На официальном сайте Московского горсовета нашёл такую вещь.
Раздел "Ваше мнение":
дата начала 06.04.2009

В июне 2009 года на заседании Правительства Москвы планируется рассмотреть вопрос "О целевой среднесрочной программе развития наземного пассажирского транспорта в городе Москве на 2010-2012 гг.". Вы можете принять участие в его подготовке, ответив на следующие 3 вопроса:
1. Каким видом наземного пассажирского транспорта Вы пользуетесь наиболее часто?
2. Как в целом Вы оцениваете работу наземного пассажирского транспорта?
3. Что на Ваш взгляд необходимо для улучшения работы наземного пассажирского транспорта? (можно отметить несколько позиций)

http://mos.ru

Пока результаты опроса следующие:
трамвай - 10%
троллейбус - 16%
автобус - 43%
маршрутка - 31%

Т.е. видим, что москвичи в основном желают ездить на автобусах и маршрутках (74%), и лишь четвёртая часть населения (26%) пользуется ЭТ. Участники этого форума могут исправить это положение, если дружно все проголосуют за ТРАМВАЙ. Авось это даст какой-то плюс в его дальнейшем развитии (или хотя бы неуничтожении).

Отметился. Сайт, конечно, сделан кривыми руками: голосовать надо за каждый вопрос отдельно, а находится всё это в самом низу страницы. Тем не менее, давайте всё-таки поучаствуем — авось, и будет какая-то польза.

Ну вопрос там звучит так:
Цитата: Каким видом наземного пассажирского транспорта Вы пользуетесь наиболее часто?

Логично, что трамвай аутсайдер, тк имеет наименьшую протяжённость среди маршрутов в Москве. Троллейбус побольше.

Корректнее было бы проводить опрос среди жителей такого района, где развиты все 3 вида транспорта. Тут, я думаю, трамвай был бы вне конкуренции.

Логично-то логично, но вместо пустых философствований лучше проголосовать за трамвай, чтобы поднять его рейтинг. Ибо власть потом, посмотрев на результаты опроса, решит, что трамвай - самый ненужный вид транспорта, а значит и поддерживать его не нужно. И не будет спрашивать о том, как лучше было проводить опрос.

Вопрос "Каким видом транспорта Вы пользуетесь?" абсолютно не тождественен вопросу "Каким видом транспорта Вы бы хотели пользоваться?". Ибо выбор есть далеко не у всех. Я бы вот и рад ездить на трамвае, да только вот приходится ездить на автобусах, ибо кроме них и маршруток в наших краях ничего, увы, не водится.

Так что не надо подвменять понятия.

0

Эти вопросы прекрасно показывают степень понимания чиновниками работы транспортной системы. Дикий по своему идиотизму вопрос "каким видом транспорта вы пользуетесь" кочует из одного опроса в другой, и каждый раз заканчивается таким выводом - "москвичи, мол, трамвай не любят, предпочитают автобус".

Разжёвывать что-то составителям опроса бесполезно... Остаётся только голосовать тупо за трамвай, чтобы повышать его "рейтинг". Каков вопрос - таков и ответ...

Александр Морозов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Дикий по
> своему идиотизму вопрос "каким видом транспорта вы
> пользуетесь" кочует из одного опроса в другой, и
> каждый раз заканчивается таким выводом -
> "москвичи, мол, трамвай не любят, предпочитают
> автобус".
>

Низкое использование трамвая москвичами можно трактовать и диаметрально противоположным образом : " такой перспективный транспорт (при этом ссылка на те же статьи о скоростном трамвае в мэрской и управской прессе), а так плохо развит в Москве. Надо строить, причем немедленно"

0

Наверное монорельс. Или просто ходить пещком или на велосипеде.
Трамвай занял потчётное 3 место обогнав троллейбус. Это реальный и хороший результат, главное что бы он сохранился в дальнейшем, до конца голосования. Правда, если бы удалось обойти маршрутки, было бы интересней...

