, прекрасный район, ни на что его не променяю, он меняется на глазах, идет активная застройка, есть и рестораны и парки и даже купаться есть почищенные места, даже утки водятся. А что касается криминала, то в 90-е весь город творил, что хотел, а теперь по спокойней. Уралмаш тоже успокоился, примерно, обстановка нормальная по всему городу.
В каждом районе есть свои + и -, выделять свое - неблагодарное занятие, в одном городе живем. И люди и нелюди тоже есть в каждом районе, это общая проблема.
ДАВАЙТЕ НЕ БУДЕМ "ОПУСКАТЬ" ЧУЖИЕ РАЙОНЫ, ТОЛЬКО ПОТОМУ ЧТО ЭТО - ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ. ПРИДЕРЖИВАЕМСЯ УВАЖЕНИЯ, ТЕМ БОЛЕЕ ПОДОБНЫЕ ДЕБАТЫ УЖЕ БЫЛИ в какой-то теме.
РЕБЯТА, ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО!

Был сегодня на объекте...

Что ж, ситуация немного улучшилась. Дорога от Уральской до моста заасфальтирована и машинки уже резво бегают по ней. Мост тоже, что удивительно, строится. Остался один пролет (самый ближний к началу Советской), ну и там бордюры всякие, столбы, асфальт... но каркас можно сказать готов. Но дальше хуже... за Уральской дорогу так и не начинали расширять, хотя вроде потихоньку спиливают деревья. Ремонтируемый же участок по Советской от Сулимова такое чувство что вообще никому не нужен, ибо там похоже тоже работ нет... Но все-таки уже лучше!

По переулку Красному тоже вроде какие-то телодвижения начались в сторону уширения дороги... а может просто так земли насыпали...

Olegbl4 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ремонтируемый же участок по
> Советской от Сулимова такое чувство что вообще
> никому не нужен, ибо там похоже тоже работ нет...

Сегодня там работали три экскаватора и несколько Камазов.

05.09.2007
До конца текущей недели на новом екатеринбургском путепроводе, сооружаемом через железнодорожные пути Транссибирской магистрали в районе пересечения улиц Восточная-Шевченко-Советская, будет закончен монтаж «тела» нового моста

...
Контролируя ход всех этих работ, Глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий убедился, что к ноябрю мост будет готов к эксплуатации. Также мэр проверил, как идет процесс обустройства троллейбусной линии, которая с помощью новой автоэстакады свяжет центральную часть Екатеринбурга с жилыми кварталами Пионерского поселка. Новый маршрут пройдет от станции метро «Динамо», в районе которой сейчас для него строится разворотное кольцо, по улицам Шевченко и Советская до улицы Сулимова. [size=17]А в перспективе – будет продлен вглубь Пионерского поселка в направлении улиц Вилонова-Учителей.[/size] Реально оценив степень готовности строящейся троллейбусной линии, Аркадий Чернецкий выразил уверенность, что она вступит в строй уже до конца текущего года.

Пресс-служба администрации Екатеринбурга
http://www.ekburg.ru/adm/adm/252_113201_0_1/



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 05.09.07 21:33 пользователем AlMax.

На переулке Красном устанавливают опоры со стороны ДИВСа, судя по расстоянию от дороги до них - ее будут расширять. Также видел взбуренный асфальт и ямы по Шевченко (не со стороны ТЮЗа), там тоже готовятся... Все идет по плану! Ждем линии!

На площади на перекрестке Советская-Сулимова насыпана огромная гора из щебня, уже поставлены опоры, по крайней мере, так это выглядело три дня назад.

Olegbl4 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Был сегодня на объекте...

Неизгладимое впечатление у меня оставило Московское 3-е транспортное кольцо! Сподобился проехать почти по всей его длине. Развязки, эстакады, тоннели, пешеходные мосты ... - "живого места" нет! Деньги вложены бешеные.Один только Лефортовский тоннель может потягаться по протяжённости и затратам с нашим метро.
Интересно, что просто так прийти посмотреть на кольцо и пройтись по нему почти невозможно, т.к. трасса фактически приподнята над городом (или загнана в тоннели) и изолирована от города всевозможными барьерами, экранами. Даже технический тротуар не предусмотрен. Фотать сооружения кольца сложно и только с высоких точек, кои ещё надо специально искать.
В то же время, памятуя какие в том же 1991 г. были жуткие пробки на Садовом кольце на пересечениях с магистралями-радиусами из-за отсутствия альтернативы (2 недели провёл тогда в командировке, и всё время мотался на "шестёрке" по всему городу), склонен считать, что и 4-е кольцо будет построено не зря.

