http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?ID=16841&LNG=RU
со стороны дверей - забор

ну так сфоткать то можно было в другом месте... не обязательно же когда на обеде стоит

Константин, я его со дня выпуска на линию ловил. На кольце случайно поймал в обед, познакомился с водителем и кондуктором, прокатили по кольцу. Будет возможность - сфотографирую вечером и со стороны дверей.

0

я к сожалению в тележках не разбираюсь, определите сами:
http://up.li.ru/?id=437710;_M046240.jpg

Здравствуйте!Всех форумчан с Рождеством!Я вот тоже в тележках не разбираюсь.И про двухступенчатую слышу впервые.Точно знаю-на вагоне 1031(ктм-608к)точно такие же колёса,как на вагоне 1002.Нам сказали,что они не подлежат проточке(т.е.если колёса будут ,,квадратные,,после юза,их сделать обратно круглыми будет невозможно).Может,просто пугают...Но вагоны эти(1002 и 1031)доверяют только VIP-персонам.Завтра,8 января,я работаю по 5 маршруту.Если кто захочет пощёлкать 1002-звоните-8-917-7394473,подскажу-когда вагон приедет на Пушкина на обед.

А в 1031 что особенного? Вроде бы обычный КТМ-608...

Про тележки на 1002 - прокатился вчера, либо я дурак, либо они грохочут как совершенно типичные мостовые. Бдыхи при прохождении стыков по мне так даж погромче звучат, чем у 608:(

Кстати, планетарные двери в сочетании с шириной дверного проема в 619=безумно зауженные ступеньки. Нравится меньше чем конструкция на 608.

юльчик писал(а):
-------------------------------------------------------
> Здравствуйте!Всех форумчан с Рождеством!Я вот тоже
> в тележках не разбираюсь.И про двухступенчатую
> слышу впервые.Точно знаю-на вагоне
> 1031(ктм-608к)точно такие же колёса,как на вагоне
> 1002.Нам сказали,что они не подлежат
> проточке(т.е.если колёса будут ,,квадратные,,после
> юза,их сделать обратно круглыми будет
> невозможно).Может,просто пугают...Но вагоны
> эти(1002 и 1031)доверяют только
> VIP-персонам.Завтра,8 января,я работаю по 5
> маршруту.Если кто захочет пощёлкать
> 1002-звоните-8-917-7394473,подскажу-когда вагон
> приедет на Пушкина на обед.
т Наде привет, если на линии увидите... я ее давно не видел

юльчик писал(а):
-------------------------------------------------------
> Здравствуйте!Всех форумчан с Рождеством!Я вот тоже
> в тележках не разбираюсь.И про двухступенчатую
> слышу впервые.Точно знаю-на вагоне
> 1031(ктм-608к)точно такие же колёса,как на вагоне
> 1002.Нам сказали,что они не подлежат
> проточке(т.е.если колёса будут ,,квадратные,,после
> юза,их сделать обратно круглыми будет
> невозможно).Может,просто пугают...Но вагоны
> эти(1002 и 1031)доверяют только
> VIP-персонам.Завтра,8 января,я работаю по 5
> маршруту.Если кто захочет пощёлкать
> 1002-звоните-8-917-7394473,подскажу-когда вагон
> приедет на Пушкина на обед.

Кстати, сегодня в 1415 видел на переходе на цр 1002;) Видимо, вас

Нет, я не начальник депо, а инженер по электронному оборудованию МУЭТ (секрет), но к общению открыт некоторые из Вас меня знают, интересуйтесь трамваем, защищайте его, со своей стороны обещаю помощ.

Gourry-на 619-х я не работаю.Начальство пыталось отправить на стажировку,но я отказалась.И от стажировки на ЛМ тоже.Ну не нравятся мне эти вагоны!Мой закреплённый вагончик-КТМ-608К(номер 1157) Константину-с Надей у меня по графику совпадает один день,но вчера на линии её почему-то не было.Как увижу-привет обязательно передам. Кстати,насчёт 1002 и 1031...По-моему,единственный плюс колёсных пар-нет стяжных болтов.На 608-х стяжные болты летят очень часто.3-4 штук в общей сложности нет-вагон оставляют на перетяжку.А вот двери делались совсем без мозгов(я про 619-е).Стоит потянуть чуть-чуть за поручень,расположенный на самой двери,и створка полностью открывается.А если выпадет кто на полном ходу?Виноват будет водитель...

юльчик писал(а):
-------------------------------------------------------

> Стоит потянуть чуть-чуть за
> поручень,расположенный на самой двери,и створка
> полностью открывается.А если выпадет кто на полном
> ходу?Виноват будет водитель...

А блокировку хода при открытых створках не пробовали обратно подключить? Полезно весьма.

В городах эксплуатирующих КТМ 619 кто нибудь выпадал из дверей??

http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?ID=17006&LNG=RU
Ночной снимок

а кто нибудь клип сделал про демонтаж про то что было и что теперь осталось???? было бы прикольно.

привет умники

ЮЛЬЧИК ВОТ ТЫ ПИШЕШЬ Gourry-на 619-х я не работаю.Начальство пыталось отправить на стажировку,но я отказалась.И от стажировки на ЛМ тоже.Ну не нравятся мне эти вагоны! ВОТ ВЫ ВОДИТЕЛИ ВСЕ ТАК ГОВОРИТЕ, А КОГДА ИЗ-ЗА СВОЕГО ГОНАРА ДЕЛАЕТЕ ЗАХОДЫ И ОПОЗДАНИЯ КТО ЗА ЭТО ОТВЕЧАЕТ?ПРАВИЛЬНО ,ДЕСПЕТЧЕР И ЕГО ЛИШАЮТ ПРЕМИИ, НАКАЗЫВАЮТ, ВАМ ЖЕ ВСЕ РАВНО!!!!!!!!!И ЕЩЕ ТЫ КОГДА ПОСЛЕДНИЙ РАЗ ПТЭ ОТКРЫВАЛА?БОЛЬНО ВЫ ЗДЕСЬ ВСЕ УМНЫЕ СОБРАЛИСЬ КРАСИВЫМИ СЛОВАМИ ПИШИТЕ НО Я БОЛЬШЕ ЧЕМ УВЕРЕН ЧТО ПРОЦЕНТОВ 90 В ТРАМВАЕ КРОМЕ КАК ПАССАЖИРАМИ И НЕ ЕЗДИЛИ!!!!!!!!!!!!

не ездили водителями и не работаем в системе электротранспорта. мы пассажиры и ездим на трамвае, и нам нравится ездить на трамваях - этого достаточно?

Это как в спорте есть спортсмены и болельщики (фанаты). Я считаю, что просто увлекаться трамваем это вполне достойно, а профессионалы не должны задирать нос.
ВОТ!