Нашел в сети упоминания про конку в гор. Херсон (Украина). Однако в разных источниках публикуется противоречивая информация.

В Википедии, в списке "Трамвайные системы городов Украины" есть ссылка на несуществующую страничку Херсона.

В Википедии, в "Списке городских трамвайных систем" также есть "Херсон — Конная тяга, 1892 — ????".
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC#.D0.A3.D0.BA.D1.80.D0.B0.D0.B8.D0.BD.D0.B0

На сайте "Транспорт Херсона" сказано, что конка была пущена в 1892 г. по маршруту связывающему центр с привозом, протяженностью 1.5 км.
http://transport-ks.narod.ru/history/history.htm

Однако в статье «Электрический трамвай в Херсоне» сказано, что единственным видом транспорта были извозчики и упоминается лишь о проекте эл. трамвая 1906 года.
Цитата из статьи:
",,,Но уже в декабре 1906 года появилась некая «заинтересованная группа лиц», которая опубликовала в местной прессе свое видение разрешения проблемы общественного транспорта. Первым шагом стал выпуск брошюры «Об устройстве в городе Херсоне конного трамвая». Первоочередной задачей «заинтересованные лица» поставили соединить окраины с центром города. Но позже были проведены расчеты, которые показали, что трамвай на конной тяге экономически невыгоден..."
http://www.grivna.ks.ua/arhiv/text.php?id=20210&PHPSESSID=e8b75ee62e23a8252bd3b434dcf4ebdf

Т.е. конный трамвай в Херсоне это всего лишь миф из брошюры 1906 г. который впоследстви приняли за истину?



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 12.10.08 13:02 пользователем Laser09.

Цитата из "Летописи Херсона":

"...В начале века рассматривался вопрос о постройке в городе трамвайной линии длиной в 7,5 км и 8 вагонами, а также об использовании двухэтажных автобусов. Эти проекты не были осуществлены. Основным видом транспорта оставались извозчики, в 1910 г. их было 227..."

http://www.library.kherson.ua/young/tavrica/litopys/lit_10.htm

В 1908-1916гг много фотографировали.
Достаточно фотографии улицы "связывающей центр с привозом" за этот период и все станет ясно.
Есть фотки?

Зигфрид писал:
------------------------------------------------------------
> В 1908-1916гг много фотографировали.
Достаточно фотографии улицы "связывающей центр с привозом" за этот период и все станет ясно.
Есть фотки? <

Так в том то и дело, что конка упоминается в 1892 г. и типа "проработала недолго"..."дальнейшего развития неполучила"...

Если она была закрыта, то не ранее 1915 года - уверяю

Зигфрид писал(а):
-------------------------------------------------------
> Если она была закрыта, то не ранее 1915 года -
> уверяю

Если пройти по той же ссылке ("Транспорт Херсона"), то становится очевидным что уже в 1902 г. никакой конки в Херсоне не было:
"...Городская Дума Херсона в 1902 году приняла решение о пуске трамвая, но все эти благие намерения так и остались на бумаге. Основным же транспортным средством оставалась подвода, карета и просто «двое своих»..."
http://transport-ks.narod.ru/history/history.htm

Такс, это становится уже интересно... Спасибо за наводку
Если никто не врет, будет первый и единственный в истории отечественного рельсового транспорта честный рыночный банкрот

Зигфрид писал(а):
-------------------------------------------------------
> Такс, это становится уже интересно... Спасибо за
> наводку
> Если никто не врет, будет первый и единственный в
> истории отечественного рельсового транспорта
> честный рыночный банкрот

Сомнительная вообще-то информация про 1892 г. Интересно, откуда источник?

Кстати в списке ТОП-10 "Самые старые трамвайные системы":
http://transport-mrpl.narod.ru/top10/t10_tramsys.html
упоминания про Херсон нет вообще!

ЗЫ: в этом списке тоже попадаются ошибки...

Цитата (Зигфрид)
Если никто не врет, будет первый и единственный в истории отечественного рельсового транспорта честный рыночный банкрот

Вообще-то небольших местных коночных жд линий в конце 19 в. в РИ было достаточно много. И наверняка многие из них проработали недолго...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 27.02.10 17:34 пользователем Laser09.

Цитата
конка упоминается в 1892 г.

Еще один момент:
Иногда конкой ошибочно называют линейки, курсирующие по маршруту, таковые появились как раз в во второй половине 19 в. Впоне возможно, что и в Херсоне в 1892 г. была именно такая безрельсовая "конка"...

Интересные статьи с форумов Херсона:

"Гривна СВ" № 11 (487), 11.03.2011
"Трамвай на «Военку» так и не пошёл"
http://www.artkavun.kherson.ua/ua-tramvay-na-voenku-tak-i-ne-poshl.htm

"Большевистское племя", 12.08.1939
"Трамвай в Херсоне"
С 10 августа 1939 г. несколько дней работал сотрудник "Дипрограда" инженер Клейнерман М.О., который занимался изысканием трамвайных трасс и выявлением объема проектных работ. Проект трамвайного пути общей длины 28 км, который свяжет Вокзал с пристанью, центром города и окраинами.
http://dataforum.ks.ua/avtohauc/14017-tramvai-v-hersone.html



Редактировано 8 раз(а). Последний раз 05.10.11 09:42 пользователем Laser09.