Вот тут посмотрите
http://gde24.ru/company/card/BgEQEIxE5fr-ASo0z2sWqyO8K/

ООО КТФ "РЕЙС"
(Общество с ограниченной ответственностью Коммерческая транспортная фирма "Рейс")
Юридический адрес: 410031, Г САРАТОВ, УЛ МОСКОВСКАЯ, Д 55, ОФИС 203

UPD: Гугл по этому запросу выдаёт ещё несколько упоминаний, в том числе ссылки, не сохранённые в кэше, где что-то написано про муниципальные заказы.

А тут фактический адрес компании
http://orgauto.ru/company/43315/



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 06.11.09 09:28 пользователем Zatwornik.

1165 жив, здоров, прошел КВР (в том числе, получил мягкие сиденья) и работает на 12 маршруте.
В салоне есть табличка. Вагон был выпущен в августе 1984 и имеет заводской номер 8819 (хотя 1 выделяется по сравнению с остальными цифрами).

Ну что, устраиваем голосование: это бывший 1022 или 1024?

Кузов полностью покрашен, старого номера не видно. В салоне обшивку заменили, старого номера не видно. И даже в кабине указано лишь 1165.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 06.11.09 18:48 пользователем ROM.

В МУПП «Саратовгорэлектротранс» поставлено 11 из 29 закупленных троллейбусов

На состоявшемся вчера, 05 ноября 2009 г., заседании постоянной комиссии по промышленности, транспорту, связи, торговле городской Думы генеральный директор МУПП «Саратовгорэлектротранс» Роберт Виньков проинформировал о мероприятиях по обновлению подвижного состава предприятия.
По его словам, в настоящее время в рамках исполнения муниципального контракта, заключенного между представителем собственника – МУП «Городской центр механизации ЖКХ» и ЗАО «Тролза-маркет», МУПП передано в эксплуатацию еще 8 троллейбусов «Оптима» с пониженным уровнем пола. Таким образом, всего из 29 машин предприятием получено 11.
19 троллейбусов планируется направить на замену полностью изношенных, 10 – на увеличение выпуска городского электрического транспорта на линию.
На сегодняшний день выпуск троллейбусов увеличен на маршрутах №№ 3, 4, 11, 15, 16. В частности, до конца т.г. за счет увеличения единиц электротранспорта на маршруте № 3 намечено на 60% сократить количество автобусов на маршруте № 77.

***
Закупка троллейбусов ведется за счет субсидий из федерального бюджета – 111,141 млн. руб. и средств городского бюджета – 48,874 млн. руб.

http://www.saratovmer.ru/news/15933/

по поводу нового министра из комментариев на взгляд-инфо (инфо не проверял):
http://www.vzsar.ru/news/2009/11/03/naznachen_ministr_transporta_i_dorozhnogo_hozyaystva_oblasti.html

У Ивана Панкова 100% фальшивый диплом. Об этом писал "Саратовский репортер", опубликовав официальные запросы в Московский институт. Запросы делал зам. Батона Сергей Баранов.
Но у него сейчас откуда - то появился диплом Саратовского социально - экономического университета. "Сар. реп." писал о лицее города Маркса, который бесплатно отдали ССЭУ, после этого у Панкова появился еще один диплом. Тоже фальшивый? И с пивзаводом они тоже с Батоном химичили. Нь у панкова там мало доли было, чуть больше 10 процентов.
Кстати, достойная замена Шейкину, у которого с дипломом тоже проблемы были.

Цитата (ROM)
1165 жив, здоров, прошел КВР (в том числе, получил мягкие сиденья) и работает на 12 маршруте.
В салоне есть табличка. Вагон был выпущен в августе 1984 и имеет заводской номер 8819 (хотя 1 выделяется по сравнению с остальными цифрами).

Ну что, устраиваем голосование: это бывший 1022 или 1024?

Голосую за 1022 :)

Сегодня стало известно о том, что трамвайные маршруты № 5 и № 7 перестанут довозить саратовцев до остановки «Дачи». Как сообщает городская администрация связано это с капитальным ремонтом трамвайных путей на этом участке.

Движение будет закрыто 12 ноября с 10.00 до 16.00. После ремонта трамвайные маршруты снова будут работать в обычном режиме. Трамвай № 5 будет, как и раньше, курсировать по маршруту от завда "Оргсинтез" до поселка Комсомольский, а трамвай №7 — от площади Орджоникидзе до завда "Оргсинтез".
http://saratov.kp.ru/online/news/568171/

Непонятно. Разве "Дачи" - это не остановка по пути от 25-го квартала к Оргсинтезу? Просто временно отменят одну остановку?
Разве "Дачи" находится после "Оргсинтеза" где-то? Нарисуйте или объясните пожалуйста! Или я что-то напоминаю, или опять какой-то бред написан...
Кстати, капитальный ремонт путей нам назрел лет 15 назад.

http://www.vzsar.ru/news/2009/11/11/ministerstvo_ignorirovalo_zayavleniya_grazhdan.html
В результате прокурорской проверки в министерстве по развитию транспортного комплекса Саратовской области выявлено 13 нарушений по срокам рассмотрения заявлений граждан.

ЗЫ: что касается он-лайн версии "горячей линии": http://cds64.ru/hot-line.html
то я не раз оставлял там сообщения, свой ФИО, телефон, но так ни разу не получил ответа - при поиске заявки по номеру сначала выдавалось "заявка ещё не рассмотрена оператором", а потом "заявка была удалена оператором".
Т.е. ответа ни в электронной форме, ни в телофонном звонке не последовало в положенные сроки.

