на аннушке вижу тока 1303, 1306, 1313, 1314, 1317, 1318. Других не вижу на линиях. возможно не работает и 1336 т.к. стоит на 0 пути со втрника.

А в субботу вечером, около 19 часов, КТМ-623 № 3052 с включённой аварийкой ехал по Таллинской в депо... На этот раз самостоятельно...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 18.04.10 00:58 пользователем Дмитрий Касаткин.

Вообще даже неудивительно после того как почувствовал манеру вождения его водителя. Так летать срываясь с места сразу "в Х4" мне еще не приходилось. Ну и неужели так сложно в парке двери отрегулировать? Ведь обычное же подвешивание.

Система 3434+3428 расформирована и вновь создана система 3442+3428 причём 3442 весь какой то подкрашенный закрашенный ), а так же одиночкой ходит 3433 сегодня видел его на 15-м

Цитата (алексей н.)
Система 3434+3428 расформирована и вновь создана система 3442+3428

А чего обратно не сцепляют 3426+3428, как всегда было? Зачем десять раз один и тот же вагон перецеплять?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 28.04.10 13:30 пользователем anton121.

Опять сцеплена СМЕ 3434+3404

система 1134-1135 расцеплена надеюсь временно 1134 сегодня на 39-м. 1336 всё на 0 пути загорает. 1319-1320, 1321-1322 снова на 26-м, что ушло на 1-й пока не пойму, но с утра туда шла система 1142-1144.

3323

сегодня вагон 71-619А № 3110 ходит по 6 маршруту.
Это второй КТМ в Тушине.

71-619А

0

71-619КТ

Сегодня в 18:30 у вагона 3107 дымилась крыша над кабиной, пассажиры были эвакуированы.

В Москве прошёл тендер на поставку 30 новых вагонов и 5 учебок.

Поставку 30 вагонов выиграл небезызвестный ОАО "ХК "ОТТЗ". УКВЗ был отстранён. Что за вагоны будут приходить не очень ясно... Под критерии тендера вроде как подходят все испытываемые низкопольники.

Поставку 5 учебок на базе 71-619А, естественно, выиграл УКВЗ.

В общем ждём в этом году 35 новых вагонов. Первый придёт в июле.

http://tender.mos.ru/torgi/ShowTender.aspx?tender=222315&printForm=538162



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 04.06.10 20:55 пользователем Tassadar.

Цитата (Tassadar)
В общем ждём в этом году 35 новых вагонов. Первый придёт в июле.

http://tender.mos.ru/torgi/ShowTender.aspx?tender=222315&printForm=538162

Аукцион был на 28 вагонов, 5 стажерских и 23 обычных.

Цитата (mentor)

Цитата (Tassadar)
В общем ждём в этом году 35 новых вагонов. Первый придёт в июле.

http://tender.mos.ru/torgi/ShowTender.aspx?tender=222315&printForm=538162

Аукцион был на 28 вагонов, 5 стажерских и 23 обычных.

Окончательный аукцион был именно на 30 корытоходов и 5 стажёрских 619А.

http://tender.mos.ru/Torgi/ShowTender.aspx?tender=222315&printForm=538162

Цитата (СтаС)
Окончательный аукцион был именно на 30 корытоходов и 5 стажёрских 619А.

http://tender.mos.ru/Torgi/ShowTender.aspx?tender=222315&printForm=538162

Может быть я тогда читать не умею?
Лот №1 Поставка трамвайных вагонов большой вместимости.

Наименование, технические и функциональные характеристики (потребительские свойства), размеры товара: Трамвайный вагон большой вместимости, низкопольный, с переменным уровнем кузова должен быть предназначен для эксплуатации на городских линиях с шириной колеи 1524 мм. Вагон должен изготавливаться в климатическом исполнении по ГОСТ 15150-69 и обеспечивать перевозки пассажиров при температурах от +40 до –40 С. Вагон в целом и его оборудование должны изготавливаться в соответствии с действующими стандартами РФ. Конструкция вагона должна позволять эксплуатацию в составе двухвагонного поезда. Все оборудование в целом и все детали каждого узла и агрегата должны быть взаимозаменяемыми для всех вагонов без дополнительной подгонки и доработки. Вагон должен быть оборудован противоугонным устройством в соответствии с Правилами ЕЭК ООН №18, ГОСТ Р41.18-99. Вагон, в котором по меньшей мере 35% площади, отводимой для стоящих пассажиров, образуют сплошную поверхность без ступенек, на которую можно подняться через, по крайней мере, одну служебную дверь, сделав при этом всего один шаг с опорной поверхности.
Количество: 23 ед.
Качество товара: соответствие требованиям ГОСТ и требованиям документации об аукционе (в т.ч. Проекта договора и Технической части).
Место и условия поставки товара: г. Москва, склад Заказчика.

0

Возможно, какое-нибудь переключение с 23-го. Так, полгода назад я видел 3391+3392 на 27. На таблички не обратил внимание, а лобовой маршрутник был переставлен на 27.

http://transphoto.ru/photo/275731/