исключительно подходящим составом...1435 - поезд Калининград-Гдыня-Берлин, 1520 - дизель Калининград-Мамоново и товарняки...про короткий участок - точно, после Голубево, ж/д становится двухпуткой - 1 путь 1435, 1- 1520.
А мне кажется что совмещенка идет не от Дзержинки до Голубево, а от вокзала до голубево

федя писал(а):
-------------------------------------------------------
> исключительно подходящим составом...

федя писал(а):
-------------------------------------------------------
> А мне кажется что совмещенка идет не от Дзержинки
> до Голубево, а от вокзала до голубево

Если только что-то переложили под новый берлинский поезд. Стандартно от Калининграда-Южного сразу на Мамоново была колея 1520 мм, а 1435 мм сначала идет от К-Юж в направлении на Багратионовск, далее от Дзержинской-Новой идет (шла, вроде как после консервации погранстанции 1435 должны были снять) 4-рельсовая совмещенка на Багратионовск и аналогично под углом 270 градусов заворачивает соединительная ветка на Голубево, причем 1520 на этом соединении вроде как также не используется и могли и снять. А от Голубева уже два параллельных пути.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 02.11.07 10:48 пользователем DФ.

Дaa, ну тут и "кипишь" пoднялся!.. Дa эти "зaмoрoчки" oбoйдутся гoрaздo дoрoжe (пoлюбoму)!!! Прoщe пустить рядoм нoвую линию!

Врoдe в Рoссии вeздe кoлeя 1520мм? У нaс пo всeй Сибири тoчнo. Хoтя очeнь смoтрится мeньшe чeм у Ж/Д нo вeздe пишут 1520мм. Кaкиe трaмвaи хoдят пo 1435мм?

Сергачёв Андрей писал(а):
-------------------------------------------------------
> Прoщe пустить рядoм нoвую линию!

Сергачёв Андрей писал(а):
-------------------------------------------------------
> Кaкиe трaмвaи хoдят пo
> 1435мм?

В Калининграде трамвай 1000 мм вообще-то, и в Пятигорске тоже

трамваи Tatra KT4 SU, KT4 D, T4 SU, T4 D, было еще 2 Duewag GT-6, до этого Готы

Идея неплохая, заставляет призадуматься.
Но, shuricos, я если честно не пойму, где находится эта ж/д ветка и какой маршрут вы предлагаете по ней пустить?

Рaзвe бывaeт колeя 1000мм??? Чтo-тo мнe нe вeрится!.. Чтo тaм зa "трaмвaйчики" мoгут ходить?.."Ж/Д-Гaзeли-мaршрутки" чтo-ли.:-);-)

0

0

Приветствую!

> Рaзвe бывaeт колeя 1000мм??? Чтo-тo мнe нe
> вeрится!.. Чтo тaм зa "трaмвaйчики" мoгут
> ходить?.."Ж/Д-Гaзeли-мaршрутки" чтo-ли.:-);-)

Вы не поверите, на узкой колее (1067мм, 1000мм) может быть подвижной состав может быть даже шире наших 2,5 метровых вагонов.
Вот. например, Бильбао -- при колее 1000 мм ширина вагонов 2,8 метра (шире Московского метро), при этом плавность хода выше и скорости не меньше.

это очень глупая идея, уж извините за резкость, вообще совмещать в нашем городе такое почти невозможно да и бессмысленно.
вот сами теперь подумайте если господин shuricos предлагал разделить КС на секционные участки, то... :)

00

Сергачёв Андрей писал(а):
-------------------------------------------------------
> Рaзвe бывaeт колeя 1000мм??? Чтo-тo мнe нe
> вeрится!.. Чтo тaм зa "трaмвaйчики" мoгут
> ходить?.."Ж/Д-Гaзeли-мaршрутки" чтo-ли.:-);-)

Как всё запущено...

Вот какие "маршрутки" ходят на 1000 мм


Вам и не снилось...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 05.11.07 20:22 пользователем Vadims Falkovs.

Да вполне приличные. Да ведь и в Таллинне колея 1000мм. Змейки там раньше по крайней мере, очень приличные ходили. Хотя по сравнению с Ригой трамвай там выглядел игрушечным "несерьезным".

Дибуны писал(а):
-------------------------------------------------------
> Да вполне приличные. Да ведь и в Таллинне колея
> 1000мм.

1067 mm

Все таки 1067. Я как то, в 91, когда мы поехали в Таллинн на однодневную экскурсию из Риги взял с собой "сантиметр" и померил около Толстой Маргариты, получил что то около 1067, но впоследствии два,три "авторитета" убедили меня, что 1000. Вот и верь им.