Товарищ МТВ-82 слишком рано похоронил знаменитую табличку на Шарташе. Выше представлена моя фотография, на которой изображена данная историческая ценность. Надпись гласит:
"МРФ РСФСР
СВЕРДЛОВСКОЕ РАЙОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ
ОБЬ-ИРТЫШСКОГО РЕЧНОГО ПАРОХОДСТВА
ПРИСТАНЬ СВЕРДЛОВСК"

Фото сделано в октябре сего года.

Кто хочет увидите фото большего размера жмите эту ссылку http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/o/e1ed1f723373847b01f14c0ac77cbaaa/view.pic

http://www.1723.ru/read/books/sverdlovsk-1980/s-1980-12.htm -
очередная серия ретрофотографий. Есть уникальное фото с изображением ещё действующего шарташского катера.
Ещё есть фото трамвайного поезда из двухдверных Т-3 на городской плотине. 1970-е или 1980-е годы

Ну и ещё кое-что:
http://www.1723.ru/read/books/sverdlovsk-1973/s-1973-1.htm -
есть фото узкономерного Т-3 у Рязановского особняка
http://www.1723.ru/read/books/sverdlovsk-1973/s-1973-3.htm -
есть фотография троллейбусов ЗИУ-5 у Дворца пионеров (1970-е)

Напомню обсуждавшиеся ранее темы о водном транспорте в Свердловске:
http://www.tr.ru/forum/read.php?f=12&i=274860&t=273812
(здесь в свою очередь ссылка на более раннюю тему)
Добавлю следующее. На водную станцию ВИЗа я заходил несколько раз в начале 1990-х годов, бывал и позже. Так вот, в 1990-м году катер "Заря", о котором я писал, ещё ходил. Тогда он в рабочем состоянии стоял у причала, а на самой станции висело расписание "Т/х "Заря"". Был ли ещё там тогда маленький катер, о котором писал hiv, я не обратил внимания. Но по-моему его к тому времени уже пореезали.
Примерно в 1991 или 1992 году (точно не помню) маршрут закрыли. Но катер "Заря", как писал hiv, ещё долго стоял на ВИЗе в нерабочем состоянии. Однако, к концу прошлого года порезали и его.
Что касается Шарташа, то на нём я впервые побывал где-то в 1977 году. Однако на водный транспорт внимания не обратил (мне тогда было всего 5 лет). Правда, запомнилось другое: туда мы ехали сначала на "Икарусе-180" 18-го маршрута (до Гагарина), затем на сочленённом трамвае К-2 15-го маршрута. А обратно - на МТВ-82 (это был двухвагонный поезд) 8-го маршрута (до гост. "Исеть"), потом пересели на 26-й (разумеется, сцепку из Т-3).
В следующий раз на берег Шарташа я пришёл также в начале 1990-х, но никакого водного транспорта там уже не было
Кто- нибудь знает, в каком году катера на Шарташе ходили последний раз ?

Ну а теперь- очередная серия старых фотографий транспорта Свердловска.
http://www.1723.ru/read/books/sverdlovsk-1973/s-1973-6.htm -
есть следующие фотографии:
1. Главный корпус УПИ. Справа- фрагмент автобуса "Икарус-180" 24-
го маршрута
2. Проспект Ленина у перекрёстка с К. Либкнехта. Видны трамваи
МТВ-82, Т-3, троллейбус ЗИУ-5
3. Автобус "Икарус-180" 24 или 31 маршрута на остановке
"Оперный театр"
4. Автобус ЛиАЗ-677 (маршрут 10, 27, 32 или 114) у
гостиницы "Большой Урал"
Можно отметить также фотографию проспекта Ленина в праздничный вечер при свете огней праздничной иллюминации
http://www.1723.ru/photo/sverdlovsk-18.htm -
есть фото поезда из вагонов Т-3 на остановке "Оперный театр"

0

Gruzdev N.B. писал(а):

> Примерно в 1991 или 1992 году (точно не помню) маршрут закрыли.

Ничего себе. Так оказывается сравнительно недавно закрыли этот маршрут. Что-то не видел этого катера. Он на Городской пруд заходил?

> катер "Заря",

Нифига себе. Очень даже солидная штука! Он вроде ведь на подводных крыльях:
http://www.boatclub.ru/cgi-bin/gb/wiev.pl?page=1257&subpg=all
http://www.putnik.ru/dosug/vald/ship.asp
Похоже такой и валялся возде ФОК/ДК МЖК. Откуда мог быть - вопрос остается открытым.

> как писал hiv, ещё долго стоял на ВИЗе в
> нерабочем состоянии. Однако, к концу прошлого года порезали и
> его.

Очень и очень жаль:( Странно, что инвесторов среди тех же коммерсантов не нашлось...

> Ничего себе. Так оказывается сравнительно недавно закрыли этот
> маршрут. Что-то не видел этого катера. Он на Городской пруд
> заходил?

Нет конечно - ведь чтобы перейти из Верхисетского пруда в Городской нужен шлюз через плотину у ВИЗа

Mike_Y писал(а):

> > Ничего себе. Так оказывается сравнительно недавно закрыли
> этот
> > маршрут. Что-то не видел этого катера. Он на Городской пруд
> > заходил?
>
> Нет конечно - ведь чтобы перейти из Верхисетского пруда в
> Городской нужен шлюз через плотину у ВИЗа

и ещё нужно, чтобы Исеть ниже Верх- Исетской плотины была достаточно глубокой. А это условие тоже не выполнено

Помню, что в начале 90-х эта "Заря" стояла на лодочной станции и выполняля функцию прибрежного кафе. Очень занятно было. К