Я вам как студент Географического факультета,что-то мыслящий в почве и георазведке скажу-Конгресс Холл через 3-5 лет развалится и усё!А денег на него спустили столько,что мама!
Лучше бы построили этот Җеде Вакзал лар!Стыдно должно быть,уже 3 года строят,да и строят трудно сказать,просто маску на старый вокзал накидывают и всё.
Так шо люди,слово ***а очень ярко обрисовывает ситуацию с нашим транспортом,а с каждым годом оно будет становится ещё ярче и чётче.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 17.06.08 23:02 пользователем артур из уфы.

Да ледяной дворец тоже то еще пижонство, нахрена его было в историческом центре строить, где все непросто с транспортом. Места дохрена заняли, раскатали поле асфальтовое. Так под шумок еще рельсы с Ленина около него убрали. обьяснив тем что "трамвай будет МЕШАТЬ людям добираться до стадиона" или что то вроде этого.

"Синема-парк" выглядит как архитектурный монстр Франкенштейна - фасады старых домов рядом с тонированными окнами. Транспорта до него тоже нет. Рядом ходит только Зй автобус.

Акбузат - гм. ну формально я против ничего не имею. Понятно что башкиры и кони неразделимы :) Но сам был там лишь однажды, еще в старом - на концерте ДДТ в 2005м.

Конгрес холл - имхо сборище гламурных бутиков и проч. Да еще само здание говорят в реку потихоньку сползают, хотя денег на укрепление фундамента было протрачено немало...

Вокзал превратился в долгострой какой то. С транспортом там немногим легче стало - место все равно неудачное. Ветка трамвая - будто показушная. Высоко и далеко.
Позабавила еще диспетчерская по проекту (судя по всему) загородного коттеджа.

Что еще значимого построили за последние годы? Да ничего... Разве что МакДональдс на Гостинке :) Да и дороги вот "расширяют"...

артуру из уфы: свой пост писал долго. ) Потому что то продублировалось не специально.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 17.06.08 23:10 пользователем BASED.

А это моя последняя поездка на трамвае 14 июня: http://narod.ru/disk/947895000/14062007(001).mp4.html (снимал на смартфон)
Как видно народу немало едет, несмотря на то что летний жаркий выходной день и пенсионеры в деревнях на огородах

Эх, если трамвай с юга уберут и по Блюхера снова не воссоединят юг и север, тогда ЧТОБ ВСЯ УФА НАМЕРТВО В ПРОБКАХ ПОГРЯЗЛА НАХ!!!

А что за гейт ЖД существует в северной трамвайной системе? И где он езь?

Колян писал(а):
-------------------------------------------------------
> А что за гейт ЖД существует в северной трамвайной
> системе? И где он езь?
да он есть....от ГДК вниз в сторону Гастело если ехать то этот гейт,по моему, если я не ошибаюсь на ост. "Завод стекловолокно".

Сегодня чучуть пофоткал как разбирают пути.


Жуткая машинка...



страшно смотрится.Пути автогеном резали...

Ломать не строить.Наша власть нехрена строить не умеет,за то рушить...

Для информации: последний кап ремонт путей проводился в 1984 году.

Жуть,а потом все спрашивают чего это у нас в трамвае жёствко ехать и всё гремит

Это ваще машина смерти ужас какой...!

Сам вчера был в районе ГДК-Парка Калинина. Вообще весь этот демонтаж производит впечатление страшной спешки, как будто поскорее надо, чтобы все и забыли, что когда то здесь ходил трамвай. КС местами демонтрирована, но в основном висит. "Зато" до ост. Парк Калинина рельсы уже пполностью сняты рельсы (лежат груды песка). Дальше "правый" (если смотреть в сторону Черниковки) путь поностью выдран из земли до моста. Маленький ПРМ-ЗМ снова в действии...

Рельсы режут на очень короткие куски, метров по 8(как показалось). Видимо чтобы сподручнее было КАМАЗами на чермет вывозить.

Наполняемость трамваев на четвертом маршруте в выходные была вполне приличная. Я сам на нем в суббоду и воскресенье(14-15) добирался до/от Южного Автовокзала.
Так что трамвай у нас достаточно популярен, но не почему-либо, а вопреки...
Сам вчера на ГДК видел - к остановке одовременно подьехали 26й нефаз и трамвай в сторону Гастелло. В трам полезло больше народу... =\

А у нас случайно в последнее время трамвай машину никакого "нащальника" не задевал? Потому что такое внезапное озлобление власти против трамвая заставляет задуматься о чем то "личном"...

