Ленинградские трамваи были ,но назвать точно МС не могу , но почти такой. Под бортовым номером головных вагонов: 1; 8; 9 ; и 10 и прицепные вагоны:57;58;59;и 60 ходили по 1 маршруту через ул Кирова с 1963 по 1970 гг. А Готы были под номерами 20;21;22; 23;24;и 25 и прицепные:64; 65; 66; 67; 68 и 69 и все ходили по 1 маршруту. Были и старые готы под номерами 18 и 19 с прицепом 62 и 63 позже перевели по 3 маршруту

Прицепы 18 и 19 были 51 и 52. В конце 60-х Евпатория начала получать уже Готы из др. городов, и они имели как раз те номера, кроме 1.

AmpuTaToR писал(а):
-------------------------------------------------------
> Прицепы 18 и 19 были 51 и 52. В конце 60-х
> Евпатория начала получать уже Готы из др. городов,
> и они имели как раз те номера, кроме 1.


Сомневаюсь, ведь очень давно, а ведь еще были отнюдь не готы а украинские трамваи: на борту № 15; 16; и 17 то прицепы какие были? 53 ; 62; и 63 соответственно так ли? Я много раз был в Евпатории в школьные годы на летние каникулы и с интересом наблюдал трамвай . И еще хозяйка квартиры где мы снимали жилье , она работала диспетчером на кольце трамвая 1 маршрута и меня часто водила меня туда . И очень хорошо помню в 1964 году на этом кольце стояли новые Готы на запасном пути доставленные из Германии еще в упаковке ,которые впоследствии стали присваивать следующие номера : 23,24 и 25 которые отличается от всех старых Готы



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 10.05.09 13:18 пользователем alex25.52.

То были Т2-62. А первые двойники 18-51 и 19-52 - Т-57+В-57.
Не знаю какие были прицепы, но после закртия трамвая в соседнем Симферополе к нам попали 3 двойника Т-57+В-57, которым дали номера: 3-63, 11-62, 14-53 и 2 одиночки: 12 и 13, но потом 13 перенумировали в 7. Они все существуют и по сей день, только в разных сосотояниях. 3-63 и 18-51 работают после КВР; 19-52 после аварии в 2000 году не ходит, 52 уже давно порезали, 19 стоит трупом; 11-62 - полные трупы, там ни одного кабеля не осталось: на лом сдали, контройлер в моторном вагоне тоже. 14-53 - полутрупы, но восстанавливать их никто не собирается. Вместо них штампуют двухбашенные Татры. Хорошо, хоть восстановили 12 вагон. Вобщем ситуация у нас аховая и не только с кол-вом вагонов.

alex25.52 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ленинградские трамваи были ,но назвать точно МС не
> могу , но почти такой. Под бортовым номером
> головных вагонов: 1; 8; 9 ; и 10 и прицепные
> вагоны:57;58;59;и 60 ходили по 1 маршруту через ул
> Кирова с 1963 по 1970 гг.

Спасибо за интересные воспоминания! Вагоны 1-10 были изначально мытищинские, с 1914 года. За пол века их переделали основательно, так что может-быть эти №№ 1 и 8-10 - из них. А может-быть и из Симерополя - в годах 1963-65 получили 6 старых моторных вагонов и 5 прицепов, моторным дали номера списанных 1...10. Что это за вагоны были переданы, неизвестно. Есть небольшая вероятность, что среди них были 1-2 МС, полученных из Ленинграда 1952-53.

Некоторые фотки старых вагонов вот здесь: http://photo.tramvaj.ru/jevp1.htm.
А уту Готы из других городов Украины: http://photo.tramvaj.ru/jevp2.htm.

Aare Olander писал(а):
-------------------------------------------------------


> Спасибо за интересные воспоминания! Вагоны 1-10
> были изначально мытищинские, с 1914 года. За пол
> века их переделали основательно, так что
> может-быть эти №№ 1 и 8-10 - из них. А может-быть
> и из Симерополя - в годах 1963-65 получили 6
> старых моторных вагонов и 5 прицепов, моторным
> дали номера списанных 1...10. Что это за вагоны
> были переданы, неизвестно. Есть небольшая
> вероятность, что среди них были 1-2 МС, полученных
> из Ленинграда 1952-53.
>
> Некоторые фотки старых вагонов вот здесь:
> http://photo.tramvaj.ru/jevp1.htm.
> А уту Готы из других городов Украины:
> http://photo.tramvaj.ru/jevp2.htm.


Жаль ,что нет фото ни ленинградских(1 8 9 и 10) и ни киевских( №15 16 и 17 до 1970гг) трамваев в Евпатории. А вот вагон 14 очень хорошо помню ходил по второму маршруту по пр Ленина (бывш ул 25 Октября) скорость была приличная даже обгонял автобусов. А вот первые вагоны в 1914 году были марки ВЕСТИНГАУЗ об этом говорилось в экспозиции в Краеведческом музее что на ул Дуванской (бывш ул Ленина)Благодарю за оценку за мое воспоминания



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 12.05.09 19:22 пользователем alex25.52.

Сегодня продолжалось празднование юбилея!
http://www.picatom.com/y/DSC3-2.html
http://www.picatom.com/y/DSC3%202-1.html
http://www.picatom.com/y/DSC3%203-1.html
Ещё мне в руки попала юбилейная брошюрка (сори за качество). Фотки в основном с сайта Aare Olander, материалы оттуда же и с Метромоста.
http://www.picatom.com/y/DSC3%204-1.html
http://www.picatom.com/y/DSC3%205-1.html