> Чего то я боюсь, придём мы послезавтра на Чистые, там всё ОМОНом оцеплено

Не, ОМОН на Чистых по более другим поводам тусоваться любит.

> Типо,что не прокатиться на любом трамвае (из старых)?

Сходите, проверьте. В любом случае, охрана мэра и его же пресс-служба, как известно, стуктуры, в высшей степени рьяно относящиеся к своим обязанностям.

Алекс Э. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Не, ОМОН на Чистых по более другим поводам
> тусоваться любит.

Итого:

современных автобусов - 5 (в т.ч. Ford Transit)
современных троллейбусов - 0
музейных автобусов - 12
музейных троллейбусов - 5

легковых машин - 6
грузовых (бортовые, фургоны, тягачи) - 13
пожарных машин - 3
цистерн топливных - 3

> музейных автобусов - 12
> музейных троллейбусов - 5
>
> легковых машин - 6
> грузовых (бортовые, фургоны, тягачи) - 13
> пожарных машин - 3
> цистерн топливных - 3

Истинное предназначение музея видно невооружённым глазом.

> цистерн топливных - 3

А ассенизационную цистерну из депо им. Баумана в музей городского транспорта, стало быть, пока что ещё не передали?

Если верить комментариям на http://dtis.ru/index.php?name=News&file=article&sid=9426&topic=13 - вход только по приглашениям. Это так?

Я так понимаю, что да — вот что пишет редактор этого самого dtis.ru вот здесь:

Начало парада на Чистых прудах — для журналистов. Они будут снимать с утра технику, слушать речь ЮМЛ (если приедет). Начало митинга будет у метро, потом подход ЮМЛ к прессе у Покровских ворот (там где круг, у пруда). Потом ЮМЛ со своими журналистами уезжает на следующий объект, а приглашённые гости и пресса (всякое начальство по приглашениям и аккредитованные журналисты, кто захочет) едут на Шаболовку, где на разворотном круге все желающие смогут посмотреть трамваи снаружи и внутри. От Чистых прудов трамваи поедут в 12:30. Но это всё, если ЮМЛ приедет.

-----

Там ещё довольно много в комментариях написано, но это — основное.

В Апакова нам сегодня сказали, что вагоны будут стоять на кольце с 14.00 до 16.00. Кольцо отдано будет под это всё, а разворачивать линейные будут через третий двор депо (ближайший к м. Шаболовская). Для этого трамвайная остановка перенесена на завтрашний день на 100м. ближе к м. Шаболовская (объявления уже висят и знак остановки там тоже стоит).
Вообще интересно так, в депо говорят, праздник весь там, на Чистых, здесь у депо так, просто постоят..., при этот туда, где праздник запросто не пускать могут...И лошади опять же там, а не здесь...
Честно говоря просто даже стыдно как то, идиотизмом каким то всё немного отдаёт...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 12.06.09 22:16 пользователем Дибуны.

Alex22 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Если верить комментариям на
> http://dtis.ru/index.php?name=News&file=article&si
> d=9426&topic=13 - вход только по приглашениям. Это
> так?
На митинг у Чистых прудов — да. На всё, что после — нет. По крайней мере, на вчерашний день (12 июня) было именно так, я специально узнавал у пресс-секретаря МГТ. Если только они ничего не поменяют в последний момент.

лол писал(а):
-------------------------------------------------------
> Праздник для журналистов и ВИПов, а не для фанатов
> и горожан. Так что всё логично.
А журналисты для кого, по вашему снимают? А на Шаболовке для кого трамваи стоять будут? Если бы праздник был для ВИПов, вы бы о нём просто бы не узнали.

