Тема транспортная, хоть и не связана с общественным транспортом.
Стало известно, что 7.03.2007 Россель посетил строящийся участок ЕКАДа Север-Запад. (От Пышмы на Московский тракт).
Ничего не слышал отб этой стройке (если конечно речь идет не о мосте Расточная-Серовский иракт). В генплане ЕКАД проходит от пышмы почти вдоль Ж/Д мимо шувакиша через Палкино...
ЧТо-то не верится, что сейчас строют именно эту дорогу. К тому же были озвучены сроки - окончание земляных работ 2008г, - пуск 2009 (к пресловутому саммиту ШОС, видимо китайцев возить :-) ).
Поделитесь информацей - кто что знает достоверно?

Действительно Россель говорил о сдаче ЕКАД до Московского тракта в 2009 году.
Также он был на новом Серовском вводе... Кстати, экспертизу проект этой развязки до сих пор не прошел. Россель пообещал разобраться со сроками экспертиз.
З.Ы. Раз уж речь зашла о развязках - к МеГе начали свозить ЖБ балки для строительства развязки на Металлургов!

DoctorADS писал(а):
-------------------------------------------------------
В генплане ЕКАД проходит от пышмы почти вдоль Ж/Д
> мимо шувакиша через Палкино...

Она самая.

> ЧТо-то не верится, что сейчас строют именно эту
> дорогу.

Хотел бы и я знать фронт работ на сегодня.
Но одно знаю, что в районе Шувакиша ни каких признаков стройки нет.

К тому же были озвучены сроки - окончание
> земляных работ 2008г, - пуск 2009 (к пресловутому
> саммиту ШОС, видимо китайцев возить :-) ).

Китайцев по ней могут повезти разве что только на Ганину Яму, но туда есть путь и покороче.
Сама же дорога для транзита "запад-север" нужна была ещё вчера...

AlMax писал(а):
-------------------------------------------------------
> З.Ы. Раз уж речь зашла о развязках - к МеГе начали
> свозить ЖБ балки для строительства развязки на
> Металлургов!

Без этой развязки НЕ разрешали пускать МЕГУ (читал официальные документы), но под гарантии её постройки "сразу следом" пуск МЕГИ откладывать не стали. Заказчик, похоже, не стал шибко тянуть с выполнением взятых обязательств, ну, и флаг ему в руки.

В районе "тропы Кузнецова" активно вырубают лес под трассу ЕКАД, Идет перенос коммуникаций в район ж/д ветки на Верхнепышминский электровозостроительный (не могу вспомнить его оф. названия).

По новостям на e1.ru и прочих сайтах я понял что сейчас строят участок от дороги на В.Пышму до Серовского тракта. А участок от Серовского тракта до Московского будет строиться позднее.

Mike_Y писал(а):
-------------------------------------------------------
> По новостям на e1.ru и прочих сайтах я понял что
> сейчас строят участок от дороги на В.Пышму до
> Серовского тракта. А участок от Серовского тракта
> до Московского будет строиться позднее.

В том-то и дело, что нет! Строят с одной стороны - "обход Пышмы" через кольцевую на серовский тракт между Пышмой и Балтымом - уже 2й год.
Речь в репортаже была именно о соединении Московского и Серовского трактов!

Давным-давно, в начале девяностых, когда ещё только строилась связка с Тюмени на Реж, неоднократно публиковались проекты продолжения строительства кольцевой от серовского до московского направления через Оброшинский лесопарк. Радует, что на деле через него она не пойдёт, и полуостров Гамаюн сохранится в первозданном виде со всеми окрестными скалами.

Кстати насчет ЕКАД... У меня давненько есть идея - как хоть немного разгрузить узел в районе Калины. Для этого нужно чтобы транзитные грузовики (особенно длинномеры) в направлении с Тюменского тракта на Московский шли следующим образом: по тюменскому тракту, оттуда на ЕКАД до россельбана, дальше - по россельбану до развязки у пивзавода, и оттуда уже по внутригородской объездной до Московского тракта. И поставить соответствующие дорожные знаки на этом пути. В принципе по такому маршруту получится почти так же по расстоянию как через Калину, ну может больше на несколько км. Да и самим водителям фур было бы намного комфортнее так ехать - но те из них, кто живет вне Свердловской области, про этот вариант скорее всего не знают...
Вот думаю куда написать - в ГАИ, или это не в их компетенции?
Правда могут отказать по той причине, что в этом случае грузовики не будут проезжать через пост ДПС на Тюменском тракте.

0

По участку от выхода Космонавтов до Серовского тракта могу сказать следущее:

- работы начаты в августе прошлого года, тогда достроили законсервированный выезд с Космонавтов в сторону Березовского.

- сейчас дорогу продолжают от моста (построеного 2003 год) в сторону Серовского тракта. Осенью вели земляные работы по прокладке дороги через речку Пышму, заодно вывели выезд с будущего участка в сторону Космонавтов и въезд на участок со стороны Пышмы.

