http://www.mr-msk.ru/story/14/2008/06/20/story_3594.html

Предложение трамвая, который решил бы часть транспортных проблем на севере Москвы.

Жалко, что активисты МзТ не желают снизойти до собственного форума, где могли бы хотя бы озвучить и обсудить эти и другие предложения. А то узнаём обо всём через десятые руки из газет...

> А то узнаём обо всём через десятые руки из газет...

На качество идей и, главное, на эффективность их внедрения, это всё равно не влияет. Что есть такие желания, что их нет - абсолютно без раницы. Ни тепло, ни холодно. Ни вреда, ни пользы.

Поэтому считаю априори бессмысленным обсуждать подобное прожектёрство. От кого бы оно исходило бы - хоть байки о скоростном трамвае от Лужкова, хоть прожектёрство от комитета.

Более насущными вещами надобно заниматься. А не делать рекламу тем, кто в ней и так не нуждается.

Значит эта схема уже неактуальна? :)))))))))))))))))))))

http://tram.ruz.net/committee/project/project_sch200403.jpg

Очевидно, надо будет МакДональдс у метро "Алтуфьево" снести, чтобы проложить трассу. Да и сквером на разделительной полосе улицы Череповецкой пожертвовать.
Земля такая дорогая в Москве, что, похоже, дешевле подземное метро проложить, чем выкупать земельные участки под трамвай. К тому же новые дома в основном строят между Дмитровским шоссе и Савеловской дорогой.

ShSe писал(а):
-------------------------------------------------------
> Очевидно, надо будет МакДональдс у метро
> "Алтуфьево" снести, чтобы проложить трассу. Да и
> сквером на разделительной полосе улицы
> Череповецкой пожертвовать.

Макдональдс - фиг бы с ним, а вот скверы на Череповецкой и Лескова - очень не хотелось бы. Особенно последний - он более ухоженный, с клумбами, да и по ширине меньше. При прокладке трассы от него ничего не останется.
Кроме того, через эти разделительные скверы проходит несколько автомоблиьных разворотов. Соответственно - появится не менее десятка конфликтных точек, от чего скоростность трамвая немало пострадает.
И главное -куда девать эту трассу дальше, в Медведково? Ну, допустим, до нынешней конечной 17-го ее можно довести (хотя придется снести немного гаражей, что тоже не слишком здорово), а дальше - уже просто застройка не позволяет.

Аксёнов Дмитрий писал(а):
-------------------------------------------------------
> Значит эта схема уже неактуальна?
> :)))))))))))))))))))))
>
> http://tram.ruz.net/committee/project/project_sch2
> 00403.jpg

Эта схема противоречит не только с проектом СТ, но и со здравым смыслом :)

Как минимум на Ленинградке трамвай грохнули, а проводящаяся полная реконструкция путей в Строгине тут даже как перспективная на 30 лет не обозначена ) Так что как ни интересна данная схема - фтопку!

Zatwornik писал(а):
-------------------------------------------------------
> Как минимум на Ленинградке трамвай грохнули, а
> проводящаяся полная реконструкция путей в Строгине
> тут даже как перспективная на 30 лет не обозначена
> ) Так что как ни интересна данная схема - фтопку!

:-)) Кто-то сказал, что предложение "МзТ" утверждено в качестве плана к действию? На форуме, конечно, удобно (и уже, кажется, стало правилом хорошего тона) поливать нерадивый "комитет", но, может быть, уважаемые поливальщики рассылали эту схему вместе с "программой развития..." (доказывающей, что трамвай - нужный городу транспорт) по ТТУ и прочим инстанциям?

Классное предложение вполне.Можно надеяться что в Северный будут ехать от Бабушкинской.Надеяться можно.Но вот что будет если со стороны Широкой ул на Полярную трамвай будет приходить битком набитый? Уважаемые авторы предложения опасаются что на ст. м. Савеловская или ст. м. Алтуфьево жители района Северный заполнят все вагоны так что жителям прочих райнов останется только ехать "всмятку".А жителей Полярной спросить забыли? М-тка 111 на Полярной в обе стороны уже забита-она не для них.То же с трамваем желаем сделать?Благодарим покорно.Юрий Михайлович может идти спокойно на пенсиию-у него учеников много появилось

Что мешает не трогать круг в Медведково? Надо Маршрут типа Северный - Алтуфьево, Севводстрой - Уржумская (с небольшой доработкой круга) и 17 не трогать!!! Классная связь будет!!!