0

Еремей писал(а):
-------------------------------------------------------
> Наверное монорельс. Или просто ходить пещком или
> на велосипеде.

Монорельс - не наземный транспорт.
Велосипед - не общественный транспорт.
Скоростной трамвай! (по мнению чиновников, это отдельный вид транспорта)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 15.04.09 08:59 пользователем Mousemaster.

Mousemaster писал(а):
-------------------------------------------------------
> Монорельс - не наземный транспорт.
> Велосипед - не общественный транспорт.
> Скоростной трамвай! (по мнению чиновников, это
> отдельный вид транспорта)

Даже если это отдельный вид - там написано "виды" во множественном числе :)

М-да, из серии "вы перестали пить коньяк по утрам"?

Это по поводу "Что на Ваш взгляд необходимо для улучшения работы наземного пассажирского транспорта?" с ответом "дублировать маршруты коммерческими маршрутными такси". А варианта "ликвидировать коммерческие маршрутки" не предусмотрели. И "штрафовать автоуродов за выезд на трамвайные пути" - тоже...

Валентин Мельников писал(а):
-------------------------------------------------------
> Это по поводу "Что на Ваш взгляд необходимо для
> улучшения работы наземного пассажирского
> транспорта?" с ответом "дублировать маршруты
> коммерческими маршрутными такси". А варианта
> "ликвидировать коммерческие маршрутки" не
> предусмотрели. И "штрафовать автоуродов за выезд
> на трамвайные пути" - тоже...

Лучшим вариантом было бы "убрать турникеты".

0

Вроде как от айпи зависит. Я сейчас прочесал список примерно из 20 проксей из сша, везде работает, следовательно +20 трамваю за полчаса.

Зато теперь троллейбус в полной ж..

ktlh писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вроде как от айпи зависит. Я сейчас прочесал
> список примерно из 20 проксей из сша..
Вот я с работы пришёл (где тоже проголосовал), комп включил и проголосовал вновь (хотя с него же голосовал и утром), а просто выйти-зайти пишут "вы уже голосовали". С мобилы (по крайней мере у меня) голоса почему то не считает...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 15.04.09 17:38 пользователем Дибуны.

proxer.ru - анонимные прокси сервера к вашим услугам =)
Для более продвинутых любителей транспорта - OpenVPN
Сам проголосовал за трамвай, но думаю троллейбус тоже должен занять заслужаное место. А последнее место я бы отдал маршруткам. Так же выбрал пункт за повышение комфортности салонов.

0

Трамвай обошел маршрутки на процент или 10 голосов :)

0

Может стоит разослать ссылку на голосование тем районам, где трамвай есть и где он популярен у населения? Строгино, Коптево, Лефортово и т.п.
Или на другие транспортные форумы, где точно есть любителя трамвая.

Те, у кого динамический айпи (например провайдер стрим) - могут просто отключиться от интернета и через несколько мгновений подключиться вновь - айпи поменяется и можно будет проголосовать ещё раз.

Странно, но я даже в первый раз не могу проголосовать, сервак сообщает, что я уже якобы проголосовал (((. А так за трамвай я проголосовал бы не "тупо", а реально по делу )))

Особенно последний опрос.
- увеличивать кол-во маршрутов. Это типа давайте создадим еще 50-100 маршрутов с интервалами в 35-40 минут?


И забыли годин из важнейших вариантов:
- реоганизовать маршрутную сеть.

Я, конечно, проголосовал в т.ч. за увеличение интенсивности движения, но там, где интервалы и так по 3-4 минуты, увеличивать больше почти некуда! Опрос, конечно, составлен довольно криво. Можно было предусмотреть вариант "обеспечение приоритета движения ОТ", ввести строку "ваши предложения".

