lanskoy писал(а):
-------------------------------------------------------

> На обособке проще снимать.

Возможно, хотя мне представляется, что без особой разницы. Особенно, если со штативом, а не "с руки".

> Есть , 15 км/ч, по-моему я нигде её не превысил

Нет, не превысили. Но всё равно стрёмно как-то. Хотя может это лишь "сила привычки" потому, что у нас междупутье лишь 1,3 метра, а между двумя встречными вагонами остается просвет лишь в 30 сантиметров. И любой прохожий, вышедший из-за зада вагона попутного направления на междупутье, - необратимо потенциальный клиент бригады "скорой помощи".

Отрывок из док. фильма "Trams de Paris".

http://rutube.ru/tracks/847025.html

Екатеринбург
№4
Луначарского-Куйбышева-8 Марта.

Если вдруг кому надо, могу закачать получше (155 мб - 15 минут) куда-нибудь.

Vadims Falkovs писал(а):
-------------------------------------------------------
>а между двумя встречными вагонами остается просвет лишь
>в 30 сантиметров. И любой прохожий, вышедший из-за зада
>вагона попутного направления на междупутье, - необратимо
>потенциальный клиент бригады "скорой помощи".

30 см - так мало... Это же опасно, как это, междупутье Уже, чем ширина пути! У нас в междупутье широкие столбы (> 30-ти см) стоЯт (не всегда), и вагоны их не обтирают бортами, то есть ещё расстояние есть м/у вагоном и столбом, таким образом расстояние м/у 2-мя встречными вагонами оказывается много более 30-ти см, это и безопасность обеспечивает тем, кот высовывает голову из-под зада вагона, чтобы увидеть, нет ли встречного, чтобы перейти.

Джек Да Моска писал(а):
-------------------------------------------------------
> Отрывок из док. фильма "Trams de Paris".
А скачать как нибудь можно???????

McFly писал(а):
-------------------------------------------------------

> 30 см - так мало... Это же опасно, как это,

Да, но во всем виновато царское правительство :-)

Когда трамвай строили, ширина вагона была всего 2,02 м. Сейчас 2,5 метра. А ширина междупуться осталась неизменной.

Vadims Falkovs писал(а):
-------------------------------------------------------
> McFly писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > 30 см - так мало... Это же опасно, как это,
>
> Да, но во всем виновато царское правительство :-)
>
> Когда трамвай строили, ширина вагона была всего
> 2,02 м. Сейчас 2,5 метра. А ширина междупуться
> осталась неизменной.

Вопрос: допустима ли "у нас" ширина вагона 2,6 м, например, как у КТМ-5М3 (71-605) и, следовательно, просвет между двумя вагонами 0,1 м?

Ant_LV писал(а):
>
> Вопрос: допустима ли "у нас" ширина вагона 2,6 м,
> например, как у КТМ-5М3 (71-605) и, следовательно,
> просвет между двумя вагонами 0,1 м?
Нет, потому, что у всей продукций УКВЗ ширина/длина/высота +/-10-15см!

konstantin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Джек Да Моска писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Отрывок из док. фильма "Trams de Paris".
> А скачать как нибудь можно???????
Можно. Это была реклама сайта "IMINEO", интернет-магазина, где можно купить этот фильм.
http://www.imineo.com/documentaires/histoire/transports/trams-paris-video-5720.htm

Джек Да Моска писал(а):
-------------------------------------------------------
> konstantin писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Джек Да Моска писал(а):
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Отрывок из док. фильма "Trams de Paris".
> > А скачать как нибудь можно???????
> Можно. Это была реклама сайта "IMINEO",
> интернет-магазина, где можно купить этот фильм.
> http://www.imineo.com/documentaires/histoire/trans
> ports/trams-paris-video-5720.htm
и что нажать то нужно? не фига не понтяно

konstantin писал(а):
> http://www.imineo.com/documentaires/histoire/trans
>
> > ports/trams-paris-video-5720.htm
> и что нажать то нужно? не фига не понтяно

Здесь понятно?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 15.07.08 22:42 пользователем Джек Да Моска.

http://ru.youtube.com/watch?v=I-SRA5ciMb8

Ant_LV писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вопрос: допустима ли "у нас" ширина вагона 2,6 м,
> например, как у КТМ-5М3 (71-605) и, следовательно,
> просвет между двумя вагонами 0,1 м?