Тихим вечером очередного понедельника,Муртаза Рахимов ехал от НПЗ,там его опять огорчили,мол из гомна нефть трудно гнать!
Не в духе он возвращался в свои хоромы,и тут бац,трамик поперёк дороги проехал...великий Муртаза Губайдулыщ обиделся,мол чё трамик ему как чёрный кот дорожку перещёл! Надо замочить,дабы больше шайтан поперёк дороги не вставал!

всё проще, грядёт передел пассажирских перевозок. в ближайшее время можно будет ожидать снятие и троллейбусных линий (аргументы могут быть те же, что и для трамвая). уничтожение трамвая чудесным образом совпадает с грядущим принятием закона о пассажирских перевозках и началом освоения старой части города под строительство. первоначально появившееся сообщение о сносе (переносе) депо им. Зорина (первое) и затем о разделении системы наводит на мысли о идиотизме или о продуманной компании.
Землеотвод под трамвайную систему. Депо, оборотные кольца, находятся в очень "вкусных местах" для инвесторов, это идеальные места для строительства торгашных комплексов. стоимость черного и цветного металла, которые можно списать и продать - я высчитывать не буду. современная российская действительность сводится к сидению на нефтяной игле и насаждению культа личного автомобиля.

В принципе верно, но снятие тролл.линий менее вероятно - БТЗ позволяет отмывать бабло сам по себе.
Инфраструктура под троллейбусом, кроме 1го депо, которое уже сожрали - представляет ценность меньшую. Как правило разворотные кольца размещены у нас либо над проезжей частью, либо и вовсе троллейбусы оборачиваются через несколько кварталов просто по улицам.
Вместо сняния линий для подыгрывания маршруткам (скорее всего) будет применяться просто недовыпуск ПС. Также от "тянутых" графиков никто отказываться не собирается =) результат будет один - все платежеспособные пассажиры сядут в ГАЗель или что там у нас будет....
Вот пример - не так давно движение троллейбусов в сипайлово у нас восстановили ( наверняка на работах откаты те кому нужно получили), но тем не менее троллейбус там появляется по раз пять на дню, немногом больше...

БТЗ нужен до тех пор, пока на нем можно отмыть бабки. А как известно на более дорогой закупке можно провести больший откат, пример закупки дорогого ПС в Уфе есть (ВДЛ-Нефаз и 4 вагона Т6Б5). Поэтому, как только монстры троллейбусостроения предложат более выгодные условия, тогда БТЗ загнётся. А насчёт выпуска на линию машин, это ты правильно заметил - Сипуха и центральные маршруты (6,7 и пущенные вместо трама на центральный рынок) ходят очень редко, вот они как раз воздух и возят и логичнее было бы закрыть их.
ааа, ну и совершенно экстремальный вариант развития - в следующем году убытки у МУЭТа увеличаться (увеличение убытков сделать легко) и вначале добьют трамвай, а затем тролль.

Так трамвай и нефаз от гдк разные вещи, трамвай едет после гастелло налево на Вологодскую, а 26 на ДОК, наверно в те края быстрее ехать на трамвае чем преодолевать пробки на первомайской и париться в автобусе.

Да понятно, что и до ВАЗа при пробках на Первомайской скорее окажется доехать на трамвае. Это вроде трам 8го маршрута и был. смысл в том, что при всех кастрациях трамвай пользуется спросом у пассажиров.

А БТЗ он свой, родной, потому и кормится на нем больше "деятелей". Дорогие варианты же он предложить может. Например - низкопольник. А также - знаменитый дуобус. Котороый покатался-покатался по МСК и куда то делся... Тем не менее горадминистрация его вполне может попиарить и купить. Вот кстати при закупке партии таких машин и может начаться демонтаж КС. (мол он куданадо и на своем ходу доедет )

Трамвай жалко конечно. Я бы наоборот выкинул троллейбусы... Как автомобилист скажу - что троллейбусы куда больше помех создают. Троллейбус большой, неповоротливый и очень неуклюжий.А трамвай нифига не мешает езде, зря его убирают

так это и понятно, трамвай едет на выделенном полотне, а тролль едет в общем потоке. сейчас вернулся с покатушек на велике, на въезде в уфу со стороны аэропорта зашибистская пробка - 6 полос (2 полосы встречки) заняты транспортом едущим в уфу

Ага офигенная пробка была.Я живу на горе,мост ч/з Уфимку как на ладони.