А вот нам бы где взять хоть сотую часть московских денежек!?
Наш-то многострадальный мост по сравнению с сооружениями кольца - игрушка для детей за 3 рубля (без преувеличения).

Как я уже писал выше - на переулке Красном начали ставить опоры КС, теперь выкладываю фотки этого действа...

http://cs.usu.edu.ru/home/owl/photosovshev/dscn6574.jpg
так выглядит если смотреть от ДИВСа

http://cs.usu.edu.ru/home/owl/photosovshev/dscn6575.jpg
свалка еще неустановленных опор

http://cs.usu.edu.ru/home/owl/photosovshev/dscn6576.jpg
вид на переулок Красный - на заднем фоне видно, что начали работы по расширению проезжей части

http://cs.usu.edu.ru/home/owl/photosovshev/dscn6578.jpg
ну и уже сделанная Шевченко... правда без заделов под остановки

Был вчера в районе будущего разворотного кольца (возле м."Динамо"), работы там идут. Установлены почти все опоры, переделан поворот с Мельковской на Красный (я в одном из фотоотчетов говорил, что он достаточно крутой для троллейбуса, видимо не я один так считал). Идут работы по расширению!

На перекрестке Советская-Сулимова выкопано несколько приличных котлованов и уже установлены опоры КС.
Как я понял, у маршрута единственной связью с "внешним миром" будет пересечение с Либкнета...

Cheriksoft писал(а):
-------------------------------------------------------
> На перекрестке Советская-Сулимова выкопано
> несколько приличных котлованов и уже установлены
> опоры КС.
> Как я понял, у маршрута единственной связью с
> "внешним миром" будет пересечение с Либкнета...

Да, пока никакой информации по поводу поворотов с Сулимова не поступало...

Olegbl4 писал(а):
-------------------------------------------------------

> Да, пока никакой информации по поводу поворотов с
> Сулимова не поступало...

На данном этапе его и не планируется. С годами, наверное, появится. Хотя, линию 17го троллейбуса на Уралмаше не соединяют ведь.
Ещё с продлением до Вилонова не очень понятно. Гадать на кофейной гуще смысла не имеет :)

Евгений Кузнецов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Olegbl4 писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Да, пока никакой информации по поводу поворотов
> с
> > Сулимова не поступало...
>
> На данном этапе его и не планируется. С годами,
> наверное, появится. Хотя, линию 17го троллейбуса
> на Уралмаше не соединяют ведь.
> Ещё с продлением до Вилонова не очень понятно.
> Гадать на кофейной гуще смысла не имеет :)

Просто маршрут будет висеть, если скажем перекроют Свердлова... А так можно было бы сделать хотя бы с перестановкой штанг.
Хотя, в целом там недалеко ехать, может недавнее ноу-хау (когда троллы разворачивались) и в данном случае применимо

А откуда будет осуществляться питание данного троллейбусного участка? С линии по Свердлова? Ведь как я понял, подпитки КС со стороны Сулимова не будет, а ни какой ТП не планируется

Vovishe писал(а):
-------------------------------------------------------
> А откуда будет осуществляться питание данного
> троллейбусного участка? С линии по Свердлова? Ведь
> как я понял, подпитки КС со стороны Сулимова не
> будет, а ни какой ТП не планируется

Давайте вообще продлим троллейбус от Советской по Сулимова через Парк Хаус потом по Учителей и Уральской и обратно по Советской к Динамо!!! Это будет лучше!

Eka777 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Давайте вообще продлим троллейбус от Советской по
> Сулимова через Парк Хаус потом по Учителей и
> Уральской и обратно по Советской к Динамо!!! Это
> будет лучше!