Ну вообщем то всё оказалось вполне пристойно:) Рано утром в Апаковское мы, конечно опаздали (вагоны ушли оттуда в 8 часов). Поехали на Чистые. Вагоны стояли в ряд вдоль улицы и сфотографировать их было вполне удобно. Конка же (без лошадей) стояла у Покровских на развороте, а лошади (4шт.были неподалёку). Наконец после 10.00 лошадей начали запрягать и в 10.40 процессия двинулась к Чистым (вагоны также обернувшись пошли за конкой). "Ф","БФ","КМ+КП","МТВ-82","РВЗ-6","Т2","Т3 1897(двудверка)","Т6В5(Т3М)","Т7В5", "Кобра" и "МТТЧ 1345".
Мы сели на площадку конки и подъехали на ней. На Чистых вдруг пошёл дождь, пришлось спрятаться под навес метро. Конка и остальные довольно скоро тронулись в путь ("конка" вернулась туда, на Покровские и заехала распрягаться, а вагоны, переведя стрелку, отправились в Апакова. В "Ф" "простых смертных" не сажали, но дальше пожалуйста. Мы сели в КМ. Народу в нём было не протолкнуться (в КП значительно меньше), ну и на одном из светофоров мы перебежали в КП. С задней площадки КП было удобно снимать красивое видео идущей сзади МТВешки. На Устьинском мосту была запланированная остановка, где часть пассажиров, а также рук-во едущее в "Ф", вагоны покинуло. Стало посвободнее и мы вернулись в КМ и уже на нём, сидя, приехал в Апакова. Движение на перекрёстках для нас перекрывали (всегда бы так) и мы доехали чрезвычайно быстро (в 12 с минутами были там). По дороге "потеряли" 1897 (он сломался) и более мы его не видели. "Конку" (безлошадную) в Апакова притащил 1345, в вместо 1897 туда загнали КТМ 619 :) Из-за поломки 1897 всё, что следовало за ней (естественно) пришло значительно позже нас.
Народу на кругу была какая то прорва, снимать невозможно совершенно и мы вообщем то отправились домой, тем более что жара, мягко говоря, достала. На послепарадную поездку на чём-нибудь (хоть на МТВешке), которая вот наверное будет вот сейчас попросту плюнули...
Вообщем то мне всё более-менее понравилось...

Ко всему могу добавить еще вот что. В старые трамваи пускали действительно только по "пригласительным". Эти приглашения распространяли у Чистых Прудов представители пресс-службы, правда мало кто об этом догадывался.

Не знаю, мы никаких пригласительных ни у кого и не просили, сели в КМ да и всё. На самом деле я видел у нескольких человек пригласительные, ну да Бог с ними, мы прекрасно обошлись без них.

Начальство ехало до самого депо.

> Начальство ехало до самого депо.

А можно фото, которое это подтверждает? Дибуны всё-таки врать не будет, в отличие от не пойми кого.

Алекс, я спорить и утверждать не буду ибо специально за начальством не следил. Просто мне показалось, что они "свалили" на мосту, да и на кругу я их не видел.
Но сами же понимаете, мой интерес к этому начальству нулевой, поэтому я мог и ошибиться.
В "Ф", кстати, (забыл упомянуть), на кругу пустили не сразу, сначала там сняли несколько сюжетов корреспонденты...

Кстати, ещё забыл добавить (вот склероз проклятый :)), что трактир "Аннушка" поставили у Апакова в тупичке около первых канав, торговля шла бойко..:)

Дибуны писал(а):
-------------------------------------------------------
> Кстати, ещё забыл добавить (вот склероз проклятый
> :)), что трактир "Аннушка" поставили у Апакова в
> тупичке около первых канав, торговля шла бойко..:)

> По дороге "потеряли" 1897 (он сломался) и более мы его не видели.

Он уехал на буксире-тягаче, следовал за Т2. А куда он тогда мог деться, если в Апакова так и не приехал? До Даниловской Мануфактуры-разворот-ТРЗ?

Вячеслав_К писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ко всему могу добавить еще вот что. В старые
> трамваи пускали действительно только по
> "пригласительным". Эти приглашения распространяли
> у Чистых Прудов представители пресс-службы, правда
> мало кто об этом догадывался.
Я бы не сказал, что их прям вот «распространяли». Просто у Ольги оставалось несколько штук и она их там раздала. А вообще, как обычно строгость протокола компенсируется необязательность его исполнения: влезали все.

Алекс Э. писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Начальство ехало до самого депо.
> А можно фото, которое это подтверждает? Дибуны
> всё-таки врать не будет, в отличие от не пойми
> кого.
Смотря, какое начальство. Иванов, Адамов, руководитель пресс-службы, ещё несколько руководителей МГТ (я их не очень хорошо знаю) ехали в первом вагоне до самого депо.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 13.06.09 18:06 пользователем KVentz.

***