проголосовал сам и разослал около сотни просьб друзьям, больше не могу рассылать, руки отваливаются :)

Ну и зачем этот цирк?
Понятно же, что народ в таких количествах в трамваях не ездит.
Ежу понятно, что это накрутка счётчика. Только хуже сделали.
Вот агрессивно себя ведете, поэтому вас чиновники и не любят.

ktlh писал(а):

> Корректнее было бы проводить опрос среди жителей
> такого района, где развиты все 3 вида транспорта.
> Тут, я думаю, трамвай был бы вне конкуренции.

В районе, где я живу, трамвай есть. Но в одной остановке от моей. Потому пользуюсь редко, когда нужно доехать в точку по одному из трамвайных маршрутов.
Место жительства? Большая Черкизовская улица. Автобусы, троллейбусы, маршрутки по вечерам стоят в пробках, иду от метро и их обгоняю. Трамвай по Б.Черкизовской и Щёлковскому шоссе решил бы проблему и пользовался бы бешеной популярностью. Почему бы не построить, если строительство метро в сколь-нибудь обозримые сроки не планируется?

SerG писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ну и зачем этот цирк?
> Понятно же, что народ в таких количествах в
> трамваях не ездит.

Совершенно очевидно, конечно, что в Москве трамваями пользуются гораздо меньше, чем 385 человек. Ога-ога.

Похоже перебор некоторый пошёл. Надо бы маршрутки на последнее место, эти тесные сарайчики с низкой крышей достойны последнего места, а не троллейбус! Надо бы поднажать и на троллейбус, а то как то нелепо получается!
Голосование ещё долго будет, так что всё может измениться постепенно

Давайте поднажмём за троллейбус теперь, пока с трамваем всё хорошо!

GrUser писал(а):
-------------------------------------------------------
> Давайте поднажмём за троллейбус теперь, пока с
> трамваем всё хорошо!

443 против 436 совсем маленький перевес. Нужно больше!

Сайт был недоступен 2 дня. Только что вновь заработал.
Но транспортного опроса там уже нет.

ktlh писал(а):
------------------------------------------------------
> Но транспортного опроса там уже нет.

0

0

Вот поэтому чиновникам и не надо ничего спрашивать у "народа" и вообще интересоваться его мнением. Дела надо делать на основании голой статистики и безэмоциональных расчетов. При правильных выводах всё это вполне способно ответить на вопросы надо / не надо и оправданно / неоправданно. А люди у нас в массе своей банальные передёргиватели, их про одно спрашивают - они совершенно другое отвечают, им результаты не нравятся - они счетчик накрутят. Что, господа хорошие, не нравится когда результаты выборов подтасовываются? Не нравится, что чиновники и пресса лапшу на уши вешают? Так там такие же люди-человеки работают :)

KLoun писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вот поэтому чиновникам и не надо ничего спрашивать
> у "народа" и вообще интересоваться его мнением.
> Дела надо делать на основании голой статистики и
> безэмоциональных расчетов.

Ну просто спрашивать, каким транпортом пользуетесь - это, конечно, проще к статистике обратиться. Вот я живу в Митино, работаю на Лениском и при всём своём желании трамваями пользоваться не могу (покатушечные цели не рассматириваем) просто потому, что на моеём пути они не встречаются. Также мог бы по ленискому вместо троллейбуса ездить автобусом, но 111 ходит намного реже троллей. Т.е. ни я выбираю, на чём ездить, а просто еду на том, что подходить мне в данной местности.
Это я к чему? А к тому, что на основании подобных опросов (статистики) нельзя делать в принципе никаких выводов касательно предпочтения граждан, машрутки ведь в большинстве своём хорошо живут там, где МГТ работает плохо или недостаточно хорошо. Да и вообще граждан по поводу транпорта спрашивать нужно только одн вопрос: довольны ли обслуживанием и если нет, то почему. А уж тип телеги для перевозки уж точно должны выбирать не граждане, а специалисты по транспорту, впрочем, власти последних слушать уже давно не хотят, думают, что сами умные.