Чем? На мой взгляд нынешняя трассировка маршрута вполне удачная, есть задел для продолжения (пересловутый выход к улице Вилонова и ГКБ №7, что в перспективе наверное дойдет до улицы Учителей, и далее на улицу Турбинную на проектируемый мост)... Ваш же вариант затрагивает уже существующую часть троллейбусной и трамвайной линий и в нем преимуществ не видно. Добраться из этих мест на других видах транспорта можно, а вот за Уральской по Советской ничего не ходит!



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 07.10.07 16:20 пользователем Olegbl4.

Так уж получилось, что отсутствие пары послужило для меня поводом для очередной прогулки по трассе строящегося троллейбусного маршрута, на этот раз от улицы Луначарского до улицы Сулимова. Сойдя с 8 трамвая на Шевченко двинули к всеми любимому мосту. Что можно о нем сказать? Ну строится он, потихоньку возвигаются боковые ограды, асфальтируется дорога, обустраивается свежий мост...
http://cs.usu.edu.ru/home/owl/photo/newtrollline/DSCN7344.jpg

Приятно порадовало, что со стороны Советской к мосту уже сделаны насыпи и в ближайшее время, в этом можно не сомневаться, асфальтирование начнется и там. А вот вокруг всего этого царит все такой же бардак. Везде раскопки, трубы, вообще непонятно что, видимо все усилия брошены на дорогу, а не на прилегающие к ней части.
http://cs.usu.edu.ru/home/owl/photo/newtrollline/DSCN7346.jpg
http://cs.usu.edu.ru/home/owl/photo/newtrollline/DSCN7347.jpg

Двигаясь вперед я заметил странный въезд, ведущий вникуда, он явно не стыкуется с дорогой во двор:
http://cs.usu.edu.ru/home/owl/photo/newtrollline/DSCN7348.jpg

Идем дальше и подходим к магазину Звездный. Здесь тоже достаточно активно поливают камешки черной жидкостью, сочно брызгающей из шланга аки дети малые... идиллия...
http://cs.usu.edu.ru/home/owl/photo/newtrollline/DSCN7349.jpg

Дальше доходим до Уральской... и там все спокойно и без перемен, и даже пресловутый участок за ней начали потихоньку расширять и обустраивать.
http://cs.usu.edu.ru/home/owl/photo/newtrollline/DSCN7357.jpg

Параллельно выкапываются ближайшие деревья, что не может не "радовать":
http://cs.usu.edu.ru/home/owl/photo/newtrollline/DSCN7359.jpg

А вот за домом № 56 по Советской снова тишина. Понимаю, что место там неприятное и достаточно сложное для расширения, но все-таки хотя бы асфальт новый делали бы...
http://cs.usu.edu.ru/home/owl/photo/newtrollline/DSCN7366.jpg
Часть близкостоящего к дороге здания рухнула (вот только не знаю вследствие ли работ по строительству дороги)... и теперь там красуется огромная дырина.
http://cs.usu.edu.ru/home/owl/photo/newtrollline/DSCN7367.jpg

Мы приближаемся к улице Сулимова, Советская делает плавный поворот влево, отмечаем, что несколько вдалеке по прямой (т.е не уходя в кривую) стоит столб для опор КС.
http://cs.usu.edu.ru/home/owl/photo/newtrollline/DSCN7370.jpg
http://cs.usu.edu.ru/home/owl/photo/newtrollline/DSCN7371.jpg

Но что же мы видим дальше? Предполагаемое мной кольцо будущей конечной уже закрыли паребриками и никаких работ по его строительству нет. Более того, столбы стоят явно так, будто троллейбусы будут приходить если не с Сулимова, то с продолжения Советской в сторону Вилонова.
http://cs.usu.edu.ru/home/owl/photo/newtrollline/DSCN7372.jpg
http://cs.usu.edu.ru/home/owl/photo/newtrollline/DSCN7372-comments.jpg

Не поверив я даже обошел ближайшую территорию, но никакого другого места, кроме предполагаемого мной кольца я не нашел... что это? Недочет строителей, или нераскрытая нам тайна?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 09.10.07 22:21 пользователем Olegbl4.