Недавно появилось фото ЛВС-2005 №026
http://transphoto.ru/photo/236601/

1)сколько вагонов туда поступит?
2)что со средней телегой?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 21.10.09 17:04 пользователем Коропет.

Ну нельзя же всё понимать так плохо.
И никакй "ПЕар" и в мыслях не сидел.
А обилие тем с подобными названиями ещё не означает, что это какая-то реклама. Может народу интересно, что происходит, вот и мне интересно знать, что же будет дальше с ЛВС-2005, поэтому и создал эту тему, надеясь, что придут знающие люди и ответат на мои вопросы.

конечно, интересно!
Барнаул татровский город, экс-руководитель Горэлектротранса Андреус Рейнгольд сделал все чтобы сохранить татровский статус, именно для условий Барнаула, практически везде выделенка и везде скоростной режим именно для него этот тип вагонов подходил. Сейчас в нынешних условиях нужно хозяйство обновлять. И Рейнгольд в поиске. Разве трамфанам это не интересно? Мне например интересно, так что Коропет, вы все правильно сделали.

Цитата (Коропет)
Ну нельзя же всё понимать так плохо.
И никакй "ПЕар" и в мыслях не сидел.
А обилие тем с подобными названиями ещё не означает, что это какая-то реклама. Может народу интересно, что происходит, вот и мне интересно знать, что же будет дальше с ЛВС-2005, поэтому и создал эту тему, надеясь, что придут знающие люди и ответат на мои вопросы.

Коропет, Вам же уже написал выше Шпекавыг, что Красный Татр относится к известной группе ярых ПТМЗ-ненавистников из лагера татровских фанатиков, которые если не пнут ни разу за день этот завод, то день для них прожит зря. Не обращайте на него и его коллег внимания, у них любой человек, который рядом с аббревиатурами "ПТМЗ", "ЛВС" и "ЛМ" не поставил такие слова как "Отстой", "хлам", "развалюха" и пр. автоматически записывается в проплаченных пиарщиков завода и приравнивается к врагам народа.

А информация о поставках она всегда интересна, независимо от того, чья продукция и в какой город поставляется.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 22.10.09 08:12 пользователем Юрий Аралов.

http://transphoto.ru/photo/237214/

http://transphoto.ru/photo/239414/



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 06.11.09 23:01 пользователем CreepingLine.

Вагон не просто прибыл, но и разгружен:
http://transphoto.ru/photo/242018/
http://transphoto.ru/photo/241994/
http://transphoto.ru/photo/241993/

В скором времени произойдет сборка и начнется пробная эксплуатация вагона. Если результат барнаульских трамвайщиков устроит, будут приобретаться новые вагоны - предполагаю и надеюсь, что в весьма больших количествах - существующий парк изношен почти полностью. По непроверенной информации параллельно для пробной эксплуатации будут закуплены несколько комплектов вагонов других моделей, в том числе и КТМ. Не исключается участие чешских партнеров в КВР существующих машин и поставкам машинокомплектов для сборки новых.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 07.11.09 16:06 пользователем Skur.

Как долго еще будет сборка? с 7 ноября нету даже новостей из Барнео.

"В последний вторник 2009 года, 29 декабря, на территории трамвайного депо № 2 Барнаула, расположенного на пр. Коммунаров, 128, состоится запуск нового трамвая – вагона модели 71-152 (Пионер) (г. Санкт-Петербург), - сообщает сегодня, 24 декабря, официальный сайт администрации Алтайского края.

Новые трамваи будут оснащены экономичными приводами, позволяющими сократить на 40 % расход электроэнергии. Жители Алтайского края впервые смогут оценить преимущества низкопольных вагонов, приспособленных в том числе для перевозки людей в инвалидных колясках.

Как рассказал руководитель КАУ «Алтайэлектротранс» Андрей Рейнгольд, сборка трамваев современного типа в Алтайском крае была организована при содействии представителей компании «ИНЕКОН ГРУПП» (Чехия). Договоренность о сотрудничестве в сфере развития транспорта была достигнута 30 сентября 2008 года в ходе встречи губернатора Алтайского края Александра Карлина и чрезвычайного и полномочного посла Чешской Республики в России Мирослава Костелки.

Кроме того, в первом квартале 2010 г. в крае будет изготовлено и выпущено на маршруты 4 трамвайных вагона различных моделей и один троллейбус. В трех моделях трамваев использованы комплектующие АО «ИНЕКОН ГРУПП» (г. Прага, Чехия), также будут применены отечественные электроприводы (производство ОАО «АРС ТЕРМ», г. Новосибирск), комплектующие для трамвайных вагонов модели КТМ 71-619 (г. Усть-Катав).

Как уже сообщало ИА «Амител», Алтайский край до 2011 года обновит электротранспорт за счет реализации инвестиционного проекта сборочного производства и капитально-восстановительного ремонта трамваев и троллейбусов."

http://www.amic.ru/news/?news_id=116959&PHPSESSID=9b54d722a346f94a8c2d4b3e5d4ebfab

Интересно, во сколько ожидается это мероприятие?

Может быть получится приехать.

Цитата (krechet)
Интересно, во сколько ожидается это мероприятие?

Может быть получится приехать.

Сам бы хотел знать, но пока не ясно ничего. У меня этот день как раз свободный...

0

0

0

Чешского там только пантограф и могут быть тяговые двигатели (в зависимости от комплектации).
Преобразователи отечественные, сочленение германское, двери финские, кнопки швейцарские...
Такого быть не может, чтобы оборудование было вот только от туда.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 25.12.09 08:33 пользователем Красный Молоток.

а как вы хотели, на дворе глобализация и интернационализация мирового хозяйства, если уже Фольксваген Гольф на 60% только германский, а остальное из других стран по внутренностям, то от трамвая чтобы все было чешское - это уж слишком

Ну я слышал только, что Барнаул посути приобрёл полуфабрикат - чем они его напихают у себя дома и что быйдет в итоге - не представляю совсем 0_o



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 25.12.09 22:25 пользователем Дарк.

Действительно намешали. Инекон вроде как участвует в проекте по модернизации татр, а не в сборке ЛВСа.

Цитата
кнопки швейцарские...

Наши уже и кнопки делать разучились?:)

Цитата (Убийца КТМов-5)
Наши уже и кнопки делать разучились?:)

А наши когда-нибудь что-нибудь кроме КЕ-011 умели делать?