maverik писал(а):
-------------------------------------------------------
> Что мешает не трогать круг в Медведково? Надо
> Маршрут типа Северный - Алтуфьево,
Есть аж ДВА. 685, 644 и до кучи 273. Вполне хватает.
>Севводстрой - Уржумская (с небольшой доработкой круга)
Вот только кому такая связь нужна? Основной поток у нас Севводстрой (пл. Лианозово) - Алтуфьево, а также Дм. ш. - Алтуфьево и Дм. ш. - р-н Бибирево.
Кстати ничего, что кроме МакДональдса и на Череповецкой и на Лескова стоит куча всяких бойлерных и подстанций, а по середине этого бульвара еще и трубы зарыты. Ну а совмещенка по Широкой - это вообще... Про Лианозовский проезд я просто молчу...

Zatwornik писал(а):
-------------------------------------------------------
> Как минимум на Ленинградке трамвай грохнули, а
> проводящаяся полная реконструкция путей в Строгине
> тут даже как перспективная на 30 лет не обозначена
> ) Так что как ни интересна данная схема - фтопку!

Эта схема аж 2004 года. И под реконструкцией там понимается обособление.

111 маршрутка битком ходит, а вы о нужности связи!!! Зачем совмещенка по Широкой? Там надо класть пути по проезду Широкая - Енисейская с некоторой доработкой круга, а затем слева по ходу в Алтуфьево, вдоль ГПЗ и далее, около Перекрестка переход на бульвар на левую сторону или совмещенка как на бульварах - там пробок нет. У Алтуфьево колечко как у Пролетарской, до Череповецкой, далее вдоль пресловутой линии на водопроводную станцию справа. Место под круг перед МКАДом куча, как и в Виноградово в северном. СНИП везде выдержан.

Тот, кто знаком с дорожной ситуацией в районе поселка Северный, поймет, что поездка к Алтуфьево на автобусах в часы пик проходит в огромной пробке на пересечении с МКАД. Плюс сейчас заселятся целые микрорайоны новостройки за магазином МЕТРО. Единственным спасением остается Савеловская ЖД (пл. Новодачная). Плюс построены дома на внешней стороне МКАД справа от Дмитровского шоссе. Если вести трассу СТ, то она не должна проходить через Лианозово, а ийти вдоль МКАД с подходом к метро через Алтуфьевское шоссе (мимо Ашана). При такой трассе действительно возможно достичь приемлемой скорости и не застрять в пробке. Но боюсь все ограничится пуском троллейбуса от Алтуфьево по трассе существующего маршрута автобуса с виртуальной выделенной полосой для ОТ.

А вот представляет ли какие-то технические сложности продление от угла Дежнёв-Полярная до метро Отрадное?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 25.06.08 15:40 пользователем Искандер.

Искандер писал(а):
-------------------------------------------------------
> А вот представляет ли какие-то технические
> сложности продление от угла Дежнёв-Полярная до
> метро Отрадное?

В Мякинино же договорились при трассировке метро в Митино, а почему здесь невозможно?
Прдление до Отрадного вдоль Дежнева невозможно из-за красных линий (как специально жилой дом построили не в створе с тем, который выходит на Дежнева с трамваем, хотя на бумаге были планы ветки в Отрадное).

Комментарии под самой статьёй также приветствуются :) Они потом могут быть опубликованы в рубрике "Мнения и письма".

maverik писал(а):
-------------------------------------------------------
> 111 маршрутка битком ходит, а вы о нужности
> связи!!!
Вот только Уржумская причем? 11-я у НАС со свободными местами ездит, практически всегда.
> Зачем совмещенка по Широкой? Там надо
> класть пути по проезду Широкая - Енисейская с
> некоторой доработкой круга,
Правда весь остальной транспорт по Широкой идет, но это фигня...
> а затем слева по ходу
> в Алтуфьево, вдоль ГПЗ и далее, около Перекрестка
> переход на бульвар на левую сторону или совмещенка
> как на бульварах - там пробок нет.
Около какого Перекрестка?
> У Алтуфьево
> колечко как у Пролетарской, до Череповецкой,
Про пробки у м. Алтуфьево скромно промолчим...
> далее
> вдоль пресловутой линии на водопроводную станцию
> справа.
А там места для путей как раз не очень, сходите и посмотрите... Опять же Лианозовский проезд...