Каждый день по радио сообщают о пробке от Ст. большевиков до Шефской. Частенько и перекрёсток Фр. бр. - Ст. б. закупоривается, мешая трамваям. При этом на Шефской имеется фаза светофора для перехода пешеходов через Шефскую. Не очень, прямо скажем, многочисленных. Вижу один более-менее реальный и два экзотических варианта улучшения ситуации:
1. Кнопку для пешеходов. Если никто не нажимает, стрелка для поворота включается раньше.
2. Снести часть забора завода и сделать ещё одну полосу.
3. Разрешить поворот направо на красный свет.
Вообще, по-моему нам надо переходить постепенно на всеобщее разрешение правого поворота (хотя на этом перекрёстке другой случай). Это может здорово разгрузить перекрёстки. Начинать можно с введением специального знака, потом народ привыкнет и можно будет глобально разрешать.

АлексЪ писал(а):
-------------------------------------------------------
> 1. Кнопку для пешеходов. Если никто не нажимает,
> стрелка для поворота включается раньше.
> 2. Снести часть забора завода и сделать ещё одну
> полосу.


А думаете так просто, взял пришел и снес. Кучу документации нужно перелопатить, изменить проект границ завода и т.д., это вам не газон ликвидировать.
>
3. Разрешить поворот направо на красный свет.

Про какой перекресток идет речь Фр-Ст или Фр-шеф?

NIKITA писал(а):
-------------------------------------------------------
> А думаете так просто, взял пришел и снес. Кучу
> документации нужно перелопатить, изменить проект
> границ завода и т.д., это вам не газон
> ликвидировать.

Разумеется, сложно. Потому и предложил этот вариант как экзотический. Кнопку сделать проще всего будет.

> 3. Разрешить поворот направо на красный свет.
> Про какой перекресток идет речь Фр-Ст или
> Фр-шеф?

Фронтовых бригад - Шефская.

АлексЪ писал(а):
-------------------------------------------------------
> > 3. Разрешить поворот направо на красный свет.
> > Про какой перекресток идет речь Фр-Ст или
> > Фр-шеф?
>
> Фронтовых бригад - Шефская.

Ну, начнём с того, что пробка стоит по Шефской перед перекрёстком, по Фронтовых Бригад и по Старых Большевиков. Трамваи встают там из-за того, что автолюбители не соблюдая правила вылазят на полосу движения трамваев и преграждают им путь. По поводу людей — да, есть там такое, и наверное ваше решение почти оптимально (по поводу кнопки), но всё-таки кнопку может нажать 10 человек и один, а так хоть по-одному и десяток набрался в ожидании зелёного. Во-вторых, надо пути трамвайные либо ограждать либо переносить правее (т.е менять полосы местами), чтобы можно было повернуть нормально. В-третьих, пробка эта будет ещё долго, потому что место там узкое. А у автосалонов территорию никто не сможет отнять под расширение дороги. Да и не очень то поможет, т.к там нужна полноценная развязка

Olegbl4 писал(а):
-------------------------------------------------------
Во-вторых, надо пути трамвайные либо
> ограждать либо переносить правее (т.е менять
> полосы местами), чтобы можно было повернуть
> нормально.

Обособление и никакого переноса.

Про Фр. бригад - Ст. большевиков: Если двигаться со стороны эльмаша в город, то трамвай конечно же встанет в пробку. И причём автомобилисты НЕ нарушают правил. Так как на перекрёстке (со стороны эльмаша) нет дорожного знака для разделения по полосам. Поэтому водители машин, которым нужно повернуть со Ст. большевиков на Фр. бригад в сторону Шефской имеют полное право выполнить поворот с трамвайных путей попутного направления. Конечно это вопрос для ГАИ. Но в данное время решение по избавлению пробки пока, я считаю, только одно: Повесить знак, и поставить ГАИшника! Трамваем дорога, ГАИшнику хлеб!

Graf писал(а):
-------------------------------------------------------
> данное время решение по избавлению пробки пока, я
> считаю, только одно: Повесить знак, и поставить
> ГАИшника! Трамваем дорога, ГАИшнику хлеб!

Какое же это избавление от пробки? Это всего лишь полумера. Трамваям, возможно, лучше будет, а тот же 36 в пробке стоять будет. Проблема, имхо, в том, что на Фр.Б. в сторону Шефской сначала идёт всего лишь одна полоса, которая, конечно, не может вместить себя весь поток. Ну и не оптимально используется светофор на Фр.Бр.-Шефской (см. первый пост), поворот на Шефскую происходит с одной полосы (хотя иногда и со второй поворачивают). Не помню, висит ли там знак.

Цитата (Graf)
И причём автомобилисты НЕ нарушают правил. Так как на перекрёстке (со стороны эльмаша) нет дорожного знака для разделения по полосам.

учите матчасть, почему то все читают

Цитата
9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. ...

а дальше, старательно не замечают

Цитата
При этом не должно создаваться помех трамваю.

Определение помехи читали, или будем дискутировать? %)