Цитата (Zatwornik)
Непонятно. Разве "Дачи" - это не остановка по пути от 25-го квартала к Оргсинтезу? Просто временно отменят одну остановку?
Разве "Дачи" находится после "Оргсинтеза" где-то? Нарисуйте или объясните пожалуйста! Или я что-то напоминаю, или опять какой-то бред написан...
Кстати, капитальный ремонт путей нам назрел лет 15 назад.

Остановка "Дачи" находится между остановками "25-й квартал" и "ТЭЦ". После "ТЭЦ" идет остановка "ООО "Саратоворгиснтез""
http://vkontakte.ru/photo-9851387_130059328
Вагоны скорее всего будут работать по однопутке. Сегодня кстати видел уже ГСП-12 где-то в 13.40 едущим из Комсомольского в сторону депо.

Не могу поверить этой радостной новости. После фоток путей в том районе, где в некоторых местах рельсы просто лежат на боку, такая отличная новость!
Наверное сделано потому что именно там разгружают новые трамваи и СГЭТ боится, что они перевернутся. Хотя там каждый день регулярный выпуск )
Чёрт его знает. Главное что начали! =) Главное, чтобы нормально сделали =)

Да, блин, нормально... Там отсилы отремонтировали 15 метров, и то только один путь, а не два! Ужас! В подтверждение есть фотки. Трамваи просто не работали в это время, однопутки не было...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 12.11.09 22:34 пользователем Начальника.

Поражает скорость ремонта путей 11-12 трамваев "у танка"... Там уже второй месяц (если не больше) чинят 30 метров путей - только сам поворот.

Цитата (Начальника)
Я так понял, что в аварии пострадали вагоны 1208 и 1192...

1192 с восстановленной передней частью вновь работает на маршруте в паре с 1194;
1210 пока работает один.

1192 в рекламе "РЕНЕТ КОМ"? 1210 красный?

В понедельник, 16 ноября, в Саратове в связи с проведением работ по ремонту контактной сети с 10.00 до 14.00 закрывается движение трамвайного маршрута №6 (6 Дачная – 52-я школа).

По этим же причинам во вторник, 17 ноября, в районе остановки "Дачи" с 10.00 до 16.00 будет приостановлено движение трамвайных маршрутов №5 (пос. Комсомольский – завод "Оргсинтез") и №7 (пл. Орджоникидзе – завод "Оргсинтез"), сообщает МУПП "Саратовгорэлектротранс".

Хм, опять отремонтируют на Азина 15 метров путей?

Господа, вопрос есть ) Кажется я его уже задавал, но ответа так и нет (
В каком году ввели 5 трамвайный маршрут?

18 ноября т.г. с 10.00 до 15.00 будет прекращено движение трамваев по маршруту № 4. За это время планируется провести капитальный ремонт путей в районе остановочного пункта «Стрелка».
http://saratovmer.ru/news/16001/

Ага, а сегодня пути на 7-ке ремонтировали. Как раз почему-то совпадает, во время предыдущего ремонта я видел 2081 пустого, без остановок ехавшего по 8-ке в сторону Комсомольского(вероятно на ремонт путей) и сегодня тоже его вижу едущего в ту же сторону и в одинаковое время(15.30). Вероятно, этим вагоном обкатывают новый участок пути 15 метров.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 17.11.09 16:14 пользователем Начальника.

По вопросу о разработке в городе линий скоростного уличного общественного транспорта перед депутатами отчитался замглавы администрации Саратова по архитектуре и градостроительству Александр Демин.

Согласно Генплану города, линия легкого метро должна соединить станции Зоринский и Кокурино с проездом через Трофимовский, 3-ю Дачную и железнодорожный вокзал. Для реализации проекта планируется в качестве основы использовать полотно существующей железнодорожной линии. Программой также предусмотрено проведение модернизации ряда городских трамвайных маршрутов, а также строительство нового троллейбусного маршрута №10А. Как отметил Демин, введение скоростных маршрутов предусматривает исключение пересечения с другими видами транспорта, поэтому в план также входит строительство транспортных развязок.

Продолжается финансирование подготовки «Схемы развития улично-дорожной сети в составе комплексной транспортной схемы». В 2008 году на эти цели было выделено 506 тыс. руб., в 2009-м -700 тыс. рублей.

Депутат Андрей Иващенко поинтересовался судьбой проекта строительства новой трамвайной ветки от стадиона «Авангард» до п. Юбилейный длиной 12 км.

- Из городского бюджета на этот проект была выделена солидная сумма, в горэлектротрансе разработан соответствующий план, - напомнил собравшимся депутат. - Но на этом все и закончилось.

Какова теперь судьба этой дороги?

- Речь о строительстве этой ветки велась еще в советское время, - пояснил г-н Демин. - Но со временем та часть поселка, через которую первоначально планировалось проложить рельсы, оказалась застроенной.

Закончив свое выступление, Демин оценил все «за» и «против» и предложил другой вариант: трамвайную линию не прокладывать, а пустить по этому маршруту троллейбусы.

- Там - поля, и трамвай будет ехать несколько километров пустой, - заключил чиновник, - но застройка продолжается, возможно, там все-таки потребуется трамвай, но году в 30-м, 50-м.

http://redcollegia.ru/22732.html

Давайте вместе дополним раздел ))))
http://ru.wikipedia.org/wiki/Саратовгорэлектротранс