Нет, не допустимо.

Виктор писал(а):
-------------------------------------------------------
> http://rutube.ru/tracks/847025.html
>
> Екатеринбург
> №4
> Луначарского-Куйбышева-8 Марта.
>
> Если вдруг кому надо, могу закачать получше (155
> мб - 15 минут) куда-нибудь.

Ужас :) Все дрожит... Если уж снимать маршрут, то хотя бы в таком ракурсе:

http://www.livevideo.com/video/orlovsv/BD890E81DD5D4C9596DE2CE13141E307/moscow-tramway-route-no-19-cab.aspx

Это не идеальный вариант. Скоро выложу в лучшем качестве.

да люди снимать маршруты надо с кабины или с зади чтобы рельсы били видни а то тупо получается с кокойто боковой форточкой

Легкий ролик об ульяновском трамвае

http://www.ul-gortransport.narod.ru/temp/video/ul2008.part1.rar 3 572 953
http://www.ul-gortransport.narod.ru/temp/video/ul2008.part2.rar 3 426 981
КТМ-5А, Татра Т3, Татра Т3М, КТМ-8КМ



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 24.07.08 18:58 пользователем Подвалков А. Н..

Есть проблема - при загрузке на ютуб видео про Рязанский электротранспорт частота у моего видео снижается до 5-10 кадров в секунду, при этом на оригинале 24 кадра в секунду. Создаю видео в Sony Vegas 8 Pro. Другие видео (при тех же настройках при создании) загружаются на ютуб нормально. Объясните, в чём причина? Лучше на форумскую почту, там же дам ссылку на видео, которое тормозит.

Нашёл интересную передачу с темой про трамваи. Вообще это было в отдельной теме, но этой темы теперь нет. "Открытая студия" (5-ый канал Петербург). http://rutube.ru/tracks/111770.html?v=b607d791b2a4be9b7a087b8f9c19ebdc
130 мегабайт. Скачать можно через videosaver.ru. Там есть и член общественного движения "Омичи за трамвай" (в передаче - ОД "Город и транспорт") Юра. Я тоже в ОД "Омичи за трамвай". Передача интересная.

Свежая нарезка видео в основном из кабин вагонов ЛМ99АВН в Петербурге за последние полгода работы

http://rutube.ru/tracks/1153527.html?v=e7de298ae935be4f6e0de16ddb2bffca

Высадка пассажиров на 3-й минуте видео - остановка у ст.м. "Спортивная", резко возросший пассажиропоток в центре города из-за закрытия на ремонт метро "Горьковская"

по фрагментам:
пр. Культуры (пассажиром на ЛМ99к, 58 м-т)
Тихорецкий пр (ЛВС86к, 55 м-т)
пр. Энгельса (2 фрагмента, ЛМ99АВН "Эпро",21 м-т)
Вяземский пер. (ЛМ99АВН "Эпро", обьездная трасса 21 м-та)
Торжковская улица (ЛМ99АВН "Эпро", 40 м-т)
пр. Добролюбова (ЛМ99АВН "Эпро", 40 м-т)
Тихорецкий пр (ЛМ99АВН "Чергос", 61 м-т)
ул. Савушкина (ЛМ99АВН "Чергос", 19 м-т)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 01.11.08 13:58 пользователем lanskoy.

lanskoy писал(а):
-------------------------------------------------------
> Свежая нарезка видео в основном из кабин вагонов
> ЛМ99АВН в Петербурге за последние полгода работы

В начальных минутах - совмещенка с наличием разметки между 1-м и 2-м рядом и отсутствии разметки между 2-м рядом и трампутями. А там при таком "рисунке" не получается, что машины во втором ряду оказываются в габарите? Странно рисуют как-то. Там наоборот, разметку в 60-70 см от путей справа нанести было бы хорошо...