Так же в свое время, в том же 2003 насколько мне помнится, велись земляные работы по прокладке трассы от участка Березовский - Пышма до старо-тагильского тракта в обход г. Верхняя Пышма, с целью разгрузить улицу Петрова. Трасса должна была проходить по территории старого военного полигона. Тогде же был построена часть моста через действующий участок, но работы были остановлены, причины мне не известны, но представляют интерес.

> Многие сейчас именно так и ездят (-)
Да, но многие фуры (в основном не местные) едут по указателям - через Калину, из-за этого там очень часто бывают ДТП и огромные пробки.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 09.03.07 19:48 пользователем Mike_Y.

А.Копцев писал(а):
-------------------------------------------------------
> Радует, что на деле через него она не
> пойдёт, и полуостров Гамаюн сохранится в
> первозданном виде со всеми окрестными скалами.
Это радует.

Зато в генплане прорисованы мосты через Верх-Исетский и Нижнеисетский пруды, правда они не на ЕКАД, а на другом кольце. Довольно странное и явно недешевое решение... Да и улучшение экологической обстановки на Верх-Исетском пруду явно не способствует.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 09.03.07 19:54 пользователем Mike_Y.

Mike_Y писал(а):
-------------------------------------------------------
> Зато в генплане прорисованы мосты через
> Верх-Исетский и Нижнеисетский пруды, правда они не
> на ЕКАД, а на другом кольце. Довольно странное и
> явно недешевое решение... Да и улучшение
> экологической обстановки на Верх-Исетском пруду
> явно не способствует.

Ага. А в «Схеме развития трамвайной сети Екатеринбурга до 2025 года» (http://www.schurick.ru/trams/tram_2025.gif) и трамвайная линия прямиком через Верх-Исетский пруд показана. Дурость, да и только. Дай Бог, чтоб не реализовали никогда.

Mike_Y писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Многие сейчас именно так и ездят (-)
> Да, но многие фуры (в основном не местные) едут по
> указателям - через Калину, из-за этого там очень
> часто бывают ДТП и огромные пробки.
В моём дорожном атласе за 2000 год помимо северо-западной чётко прорисована южная часть проектируемого кольца: Палкино - Совхозный - Полеводство - Рудный - Химмаш. Что с этим-то будет? Или заморозили уже?..

0

Эдвард писал(а):
-------------------------------------------------------
> В моём дорожном атласе за 2000 год помимо
> северо-западной чётко прорисована южная часть
> проектируемого кольца: Палкино - Совхозный -
> Полеводство - Рудный - Химмаш. Что с этим-то
> будет? Или заморозили уже?..
Там вроде трассу несколько изменили - она будет идти не через Рудный, а юго-восточнее. С целью обойти Уктусский лесопарк.

Журналисты 4го канала как всегда с пафосом... расстроили... что все же речь шла просто об "обходе пышмы"... хотя понять это можно тока, зная о чем речь, потому что сами они вряд ли представляют себе то, о чем говорят....
http://www.channel4.ru/content/200703/13/112.road2.html
В Екатеринбурге появится новая объездная трасса — об этом накануне рассказал начальник свердловского управления автомобильных дорог.
«Кольцевая дорога вокруг города Екатеринбурга, участок — выход из Верхней Пышмы на Серовский тракт, участок – 6,9 км, дорога второй категории. Также должна быть сдана на будущий год дорога второй категории, затраты на сегодняшний день: 213 миллионов — областной бюджет, 213 миллионов — Федерация», — рассказывает Владимир Плишкин, начальник свердловского областного государственного учреждения «Управление автомобильных дорог».

Все-таки речь об участке ЕКАД от Космонавтов до Серовского тракта! Объездную Космонавтов-Балтым вокруг В.Пышмы строят уже давно...
З.Ы. С нашими журналамерами вообще трудно понять что и где строится...

Mike_Y писал(а):
-------------------------------------------------------
> Зато в генплане прорисованы мосты через
> Верх-Исетский и Нижнеисетский пруды, правда они не
> на ЕКАД, а на другом кольце. Довольно странное и
> явно недешевое решение... Да и улучшение
> экологической обстановки на Верх-Исетском пруду
> явно не способствует.

Если, кстати, до их возведения дело всё же дойдёт, то применительно к прудам и водохранилищам, это будут даже не мосты (чаще всё же только украшающие, а не уродующие облик города), а достаточно уродливые дамбы-переходы с небольшим мостиком для пропуска воды посерёдке. И если, например, в Магнитогорске, разделённом на две части обширным прудом, сие было неизбежностью, то у нас-то, надеюсь, без этого вполне обойдутся.

Или руки не дойдут. В Реже вон, тоже, ещё с 70-х годов планировалось мост построить от Семи Ветров к Гавани (такие вот там названия районов романтические). Город расположен даже не подковой вокруг пруда, а скорее длинной-предлинной буквой U. Конечно, режевлянам не очень-то удобно кататься вокруг неё. Зато неповторимый внешний облик их города должен быть им утешением. Красавец-город!

В Воронеже такое, подобное магнитогорскому, водохранилище посреди города было создано, если не ошибаюсь, не так уж давно. По крайней мере, нарядный мост, похожий на наш на Челюскинцев, был построен раньше.