Vladislav писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Их же утилизировали уже все
>
> Утилизировали, конечно! С 12.2007.

Если верить казанскому форуму, то в апреле один РВЗ № 1164 (тот, который с деревянным салоном) ещё работает на линии.

Алексей Косинский писал(а):
-------------------------------------------------------
> В апреле должны списать еще 4 РВз, в результате
> останется 1, который скорее всего будет списан в
> мае. Есть еще 15 модернизированных РВЗ, которые
> спишут до конца года.

Всё в порезку?

Vladislav писал(а):
-------------------------------------------------------
> И ещё раз приведу полный список городов, где
> СЕЙЧАС имеется регулярное движение РВЗ-6М2 с
> пассажирами:

> …
> Хабаровск
> …

В Хабаровске около 3 десятков РВЗ6-М2 (примерно треть парка) – и в очень хорошем состоянии. Наверное еще не один год прослужат! Выглядят они значительно лучше примерно равного числа КТМ-5 и КТМ-8, а пожалуй даже получше существенно более новых нескольких штук ЛМ-93.
Выделяется в Хабаровске только единственный свежий ЛМ-99, который выпускают на линию ограниченно – его чаще видно стояшим в парке №1.

> Нижнем действительно осталась парочка (или
> уже один?) 6М,но в виде поливомоечных,а никак не
> пассажирских.

Ну и плюс к зтому,в Салавате в службе пути до сих пор работает служебный РВЗ-6М (зав.2869).Состояние-весьма и весьма недурственное для такого вагона-выглядит он лучше,чем экстерьер пассажирских РВЗ-6М2 в иных городах.
>
> Сейчас самые старые РВЗ должны быть в
> Салавате-бортовые 70 и 71,заводские 3231 и 3232

Эти с высокой долей вероятности остались,сейчас в Салавате идет тенденция на списание самых "молодых" РВЗ-шек,80х гг. выпуска.

> соответственно,оба 1975 года (не знаю,о скольки
> розетках)

Оба-однорозеточные.Последние "двухрозеточники", использовавшиеся в качестве сараев, в Салавате утилизировали пару лет назад.

> Оба-однорозеточные.

Да,составил таблицу (в основном по данным сайта "трамвайные вагоны"),получается,что граница между двухрозеточниками и однорозеточниками должна проходить где-то в начале заводской серии 31хх-судя по коломенским вагонам 30 (заводской 3095,двухрозеточник) и 27 (заводской 3121,однорозеточник),примерно в мае-июне 1975.

>Последние "двухрозеточники",
> использовавшиеся в качестве сараев, в Салавате
> утилизировали пару лет назад.

В Коломне в то же время утилизировали кузов вышеупомянутого 30,использовавшийся в том же качестве,и даже сохранявший заднюю маршрутную "книжечку"...получается,теперь самая редкая модификация РВЗ-6 полностью ушла в историю?

http://kolomnatram.ruz.net/stat.php?type=model&mid=9
http://kolomnatram.ruz.net/stat.php?type=model&mid=8

Спасибо! Собственно,оттуда я и узнал завномера 27 и 30 ;-)

В нем есть вагон № 74, явно двухрозеточник с заводским 3106.

Я этот вагон не упомянул потому,что на фото 1991-1992 годов он уже "безрозеточник"-т.е. либо к тому времени был подменён на 6М с вырезанной спереди юбкой (хотя отбойный брус там как у 6м2),либо розетки были удалены и ниша под них заварена (как у 21 посл аварии).Более ранних фото этого вагона в архиве КТУ случаем нет?

Дмитрий Касаткин писал(а):
-------------------------------------------------------

> Если верить казанскому форуму, то в апреле один РВЗ № 1164 (тот, который с
> деревянным салоном) ещё работает на линии.
Ездит, каждый день вижу.

Во Владивостоке осталось 9 вагонов РВЗ-6М2.

А не подскажете, на каком маршруте, в какие дни и в какое время работает единственный казанский РВЗ ? Особенно интересуют ближайшие праздничные дни, т.е. пятница - воскресенье.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 07.05.08 13:46 пользователем Михаил__Ку.

Михаил__Ку писал(а):
-------------------------------------------------------
> А не подскажете, на каком маршруте, в какие дни и
> в какое время работает единственный казанский РВЗ
Второй маршрут. Жд Вокзал - Строительный институт (на этой конечной треугольный разворот).

> ? Особенно интересуют ближайшие праздничные дни, т.е. пятница - воскресенье.
По этому поводу нет информации. :-(

РВЗ-6М2 в Ангарске не ездят с 2006 года.

Итого, 8 городов

Даугавпилс (22)
Витебск (29)
Уфа (25)
Салават (ок. 30, на сттс есть 16)
Осинники (8)
Комсомольск-на-Амуре (21)
Хабаровск (ок. 30, на сттс есть 11)
Владивосток (9, на сттс упомянуты 14)

Кроме того, ездит в виде "ретро" по одному вагону в Казани и Ташкенте, и стоит на приколе много где (Нижний, Минск, Липецк, Москва, Ангарск, итд)

Итого около 165 штук или 4% общей численности выпущенных вагонов РВЗ-6М2 еще живы.

Зигфрид писал(а):
-------------------------------------------------------
> Кроме того, ездит в виде "ретро" по одному вагону
> в Казани и Ташкенте

Сведения несколько устарели. В Ташкенте единственный вагон примерно с лета 2008 уже снят с эксплуатации и стоит в депо, видимо, с перспективой дальнейшей передачи в музей... парковый номер 2275 заменен на номер РВЗ-6 (так и написано ;)). Вагон находится в полном здравии и в отличном состоянии. До весны 2008 был закреплен за 18-м маршрутом (ныне слитом с 27-м), затем, после отмены 18-го, до лета 2008 работал на 12-м маршруте.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 30.01.09 15:54 пользователем Ватсон.

Кстати, в порядке оффтопика, один из основных ареалов обитания рвз-6м2 в уфе - 16 маршрут, который, чуть ли не единственный не менялся в свете последних снятий линий. Постоянство однако:)

> РВЗ-6М2 в Ангарске не ездят с 2006 года.

То что Вы их не видели, это не значит, что их там не осталось. :)
На самом деле в Ангарске пока еще имеется один линейный РВЗ-6М2 под номером 043. Используется как подменный вагон, соответственно редко появляется на линии.

> Кроме того, ездит в виде "ретро" по одному вагону
> в Казани

Не-е-е, вместе с музейным в Казани будет целых три "живых" РВЗ-6М2. Два остальных, 1125 и 1164 - это самые наиобычнейшие вагоны и хотя оба в последнее время выходят на линию крайне редко, в ближайшее время их списывать не собираются.

> Ташкенте, и стоит на приколе много где
> (Нижний, Минск, Липецк, Москва, Ангарск, итд)

Причем памятник РВЗ-6 в Липецке под "стоящий на приколе" подходит наиболее точно :)

Александр_П писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> > Кроме того, ездит в виде "ретро" по одному
> вагону
> > в Казани
>
> Не-е-е, вместе с музейным в Казани будет целых три
> "живых" РВЗ-6М2. Два остальных, 1125 и 1164 - это
> самые наиобычнейшие вагоны и хотя оба в последнее
> время выходят на линию крайне редко, в ближайшее
> время их списывать не собираются.

Кстати, был 28-го числа в Казани в на площади Тукая видел самы обычный маршрутный РВЗ6, только вот не знаю, по какому маршруту он шел - не успел разглядеть

РВЗ ходят по 2 и 19 - на площади Тукая только маршрут 2
.
И движки + телеги у них от ЛМ-99К